【正文】 涂層厚度等于或大于防火設(shè)計規(guī)定的厚度。因此，噴涂應(yīng)在相關(guān)鋼網(wǎng)架施工完后再進行，防止強烈震動和碰撞。當(dāng)風(fēng)速大于 5m/s，或雨天和構(gòu)件表面有結(jié)露時，不宜作業(yè)。 施工溫度：施工期間，以及施工后 24 之內(nèi)，施工周圍環(huán)境及鋼構(gòu)件溫度均應(yīng)保持在 5℃以上為宜。 不需噴涂抹涂的部位，要在噴涂前蓋住，一旦造成污染，應(yīng)馬上清洗干凈。 若涂料在使用中若變稠時（不屬時間過長硬化）可再加入少量水?dāng)噭蚝笤儆谩? 防火涂料當(dāng)出現(xiàn)固化、結(jié)塊時不得使用。 噴涂過程中，操作人員要攜帶測厚針隨時檢測涂層厚度，以保證各部位圖層達(dá)到設(shè)計規(guī)定的厚度要求。噴涂過程中，配料及往噴涂機內(nèi)加料均要連續(xù)進行，不得停留。通過試噴確定噴涂氣壓、噴距、噴槍移動速度等工 藝的最優(yōu)參數(shù)，并經(jīng)監(jiān)理用標(biāo)準(zhǔn)樣板比對確認(rèn)后，方可進行大面積噴涂。涂層表面有明顯的乳突、凹坑，應(yīng)用抹刀修平?？諝庀鄬穸炔淮笥?90%，施工現(xiàn)場空氣流通，當(dāng)風(fēng)速大于 5m/s 或雨后不宜作 業(yè)。每次施工時間間隔為 1824 小時以上，施工環(huán)境溫度為 040℃。攪拌和調(diào)配好的涂料，應(yīng)稠度適宜 ，噴涂后不發(fā)生流淌和下墜現(xiàn)象。 （ 4）涂裝施工 鋼網(wǎng)架防火噴涂施工，應(yīng)有經(jīng)過培訓(xùn)合格的專業(yè)施工隊施工，或者由研制該防火涂料的技術(shù)人員指導(dǎo)下施工，確保工程質(zhì)量。防火涂料質(zhì)量應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，有生產(chǎn)廠家的合格證，并附有涂料品名，技術(shù)性能，制造批號，儲存期限和使用說明等。 （ 2）防火涂料的選用 鋼網(wǎng)架防火涂料必須具有國家檢測機構(gòu)的耐火性能檢測報告和理化性能檢測報告。 待涂表面的處理：在施工之前，應(yīng)將支承構(gòu)件表面處理干凈 (包括除銹、清除焊渣及其它污物 )；檢查鋼網(wǎng)架表面有無漏刷防銹底漆的現(xiàn)象，及時修補。 3) 允許偏差如下表所示： 尺寸允許偏差 項目 允許偏差（ mm） 尺寸 長度 +5 寬度 +5 高度 +5 表面平整度 +5 4) 防水 材料 品種必須符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 驗收質(zhì)量要求 1) 原材料必須有合格證或出廠檢驗報告。 焊接要求 1) 副肋與肋連接焊接為單面 L 形圍焊角焊縫，焊縫尺寸≥ 4mm。 6) 鋪設(shè)防水涂料 將 3+3mmSBS 改性瀝青防水卷材涂刷在芯材面上，防水層 2 道設(shè)防。 4) 焊接 安裝就位后，根據(jù)“設(shè)計要求的圖集關(guān)于鋼骨架輕型板屋面板的連接要求，將板與鋼屋架焊接連接。起重機不能直接就位時，將屋面 板吊至特制屋面運板車上，再平移至安裝位置。 施工操作 1) 放線 待與上道工序的交接完成后，根據(jù)排板圖，放出板邊位置，同時校核排板圖與現(xiàn)場結(jié)構(gòu)是否交圈。 2) 吊裝時，屋面板按照安裝線一次放好，使兩端搭接長度和空隙均勻，支撐處如有空隙，用鐵片墊塞后，再焊接固定，每塊板與屋架上弦至少有 3 點焊接 ( 端頭部分焊接不少于 2 點 ) ，焊縫長度≥ 60mm，以保證屋面板的縱向穩(wěn)定( 見圖 2) 。 吊裝方法 1) 吊裝工程的前期準(zhǔn)備 ①在構(gòu)件吊裝前要平整好場地，修好道路，按照構(gòu)件吊裝的方法要求，確定預(yù)制構(gòu)件進場的排放順序和位置，爭取做到最安全、最快捷、最小回轉(zhuǎn)半徑一次吊裝就位。 ②鋼骨架輕型板在運輸和安裝過程中應(yīng)防止碰撞，對因摩擦、碰撞導(dǎo)致油漆脫落或者板局部損傷，安裝完畢后應(yīng)及時不耍油漆，并按要求對板局部損傷進行修復(fù)。 屋面鋼骨架輕型板安裝 材料準(zhǔn)備運輸和堆放 ① 鋼骨架輕型板進場時須經(jīng)過出廠檢驗，由廠家出具合格證、抽樣見證取樣試驗和廠部承載力檢驗報告。正確方法是用自攻鉆打入自攻螺絲后，留有一定的余地，然后用小板手?jǐn)Q緊。 8）在緊固自攻螺絲時應(yīng)掌握緊固的程度，不可過渡，過渡會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓的下凹而積水。保溫棉鋪設(shè)應(yīng)保持其連續(xù)性。依次全面展開安裝。 4）用緊固件緊固兩端后，再安裝第二塊板，其安裝順序為先自左至右，后自下而上。 3）將提升的板材按排板起始線放置，并使板材的寬度覆蓋標(biāo)志線對準(zhǔn)起始線。 板材安裝 外墻板安裝前應(yīng)先安裝 60*60*4 鋁方型材龍骨，其方向和條形扣板方向垂直，間距 500，用螺栓和角鋼連接，角鋼用膨脹螺栓固定于墻上，隔離層依次安裝鋼網(wǎng)巖棉保溫板。 2）根據(jù)排板設(shè)計確定排板起始線的位置。 壓型板安裝工程的允許偏差項目和檢驗方法 項次 項 目 允許偏差 mm 檢驗方法 墻 面 墻面板波紋線的垂直度 H/1000 且≤ 用吊線和 鋼尺檢查 墻面包角板的垂直度 H/1000 且≤ 相鄰兩塊壓型板的下端錯位 鋼尺檢查 注： L為屋面半坡或單坡長度。 3）壓型金屬板安裝應(yīng)平整、順直、板面不應(yīng)有施工殘留物和污物，檐口和墻面下端應(yīng)呈直線，不應(yīng)有未經(jīng)處理的錯鉆孔洞。 外墻金屬板安裝 安裝要求 分條吊裝馬道梁 到支撐面上并焊接 構(gòu)件除銹、 涂刷防銹底漆 按網(wǎng)格尺寸制作馬道梁 并焊接 槽 鋼面板 馬道位置下弦球上 焊接支撐板 焊接角鋼欄桿 補防銹底漆、涂刷面漆 1）在安裝前，應(yīng)檢查 各類壓型板和連接件的質(zhì)量證明卡或出廠合格證。 2） 因網(wǎng)架網(wǎng)格較大、矢高較高，馬道梁吊裝時掛鉤有一定的難度和危險性，所以高空安裝人員在施工時必須嚴(yán)格進行技術(shù)交底和安全教育，防滑鞋、安全帶、安全帽須嚴(yán)格檢查，確保安全。馬道橫梁采用 [、 [16A、 [18槽鋼支承于網(wǎng)架下弦球的頂部，兩側(cè)設(shè)置角鋼欄桿扶手 。 6）焊接檢查 a焊縫的外觀檢查： Q235B鋼應(yīng)在焊接 完成 24小時后，進行 100％的外觀檢查，焊縫的外觀檢查應(yīng)符合設(shè)計要求； b超聲波檢查：所有的全熔透焊縫在完成外觀檢查之后進行按照設(shè)計要求進行超聲波無損檢測， 7）返修工藝 超聲波檢查有缺陷的焊縫，應(yīng)從缺陷兩端加上 50mm 作為清除部分，并以與正式焊縫相同的焊接工藝進行補焊、同樣的標(biāo)準(zhǔn)和方法進行復(fù)檢。 c、中間焊和罩面焊：均采用埋弧焊，焊接前應(yīng)在構(gòu)件兩端加設(shè)引弧板。嚴(yán)禁由拼裝工進行定位點焊。 3） 雨后焊接前，應(yīng)對焊口進 行火焰烘烤處理。 1）下雨天露天作業(yè)必須設(shè)置防雨設(shè)施，否則禁止進行焊接作業(yè)。 a、構(gòu)件的組裝尺寸檢查：焊接前，應(yīng)對構(gòu)件的組裝尺寸進行檢查，圓鋼管主要檢查構(gòu)件的圓度、平直度和長度，如發(fā)現(xiàn)上述尺寸有誤差時，應(yīng)待鉚工糾正后方可施焊。所有焊工均須持證上崗，隨時接受檢查。除網(wǎng)架桿件與封板、錐頭以及焊接球焊縫、焊接球同桿件、焊接球同下弦吊掛件連接焊縫需達(dá)到二級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，其余均按三級檢驗。 