四川省甘孜州九龍河溪古水電站壓力鋼管制作安裝工程臨時施工簡易往復(fù)式運輸索道咨詢報告(參考版)
2025-05-25 10:20本頁面
【正文】 13 。 地錨 采 用錨筋束 、錨桿和砼聯(lián)合受力方式 結(jié)構(gòu)形式，與 上站承載索 地錨聯(lián)合布置 是可行的 。錨固端位置圖上錨固端6 支洞錨桿施工應(yīng)先清除斜坡邊上的危巖； 錨桿應(yīng)錨入中等風(fēng)化基巖深度不小于 8m； 錨桿建議采用螺紋鋼，連接采用機械連接。說明：裝用10t吊裝索道上錨固端布置圖，圖中單位為mm；。起升地錨組，鉆孔深度L=8000mm， 共布置2束 。上錨固端錨筋束布置圖鉆孔傾斜角圖鉆孔放射角度圖鋼筋束斷面圖牽引上支地錨組，鉆孔深度L=8000mm， 共布置3束 。 參數(shù)名稱 數(shù)值單位或要求參數(shù)名稱 數(shù)值單位或要求一、淺置式壓重式砼地壟 三、考慮坑壁前擋影響的壓重式砼地壟長L m 坑壁與土壤壁的接觸寬度b m寬B m 坑壁與土壤壁的接觸高度h m高H m 土壤壓力系數(shù)k 1 體積V m3土壤的許用壓應(yīng)力[ σ ]H t/m2素砼比重 λ t/m3坑壁對地壟的水平方向的反作用力F t地壟總重量G t 抵抗水平分力的穩(wěn)定系數(shù)K 1 滿足鋼索拉力 Σ T t 抵抗垂直分力的穩(wěn)定系數(shù)K 2 滿足鋼索拉力方向角 α 地壟尺寸：長 寬 高 = m。 。 承載索 受力 分析可知，下站承載索 地錨總 拉 力 為 ： 2 =1227KN， 設(shè)計取值 140t。 ds/D 180 牽引索總應(yīng)力 σ 483 委托方 選用 JM100KN 卷揚機，其牽引力 100KN＞ KN， 完全 滿足要求。 10 ㈢ 、起重索 索道起重采用省力滑輪組，原設(shè)計采用雙聯(lián)動滑輪組（α =2）， 起重索安全系數(shù)偏小，建議 仍使用 φ 20mm的起重索，僅對滑輪組型式修改，改為走四滑輪組（α =4） ,即可滿足要求 ,結(jié)構(gòu)形式 詳見 ” 索道主要設(shè)備材料選項表 ” 表中圖示 。 dc) σ j Mpa 滿足≤ ～ 8 ㈡ 、牽引索 阻力系數(shù)的確定 貨車行走阻力系數(shù) f0 行走輪軸承摩擦系數(shù)μ 1 行走輪與承載索滾動摩擦系數(shù)μ 0 mm 行走輪軸承半徑γ 25 mm 行走輪半徑 R 250 mm 牽引索的阻力系數(shù) f1 推薦 ～ 驅(qū)動輪的阻力系數(shù) fq 拉緊輪的阻力系數(shù) fL 牽引索中轉(zhuǎn)動的導(dǎo)輪數(shù) a 4 起重索中轉(zhuǎn)動的滑輪數(shù) b 6 導(dǎo)向輪 (滑輪 )阻力系數(shù) f 轉(zhuǎn)動總阻力系數(shù) fz 牽引 索特征點拉力 牽引索受力根數(shù) 2 根 牽引索當(dāng)量單重 N/m 參數(shù)名稱 符號 按弦傾角計算 按爬坡角計算 單位 入邊側(cè) t0＝ W/2(1+fL) 0 0 N 牽引索重力分力 qoH 18073 18073 起重索重力分力 qqH 4601 4601 N 上行重車側(cè) 牽引索驅(qū)動輪端 單根拉力 T 73575 81346 N 上行空車側(cè) 牽引索驅(qū)動輪端 單根拉力 29745 31015 N 上行空索側(cè) 牽引索驅(qū)動輪端 單根拉力 16871 16871 N 出邊側(cè) t0＝ W/2(1－ fL
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