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東平水道特大橋工程防揚塵專項方案修(參考版)

2025-05-25 13:46本頁面
  

【正文】 ( 7)對隱瞞事故者,經(jīng)查證屬實,對事 件責任單位、相關(guān)責任人加倍處罰。 ( 6)造成他人經(jīng)濟損失的,須承擔賠償責任。發(fā)生重大污染事件,被地方環(huán)保部門處罰的,項目部按地方環(huán)保部門處罰金額的 50%進行處罰,罰金納入項目部專項獎勵基金,且項目部將進行局部或全面停工進行整改。 ( 3)項目部每年度對在環(huán)境管理工作表現(xiàn)突出的項目工點及個人給予表彰和獎勵,表現(xiàn)突出隊伍獎勵 5000 元。 22 十、檢查及獎罰 ( 1)項目部每周由組長帶隊,組織環(huán)保小組人員、各勞務(wù)隊及班組負責人必須參加,對現(xiàn)場進行一次環(huán)境污染防治情況大檢查,具體情況在檢查后向各責任人及勞務(wù)隊伍通報,并發(fā)整改通知單,明確整改責任人、整改時間及整改要求。當總公司接到通知以后,指揮部人員趕赴現(xiàn)場,按各自職能組織搶險,成立搶險組。 ③對很嚴重的環(huán)境污染發(fā)生 (如火災(zāi)發(fā)生、大量有害有毒化學(xué)品泄漏 ),要首先保護好現(xiàn)場,組織項目部人員進行自救并立即向公司及有關(guān)部門上報事件的初步原因、范圍、估計后果。 ③施工便道使用前多數(shù)在路面鋪設(shè)料石土方,在施工期結(jié)束后,視具體情況,其一對于有利用價值的便道施工結(jié)束后,交給地方政府公路管理部門,進行養(yǎng)護,可以作為鎮(zhèn)級、村級和林區(qū)公路;其二,對于將來無法使用的,應(yīng)將鋪 設(shè)料石土方先行去除,恢復(fù)原有的基礎(chǔ)地面后進行植樹、種草等生態(tài)恢復(fù)措施。采取對施工場地進行地表清理,清除硬化混凝土,堆放于選定的棄碴場,進行全面整地,深翻表土(約30cm),原地類型為可耕作的交還當?shù)鼐用窭^續(xù)耕種使用。對施工場 地要認真清理并收集施工垃圾運至指定的位置處理或就地掩埋。 ④施工營地應(yīng)設(shè)置集中旱廁,并設(shè)置化糞池作初步處理,化糞池上清液鼓勵當?shù)剞r(nóng)民作為農(nóng)家肥使用,或者聯(lián)系地方環(huán)衛(wèi)部門定期清運處理,嚴禁糞便污水直接進入征地范圍外的河流、魚塘等地表水體。 ②施工場地和運輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)護,避免產(chǎn)生揚塵。施工場地的遺棄物、廢油等集中進行預(yù)處理后,采用專用車輛運輸至指定的處理廠或20 存放點。施工營地建設(shè)應(yīng)盡量集中,盡量靠近荒地或村鎮(zhèn),優(yōu)先考慮租用當?shù)?居民的房屋;或選用荒坡、灌叢地和劣質(zhì)土地,減少占用耕地;遠離河道,減少工程建設(shè)對沿線河流水質(zhì)的影響。場地周圍做到排水暢通,不得積水、積污,應(yīng)充分考慮其對原地面排水的影響,以免阻擋地表徑流的排泄,影響當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活。 ( 6)取土場在取土前,棄土場在棄土前均應(yīng)該收集表層熟土。在確保工程用土質(zhì)量的前提下,取土場應(yīng)采用較大的挖深,減少取土場面積。 ( 5)工程取土應(yīng)遵循分段集中取土的原則。其植物防護措施通常是采用密植速生防護林,橫向成品字形排列,闊葉混交種植,并選擇糖蜜草、百喜草、狗牙根等速生、粗生草種及油茶、夾竹桃等灌木恢復(fù)植被。 19 ②對棄碴是以隧道開挖后的石方為主,恢復(fù)為耕地非常困難的,在棄碴前應(yīng)該收集棄碴場表土,棄碴后及時對棄碴場頂部和邊坡進行土地整治工作,覆蓋表土。 排水溝采用漿砌石修筑,截面寬度根據(jù)棄碴場周圍匯水面積的大小而定,排水溝和截水溝的邊坡坡度均采用 1: 1。 棄碴場周邊應(yīng)根據(jù)需要修建排水溝,攔截坡面上方來水及引排周邊集水。棄碴高度較小時,可只考慮漿砌石擋墻護腳,而后采用削坡措施,在坡面上鋪草皮護坡。本工程的攔擋措施主要考慮采用穩(wěn)定性和整體性好的重力式漿砌石擋碴墻,頂寬 ,外側(cè)面豎直,內(nèi)側(cè)面采用臺階形式,坡比 1:,基礎(chǔ)埋深 。具體見專門設(shè)計。 ( 2)選擇儲量大的地形低洼地設(shè)置棄碴場,盡量利用互通立交占地區(qū)、荒坡、凹地作為棄碴場址;軟土地基、泥石流溝、沖溝上游不設(shè)置棄碴場; ( 3)棄碴場的工程措施 ①控制碴體邊坡坡度:本工程棄土以隧道出碴石方為主,參考同類工程實踐經(jīng)驗,堆碴邊坡坡度取 1: 。 (7)橋梁基礎(chǔ)施工中的廢泥沙、廢碴等不得棄于河道和河灘地,以防抬高河床或壓縮過水斷面。 (6)為避免噪音污染,施工中采?。轰摻?、鋼結(jié)構(gòu)加工廠等盡量遠離居民集中居住區(qū)。 (4)注意保護橋梁下方自然植被,不得隨意砍伐樹木,只在必須使用地方進行清表。 (3)排水措施:為輸導(dǎo)橋墩鉆孔施工過程廢水及降水,施工前在橋梁征地線兩側(cè)需修臨時排水溝(斷面尺寸 ),與周邊排水系統(tǒng)形成統(tǒng)一整體,排水溝開挖土方置于溝道兩側(cè)并壓實。 (2)開挖基坑產(chǎn)生的土石方,臨時用沙包擋土,堆放在基礎(chǔ)附近,待施工結(jié)束后回填坑及平整場地。泥漿池和沉淀池的開挖土方及鉆碴應(yīng)堆放在附近空地并壓實,待施工結(jié)束后回填泥漿池、沉淀池及橋墩基礎(chǔ)。 ( 6)各項目工點應(yīng)采用先進機械設(shè)備,采取有效吸音隔音措施,減少施工振動產(chǎn)生的噪聲污染。 ( 4)揚塵污染嚴重的施工區(qū)域,混凝土拌和場、運輸便道等應(yīng)定時灑水;粉狀材料 (石灰、水泥 )運輸應(yīng)使用袋裝或罐裝,禁止散裝、堆放時設(shè)蓬蓋。生產(chǎn)生活污水排入城市公共污水管道的,應(yīng)當設(shè)置規(guī)范化的隔油和殘渣過濾裝置,達到城市污水管網(wǎng)納管標準。 ( 2)收集的廢油及其他含油廢物,如各分部沒有處置能力,應(yīng) 交由取得營業(yè)執(zhí)照的專業(yè)處置單位集中處理,不得擅自排放、傾倒。盡量選用先進的設(shè)備、機械,有效減少跑、冒、滴、漏數(shù)量及維修次數(shù)。 ( 4)施工場地排水與既有城市污水管道和雨水管道明線連接,確保施工場內(nèi)排水暢通。加強施工管理和臨時防護措施,嚴格控制施工中可能造成的水土流失。 ( 2)施工時,安排專人對地下、地表水位進行觀察,發(fā)現(xiàn)水位突然變化、水資源流失大時,及時向施工部門反映,改變施工方案,保證對水環(huán)境的保護。特別是橋梁施工中的鉆孔過程中會有大量的泥漿水排放 ,為防止污染水源,破壞環(huán)境。 水土保持措施 ( 1)施工中造成的棄土(碴、泥漿)及時清運到指定地點堆放并防護,禁止隨意傾倒。 (2)棄土嚴格按地方環(huán)保規(guī)定辦理,施工過程中保護棄土四周的植被,工程竣工后對棄土場進行平整、覆蓋粘土層,噴播植草,并植樹,以保護生態(tài)環(huán)境,防止水土流失。 有害固體廢物的堆放、處理,應(yīng)符合國家和地方有關(guān)規(guī)定。 施工垃圾在完工后及時清掃,按指定地點棄置或掩埋。 (3)固體廢棄物處理 本工程在鋼筋加工場地、預(yù)制混凝土構(gòu)件場地等發(fā)生多處固體廢棄物。 (2)廢油料一方面,待其沉淀、過濾后用作擦拭用油;另一方面,廢油及濾油殘碴用作鍋爐等燃油。 (5)保證所有車輛及設(shè)備的廢氣排放符合環(huán)保要求,若檢測不合格,需嚴格整改直至合格。 (3)尾氣排放超標的機動車要安裝凈化消聲器,確保不冒黑煙。工地應(yīng)盡量采用消煙除塵型茶爐、鍋爐和消煙節(jié)能回風灶。散體物料運輸應(yīng)當遵守散體物料管理的相關(guān)規(guī)定。裝卸、堆放建筑散體材料或者在施工現(xiàn)場粉塵飛揚的區(qū)域,應(yīng)當采取覆蓋防塵 網(wǎng)或者防塵布,定期采取噴灑粉塵抑制劑、灑水等措施對工程材料、砂石、土方等易產(chǎn)生揚塵的物料應(yīng)當密閉處理。拆除工程完工后 30 日內(nèi)不能開工的建設(shè)用地,并且應(yīng)當采取覆蓋、地面硬化、簡易綠化等措施。 ( 10)生活區(qū)、施工現(xiàn)場揚塵控制 生活區(qū)垃圾箱必須及時更換垃圾袋,及時清運,及時上 蓋,集中處理;施工現(xiàn)場內(nèi)裸置 3 個月以上的土地,應(yīng)當采取綠化措施 。 ( 9)現(xiàn)場廢棄物處理 14 按要求及時清運現(xiàn)場各類廢棄物,建筑垃圾、工程渣土需要臨時存放現(xiàn)場的,應(yīng)集中堆放在圍擋內(nèi)。 ( 8)土方作業(yè)揚塵控制 易產(chǎn)生揚塵的土方工程等施工時,應(yīng)當采取灑水等抑塵措施。 ( 7)施工場地總體布置要求和揚塵管理措施 施工現(xiàn)場大門內(nèi)外通道、臨時設(shè)施室內(nèi)地面 、材料堆放場、鋼筋加工場、倉庫地面等區(qū)域,應(yīng)當澆厚度不小于 20 厘米,強度不低于 C15 的混凝土進行硬底化。 ( 6)出入工地場區(qū)車輛防塵防污管理 有條件的裸地停車場應(yīng)當采取灑水等抑塵措施且建筑工程施工現(xiàn)場應(yīng)專門配備保潔員負責車輛進出的沖洗、清 掃和保潔工作,施工現(xiàn)場車輛出入口應(yīng)當設(shè)置用混凝土撓搗的由寬 30 厘米、深 40 厘米溝槽圍成寬 3 米、長
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