【正文】 認(rèn)接頭處理是否到位。 （ 3）二灰碎石采用廠拌，攤鋪機攤鋪。 （ 9）碾壓應(yīng)連 續(xù)完成，碾壓完規(guī)定的遍數(shù)后，試驗員及時取樣檢測壓實度，壓實不足及時補壓。 （ 3）使用自動找平且具有震搗夯擊功能的大功率攤鋪機攤鋪。若為 0~ 的混合料，上料時必須碼成大堆摻和均勻后上料，不準(zhǔn)有明顯的離析現(xiàn)象，隨時對集料進行篩分，及時調(diào)整材料的配比。 細(xì)集料： 采用石灰?guī)r粉碎的機制砂。 20 且不大于177。 （ 3）嚴(yán)格控制壓實厚度，每層松鋪厚度不超過 25CM。下一作業(yè)段與之銜接處，鋪土及拌和應(yīng)空出 2 米，待整平時再按松鋪厚度整平。 （ 2） 成型后的兩日內(nèi)完成平整度、標(biāo)高、橫坡度、寬度、厚度檢驗，檢驗不合格要求采取措施預(yù)以處理。 碾壓必須連續(xù)完成，中途不得停頓。 178。 （ 4）平地機由外側(cè)起向內(nèi)側(cè)進行刮平。壓實的密度愈大，對土塊的破碎效果愈好，采用此法可達到事半功倍的目的，否則既使再多增加拌和遍數(shù)也收效甚微。 （ 1）土的含水量小，應(yīng)首先用鏵犁翻拌一遍，使石灰置于中、下層，然后灑水補充水份，并用鏵犁繼續(xù)翻拌，使水份分布均勻。鋪土?xí)r可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整、厚度一致。 備土、鋪土 用于石灰土的土必須符合規(guī)范要求，不含樹皮、草根等雜物。 3. 灰土路基填筑 ①、材料要求 土、灰除滿足規(guī)范要求外，施工中控制點為： （ 1）石灰應(yīng)符合Ⅲ級以上標(biāo)準(zhǔn)，石灰在使用前 10 天充分消解并過篩（ 10MM 篩孔）； （ 2）消石灰存放時間宜控制在 2 個月以內(nèi)； （ 3）一個作業(yè)段內(nèi)采用土質(zhì)相同的土（擊實標(biāo)準(zhǔn)和灰劑量相同），以便對壓實度進行準(zhǔn)確控制。 2. 總體施工順序及施工計劃 本工程為改建工程，施工時采用先施工管線后施工路基的方法。 第二節(jié) 路基工程施工方案及方法 一、施工總體方案 本工程施工前期拆遷及綠化遷移工作由市拆遷辦公 室負(fù)責(zé)。 （ 4）快車道路基：計劃 2 個月完成， 2021 年 6 月上旬到 2021 年 8月上旬結(jié)束。最后統(tǒng)一施工瀝青砼。 4．工程主要施工材料運到施工現(xiàn)場的方法如下： （ 1）碎石及塊片石：料場選擇宜興市官山石礦，水運至臨時碼頭再用汽車運至工地； （ 2）砂料：砂料直接水運至臨時碼頭，車運至工地； （ 3）粉煤灰：主要考慮采用常熟發(fā)電廠或宜興電廠的粉煤灰，通過水運至拌和場，拌和二灰； （ 4）石灰：料源來自宜興善卷鄉(xiāng)飛里石灰廠，運至臨時碼頭，車運至工 地； （ 5）路基填料：填筑土方為汽車運輸； （ 6）水泥：從無錫胡埭、山東棗莊水泥廠采購，公路汽車運輸至水泥庫或水運至臨時碼頭，汽車再運至各施工點； （ 7）鋼材：從無錫、雪浪等地鋼廠采購，汽車運輸至工地； （ 8）燃油、木材、其他小料及小型機具均從無錫市采購，汽車運輸至工地。其中需要維修、租賃和購置的，應(yīng)按計劃落實，并要適當(dāng)留有備份，以保證施工的需要 。 2．材料計劃 為了保證工程按期竣工，在物資供應(yīng)方面，時間上立足一個“早”字，品種上抓一個“全”字。教育內(nèi)容要有針對性，包括：改革開放政策與形勢教育、法制教育、作風(fēng)紀(jì)律教育、文化技術(shù)教育等。共配備了混凝土拌和機三臺， 混凝土運送車 8 輛。 