【正文】 雨后檢查 :路拱及路邊溝等排水設(shè)施的排水效果；完成碾壓與進(jìn)行過初碾填土路基的排水與滲水情況；路基積水情況；邊溝、集水坑、滲水坑等使用性能。每日停止作業(yè)前，應(yīng)將填土碾壓密實平整。 填土段或挖土段，應(yīng)按原地面排水系統(tǒng)作好臨時排水溝，及 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 52 時排除積水和雨水。未及時碾壓已攤鋪的，鏟掉重新攤鋪。 土方填方、灰土路床、無機(jī)料基層要攤隨壓 ,不攤開過夜。 施工前或大雨后，應(yīng)對施工地段進(jìn)行調(diào)查，測出土壤含水量及地下水位，以預(yù)估翻漿面積，采取措施避免翻漿。 雨前選擇低洼等不利地段先行施工。 設(shè)天氣預(yù)報欄 ,隨時注意天氣變化 ,采取相應(yīng)措施。雨季施工設(shè)天氣預(yù)報欄 ,隨時注意天氣變化 ,并采取相應(yīng)措施。 3天，養(yǎng)生期間禁止上荷載。 ，沿線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、翹角等現(xiàn)象后應(yīng)立即進(jìn)行修整。 方磚鋪裝時用 1： 3 石灰砂漿 2cm 臥底、找平。 ，表面顏色是否一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。 （彩色方磚步道施工工藝流程圖 C6） 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 50 基層處理碾壓合格后，請監(jiān)理驗收。路緣石后背采用 C15 豆石混凝土澆筑牢靠。 。 ，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好。路口為 1～ 5m。 路緣石安裝控制樁側(cè)設(shè)，直線段樁距為 10～ 15m。 ： 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 49 順序 項目 允許偏差 （ mm） 檢驗頻率 范圍 點數(shù) 井圈與井壁吻合 10 座 1 井口高 0~10 座 1 雨水口與路邊平行位置 20 座 1 井內(nèi)尺寸 0~+20 座 1 。 ，當(dāng)混凝土井圈安裝好，應(yīng)備木板或鐵板覆蓋，以備在道路面層施工時，通過壓路機(jī)不至壓壞。 ，砌磚已包滿支管時將管口周圍用砂漿抹嚴(yán)抹平，不能有縫隙，管頂砌半圓磚券，管口應(yīng)與井墻齊平。 ，先砌筑井墻一層。 ，挖槽注意留有足夠肥槽，如核對雨水口位置有誤差時以支管為準(zhǔn)，平行于路邊修正位置，并挖至設(shè)計深度。 道路附屬工程施工 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 48 ，采用雨水口串聯(lián)的方式進(jìn)行路面排水，雨水連接管分別采用 D=200mm和 D=300mm的混凝土管。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直至碾輪全部在新鋪層上為 止。 ：先用雙輪碾橫向碾壓。如果不符合要求，予以清除。 ； ，先撒一薄層砂帶，再攤鋪混合料，待混合料冷卻后，用切割機(jī)將撒砂的部分切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水，待完全干燥后，在端部灑粘層瀝青 接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕的情況下鋪筑混合料。 橫縫：相鄰兩幅及上下的橫向接縫均錯位 1m 以上，并采用垂直的平接縫。 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 47 未冷卻的油面上轉(zhuǎn)向，從熱油上下來的壓路機(jī)必須將鋼輪進(jìn)行降溫方可停放在舊油面上。壓路機(jī)要先起步后起振，先停振后停車。 ，為碾壓作業(yè)長度提供準(zhǔn)確的依據(jù)。 ，質(zhì)保組及時檢查平整度、密度。碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)。 ： 油溫控制在 100℃ ~80℃之間，用 1 臺 15t 振動碾進(jìn)行碾壓，碾壓遍數(shù)以試驗段提供的遍數(shù)為準(zhǔn)，速度控制在 3km/h，以插黃旗為界限。先壓縱縫，然后由路邊向路中心碾壓。 ： 油溫控制在 110℃ ~130℃左右，用一臺 15t 振動碾靜壓 1~2 遍，速度控制在 2km/h，以插紅旗為界限。首先測設(shè)高程網(wǎng)，采用方格網(wǎng)法，操作人員依據(jù)高程網(wǎng)，采用 的攤鋪系數(shù)，用 3米直尺控制平整度，找平后上碾碾壓?，F(xiàn)場設(shè)裝載機(jī)清理遺料。 ，導(dǎo)軌高程由專職測量人員控制。 開始攤鋪時，攤鋪機(jī)前不得少于 10 輛運(yùn)料車，盡量保證來料即進(jìn)行攤鋪，為碾壓階段碾壓長度盡可能長創(chuàng)造有利條件，以保證好的平整度。攤鋪溫度控制在 140℃左右。起步保證平穩(wěn)，行走速度均勻，速度控制在 2~3m/min。攤鋪機(jī)左右兩側(cè)滑靴置于高程基準(zhǔn)線上，高程基準(zhǔn)線采用鋁合金導(dǎo)軌 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 45 控制高程。 ：緣石、平石、基層驗收合格→噴灑透層油、撒布嵌縫料→測設(shè)高程基準(zhǔn)點→混合料到場→檢查油溫→攤鋪→檢查油溫→初壓→ 檢查油溫→篩補(bǔ)→接茬處理→復(fù)壓→檢查油溫→終壓→養(yǎng)護(hù)。 