【正文】 一、安全保證體系 認(rèn)真貫徹國家的安全法規(guī)、政策，堅持執(zhí)行企業(yè)制定的各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。對監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主提出的問題，及時組織人員認(rèn)真處理。 加強分部分項工程技術(shù)復(fù)核，對施工基線、基準(zhǔn)點進行定期復(fù)核，每臺班堤身填筑前后對堤軸 線，大方腳外口線，堤內(nèi)坡腳線以及斷面高程進行復(fù)核，誰復(fù)核誰簽認(rèn)，誰負責(zé)，并填寫好分部分項技術(shù)復(fù)核單。 隱蔽工程覆蓋前，都必須簽署質(zhì)量驗收合格證，并取得監(jiān)理工程師簽發(fā)的穩(wěn)蔽工程驗收合格證后，方可施工，否則任何人無權(quán)進行下道工序的施工，做到以自檢為主，以預(yù)防為主，確保工程的施工質(zhì)量。 (2)把好施工關(guān)，石渣基層必須碾壓密實，瀝青混凝土路面面層施工采用攤鋪機單幅一次性攤鋪，施工現(xiàn)場派專人負責(zé)工程質(zhì)量，嚴(yán)格按照《 公路瀝青路面施工規(guī)范》要求進行施工。 (2)干砌石采用緊砌法砌筑，漿砌塊石采用座漿法砌筑，施工現(xiàn)場派專人負責(zé)工程質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (5)根據(jù)規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求制作混凝土和砂漿試塊。 (3)混凝土表面應(yīng)及時壓平和抹面，并在砼初凝前進行二次壓面，保證表面光潔。 混凝土施工質(zhì)量保證措施 (1)混凝土生產(chǎn)運行過程中，拌和設(shè)備經(jīng)常進行檢驗，內(nèi)容包括拌和物的均勻性，適宜的拌和時間，衡器的準(zhǔn)確性，機器及葉片磨損程度等。 (5)、施工過程中加強現(xiàn)場質(zhì)量控制，并根據(jù)現(xiàn)場實際及時調(diào)整有關(guān)施工參數(shù)，確保填筑質(zhì)量，防止出現(xiàn)局部“彈簧土”。 (3)、層面注意刨毛處理，使層間結(jié)合緊密。 二、嚴(yán)格把關(guān)，確保工序質(zhì)量 土方填筑質(zhì)量保證措施： (1)、土方填筑質(zhì)量檢查與取樣試驗，按有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。 推 行全面質(zhì)量管理，成立多個“ QC”小組。 嚴(yán)格按施工圖紙及有關(guān)的規(guī)范要求進行施工，每一個單項的施工都將有書面施工組織措施，參加施工的人員將由項目總工進行技術(shù)交底。質(zhì)量管理體系及 QC 小組全面質(zhì)量管理方法詳見下頁圖所示： 質(zhì) 量 管 理 體 系 施工班組兼職質(zhì)檢員員員 項目總工程師 公司委派專職質(zhì)檢員 土 方 填 筑 施 工 作 業(yè) 業(yè) 區(qū) 漿 砌 塊 石 施 工 作 業(yè) 方 職 井 質(zhì) 施 檢 工 員 作 業(yè) 區(qū) 堤 頂 道 路 施 工 作 業(yè) 作 業(yè) 區(qū) 找出 質(zhì)量問題 分析質(zhì)量原因或影響因素 找出影響質(zhì)量的主要因素 制定措施、提出行動計劃 計 劃 的 實 施 調(diào)查改進后的效果 總 結(jié) 經(jīng) 驗 計劃階段 執(zhí)行階段 檢查階段 措施階段 QC 小組全面質(zhì)量管理方法 第二節(jié) 質(zhì)量保證措施 一、加強內(nèi)部管理，明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 作為明確了的質(zhì)量目標(biāo)，所有的質(zhì)量活動都圍繞質(zhì)量目標(biāo)來進行。