混凝土拌和機 2 臺，混凝土構(gòu)件壓制機 3 臺 拌和場 30 二灰碎石、瀝青拌 和 瀝青拌和機 3 臺、二灰拌和機 1 臺解放自卸王20 輛 擋墻隊 40 2+940 右 標(biāo)段內(nèi)的電力管施 工 挖掘機 2 臺， 1T 翻斗車6 輛，砼拌和機 3 臺，鋼筋彎曲機 1 臺，鋼筋切斷機 1 臺 安排 3 名技術(shù)人員從事工程試驗工作，其中室內(nèi) 2 人，室外 1 人負(fù)責(zé)原材料試驗。 各施工隊任務(wù)劃分及設(shè)備配置見表 11。 6 （ 3）路面隊：負(fù)責(zé)全線道路橋梁瀝青砼面層的施工。 6．預(yù)制廠 主要負(fù)責(zé)混凝土預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)。 四、項目組織機構(gòu)設(shè)置 5 為了優(yōu)質(zhì)、高效地完成本標(biāo)段的施工任務(wù)，由我單位成立“江海路1 標(biāo)段道路工程項目經(jīng)理部”，代表我單位對該工程組織施工。 4．工期目標(biāo)：管線施工 3 個月，路基處理施工 3 個月，基層施工 2個月，路面施工 30 天，各工序穿插進行，總工期 228 天。瀝青從鎮(zhèn)海購入。 4. 筑路材料 項目所在地屬長江三角洲平原，地勢平坦開闊，筑路用建筑材料需利用水運或陸運至各個工點。 區(qū)內(nèi)地表水極為發(fā)育，路段淺部土層含第四系松散巖類孔隙潛水。 路面結(jié)構(gòu)層 地面快速機動車道結(jié)構(gòu)： （ BZZ100 ） 中粒式瀝青砼（ AC 20） 粗粒式瀝青砼（ AC 25） 瀝青下封層 二灰碎石 %石灰土 結(jié)構(gòu)層總厚度 70cm 新做地面機動車道結(jié)構(gòu)： （ BZZ100 ） 粗粒式瀝青砼（ AC 25） 瀝青下封層 二灰碎石 %石灰土 結(jié)構(gòu)層總厚度 67cm 非機動車道結(jié)構(gòu)： 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC13 ） 中粒式瀝青砼（ AC – 20 改姓型） 瀝青下封層 15cm 二灰碎石 15cm12%石灰土 結(jié)構(gòu)層總厚度 人行道： 25179。 （ 7） 本施工單位以往類似工程施工中所積累的有關(guān)經(jīng)驗和資料。 （ 6） 有關(guān)安全生產(chǎn)、文明施工和環(huán)保的國家法律及地方法規(guī)、文件。 設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 道路等級為城市快速路，地面道路為城市主干路；設(shè)計行車速度：快速路： 80 公里 /小時；地面道路： 40Km/h，道路寬度 60 米；設(shè)計荷載：城－ A 級，設(shè)計年限：瀝青砼路面 15 年； 一般地段路基 處理 對于軟弱土層厚度小于 4m 的路段，采用換填土進行處理，對于軟弱 2 土層厚度大于 4m 的路段（ K1+673K1+790 及 K2+200K2+252） ，選擇薄壁管樁法處理軟弱地基。降雨多集中在夏、秋兩季，占全年雨量的 40~50%，年平均降雨量約 ~，春夏主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng)，秋冬季多偏北風(fēng)， 7－ 9 月份多受臺風(fēng)影響，年最高氣溫3839℃?；蛑苯佑蓮S商通過汽車運至現(xiàn)場。木材直接從無錫市場購買。 3．快進場，早開工，保證重點，突破難點，統(tǒng)籌規(guī)劃，合理安排施工順序，保持均衡生產(chǎn)。本工程如果是我單位中標(biāo)，我們一定會投入本單位的骨干力量，確保本工程保質(zhì)保量的按期完成。 5．安全保衛(wèi)部 主要負(fù)責(zé)處理日常行政事務(wù) ，組織開展文明施工和安全生產(chǎn)、勞動競賽活動及治安管理、醫(yī)療衛(wèi)生等工作，負(fù)責(zé)全線的護欄圍護保養(yǎng)維修工作。