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正文內(nèi)容

高速公路安全生產(chǎn)管理實施辦法(參考版)

2024-10-11 12:19本頁面
  

【正文】 。 嚴禁無證駕車、駕機,酒后駕車、駕機;嚴禁穿拖鞋駕車、駕機;嚴禁超載帶人和自卸車、施工機械載人;未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)工作安排,嚴禁將所駕車輛機械交他人駕駛。 應(yīng)按規(guī)定認真做好汽車、機械的定崗、定員工作。 第八節(jié) 汽車、機械駕駛安全管理 汽車、機械駕駛?cè)藛T的安全操作規(guī)程應(yīng)按交通部公路管理司的《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》的規(guī)定認真執(zhí)行。 洞內(nèi)各硐室不得存放汽油、煤油、變壓器油和其它易燃物品。 洞口 20m 范圍的雜草必須清除干凈,洞口 30m 范圍內(nèi)禁止火源,庫房 20m 范圍內(nèi)嚴禁煙火。 如發(fā)現(xiàn)工作面有大量涌水時,應(yīng)立即停止工作,將人員撤至安全地點。 抽水機應(yīng)采用電力機械,并有一定備用臺數(shù)。 九、排水安全規(guī)定: 在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當下坡開 挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于涌水量 20%的抽水機具予以排出。 隧道內(nèi)的用電線路和照明設(shè)備必須由專人負責(zé)檢修管理,檢修電線與照明設(shè)備應(yīng)切斷電源。 ( 2)成洞地段為 220V。如使用電纜也應(yīng)牢固懸掛在高處,不得放在地上。不得將電線掛在鐵葙或其它金屬件上,也不得捆扎在一起。 八、照明安全規(guī)定: 隧道內(nèi)的照明燈泡要保證亮度充足、均勻及不閃爍,并應(yīng)根據(jù)開挖斷面的大小,施工工作面的位置合理分布。 ( 8)氨的濃度不得超過 30mg/m3。 ( 6)二氧化硫濃度不得超過 15mg/m3。 ( 4)一氧化碳濃度不得超過 30mg/m3。 ( 2)氧氣 不得低于 20%(按體積計,下同)。 隧道內(nèi)的空氣成份每月應(yīng)至少取樣分析一次,含塵量每月至少檢測一次。 防塵用水應(yīng)經(jīng)過沉淀或過濾,保持清潔衛(wèi)生。 在鑿巖和裝碴尤其是工作面上,放炮前后和出渣前應(yīng)進行灑水噴霧。 無論通風(fēng)機運轉(zhuǎn)與否,嚴禁人員在風(fēng)管的出入口附近停留,通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)時任何人員不得靠近通風(fēng)軟管行走和軟管下停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或 管口上。 1嚴禁在洞內(nèi)熬制瀝青。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。 1采用模板 臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得大于規(guī)范要求,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。 壓漿機在使用前應(yīng)進行檢查并試運轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿機人員應(yīng)配戴護目鏡及膠皮手套。當砌筑高度至 2— 3m 時,應(yīng)間歇 4 小時后方可繼續(xù)砌筑。 襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運送,裝卸車或安裝砌塊時宜使用小型機械提升。 拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時,應(yīng)隨拆隨灌。 安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)專人監(jiān)護。 腳手架及工作平臺上作業(yè)人員和放置的材料,不得超過其計算承載重量,不得在平臺上破解石料。高于 2m的工作平臺應(yīng)設(shè)置不低于 1m的欄桿。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠 的凈空,保證車輛行人能安全通過。 六、襯砌工程安全規(guī)定: 隨著隧道各部開挖工作的推進,應(yīng)及時進行襯砌或壓漿,特別是洞口建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,宜用支架。 