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正文內(nèi)容

江海路1標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-06-17 17:30:53 本頁面
 

【正文】 內(nèi),為新建道路。工程技術(shù)人員在接到圖紙后,認(rèn)真會審,做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ,測量人員做好交接樁和全線復(fù)測工作,為全線開工作好前期準(zhǔn)備工作。 詳見附表 《擬投入的主要施工機(jī)械表》。在以往施工時(shí),常因某一關(guān)鍵機(jī)械(或設(shè)備、車輛)跟不上而嚴(yán)重影響施工,造成很大浪費(fèi)。在施工準(zhǔn)備期間,作好供貨合同的訂立和完善。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,民工參加工程建設(shè),希望獲得好的經(jīng)濟(jì)效益是無可非議的。特別是在開工前,對進(jìn)場民工要進(jìn)行集中教育。政治素質(zhì):主要看參加施工的動機(jī),要有為社會主義建設(shè)作貢獻(xiàn)、盡義務(wù)的意識,一切朝錢看的施工隊(duì)伍是難以圓滿完成任務(wù)的;道德紀(jì)律:主要看民工隊(duì)伍的精神面貌、組織紀(jì)律性,要求是一支能吃苦耐勞、有組織、守紀(jì)律、過得硬、有領(lǐng)導(dǎo)的隊(duì)伍;身體條件:道路工程施工勞動強(qiáng)度很大,作業(yè)時(shí)間長,有時(shí)要發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神,沒有健康的體格是難以完成任務(wù)的,故要選身強(qiáng)力壯以中青年為主的民工隊(duì)伍;技術(shù)水平:應(yīng)選擇參加過同類型工程施工的隊(duì)伍,他們中有相對穩(wěn) 定的作業(yè)手、泥瓦工、木工、電工等技術(shù)工人,執(zhí)行操作規(guī)范,具有一定的獨(dú)立施工能力。 8 七、資源需要量計(jì)劃 1.勞動力計(jì)劃 根據(jù)本工程數(shù)量和進(jìn)度要求,結(jié)合我單位的綜合施工能力及對本工程的情況分析測算,日平均安排 150 人,高峰期 210 人,施工中應(yīng)保持人員數(shù)量的穩(wěn)定、組織協(xié)調(diào)、順序作業(yè),避免窩工現(xiàn)象。 待進(jìn)場后由項(xiàng)目經(jīng)理部與電信單位聯(lián)系安裝一臺程控電話,主要人員配備手機(jī),解決項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)、業(yè)主、監(jiān)理工程師之間的通信聯(lián)絡(luò),保證信息傳遞及時(shí)暢通,提高辦事效率。土方隊(duì)固定 1 名技術(shù)員,專門負(fù)責(zé)土工試驗(yàn); 1 名技術(shù)員負(fù)責(zé)供電工程的試驗(yàn)工作, 1 名技術(shù)員負(fù)責(zé)預(yù)制廠的試驗(yàn)工作,主要從事原材料的取樣、抽樣、砼拌合質(zhì)量控制、制作砼試件等工作。 為了抓好質(zhì)量,在道路工程師控制質(zhì)量的基礎(chǔ)上,安排 2 人專門從事質(zhì)量檢查工作,其中 1 人從事道路工程質(zhì)量的檢查, 1 人從事結(jié)構(gòu)工程的質(zhì)量檢查。 2.技術(shù)保障工作的組織 參加本工程施工的道路專業(yè)技術(shù)人員 6 名,其中安排 2 名工程師,專門負(fù)責(zé)路基填筑、軟基處理、底基層與防護(hù)工程、管道的技術(shù)工作和工程質(zhì)量控制。計(jì)劃安排施工人員30 人。計(jì)劃安排施工人員 20 人。兩個(gè)施工隊(duì)計(jì)劃安排人員 70 人。 主要負(fù)責(zé)瀝青和二灰碎石的生產(chǎn)。 3.機(jī)械材料部 主要負(fù)責(zé)機(jī)械的調(diào)配、維修和設(shè)備管理,同時(shí)做好現(xiàn)場各種材料的采購、供應(yīng)和物資管理,解決施工用水、用電、臨時(shí)用地的租用等問題,為工程順利實(shí)施做好后勤保障工作。