另外，項目經(jīng)理部下設(shè)試驗室負責(zé)現(xiàn)場施工質(zhì)量的檢測，各施工作業(yè)區(qū)段均配設(shè)專職試驗員，對施工現(xiàn)場的石材、砼、填筑土料等進行質(zhì)量控制和必要的試驗，同時，為了解決施工過程中遇到的難題和質(zhì)量通病，項目經(jīng)理部建立由項目總工、技術(shù)人員和生產(chǎn)人員參加的 QC 小組從而在組織上保證工程施工質(zhì)量。 第九章 施工質(zhì)量及安全保證措施 第一節(jié) 施工質(zhì)量保證體系 本標(biāo)段工程施工質(zhì)量確保優(yōu)良。我公司準(zhǔn)備用于本工程施工機械設(shè)備目前均已保養(yǎng)完畢，整裝待發(fā)，此工程如由我公司中標(biāo)，我們將在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上，再添置部分先進的施工機械為該工程服務(wù)，并在施工中，加強對機械設(shè)備的維護和 保養(yǎng)，以充分發(fā)揮機械設(shè)備的優(yōu)勢，確保工程施工的均衡連續(xù)性。勞動力計劃詳見 附表四：勞動力投入計劃表。努力實現(xiàn)本工程的優(yōu)化管理。在人員上我們將安排有多年施工和管理經(jīng)驗的同志擔(dān)任項目經(jīng)理，對本工程的施工、安 全、質(zhì)量進行全面管理。 為適應(yīng)本標(biāo)段工程施工特點，將安排專業(yè)隊伍進行土石方開挖、混凝土路面施工等。根據(jù)工程本身的特點及施工條件，施工過程中必須對勞動力進行有計劃、合理地組織。施工中隨時控制和調(diào)整施工進度，一旦發(fā)現(xiàn)人員或設(shè)備不能滿足要求時，隨時進行補充加強。 加強與業(yè)主的聯(lián)系，尊重當(dāng)?shù)氐纳盍?xí)慣，做好與當(dāng)?shù)卣腿罕姷膮f(xié)調(diào)工作，取得人民群眾的支持，使工程施工進展順利。業(yè)主支付的工程進度款項是材料周轉(zhuǎn)和工程實施的重要保證，是廣大職工生產(chǎn)斗志的有力保證，必須做到?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。 六、從資金落實上保證 在工程 施工前期，本單位將投入一定數(shù)量的自有流動資金，確保前期工作順利展開。 （ 3）、做好工地防火措施，備足滅火設(shè)備，保證施工期間無火災(zāi) 發(fā)生。 做到安全防范措施 (1)、落實專人與水文站取得聯(lián)系，及時掌握資料，并根據(jù)水位資料安排施工。 五、從安全生產(chǎn)上保證 加強職工安全法制教育，增強安全生 產(chǎn)意識。工程所需的各種材料，視材料的性質(zhì)和價格，分別采用外購和當(dāng)?shù)夭少彽霓k法予以解決，并作一定數(shù)量的儲備。 四、從材料供應(yīng)上保證 經(jīng)理部統(tǒng)一安排材料的采購、運輸、保管，領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)材料供應(yīng)。增加備用力量，避免因機械故障和人員變動等原因造成工程施工進度的影響。 工程所需的設(shè)備將在確定的時間內(nèi)到位。在科學(xué)合理地組織施工的基礎(chǔ)上，發(fā)揮我公司員工艱苦奮斗連續(xù)作戰(zhàn)的精神，同時嚴(yán)格按照進度計劃安排投入足夠的人力以保證勞動強度，保證高峰期勞動力在 190 人左右，在時間安排上力求前緊后松以保證按期或提前完工。對關(guān)鍵項目施工中存在的問題，不斷地總結(jié)提高，在保證質(zhì)量前提下，加快工程施工進度。 二、積極開展技術(shù)攻關(guān) 根據(jù)以往施工 中存在的問題，積極開展群眾性的技術(shù)革新活動，人人動腦筋，尊重科學(xué)，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備方面依靠技術(shù)進步，優(yōu)質(zhì)快速地建成本工程。集思廣益，應(yīng)用和研究新技術(shù)、新工藝， 促進工程的順利進行。 