噴錨支護時,危石應(yīng)清除,腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護用品;機械各部應(yīng)完好正常,壓力應(yīng)保持在 左右;注漿噴嘴嚴禁對人放置。木支撐宜用易于拆立的框架結(jié)構(gòu),并保證坑道運輸凈空。 漏斗孔開挖時應(yīng)加強支護,并加設(shè)蓋板;供人上下的孔道應(yīng)設(shè)置牢固的扶梯。 不得將支撐柱置于廢碴或活動的石頭上 。 洞內(nèi)支護,宜隨挖隨支護,支護到開挖面的距離一般不得超過 4m;如遇石質(zhì)破碎、風(fēng)化嚴重和土質(zhì)隧道時,應(yīng)盡量縮小支護工作面。 33 洞內(nèi)地段和洞內(nèi)水平坑道與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強支護或及早進行永久襯砌。 施工期間,現(xiàn)場施工負責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對支護 各部定期檢查。 洞內(nèi)車輛相遇或遇行人時,應(yīng)使用近光或小燈。 車輛在裝卸碴時須制動停穩(wěn);在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,須開燈鳴號或由專人指揮;洞外卸碴場地段應(yīng)保持一段上坡,并在堆碴邊緣設(shè)置擋車木。 機械裝渣時,坑道斷面應(yīng)能滿足裝載機械的安全運轉(zhuǎn),裝載機械回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有人通過 。裝運大體積或超長料時,應(yīng)有專人指揮,并設(shè)置顯示界限的紅燈。 各類進洞車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴禁人料混載。貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)專人看管,嚴禁非作業(yè)人員通行。導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位必須協(xié)調(diào)放炮時間,放炮前加強聯(lián)系和警戒,防止對方人員誤入危險區(qū)。 1兩工作面接近貫通時,兩端應(yīng)加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。 裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍,無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤離到安全地點。在妥善 處理并確認無誤后,其他工作人員才能進行工作面。裝藥時可用投光燈、礦燈照明,起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體間距必須大于 1m。嚴禁用明火照明。計時導(dǎo)火索燃畢,必須立即撤離工作面。 火花起爆時嚴禁明火點炮,其導(dǎo)火索長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,并不得短于 。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂,流泥未妥善處理,或可能有大量溶洞涌水時,嚴禁裝藥爆破。 三、爆破作業(yè)安全規(guī)定: 爆破器材加工房應(yīng) 設(shè)在洞口 50m 以外的安全地點,嚴禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材,爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴禁穿著化纖衣服。臺車行走或待避時,鉆架和機具收擾到放置位置。 嚴禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。電鉆工必須戴絕緣手套,穿絕緣膠鞋,不得用手回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理卡住的釬子。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用扳鉗松動撥出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)前不得拆除鉆桿。不合格的應(yīng)予修理或更換。站在渣堆上作業(yè)時,要注意碴堆的穩(wěn)定,防止坍滑傷人。 