負(fù)責(zé)實(shí)施合同內(nèi)承包商應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。為此,做好各管線單位之間的協(xié)調(diào)以及和道路橋梁工程的配合工作時(shí)當(dāng)務(wù)之需。 5.質(zhì)量目標(biāo):確保分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%,分部、單位工程優(yōu)良率達(dá)到 95%以上,結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量良好,達(dá)到優(yōu)良工程,確保工程質(zhì)量達(dá)到零缺陷。 4 第二部分 施工總體部署 一、施工依據(jù)及應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) 1. 工程招標(biāo)文件 2. 工程施工設(shè)計(jì)圖紙 3. 工程施工合同 4. 城市道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( DBJ0822597) 5. 瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB509296) 6. 設(shè)計(jì)、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)技術(shù)交底 7. 管道工 程施工及驗(yàn)收規(guī)范 8. 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( CJJ4491) 二、工程施工指導(dǎo)思想 1.以“文明工程、環(huán)保工程、樣板工程”為宗旨,本著‘精干管理層,強(qiáng)化作業(yè)層”的施工組織原則,優(yōu)化資源配備,狠抓重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,確保兌現(xiàn)投標(biāo)承諾,令業(yè)主滿意、放心。 5. 水、電供應(yīng)及通訊 本標(biāo)段施工水源豐富,水質(zhì)良好,對混凝土不具結(jié)晶類、分解類、結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕性,可滿足 工程需要,且可以從附近廠家接自來水以滿足工程使用。無錫胡埭水泥廠、宜興丁山水泥廠、山東棗莊水泥廠水陸交通便捷,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,滿足道路工程技術(shù)要求。碎石料場位于宜興官山礦,主要生產(chǎn)花崗巖及石灰?guī)r,年產(chǎn) 60 萬噸。 區(qū)內(nèi)地震烈度為 VI 度區(qū),屬 于區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定區(qū)。路線范圍內(nèi)河流溝渠縱橫交錯。 2. 氣象、水文 項(xiàng)目所在區(qū)域?yàn)楸眮啛釒?季風(fēng)氣候區(qū)。 179。 道路縱斷面 滿足凈空要求,地面 道路凈空高 ;匝道凈空 ;盡量減少填挖,節(jié)省工程投資; 道路橫斷面 江海路道路為 60m,中央機(jī)動車道 ,雙向 4 車道,兩側(cè)機(jī)動車道各 ,雙向 4車道,兩側(cè)機(jī)非分隔帶寬 ,兩側(cè)非機(jī)動車道寬 ,人行道寬 ,路拱采用直線型。 2. 編制范圍 無錫市江海路 K2+666~K4+ 標(biāo)段范圍內(nèi)的除橋梁主體以外的橋面瀝青、地面道路路基、基面層等附屬工程的施工。 ( 4) 其他相關(guān)法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及文件要求。 ( 5) 答疑及招標(biāo)補(bǔ)充文件。 二、江海路工程概況 本工程計(jì)劃開工日期為 2021 年 2 月 15 日,竣工日期為 2021 年 9 月30 日。高架道路橋?qū)?13m,中央分隔帶寬 。 