加強計劃管理，實行流水作業(yè)，詳細編制施工計劃，并用文字、圖表的方式把編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備、勞動力安排、施工質(zhì)量和安全措施等內(nèi)容傳達到每個職工，使每個職工心中有數(shù)。 具體施工進度計劃詳見 附件二：錢塘江三級干堤建德段三級干堤工程 6 標(biāo)工程進度網(wǎng)絡(luò)計劃； 附件三：錢塘江干堤加固建德段三級干堤工程 6 標(biāo)工程進度橫道圖。 1堤頂路面、人行道板自 2020 年 2 月 1 日至 2020 年 4 月 30 日完成。 坡面修整及草皮種植自 2020 年 2 月 1 日至 2020 年 3 月 31 日完成。 管道埋設(shè)自 2020 年 11 月 20 日至 2020 年 1 月 20日完成。 二級 擋墻自 2020 年 10 月 1 日至 2020 年 1 月 15 日完成。 土方開挖自 2020 年 8 月 1 日至 2020 年 11 月 30 日 拋石自 2020 年 8 月 15 日至 2020 年 12月 20 日完成。 考慮到拋石分布在堤腳的全線，必須優(yōu)先完成，因此在原灘地清基的同時，計劃采用 2 臺 PC200 液壓反鏟挖掘機對一、二級堤土方進行開挖，同時，為加快施工進度，有可能增加施工班組進行平行開挖作業(yè)。 三、主要工程項目的施工進度安排 本工程一旦中標(biāo)，立即派遣 首 施工人員 20 人進駐工作點，在2020 年 7 月 15 日前，主要技術(shù)管理人員，前期施工人員及 部分設(shè)備全部到位。 工程前期的原地清基施工，以及拋石施工等工作，必須周密安 排，制定詳細的進度控制計劃，合理加大施工投入，確保盡快成施工任務(wù)。 二、總進度安排要點： 本工程全長 米，計劃于 2020 年 5 月 15 日完成全部工程，工程量大，工期緊，施工場地狹窄，為保質(zhì)保量按期完成本工程，施工進度總體考慮如下： 中標(biāo)后，立即組織施工隊伍與機械設(shè)備進場，配合業(yè)主做好征地拆遷并合做好施要前的準(zhǔn)備工作及臨時設(shè)施的施工， 10 天內(nèi)完成取土場及進場道路等臨時施工道路，為主體 工程正式開工創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)?？偣て跒槭畟€月。 土方填筑施工： A、應(yīng)對土料攤鋪完成進行灑水處理后碾壓，使其含水量達到設(shè)計要求。 C、混凝土表面及時噴水養(yǎng)護，保持表面處于濕潤狀態(tài)。 三、高溫季節(jié)施工措施 混凝土施工措施： A、通過試驗，適當(dāng)加大緩凝劑，延長初凝時間。并應(yīng)嚴(yán)禁車輛通行。雨后恢復(fù)施工時，填筑面應(yīng)當(dāng)經(jīng)晾曬，復(fù)壓處理，必要時應(yīng)對表層再次進行清理，并待質(zhì)檢合格后及時復(fù)工。 (2)降小雨時，停止粘性土填筑。 (3)大雨時停止砼澆筑。 二、雨季施工措施 混凝土澆筑施工： (1)應(yīng)盡量避免雨天澆筑混凝土，為了搶進度而必須進行砼澆筑時，小雨可適當(dāng)減少水灰比，在倉面上搭設(shè)臨時雨棚，防止雨水進入砼倉內(nèi)，雨后若表面層砂漿或混凝土尚未初凝，可加鋪水泥砂漿后繼續(xù)施工，否則按工作縫進行處理。 (2)水泥砂漿拌和時間宜適當(dāng)延長。 (4)負溫下施工時，粘性土含水量不得大于塑限的 90%，鋪土厚度應(yīng)比常規(guī)要求適當(dāng)減薄或采用重型機械碾壓。 (2)堤身土石方填筑不宜在負溫下施工，負溫下填筑范圍內(nèi)的堤基采用覆蓋彩條布及稻草防凍結(jié)或預(yù)先填筑 1～ 2m 粘土等防凍措施以防堤基凍結(jié)。低溫季節(jié)對混凝土骨料采取加蓋塑料布保溫，及時清除周圍冰雪，拌和時嚴(yán)禁帶有冰料的骨料及冰進入拌和機，澆筑結(jié)束后及時用塑料薄膜、土工布、草袋等覆蓋保溫并 延長拆模時間，混凝土低溫下施工，必須符合 SDJ20782《水工砼施工規(guī)范》要求。 C、彩色人行道板要對縫整齊，縫隙大小要一致，縫內(nèi)黃砂要飽滿。 