人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人必須相互配合,并保持必要的安全距離。設(shè)計文件中指明有不良地質(zhì)情況時,必要時進行超前鉆孔,探明情況,采取預(yù)防措施。 進入隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全帽防護用品,遵章守紀,聽從指揮。 隧道施工各班組間,應(yīng)建立完善的交接班制度,并將施工、安全等情況記載于交接班的記錄簿內(nèi)。 第七節(jié) 隧道工程施工安全管理規(guī)定 一、一般安全規(guī)定: 從安全生產(chǎn)出發(fā),對施工現(xiàn)場出進料、材料堆放需作出詳細妥善的布置,在進洞前應(yīng)完成對風(fēng)、水、電、路等設(shè)施的統(tǒng)一安排。 ( 9)放焊時,場地應(yīng)通風(fēng)良好,施焊完畢將氧氣閥門關(guān)好,擰緊安全罩。 ( 8)電石應(yīng)在干燥的地方,移動或搬運應(yīng)打開桶蓋,輕移、輕放。 ( 7)乙炔氣管用后需清除管 內(nèi)積水。嚴禁在浮筒上放置物體,不得用手在浮筒上加壓和搖動,添加電石時、嚴禁明火照明。氧氣瓶應(yīng)設(shè)有防震膠圈,并旋緊安全帽,避免碰撞、劇烈震動和烈日曝曬。 ( 3)氧氣瓶、乙炔發(fā)生器受熱不得高于 35℃,防止火花和鋒利物件接觸膠管,氣焊槍點火時應(yīng)按“先開乙炔,先關(guān)乙炔”的順序作業(yè),點火的焊槍不得對人,正在燃燒的焊槍不得隨意亂放。 ( 2)乙炔發(fā)生器應(yīng)置于干燥、通風(fēng)處。 29 ( 10)焊接模板中的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應(yīng)墊石棉板或鐵板。 ( 8)更換場地移動電焊機時,必須切斷電源,檢查現(xiàn)場,清除焊渣。施焊過程中每隔半小時至一小時外出休息 10— 15分鐘。容器內(nèi)照明電壓不得超過 36V。 ( 5)貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,焊接前必須清洗干凈,打開所有孔口,保持空氣流通。 ( 4)嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊。遇雷雨天氣,應(yīng)停止露天作業(yè)。 二十一、焊接作業(yè)安全規(guī)定: 電焊: ( 1)電焊機應(yīng)安放在干燥、通風(fēng)良好的地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物 品。 綁扎鋼筋高過 ,應(yīng)有固定臨時支架進行穩(wěn)定,并設(shè)綁腳手架,不得攀登和站在鋼筋骨架上。不得因鋼筋直徑小而集束切割。 28 鋼筋施工切斷機作業(yè)前,應(yīng)先進行試運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后 ,方能進行切斷作業(yè)。 二十、鋼筋制作安全規(guī)定: 鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要,機械設(shè)備的安裝要牢固、穩(wěn)定,作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備進行檢查。 1壓刨機必須使用單向開關(guān),不得使用倒順開關(guān);送料須平直,發(fā)現(xiàn)材料走橫或卡位,應(yīng)停機撥正;操作必須待料送出臺面。 1刀架夾板必須平整貼緊,全金馬片焊縫的高度不得超過刀頭、固定刀片的螺旋應(yīng)鉗入槽內(nèi),離刀背不得小于 10mm。刨料長度超過 2m 時,必須由兩人操作,料頭過刨口 20cm 后,下手方可接料,用力要均勻。 刨木材的大面時,手須在木料的上面;刨木材的小面時,手可放在木材上半部。長度不足 50cm 的短料不得上鋸。 接料者要待料出鋸片 15cm,不得用手硬拉,木料鋸到接近端頭時,應(yīng)由下手拉,手不得繼續(xù)推進。 圓盤鋸操作人員應(yīng)戴防護眼鏡,站在鋸片一側(cè)操作,禁止站在鋸片同一直線位置,鋸片上方安裝擋板和滴水裝置。 27 木工機械的轉(zhuǎn)動部分,要安裝防護罩或防護板。 機械運轉(zhuǎn)中,如有不正常的聲音或發(fā)生故障時,應(yīng)先切斷電源,再進行維修。嚴禁將全部水平和斜撐拆除,再放立柱。 支立排架時,不得與便橋或腳手架相聯(lián),防止支架失穩(wěn)。兩排架間的水平和剪刀撐用螺栓擰緊,形成整體。并要與墊木聯(lián)結(jié)牢固,防止不均勻沉落、失穩(wěn)和變形。土質(zhì)地基雨季須有防水措施。 