6cm 混凝土磚 5cmC15 無砂混凝土 20cm 級配碎石墊層 結(jié)構(gòu)層厚度為 31cm 7. 雨水管 管徑≤ DN400,采用 硬聚氯乙烯( UPVC)加筋管,管道基礎(chǔ)采用砂礫層基礎(chǔ),中粗砂至管外頂, D500D1200 采用鋼筋混凝土管,管道采用中粗砂或 10%水泥土填至管道半徑高。區(qū)內(nèi)冬冷夏熱,春溫秋涼,雨量充沛,光照充足,無霜期長,四季分明。地表水的主要來源為大氣降水。 3. 交通運(yùn)輸 路線沿線道路、水網(wǎng)密布,陸運(yùn)、水運(yùn)條件良好,各種材料均可通過水運(yùn)運(yùn)至線路就近碼頭,由汽車轉(zhuǎn)運(yùn)至工地。宜興善卷來石場生產(chǎn)各種規(guī)格碎石及片石、塊石,儲量豐富,可用于水泥混凝土及各類人工構(gòu)造物。工程用鋼材、高強(qiáng)鋼材直接從無錫、江陰、上海的鋼廠購買水運(yùn)至碼頭后汽車轉(zhuǎn)運(yùn)到工地或直接汽車運(yùn)至工地。 路線范圍內(nèi)電力由 0+400 變電站接入,施工時(shí)進(jìn)行牽引及變配電改造即可使用。 2.以特殊路基處理為先導(dǎo),以橋梁工程施工、駁岸及路基施工為重點(diǎn),緊緊抓住重點(diǎn)項(xiàng)目、控制性項(xiàng)目的施工。 6.安全目標(biāo):杜絕重大傷亡事故、質(zhì)量事故,無等級火警事故,消滅大機(jī)械破損事故。 第三,本工程工期比較緊,工作量大,任務(wù)重,工程質(zhì)量要求高。經(jīng)理部下設(shè)四部一室及 6 個(gè)施工隊(duì)、 1個(gè)預(yù)制廠和一個(gè)拌和場。 4.財(cái)務(wù)資料部 主要負(fù)責(zé)成本控制、資金的調(diào)配、原始資料的收集匯總及合同管理工作。 五、勞動力組織及任務(wù)劃分 根據(jù)本工程規(guī)模及我單位施工管理經(jīng)驗(yàn),本著分工負(fù)責(zé)、集中管理的原則,計(jì)劃組織二個(gè)路基隊(duì)承擔(dān)路基施工工程任務(wù),路基隊(duì)負(fù)責(zé)路基施工,一個(gè)路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面施工;計(jì)劃組織二個(gè)雨水管隊(duì)承擔(dān)雨水管施工工程任務(wù);組建一個(gè)擋墻施工隊(duì),負(fù)責(zé)擋墻的施工;組建一個(gè)路面施工隊(duì),負(fù)責(zé)路面的施工,組建一個(gè)預(yù)制廠,集中生產(chǎn)側(cè)平 石和道板。 ( 2)雨水管隊(duì):主要承擔(dān)道路內(nèi) D400D800 雨水主管、 D225UPVC雨水支管的鋪設(shè)。 ( 4)預(yù)制廠:主要負(fù)責(zé)道路上一些砼預(yù)制構(gòu)件的施工。 (6)供電管隊(duì):主要負(fù)責(zé)人行道內(nèi)電力管的施工。同時(shí)經(jīng)理部機(jī)料部配備 1 名設(shè)備工程師負(fù)責(zé)全線機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、維修、保養(yǎng)等管理工作。對關(guān)鍵工序?qū)嵭腥^程的旁站監(jiān)督,并協(xié)助現(xiàn)場監(jiān)理工程師的工作。 六、主要臨時(shí)工程 1.便道 本標(biāo)段全長 1600 米,工程施工戰(zhàn)線長,因原先有老道路,因此不考慮增設(shè)臨時(shí)施工便道,局部需要增加便道,施工便道采用 20 厘米毛片 +5厘米碎石找平 。施工用電主要接甲方提供電源及自備發(fā)電機(jī)發(fā)電。 道路施工需要大量勞動力,而且時(shí)間相對集中,工期相當(dāng)短,因此,開工前落實(shí)勞動力來源,按計(jì)劃適時(shí)組織進(jìn)(退 )場,是順利開展施工、按期完成任務(wù)、避免停工或窩工浪費(fèi)的重要條件之一。 ( 2)要注重教育。要把工程建設(shè)的意義、任務(wù)情況、質(zhì)量要求、效益情況交待給大家,使大家心中有數(shù)。