【正文】 從拌和機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于 10℃時(shí)，運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋。 連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料 車應(yīng)在攤鋪機(jī)前 10－ 30cm 處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)。否則，多余的混合料不得用于本工程。 （ 5）、混合料的攤鋪 在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑 瀝青砼。 為消除縱縫，應(yīng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的方法攤鋪。以保證攤鋪的縱向搭接處嚴(yán)密，無明顯縫隙，兩臺(tái)攤鋪機(jī)的距離以前面攤鋪的混合料尚末冷卻為度 ,一般為 510M。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有 510CM 左右寬度的攤鋪重疊。 正常施工，攤鋪溫度不低于 130140176。 C 不超過 165176。 C；在 10176。 C 氣溫時(shí)施工不低于 140176。 C，不超過 175176。 C。攤鋪前要對(duì)每車的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。 攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度 行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備?，攤鋪機(jī)前要經(jīng)常保持 3 輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。 攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。 對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機(jī)無法工作的 29 地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。 在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于是 10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。 混合料遇到水，一定不能使用必須報(bào)廢，所以雨季施工時(shí)千萬注意。底面層攤鋪要在左右側(cè)各設(shè)一條基準(zhǔn)線， 控制高程，其準(zhǔn)線設(shè)置一定要滿足精度要求，支座要牢固，測(cè)量要準(zhǔn)確（應(yīng)兩臺(tái)水準(zhǔn)儀，同時(shí)觀測(cè)）。中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪（不具備該條件的不準(zhǔn)攤鋪）。 （ 6）混合料的壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)夯具，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機(jī)速度應(yīng)符合 下表的規(guī)定。 壓路機(jī)碾壓速度（ km/h） 碾壓階段 壓路機(jī)類型 初壓 復(fù)壓 終壓 鋼筒式壓路機(jī) 輪胎壓路機(jī) ?? ?? 振動(dòng)壓路機(jī) 不振 振動(dòng) 45 不振 初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（ 2遍），初壓溫度控制在 130176。 ~140176。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修整。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓 3~4 遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓 4~6 遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。 終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓應(yīng)采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度＞ 80℃）。 初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于 130℃，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到 110176。C 才開始碾壓的習(xí)慣。 碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 在 碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。 壓路機(jī)不得停留在溫度高于 70℃的已經(jīng)壓過的混合料上，同時(shí)，應(yīng) 30 采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不 夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。施工壓實(shí)度檢測(cè)可采用灌砂法或核子密度儀法。 （ 7）接縫的處理 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得工程師批準(zhǔn)，在接縫處的密度和表面修飾與其它部分相同。 