【正文】 砼、砂漿采用人工攤鋪，先用刮板進(jìn)行初平，后用平板式振動器振實(shí)，再用刮板刮平，應(yīng)做到平整、密實(shí)；然后鋪設(shè)平、側(cè)石、 舒波洛克磚 。 （ 2）、 細(xì)石砼、砂漿材料均應(yīng)符合規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定，混凝土平、側(cè)石在現(xiàn)場預(yù)制， 舒波洛克磚 應(yīng)具有出廠合格證和試驗(yàn)報告，同時通過監(jiān)理工程師的驗(yàn)收。釘樁在直線部分樁距 10 米，彎道部分 5m。 路緣石安裝在二灰碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時不得將路緣石撞壞或錯位。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時要涂熱瀝青。 瀝青 廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。 不準(zhǔn)對表面層帶來任何污染。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對中面層進(jìn)行平整度檢測，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場跟蹤檢測。 中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。 底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。 確保配比準(zhǔn)確。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場，萬萬不可放松。 設(shè)備要足量、性能良好（我方拌和能力 480 t/h，攤鋪機(jī)至少 2臺）。所以要算大帳，既算經(jīng)濟(jì) 帳，又算政治帳，要舍得投入（設(shè)備、技術(shù)）。 （ 10） 、 要點(diǎn)提示 34 178。 對平整度的要求是：底面層σ＜ ,中面層σ＜ ,表面層σ＜。要有完整的檢測記錄或檢測報告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。 所以表面層施工一定要精益求精。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。對碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。 （ 9） 、 施工過程中的注意事項(xiàng) 隨時檢測標(biāo)高。 c、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的 %。 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4個斷面 (每斷面 3 點(diǎn) ) 10 施工孔隙率 ≤ 7% 鉆芯取樣 ,每 300m 1 處 11 油石比 177。 10 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4個 8 寬度（ mm） 177。 表面層 : mm 以內(nèi) 。 瀝青砼面層檢測標(biāo)準(zhǔn) 序號 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 1 壓實(shí)度 (%) ≥ 97%代表值 ≥ 96%極值 每 100 不少于 1 處 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 底面層 : 以內(nèi) 。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。承包人應(yīng)在取 樣后 3 天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每 300m 隨機(jī)鉆取芯樣 1 處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。 （ 8）、質(zhì)量要求 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表： 31 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 序號 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 試驗(yàn)方法 1 外觀 隨時 目測 2 接縫 隨時 目測、用 3m 直尺測量 3 施工 溫度 出場溫度 1 次 /車 溫度計測量 攤鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨時 4 石料級配：與生產(chǎn)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)級配的差 ≥ ＜ ＜ 每臺拌和機(jī) 2 次/日 (上、下午各 1次 ) 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5 個篩 孔，中間粒徑宜為：中粒式；粗粒式為。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。 縱向接縫上下層間的錯位至少應(yīng)為 15cm。 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一 臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。 （ 7）接縫的處理 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測控制和缺陷修復(fù)。 在壓實(shí)時，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。 在 碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。C 才開始碾壓的習(xí)慣。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞ 80℃）。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) ?? ?? 振動壓路機(jī) 不振 振動 45 不振 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2遍），初壓溫度控制在 130176。 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。 （ 6）混合料的壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線， 控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺水準(zhǔn)儀，同時觀測）。 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時，都不得攤鋪混料。 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度 行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。 C。 C 氣溫時施工不低于 140176。 C 不超過 165176。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有 510CM 左右寬度的攤鋪重疊。 為消除縱縫，應(yīng)采用兩臺攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。否則，多余的混合料不得用于本工程。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料 車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10－ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。盡量縮小貯料倉下落的落距。 拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設(shè)備時，允許的貯存時間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲料倉儲料時間不宜超過 6 小時。 拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)，不符合要求時不得使用，并應(yīng)及時調(diào)整。 瀝青混合料的施工（℃） 瀝青加熱溫度 160－ 170 礦料溫度 170－ 180 混合料出廠溫度 正常范圍 150－ 165 超過 200 廢棄 混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于 140－ 150 攤鋪溫度 正 常施工 不低于 130－ 140,不超過 165 低溫施工 不低于 140－ 150,不超過 175 碾壓溫度 正常施工 130－ 140 不低于 120 低溫施工 140－ 150 不低于 130 碾壓終了溫度 不低于 70 28 熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度應(yīng)在 160－ 170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為 170－ 180℃ ,瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在 150－ 165℃不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應(yīng)廢棄 ,并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于 140－ 150℃。 （ 3）、混合料的拌和 粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放，應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。 E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動壓路機(jī) 2 臺、輪胎壓路機(jī) 2 臺，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。 D、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度在177。 C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置，其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整 度，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。整平板在需要時可以自動加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。 （ 3）攤鋪及壓實(shí)設(shè)備 A、用 1~2 臺攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。為了防止塵埃污染和熱量過分損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備， 車槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。 H、應(yīng)注意高速拌和樓振動篩篩孔，使每層篩網(wǎng)余石料大致相等，避免溢料和待料影響產(chǎn)量。 5% 8 穩(wěn)定度、流值 按表 “ 熱拌瀝青混合料馬歇爾 試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 ” F、要具有 500T 的瀝青貯存能力（散裝瀝青），要配備脫桶設(shè)備（能力要和拌和能力相適應(yīng)）；瀝青材料應(yīng)采用導(dǎo)熱油加溫。 % 6 空隙率 177。 2% 4 通過 的粉料 177。 6%，且不超出標(biāo)準(zhǔn)級配范圍 2 通過 集料 177。 E、拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力應(yīng)和攤鋪機(jī)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到其偏差值符合下表所示的要求。 C、 拌和樓應(yīng)具有自記設(shè)備，在拌和過程中能逐盤顯示瀝青及各種礦料的用量及拌和溫度。拌和機(jī)均應(yīng)有防止礦粉飛揚(yáng)散失的密封性能及除塵設(shè)備，并有檢測拌和溫度的裝置。拌和廠必須配備足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，并能及時提供 使工程師滿意的試驗(yàn)資料。 （ 2）、做下封層。 ③、準(zhǔn)備下承層 （ 1）、瀝青面層施工前要對基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn)，特別是要重點(diǎn)檢查：標(biāo)高是否符合要求（高出的部分必須用冼刨機(jī)刨除）；表面有無松散（局部小面積松散要徹底挖除，用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí)，出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理）；平整度是否滿足要求，不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括、 、 三檔的篩孔通過率接近要求級配的中值。 %等三個瀝青用量進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，根據(jù)高速道路車輛渠化的要求，中、下面層的最佳瀝青用量宜低于中值~%，但不低于目標(biāo)配合比所定瀝青用量的底限。 25 熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 試驗(yàn)項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)要求 擊實(shí)次數(shù)（次） 兩面各 75 穩(wěn)定度（ KN） ＞ 流值（ ） 20~40 空隙率（ %） 3~5 瀝青飽和度（ %） 70~85 殘留穩(wěn)定度（ %） ＞ 75 注：粗粒式瀝青混凝土穩(wěn)定度可降低 1KN。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供確定各冷料倉向拌和機(jī)的供料比例，進(jìn)料速率及試拌使用。 然后，遵照試驗(yàn)規(guī)程 JTJ05293 和模擬生產(chǎn)實(shí)際情況，以 6 個不同的瀝青用量（間隔 %） ,采用實(shí)驗(yàn)室小型瀝青混合料拌和機(jī)與礦料進(jìn)行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗(yàn) (包括浸水馬歇爾試驗(yàn) )測 定的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合下表所示的熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求 ,確定最佳期瀝青用量。瀝青性能整套檢驗(yàn)，每批到貨至少試驗(yàn)一次， 我方對瀝青延度（ 15℃）、軟化點(diǎn)、針入度進(jìn)行日常的檢查。為提高瀝青與石料的粘附性，經(jīng)工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號水泥也可用作填料，其用量不宜超過礦料總量的 2%。 （ 3）填料 填料采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中應(yīng)不含有泥土等雜質(zhì)，拌和機(jī)采用干法除塵的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，其量不超過填料的 30%。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)能力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖 、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。路面表面層粗集料采用玄武巖或輝綠巖，依據(jù)下表的規(guī)格要求，要根據(jù)石料廠所產(chǎn)碎石通過率分析（試樣通過隨機(jī)選點(diǎn)方法取得）計算各規(guī)格碎石提運(yùn)比例。特 別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)其短邊與長邊或厚度與長度之比小于 1:3 時均屬針片狀顆粒材料，其總含量應(yīng)不大于 15%，（不準(zhǔn)使用顎式碎石機(jī)生產(chǎn)的石料，碎石應(yīng)用錘式機(jī)生產(chǎn)），其檢測方法應(yīng)按《道路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ0582021 實(shí)測。 3. 瀝青面層施工 ①、材料要求 瀝青加工廠材料堆放場地按照要求進(jìn)行場地硬化，其中表面層質(zhì)石料的場地應(yīng)用水泥砼硬化，防止泥土對材料污染；各種材料要堆放整齊，界限清楚。二灰碎石處于 7 天養(yǎng)生期內(nèi)則禁止一切車輛通行，即使超出 7天養(yǎng)生期也應(yīng)控制交通，禁止非 施工車輛通行，同時保證不對封層造成各種污染。兩次間隔時間以第一次灑布的乳化瀝青破乳不粘輪胎為宜，第二次灑布乳化瀝青破乳后應(yīng)立即撒鋪碎石，碎石用量 67m3/1000m2，碎石覆蓋率 80%左右，其粒徑 35mm，并用輕型壓路機(jī)碾壓 12 遍，乳化瀝青灑布溫度應(yīng)不低于 50℃。 (3)灑油率及碎石用量：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準(zhǔn)確），按規(guī)定的量灑布瀝青，石料宜用撒料機(jī)撒布。標(biāo)高的合格率不低于 85%，平整度滿足要求。 ②、施工要求 (1)封層施工前，基層頂面應(yīng)徹底清掃干凈， 尤其是通道面上，一定要清除灰漿等各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽認(rèn)評測后進(jìn)行。制作乳化瀝青的瀝