駕駛員機務常識培訓資料-文庫吧
2024-10-01 06:20 本頁面
【正文】 輸出液壓油。轉向油罐 5有進、出油管接頭，通過油管分別與轉向油泵和轉向控制閥 2聯(lián)接。轉向控制閥用以改變油路。機械轉向器和缸體形成左右兩個工作腔，它們分別通過油道和轉向控制閥聯(lián)接。 當汽車直線行駛時，轉向控制閥 2將轉向油泵 6泵出來的工作液與油罐相通，轉向油泵處于卸荷狀態(tài)，動力轉向器不起助力作用。當汽車需要向右轉向時，駕駛員向右轉動轉向盤，轉向控制閥將轉向油泵泵出來的工作液與 R腔接通，將 L腔與油罐接通，在油壓的作用下，活塞向下移動，通過傳動結構使左、右輪向右偏轉，從而實現(xiàn)右轉向。向左轉向時，情況與上述相反 。 液壓動力轉向系統(tǒng)示意圖 。 ? 注意事項 ： 行駛中隨時注意動力轉向系統(tǒng)助力作用的變化，若有異常應停車修復；嚴禁車輛熄火滑行；發(fā)動機不工作會使液壓泵停止工作，失去轉向助力作用，造成轉向困難（拖車時能夠正常運行）；急轉彎時，應及時換入低速擋行駛，使發(fā)動機轉速不低于 800r/rnin，以保證動力轉向系統(tǒng)正常工作；怠速不能太低；盡量避免牽引起動，必要時應選擇直線寬闊路面，且避免轉彎；停車時方向回正。 ? 方向沉重簡易鑒別方法 ? 放空氣 電渦流緩速器基本原理及操作時注意事項 一、電渦流緩速器的工作原理 ? 電渦流緩速器是獨立于傳統(tǒng)機械制動系統(tǒng)的輔助制動系統(tǒng)，其主要由定子和轉子總成、信號傳感器、驅動控制器和指示燈等組成。概括地說，電渦流緩速器利用了電磁場的原理，使定子與轉子的磁場相互作用，形成一個反向的轉矩作用在傳動軸上，使車輛減速。此時，制動能量通過電渦流損耗轉化為熱能由轉子輻射到大氣中。從電渦流緩速器的工作原理中可以看出，車輛的制動方式從本質上得到了改變，由傳統(tǒng)的全摩擦式制動轉變成目前的磁場力輔助制動，制動時產(chǎn)生的熱量不再全部積聚在輪轂上。 駕駛員操作使用須知 ? 由于緩速器在原車輪剎車前作用 ,所以應先適應安裝緩速器后汽車的剎車效果 ,避免按平常的剎車習慣用力過度 ,這樣才能最
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