瀝青混合料生產(chǎn)廠家選用經(jīng)業(yè)主資質(zhì)認(rèn)證的拌合廠，要求拌合廠嚴(yán)格按監(jiān)理工程師審批合格的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，并對原材料、混合料進(jìn)行相關(guān)的規(guī)范要求的試驗，確?；旌狭系馁|(zhì)量滿足設(shè)計要求。噴灑前對井蓋及雨水口道路附屬構(gòu)筑物采取覆蓋塑料布的保護(hù)措施，防止瀝青污染。在瀝青混凝土面層施工前 1— 2天，采用瀝青灑油車噴灑透層油或粘層油，噴灑要一致。 由測量人員先期進(jìn)行道路基層的高程復(fù)測，根據(jù)測量成果劃分 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 44 每幅攤鋪邊界線及基準(zhǔn)線高程，以備攤鋪使用。 瀝青混凝土面層施工工藝流程圖詳見附圖 C5： 瀝青混凝土的配合比由承包方和瀝青拌合廠根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行試驗確定，上報監(jiān)理工程師審批。 ，某局部地方上有多余的瀝青為滲入基層時，應(yīng)予以清除。 ，發(fā)現(xiàn)遺漏 地點，應(yīng)用人灑。 ，基層表面過分干燥時，可在基層表面灑少量水，達(dá)到輕微濕潤，待表面干燥即可澆灑透層油。養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，不能封閉時，應(yīng)將車速限制在30km/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通過。 石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫混合料在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定溫度，時間應(yīng)不少于 7d。 ，均應(yīng)清除并更換。 ，前一段拌和后，留 5～ 8m，不進(jìn)行碾壓。 ，并在當(dāng)日內(nèi)完成碾壓，必要時混合料須涼曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實。 量應(yīng)高于最佳含水量 1%～ 2%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。 ，不使石灰粉煤灰層表面干燥。 石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料施工的最小壓實厚度 150mm，超過200mm時，應(yīng)分層鋪筑。 及攤鋪 石灰粉煤灰穩(wěn)定沙礫基層的最低施工溫度應(yīng)在 5℃以上。 石灰粉煤灰砂礫混合料施工工藝流程圖， 詳見附圖 C4 由測量人員先期對道路石灰土墊層的高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行全面復(fù)測，確保實測高程與設(shè)計高程相符。 面做到設(shè)計標(biāo)高后采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時，應(yīng)采用與路基表面相同的土填夯實。整修工作在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn)后方可動工。 路床土基礎(chǔ)整修 ，按設(shè)計圖紙要求檢查土基礎(chǔ)的中線位置、寬度、縱坡、橫坡相應(yīng)的標(biāo)高等。 為保證填土壓實的均勻性及密實度和避免碾子陷住，在重型碾壓機(jī)械碾壓之前 ，先用輕型的壓實機(jī)械低速行駛碾壓 4～ 5遍，使表面平實。如采用不同的土壤填筑時，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下，以免在填方內(nèi)形成水囊。每層填土，應(yīng)逐層進(jìn)行質(zhì)量檢驗，每 100～ 500 ㎡內(nèi)應(yīng)有一個檢驗點，檢驗方法用小觸探儀或環(huán)刀、取樣測定土的干容重。 ，每層均須仔細(xì)夯（壓）實，每層鋪土厚度和夯實遍數(shù)，視土壤性質(zhì)、設(shè)計所要求的壓實度和所使用的壓實機(jī)具的性質(zhì)而定，一般應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場碾壓試驗確定。 土方填筑的施工程序 ； PY180A平地機(jī)將土刮平； 8t 輕型壓路機(jī)穩(wěn)壓一遍； ，并形成合適的路拱，以利排水。 ，確定計劃填筑層數(shù)，并以此控制填筑。 ，即土路床頂面，要將土方斷面挖松 30cm，并拌合石灰再進(jìn)行碾壓直至達(dá)到規(guī)范要求。無論工程量有多大，土層多深，均嚴(yán)禁用爆破施工或掏洞取土。當(dāng)土質(zhì)與設(shè)計不符且影響至工程時，立即報請監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定處理。同時，用人工修整土基礎(chǔ)，并保證 520cm預(yù)留厚度，嚴(yán)格控制塹頂線及路槽底部標(biāo)高。 基礎(chǔ)挖方施工 ，首先做好臨時排水措施，并清除表土至指定地點。 ，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認(rèn)，用適合的材料回填至地面標(biāo)高，并進(jìn)行碾壓，使其密度達(dá)到設(shè)計要求。