要使民工安心施工,把精力集中到工程質(zhì)量上來,必須按經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事,一改過去的任務(wù)分配制為合同制。為了減少材料存放場的占地面積,降低臨時(shí)設(shè)施的費(fèi)用,在施工組織上加大管理力度,根據(jù)施工進(jìn)度安排好材料供應(yīng)計(jì)劃,并在開工前做好材料的月計(jì)劃、 周計(jì)劃,既保證施工又不積壓材料,以便施工有序進(jìn)行。這種現(xiàn)象多為準(zhǔn)備工作不充分或計(jì)劃不落實(shí)所致。 4.主要材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備配置計(jì)劃 我們將在本合同配置精良、齊全的檢測設(shè)備,以保證各項(xiàng)檢測結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確。 2.其他施工人員陸續(xù)趕到現(xiàn)場,參與施工準(zhǔn)備及部分工程的施工。因此,根據(jù)現(xiàn)場情況,具體施工順序如下: 1)、先施工兩側(cè)管線。施工各種管線的同時(shí)考慮施工其橫穿管。 二、施工進(jìn)度計(jì)劃 招標(biāo)文件要求,本合同段工程預(yù)計(jì)工期約為 7 個(gè)多月。 ( 3)其他管線:計(jì)劃安排 2 個(gè)月時(shí)間給供電上水等施工隊(duì)伍,開工從 2021 年 2 月 10 日起到 2021 年 4 月 10 日結(jié)束。 ( 7)橋涵:計(jì)劃 6 個(gè)月完成,至 2021 年 7 月中旬結(jié)束。在沿線主要道口留出入口,保證附近居民的進(jìn)出。 1. 施工前的準(zhǔn)備工作: (1) 做好施工前三通一平工作及臨時(shí)設(shè)施的搭建。對平面曲線和橋位點(diǎn),道路中樁進(jìn)行測設(shè),建立控制網(wǎng),各主控點(diǎn)應(yīng)引出路基外適宜之處,設(shè)保護(hù)樁,嚴(yán)格保護(hù),并請監(jiān)理驗(yàn)收。(詳見施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖) 二、施工準(zhǔn)備 1. 技術(shù)準(zhǔn)備 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),進(jìn)行圖紙會 審和技術(shù)交底,組織測量人員進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測,試驗(yàn)人員對土源、石灰及施工用原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn),技術(shù)人員作好施工技術(shù)交底和開工報(bào)告的編制,確保工程全面開工。平整碾壓后外施工灰土,接著施工二灰碎石。 ②、準(zhǔn)備下承層 ( 1)石灰土施工前,應(yīng)對路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外,還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn),即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上,用 1821T 壓路機(jī)連續(xù)碾壓 2 遍,碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓;如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。 12%石灰土基礎(chǔ) 16 灰土施工前先進(jìn)行試驗(yàn)段的施工,土方運(yùn)到現(xiàn)場人工攤鋪。但須注意備土?xí)r縱向必須成行,每車的運(yùn)土量要基本準(zhǔn)確,同一作業(yè)段內(nèi)土質(zhì)基本均勻一致。 按照每延米的松土用量,分兩條成梯形狀均勻地碼條于場地上,用卡尺逐段驗(yàn)收備土數(shù)量。 ④ 、備灰、鋪灰 備灰前,用壓路機(jī)對鋪開的松土碾壓 1~2 遍,保證備灰時(shí)不產(chǎn)生大的車轍,嚴(yán)禁重車在作業(yè)段內(nèi)調(diào)頭。 