十八、支架施工安全規(guī)定: 支架所用的樁木、萬能桿件等應(yīng)詳細檢查,不得使用腐朽、劈裂、大節(jié)疤的圓木及銹蝕、扭曲嚴重的桿件和鋼管等。 腳手架高度在 10— 15m 時應(yīng)設(shè)置一組纜風(fēng)繩與地面夾角為 450—600,纜風(fēng)繩的地錨 應(yīng)注意保護。 搭設(shè)在水中的腳手架,要經(jīng)常檢查受水沖刷情況,發(fā)現(xiàn)松動,變形或沉陷應(yīng)及時加固。 腳手架上的材料和工具要安放穩(wěn)妥整齊,有坡度的腳手板,要加設(shè)防滑條。腳手架的任何部份均不得與模板相聯(lián)。 門式簡易腳手架應(yīng)按產(chǎn)品設(shè)計拼裝連接牢靠,并使用鋼管加強橫向連系和剪刀支撐。立桿底必須使用立桿底座。澆筑混凝土?xí)r,震搗器不得撞擊鋼絲束。 1張拉完畢后,對張拉施錨兩端應(yīng)妥善保護,不得壓重物,管道灌漿前,梁端應(yīng)設(shè)圍護和擋板,嚴禁撞擊錨具、鋼絲束及鋼筋。 張拉操作中若出現(xiàn)油表震動劇烈、漏油、電機聲異常,斷絲、滑絲異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查。 在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進行張拉作業(yè),其張拉作業(yè)平臺,拉伸機支架要搭設(shè)牢固,平臺四周加設(shè)護欄。 張拉前操作人員確定聯(lián)絡(luò)信號,張拉兩端相距較遠時,宜使用對講機。 25 油泵開動時,進、回油速度與壓力表指針升降,應(yīng)平穩(wěn)、均勻一致。 高壓油泵與千斤頂之間的連接點,各接口必須完好無 損。壓力表應(yīng)按規(guī)定周期進行檢定。 3m 以上模板在拆除時,應(yīng)用繩索拉住或用起吊設(shè)備緩慢送下。 拆除模板時應(yīng)制定安全措施,按順序分段拆除,不得留有松動或懸掛的模板,嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。 作用斧錘須顧及四周上下安全,防止傷及他人。整體模板合攏后,應(yīng)及時用拉桿斜撐固定牢靠,模板支撐不得接觸腳手架。模板下放距地面1m 時,作業(yè)人員方可靠近操作。支立模板時,應(yīng)先固定底部再進行支立,防止滑動或傾覆。機械吊送應(yīng) 設(shè)專人指揮,模板要捆綁牢靠,基坑內(nèi)操作人員要避開吊運材料。 24 十五、模板安裝及拆除安全規(guī)定: 在基坑或圍堰內(nèi)支模板時,應(yīng)先檢查基坑有無坍方跡象,圍堰是否堅固,確認無誤方可操作。 拆卸管路接頭前,應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排凈,防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。 混凝土泵在運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)故障,應(yīng)立即停機檢查,不得帶病作業(yè)。 管路布設(shè)要平順,高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固,防止串動、移位。作業(yè)前檢查輸送泵電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。 懸空索道,輸送混凝土應(yīng)按起重運輸安全操作進行。以防身體碰到操縱桿造成事故,攪拌機啟動前必須確定無人在斗鼓內(nèi)。 電動震搗器應(yīng)使用電纜線、電源開頭置于干燥處,多臺震搗器同時作業(yè)應(yīng)設(shè)置集中開關(guān)箱,由專人看管,操作人員要配戴安全防護用品。 作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將料斗放下,落入斗坑或平臺上。 十三、混凝土澆筑安全規(guī)定: 人工推車上料時,手推車不得撒把,運輸料道上應(yīng)有防滑設(shè)備。 拖車運輸購件時,除駕駛員外,還應(yīng)派人監(jiān)視安全情況,平板拖 23 車上禁止乘人,運行中宜緩行,避免急剎車。 大型預(yù)制件平板拖車運輸,時速宜控制在 5 公里 /小時候以內(nèi)。 構(gòu)件運輸時速度要緩慢,下坡時必須以溜繩控制速度,并用人拖拉止輪木跟隨前進。 軌 道平車運輸大型構(gòu)件時,平車的轉(zhuǎn)向、托盤(或轉(zhuǎn)盤)、支撐制動器等應(yīng)進行檢查。 十二、預(yù)制件運輸安全規(guī)定: 軌道平車運輸,軌道路基要有足夠的寬度、強
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