1）本工程鋼結(jié)構(gòu)焊接構(gòu)件類型主要為管球焊接。安裝構(gòu)件前應(yīng)對構(gòu)件進行質(zhì)量檢查，安裝施工中各工序、工種之間嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、交檢，保證各種偏差在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。 3）網(wǎng)架撓度 鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)總拼完成后的屋面工程完成后應(yīng)分別測量其撓度值，所測值要小于相應(yīng)的設(shè)計值的 倍。 單元長度＞ 20m 拼接長度 單跨 177。 2）中拼單元的允許偏差（ mm） 項 目 允許偏差 單元長度≤ 20m 拼接長度 單跨 177。 錐體高度 177。 1mm， 2）桿件軸線不平直度 L/1000，且不大于 5mm。檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查 5%，且不少于 3個。 《普通螺紋基本尺寸》 GB196中粗牙螺紋的規(guī)定，螺紋公差必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《普通螺紋公差與配合》 GB197中等級精度的規(guī)定。焊接用的焊條，焊具等必須符合設(shè)計要求和鋼結(jié)構(gòu)焊接的專門規(guī)定。 優(yōu)良：所含分項工程的質(zhì)量全部合格，其中 60%及以上為優(yōu)良。 確保 鋼網(wǎng)架 安裝技術(shù)措施 網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程必須嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JGJ78 各項規(guī)定及設(shè)計要求負(fù)責(zé)進貨驗收，檢查其強度檢驗報告、產(chǎn)品合格證，并按上述標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)條文中指定的項目進行復(fù)驗，質(zhì)量必須符合產(chǎn)品合格標(biāo)準(zhǔn)。球節(jié)點應(yīng)將所有接縫用油膩子填嵌嚴(yán)密，并應(yīng)將多余的螺孔封口。 周邊支座位置 與球體連接，安裝 時單條桿件擰進后不可立即緊固，須待本四角錐單元所有桿件都擰進后再順次擰緊，防止腹桿擠壓造成的不能進入和虛擰現(xiàn)象。 網(wǎng)架拼裝完成后，組織人員對各個球連接處的螺栓逐個檢查擰緊程度，待網(wǎng)架工程安裝完畢后報請有關(guān)部門驗收合格后再進行屋面施工。當(dāng)鋼構(gòu)件安裝在混凝土柱上時，其支座中心對定位軸線的偏差不應(yīng)大于 10mm。鋼構(gòu)件應(yīng)符合設(shè)計要求和《 鋼結(jié)構(gòu) 工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 (GB502052021)的規(guī)定。 網(wǎng)架吊裝對接進行中 3）吊裝桿件的同時，每兩螺栓球或焊接球之間的腹桿、弦桿校正之后與剛架形成穩(wěn)定的體系。 起吊后若綁扎繩扣有無滑移繃緊的現(xiàn)象則應(yīng)先落鉤、待再緊固后方可起吊。 網(wǎng)架吊裝 1） 確定吊裝順序 通過現(xiàn)場實地勘察，整個鋼網(wǎng)架劃分為三個區(qū)段分別組裝施工， ?軸 ?軸為一區(qū)， ?軸 ?軸為二區(qū)， ?