鋪灰前應(yīng)在灰土的邊 沿打出標(biāo)線,然后將石灰均勻地鋪撒在標(biāo)線范圍內(nèi),鋪灰應(yīng)用人工撒鋪。 ( 2)水份合適后,用平地機(jī)粗平一遍,然后用灰土拌和機(jī)拌和第一遍。第二遍拌和前,宜用平地機(jī)粗平一遍,然后進(jìn)行第二遍拌和。 ⑥ 、整平拌和均勻的灰土用大噸位自卸汽車運(yùn)到工地現(xiàn)場,按照壓實(shí)度計(jì)算每平米的松散灰土用量及每車的運(yùn)土量,用石灰粉標(biāo)出每車的卸土位置(劃出方格),直接整齊地卸土于場地上。 ( 2)用震動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)穩(wěn)壓 1~2 遍。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機(jī)無法正常作業(yè)的地方,應(yīng)由人工完成清理、平整工作。 178。 178。路肩要同路面一起碾壓。 壓路機(jī)應(yīng)足量,以減少碾壓成型時(shí)間,合理配備為振動壓路機(jī) 1~2 臺,三輪壓路機(jī) 2~3 臺。 橋頭處 10 米范圍內(nèi)橫向碾壓。 翻漿、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴(yán)重、土塊超標(biāo)等有外觀缺陷的不準(zhǔn)驗(yàn)收,應(yīng)徹底處理。 壓實(shí)度、強(qiáng)度必須全部滿足要求,否則應(yīng)返工處理。 ⑩ 、養(yǎng)生 不能及時(shí)覆蓋上層結(jié)構(gòu)層的灰土,養(yǎng)生期不少于 7 天,采用灑水養(yǎng)生法,養(yǎng)生期間要保持灰土表面經(jīng)常濕潤。 4.路基施工質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和工序的控制 ( 1)用于路基施工的石灰必須符合三級石灰 CaO、 MgO 含量要求,對達(dá)不到要求的材料嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場。 ( 5)注意控制邊部壓實(shí),避免刷坡后壓實(shí)寬度不夠。 石灰土類基層允許偏差 序號 項(xiàng)目 壓實(shí)度( %)及允許偏差 檢查頻率 檢驗(yàn)方法 范圍 點(diǎn)數(shù) 1 △壓實(shí)度 輕型擊實(shí) 98 1000m2 1 用環(huán)刀法測定 重型擊實(shí) 95 2 厚度 +20 10% 1000m2 1 用尺量 3 平整度 10 20m 1 用 3 米 直尺量取最大值 4 寬度 不小于設(shè)計(jì)規(guī)定 40m 1 用尺量 5 中線高程 177。 179。 瀝青混凝土路面材料: 上面層采用 AC13 瀝青,下面層采用重交通道路 AC20 瀝青。 二灰碎石基層必須在泥結(jié)碎石基層的高程、路拱、平整度、密實(shí)度、彎沉測試合格后進(jìn)行。 ( 1)拌和設(shè)備配料,計(jì)量功能齊全、有效,料倉或拌缸前應(yīng)有剔除超粒徑石料的篩子。 ( 4)各料斗應(yīng)配備 1~2 名工作人員,時(shí)刻監(jiān)視下料狀況,并人為幫助料斗下料,不準(zhǔn)出現(xiàn)卡堵現(xiàn)象,否則應(yīng)及時(shí)停拌。 ( 1)用自卸汽車運(yùn)料至攤鋪現(xiàn)場。 ( 5)攤鋪速度要均勻,攤鋪 應(yīng)連續(xù),盡量避免停機(jī)現(xiàn)象,否則將大大影響平整度。 宜配備振動壓路機(jī) 1~2 臺、 18~21 靜態(tài)壓路機(jī) 2~3 臺、輪胎式壓路機(jī)一臺。 ( 11)拌和至碾壓成型的時(shí)間控制在 6 小時(shí)內(nèi)(要求壓實(shí)度檢驗(yàn)一定要及時(shí))。 ⑤施工注意 事項(xiàng) ( l)選用符合設(shè)計(jì)要求的水泥。 ( 5)即時(shí)拌和、即時(shí)攤鋪、即時(shí)碾壓成型,即時(shí)養(yǎng)生。 灑水養(yǎng)生期 7 天
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