A、彩色人行道板鋪設(shè)前必須清除水泥碎礫石穩(wěn)定基層上的浮碴雜物。 混凝土立緣石安裝 在水泥穩(wěn)定碎礫石上 基層壓實后按路面設(shè)計寬度放線開挖路肩石邊槽，槽的尺寸要與路緣石砌塊相適應(yīng)，內(nèi)側(cè)要整齊，底部要平整，混凝土立緣石應(yīng)與槽內(nèi)側(cè)靠緊，路外側(cè)用土回填夯實，立緣石安裝時要按設(shè)計高程拉線，要求立緣石平直，高低一致且高程符合設(shè)計要求。碾壓應(yīng)不少于三遍，直至無明顯輪跡，壓實達到規(guī)定壓實度為止。 C、攤鋪：將拌和好的水泥碎礫石基層用自卸車或拖拉機運至堤頂工作面，按松鋪厚度進行攤鋪，其松鋪厚度為壓實厚度乘以壓實系數(shù)（其壓實系數(shù)為壓實干容重與送方干容重的比值）。 二、彩色人行道板施工措施 施工工藝流程 堤頂土方回填至頂標(biāo)高度 壓實并驗收合格 混凝土路肩澆筑 100 厚水泥碎礫石穩(wěn)定層 鋪設(shè)砂漿并鋪水泥彩色人行道板 驗收合格 驗收合格 立緣石預(yù)制 立緣石安裝 100 厚水泥碎礫石穩(wěn)定基層 A、配合比設(shè)計： 5%水泥穩(wěn)定碎礫石上基層配合比由經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主同意的試驗單位進行配合比設(shè)計，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。 路面壓實成型的終了溫度必須符合規(guī)范要求，不低于 70℃。 (5)瀝青混凝土的壓實及成型：攤鋪好的瀝青混凝土應(yīng)及時碾壓， 碾壓步驟應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓 (包括成型 )三個階段進行，壓路面以慢而均勻的速度碾壓。不符合要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已被雨淋濕的混合料不得用于鋪筑。 (3)、瀝青砼的運輸：采用大噸位的自卸汽車運輸，運輸時防止瀝青與車廂粘結(jié)，運料車應(yīng)采取覆蓋篷布等保溫、防雨、防污染的措施，夏季運輸時間短于半小時時，也可不加覆蓋。瀝青混合料拌和時間、出廠溫度等應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范要求控制，拌和廠拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或嚴(yán)重的粗細 料分離現(xiàn)象，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。 (1)、瀝青混凝土的配合比設(shè)計：瀝青混凝土配合比應(yīng)按馬歇爾試驗要求進行，并結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求進行各階段的配合比設(shè)計，最后確定標(biāo)準(zhǔn)配合比。 厚瀝青混凝土路面施工措施 待立緣石安裝完畢后， 5%水泥碎石穩(wěn)定層施工完成，并經(jīng)壓實度、承載板等試驗驗收合格后即可鋪筑瀝青混凝土路面。 E、養(yǎng)護：水泥碎礫石基層在養(yǎng)護期間，應(yīng)保持一定的濕度，養(yǎng)護期一般為七天左右。 D、碾壓：采用 14T 壓路機進行壓實，要求首次重輪在路肩、路緣石各半，重輪重疊各半，重輪壓完路面全寬時，即為一遍。 B、拌和：水泥碎礫石穩(wěn)定基層按設(shè)計配合比要求，各種材料運至施工現(xiàn)場附近場地上，采用人工磅秤進料，拌和機拌和，要求在拌和前做好最佳含水量試驗，以便拌和時控制水摻量，滿足設(shè)計密 實度要 求。 路基施工措施 (1)、級配碎礫石底基層 級配碎礫石底基層填鋪在堤頂壓實并驗收合格達到設(shè)計高程后進 行，級配碎礫石底基層應(yīng)選用級配連續(xù)，粒徑適中，新鮮干凈，含泥量 小于 5%的原則，用自卸車由堤頂運至工作面，推土機推平后由人工整平，使石渣表面平整，并經(jīng)干密度試驗（壓實度達到 96%）合格后，進行下一道工序施工，鋪攤 5%水泥穩(wěn)定碎礫石上基