軸 ⑨ 軸為三區(qū)， 首先進行一區(qū)內(nèi)網(wǎng)架的吊裝，一區(qū)采用 4 臺 吊車同時起吊，先在地面拼裝完畢后再分區(qū)段吊裝，為確保吊裝安全和避免吊車停轉(zhuǎn)次數(shù)以及保證鋼構(gòu)件的穩(wěn)定性，其次進行三區(qū)鋼網(wǎng)架的吊裝，吊裝方式與一區(qū)同，最后進行二區(qū)的鋼網(wǎng)架安裝，二區(qū)采用下設(shè)滿堂腳手架高空散裝方式進行。 地面整體拼裝是以單個球節(jié)點為中心的三角或四角桿件錐體 多個小單元拼裝而成 。 ，177。 30180。 螺栓球加工的允許偏差（ mm） 項目 允許偏差 檢驗方法 圓度 d≤ 120 用卡尺和游標(biāo)卡尺檢查 d＞ 120 同一軸線上兩銑平面平行度 d≤ 120 用百分表 V 形塊檢查 d＞ 120 用游標(biāo)卡尺檢查 銑平面距球中心距離 177。 （ 4） 球體加工偏差控制 依據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502052021 規(guī)范允許偏差的規(guī)定，對加工的球體偏差進行控制。熄弧之前，必須填滿弧坑，隨后將電弧引至坡口一側(cè)熄弧。 在焊后一半時，運條方法基本與前一半相同，但運條至仰焊及平焊接頭處時必須多加注意，仰焊接頭處由于起焊時容易產(chǎn)生氣孔、未焊透等缺陷，故接頭時應(yīng)把起焊處的原焊縫用電弧割去一部分 (約 10mm 長 )，這樣既割除了可能有缺陷的焊縫，而且形成的緩坡形割槽也便于接頭。 單個焊接球節(jié)點各焊縫的焊接順序 （ 3）成型焊縫焊接工藝 如下圖所示，環(huán)形焊縫是以鋼管的垂直中心將環(huán)形焊口分成對稱的兩個半圓形焊口，按照仰一立一平的焊接順序，各進行仰一立一平焊，在仰焊及平焊處形成兩個接頭，此方法能保證鐵水與熔渣很好地分離，熔深也比較容易控制。以防止焊接應(yīng)力集中，使網(wǎng)架產(chǎn)生變形。 焊接順序示意圖 單個球節(jié)點的焊接工 藝 （ 1）定位焊 構(gòu)件就位后先點焊固定，定位焊采用 焊條，如下圖所示，定位焊一般為 3～ 4 處，定位焊位置沿鋼管圓周均勻分布，定位焊前應(yīng)檢查管端是否完全吻合，坡口兩側(cè)是否有油污雜質(zhì)，應(yīng)清理干凈后方可點焊，定位焊縫必須焊透，長度一般為 30mm 左右，根據(jù)管徑大小而定，定位焊縫不宜過厚。 總體焊接順序 中心區(qū)四棱錐體先行焊接后開始擴散拼裝，待拼裝完第三格下弦后開始焊接第二格下弦，然后依次為：第二格下弦、第二格上弦、第三格下弦。 9)無損檢測與缺陷返修 用角向磨光機作 UT 檢驗前清理，注意不得出現(xiàn)深刻磨痕，經(jīng) UT 檢驗焊縫符合規(guī)范及設(shè)計要求，方 允許拆除防護措施。 7)焊接 上弦桿的對接焊采用左右兩焊口同時施焊的方式，操作者采用外側(cè)起弧逐漸移動到內(nèi)側(cè)施焊，每層焊縫均按此順序?qū)嵤?,直至節(jié)點焊接完畢。 5)焊前清理 正式焊接前將定位置，對接口處的焊渣、飛濺霧狀附著物、油污、灰塵等認(rèn)真清涂。 4)焊前防護 網(wǎng)架上下弦桿件接頭處焊前搭設(shè)平臺或吊籃，焊接作業(yè)平臺或吊籃距離管的高度為應(yīng)適合工人進行焊接操作，操作面寬度應(yīng)能滿足工人操作需求，如果是木跳板則其上要采取相應(yīng)措施防止火災(zāi)發(fā)生，焊接位置用彩條布密閉圍護，以免作業(yè)時有風(fēng)雨侵?jǐn)_。先對稱的在管周圈進行34 處定位點焊，確保鋼管與焊接球位置定位準(zhǔn)確，并在后續(xù)焊接時不至于發(fā)生偏差。 2)校正復(fù)檢、預(yù)留焊接收縮量 根據(jù)管徑大小，壁厚預(yù)留焊接收縮量，校正后固定，確保整個網(wǎng)架系統(tǒng)的幾何尺寸不因焊接收縮而引起改變。 1)清理、組對 組對前用卡具對鋼管同心度、圓率、縱向曲度認(rèn)真復(fù)查核對，確認(rèn)合格后，采用銼刀和砂布將坡口處管內(nèi)外壁處仔細(xì)磨去銹蝕及污物。 100 噸汽車吊額定起重性能表 ： 工作半徑 /臂桿桿長 125 噸汽車吊起重性能表