原道路中的水泥混凝土、瀝青混凝土采用進(jìn)口 1845C破碎機(jī)進(jìn)行破除。如所調(diào)查情況與設(shè)計圖紙資料不符時，提出解決方案報監(jiān)理工程師審批。 c. 土的擊實試驗。試驗項目如下： a. 含水量試驗。 調(diào)查與試驗 ，對施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物、文物古跡及各種管線等情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。開工前應(yīng)做好施工測量工作，其中包括導(dǎo)線、中線 、水準(zhǔn)點的復(fù)測及現(xiàn)場地面高程的復(fù)測，并將上述報驗表遞交予測量監(jiān)理工程師驗收簽字。在路面及步道上的井蓋面與路面平齊；在綠化帶內(nèi)，井蓋宜高出路緣石面 2030 ㎝。 井脖砌完后，及時安裝井圈井蓋。 ，須及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，用塑料布覆蓋灑水養(yǎng)生，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%以上，可停止養(yǎng)生。 ，進(jìn)行充分振搗，井底用平板振搗器找平，井壁派專人隨時用木錘輕擊模板，檢查混凝土振搗情況，防止漏振與過振，保證混凝土密實度；尤其要加強(qiáng)井室周邊位置的振搗，保證井室四壁平整、密實、光滑，以確保基礎(chǔ)質(zhì)量。 C25 商品混凝土。拆除時小心按順序拆卸，保證混凝土表面及棱角不因拆除模板而受損壞，并防止撬壞模板。 模板拼縫嚴(yán)密，且用 20mm 10mm 的海綿條粘貼，防止拼縫漏漿。 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 35 ，在鋼筋與模板之間綁扎砂漿墊塊，以保證鋼筋與模板間的保護(hù)層厚度符合設(shè)計及規(guī)范要求。 ，以保證混凝土表面的外觀質(zhì)量。鋼筋綁扎成型后，按要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再澆筑混凝土。 ，熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定，配制時畫布筋配置示意圖，特殊部位必要時畫鋼筋鋪放大樣圖。 。鋼筋綁扎成型后，按要求經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，再澆筑混凝土。 學(xué)習(xí)規(guī)范，熟悉圖紙，了解清楚綁扎、搭接長度、保護(hù)層的有關(guān)規(guī)定，配制時畫布筋配置示意圖，特殊部位必要時畫鋼筋鋪放大樣圖。 ，要注意對其成品灑水進(jìn)行保養(yǎng)。 ，測設(shè)高程控制樁。人 孔積水罐應(yīng)居中心，基礎(chǔ)表面應(yīng)向積水罐做 2厘米泛水。 20毫米，厚度不應(yīng)大于177。 C15 混凝土。 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 33 電力管道開槽前由測量人員放出上口線，并對溝槽內(nèi)現(xiàn)況管線及構(gòu)筑物采取有效保護(hù)措施，開槽過程中隨挖隨測線位和高程，在槽底預(yù)留20cm 進(jìn)行人工清除。 電力管道施工 組 建專業(yè)施工隊，施工按照有關(guān)電力規(guī)范施工，符合設(shè)計要求。 ② 尺寸單位為 mm。 : 1） 雨后還土先測土壤含水量，對過濕的土壤應(yīng)采取降低含水量措施； 2） 排除槽內(nèi)積水； 3） 避免因取土造成地面水流向槽內(nèi)； 4） 還土隨還隨夯，防止松土淋雨。 管頂 以上部分回填土，可采用機(jī)械回填，但必須從管線兩側(cè)同時回填并夯實，也可以使 用碾壓機(jī)械。采用壓路機(jī)或振動壓路機(jī)壓實時，行駛速度不得大于 2km/h；管頂以上 5Ocm范圍內(nèi)不得使用壓路機(jī)壓實 。 填土夯實夯夯相連，不得漏夯。 商務(wù)中心 1 號路總體施工組織設(shè)計 31 ，必須用人工回填，嚴(yán)禁用機(jī)械推土回填。采用排水井排水的溝槽，回填土應(yīng)從兩座排水井間的分水嶺處向兩端延伸進(jìn)行；槽底如有積水，應(yīng)先排除，不得在水中填土；當(dāng)日回填者應(yīng)當(dāng)日夯實； ，從管線、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填，確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。 回填土過程中，注意分層回填，注意檢驗密實度?；靥钔林胁缓惺瘔K、磚頭、凍土塊及其他雜硬物體。 回填土 ，對管線結(jié)構(gòu)的質(zhì)量檢查驗收后盡快回填。 將水灌至規(guī)定水位，開始記錄，對滲水量的測定時間為 30分鐘。試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游管頂內(nèi)壁加2m 作為標(biāo)準(zhǔn)試驗水頭；試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭以試驗段上游設(shè)計水頭加 2m 計； 當(dāng)計算出的試驗水頭已超過上游檢查井井口時，試驗水頭以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)，但不得小于； 注水過程同時檢查管堵、管道、井身滲水程度。