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動(dòng)控制接縫機(jī)裝置，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。 在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一 臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫平順而密實(shí)。 縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為 15cm。 由于工作中斷，攤鋪材料的未端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做 成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開 1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。 （ 8）、質(zhì)量要求 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求見下表： 31 瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量檢查的內(nèi)容和要求 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 試驗(yàn)方法 1 外觀 隨時(shí) 目測(cè) 2 接縫 隨時(shí) 目測(cè)、用 3m 直尺測(cè)量 3 施工 溫度 出場(chǎng)溫度 1 次 /車 溫度計(jì)測(cè)量 攤鋪溫度 1 次 /車 碾壓溫度 隨時(shí) 4 石料級(jí)配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的差 ≥ ＜ ＜ 每臺(tái)拌和機(jī) 2 次/日 (上、下午各 1次 ) 拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分，應(yīng)至少檢查 、 、最大集料粒徑及中間粒徑 5 個(gè)篩 孔，中間粒徑宜為：中粒式；粗粒式為。 5 瀝青用量 每臺(tái)拌和機(jī) 2次 /日（上、下午各 1次） 拌和廠取樣，離心法抽提（用射線法瀝青含量測(cè)定儀隨時(shí)檢查） 6 馬歇爾試驗(yàn)穩(wěn)定度、流 值密度、空隙率 每臺(tái)拌和機(jī) 1次 /日每次 6 個(gè)試件 拌和廠取樣成型試驗(yàn) 7 浸水馬歇爾試驗(yàn) 必要時(shí) 拌和廠取樣成型試驗(yàn) 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率應(yīng)符合下表的規(guī)定。在完工的瀝青混凝土面層上，單幅每 300m 隨機(jī)鉆取芯樣 1 處，檢驗(yàn)壓實(shí)度、厚度和施工孔隙率。所有取樣和檢驗(yàn)均應(yīng)按照工程師的要求辦理。承包人應(yīng)在取 樣后 3 天內(nèi)將試驗(yàn)結(jié)果提交給工程師檢查。當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果表明需要做任何調(diào)整時(shí)，應(yīng)在工程師的同意下進(jìn)行。瀝青混凝土面層的壓實(shí)度應(yīng)以馬歇爾穩(wěn)定度擊實(shí)成型標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。 32 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 序號(hào) 材料 檢查項(xiàng)目 檢查頻率 1 粗集料 外觀（石料品種、扁、平細(xì)長(zhǎng)顆粒、含泥量等） 隨時(shí) 顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機(jī)磨耗損失 必要時(shí) 含水量、松方單位重 施工需要時(shí) 2 細(xì)集料 顆粒組成 必要時(shí) 含水量、松方單位 施工需要時(shí) 3 礦粉 外觀 隨時(shí) 含水量、＜ 含量 必要時(shí) 4 石油瀝青 針入度、軟化點(diǎn)、延度 每 100t1 次 含蠟量 必要時(shí) 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)測(cè)項(xiàng)目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 瀝青砼面層檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查頻率 1 壓實(shí)度 (%) ≥ 97%代表值 ≥ 96%極值 每 100 不少于 1 處 2 平整度 (mm) 標(biāo)準(zhǔn)差 σ 底面層 : 以內(nèi) 。 中面層 : mm 以內(nèi) 。 表面層 : mm 以內(nèi) 。 平整度儀 :全線連續(xù)按每100 米計(jì)算σ ,半幅往返各1 次 (超車道和外側(cè)的行車道 ) 3 彎沉值 () 不大于允許值 用 彎沉儀 4 抗滑 磨擦系數(shù) 符合設(shè)計(jì) 擺式儀每 100M測(cè) 1處或磨擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)試 構(gòu)造深度 構(gòu)造深度＞ 砂鋪法 :每 1000m 測(cè) 1 處 5 厚度 (mm) 代表值 總厚度 8 上面層 4 每 100M 測(cè) 1 處 33 極值 總厚度 15 上面層 8 6 中線平面偏位（ mm） 20 經(jīng)偉儀：每 100 米不少于 4個(gè) 7 縱斷高程（ mm） 177。 10 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4個(gè) 8 寬度（ mm） 177。 20 尺量：每 100 米不少于 4個(gè) 9 橫 坡度 (%) 177。 水準(zhǔn)儀：每 100 米不少于 4個(gè)斷面 (每斷面 3 點(diǎn) ) 10 施工孔隙率 ≤ 7% 鉆芯取樣 ,每 300m 1 處 11 油石比 177。 % 拌和廠取樣 ,離心法抽取 ,每臺(tái)拌和機(jī) 2 次 /日 注 :彎沉值、抗滑檢測(cè)項(xiàng)目?jī)H限于表面層 外觀鑒定： A、表面平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。存在缺陷的面積不得超過受檢面積的 %。 B、接茬應(yīng)緊密平順，燙縫不得枯焦。 c、面層與路緣石及其它構(gòu)筑物應(yīng)順接，不得有積水現(xiàn)象。 d、 表面無明顯碾壓輪跡 。 （ 9） 、 施工過程中的注意事項(xiàng) 隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。對(duì)局部出現(xiàn)的離析要人工篩料彌補(bǔ)。對(duì)碾壓產(chǎn)生的推擁現(xiàn)象，人工用夯夯除。三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機(jī)停機(jī)、壓路機(jī)換向部位要作為檢測(cè)控制的重點(diǎn)。要采取橫向碾壓等方式，使平整度滿足要求。表面層原則上不準(zhǔn)人工修補(bǔ)、處理，攤鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混合料有問題需要將混合料徹底清除。 所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)中面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在中面層上處 理掉一切問題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。 表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。 對(duì)平整度的要求是：底面層σ＜ ,中面層σ＜ ,表面層σ＜。我們將實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)政策 ,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 （ 10） 、 要點(diǎn)提示 34 178。 瀝青砼面層是工程的精華部分，我們一定要高度重視，從設(shè)備選型、技術(shù)準(zhǔn)備、施工工藝、保證措施等各方面作好充分的準(zhǔn)備，這是精品工程成敗的關(guān)鍵，也是衡量各單位技術(shù)能力、水平高低、信譽(yù)悠關(guān)的事情。所以要算大帳，既算經(jīng)濟(jì) 帳，又算政治帳，要舍得投入（設(shè)備、技術(shù)）。 178。 設(shè)備要足量、性能良好（我方拌和能力 480 t/h，攤鋪機(jī)至少 2臺(tái)）。 178。 原材料一定要符合要求，嚴(yán)格把好進(jìn)料關(guān)，不合格的料要堅(jiān)決不進(jìn)、堅(jiān)決不用，堅(jiān)決清除出場(chǎng)，萬萬不可放松。 178。 確保配比準(zhǔn)確。 178。 底面層嚴(yán)格控制好標(biāo)高。 178。 中、表面層嚴(yán)格控制厚度、平整度。 178。 施工壓實(shí)度應(yīng)派專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢測(cè)。 178。 表面層鋪筑前要完成除標(biāo)線外的一切工程要對(duì)中面層進(jìn)行平整度檢測(cè)，尤其橋頭、接頭等部位，凡滿足不了平整度標(biāo)準(zhǔn)要求或行車有明顯感覺的要進(jìn)行處理，直到達(dá)到要求。 178。 不準(zhǔn)對(duì)表面層帶來任何污染。 178。 瀝青 廢料不準(zhǔn)拋撒到邊坡、路肩、中央分隔帶上。 178。 接縫一律采取垂直搭接，用切割機(jī)切割，用三米直尺檢查，確保切割斷面處于標(biāo)準(zhǔn)斷面，接縫處搭接時(shí)要涂熱瀝青。 178。 路緣石安裝在二灰碎石基層完成后即可砌筑，但必須在表面層鋪筑之前完成，并注意在碾壓瀝青底、中面層時(shí)不得將路緣石撞壞或錯(cuò)位。 5. 側(cè)平石、人行道 （ 1）、側(cè)石：在二灰施工結(jié)束后，用經(jīng)緯儀按設(shè)計(jì)邊線準(zhǔn)確放線釘樁（含方向控制和高程控制）。釘樁在直線部分樁距 10 米，彎道部分 5m。安砌時(shí)臥底細(xì)石砼虛厚 6cm，側(cè)石內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線 5cm，縫寬 1cm，勾縫砂漿飽滿，后背砼澆 筑牢靠，填土夯實(shí)。 （ 2）、 細(xì)石砼、砂漿材料均應(yīng)符合規(guī)范的各項(xiàng)規(guī)定，混凝土平、側(cè)石在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制， 舒波洛克磚 應(yīng)具有出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告，同時(shí)通過監(jiān)理工程師的驗(yàn)收。 砂漿采用砂漿拌和機(jī)拌和，細(xì)石砼采用 機(jī)拌 砼，配合比按設(shè)計(jì)規(guī)范執(zhí)行，拌和應(yīng)嚴(yán)格配料，同時(shí)控制拌和遍數(shù)。砼、砂漿采用人工攤鋪，先用刮板進(jìn)行初平，后用平板式振動(dòng)器振實(shí)，再用刮板刮平，應(yīng)做到平整、密實(shí)；然后鋪設(shè)平、側(cè)石、 舒波洛