兩個施工隊計劃安排施工人員 50 人。計劃安排施工人員 40 人。 施工隊伍人員機械設(shè)備配置表 11 隊伍名稱 人數(shù) (人 ) 駐地 任務(wù)劃分 設(shè)備配置 路基隊 70 2+940 右 標(biāo)段路基土石方工程、軟基處理、底基層及防護工程 推土機 4 臺，挖掘機 6臺，裝載機 2 臺，平地機 1 臺，壓路機 8 臺，穩(wěn)定土拌和機 2 臺，自卸汽車 12 輛，灑水車 2輛，旋耕機 8 臺 雨水管隊 50 2+940 右 標(biāo)段內(nèi)雨水管施工，回填 挖掘機 4 臺， 1T 翻斗車6 輛，吊車 1 輛，砼拌和機 3 臺 7 路面隊 20 瀝青拌和 場 標(biāo)段內(nèi)道路路面瀝青砼面層 瀝青砼攤鋪機 2 臺，瀝青砼拌和樓 3座 ,瀝青灑布機 1 輛，各式壓路機 8臺 預(yù)制廠 15 預(yù)制廠 本工程標(biāo)段內(nèi)砼預(yù)制構(gòu)件。 4．混凝土拌和站 為滿足工程施工用混凝土的需要，在橋涵、管道分段處設(shè)置了混凝土拌和站，分別滿足主線雨水工程、道路工程、擋墻工程施工用混凝土。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使民工隊伍的素質(zhì)不斷提高。合同內(nèi)容應(yīng)包含人員數(shù)量、技術(shù)來源、工程數(shù)量、取費標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、獎罰標(biāo)準(zhǔn)、施工進度、安全施工等方面。因此，施工單位根據(jù)現(xiàn)有裝備的數(shù)量、質(zhì)量情況和周密的計劃，分期分批地組織進場。 3．土石方機械、工程設(shè)備及時到場。管線結(jié)束后，進行機動車道退土 土基處理 路基施工 UPVC225 雨水管 瀝青下封 側(cè)平石的施工。 其他管線穿插進行，至 2021 年 5 月底結(jié)束。在各道口設(shè)置警告標(biāo)志，采用活動護欄圍護，派專人值勤。 (4) 技術(shù)負(fù)責(zé)人員向施工人員交底，了解圖紙要求，闡述施工方法及質(zhì)量要求。 2. 機動車道路基 機動車道新建路基先清除老路基路面全部外運，施工灰土和二灰碎石，再攤鋪瀝青。我方擬將進行 200 米左右的試驗段，用同一地點運來的土方，并在最佳含水量狀態(tài)下進行施工，以取得第一手的資料用以以后的大面積施工。 備土?xí)r應(yīng)在備土位置用石灰粉標(biāo)出兩條標(biāo)線（碼條的邊沿位置），保證備土順直 ，碼條應(yīng)均勻、數(shù)量準(zhǔn)確。 ⑤ 、拌和 采用灰土拌和機拌和，鏵犁作為附助設(shè)備配合拌和。若土的塑指高，土塊不易拌碎，應(yīng)增加拌和遍數(shù)，并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實，然后拌和，以達到拌和均勻，滿足規(guī)范要求為準(zhǔn)。 （ 3）利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點分布密度視平地機 司機水平確定。 最后一遍整平時平地機應(yīng)“帶土”作業(yè)。 18 （ 2）要點提示 178。 ⑧ 、檢驗 （ 1） 試驗員應(yīng)盯在施工現(xiàn)場，完成碾壓遍數(shù)后，立即取樣檢驗壓實度（要及時拿出試驗結(jié)果），壓實不足要立即補壓，直到滿足壓實要求為止。 ⑨ 、接頭處理 碾壓完畢 的石灰土的端頭應(yīng)立即將拌和不均，或標(biāo)高誤差大 ,或平整度不好的部分掛線重直切除，保持接頭處順直、整齊。 （ 2）灰土拌和必須均勻，達不到要求的必須重新拌和，直至滿足要求。 20 20m 用水準(zhǔn)儀測量 6 橫坡 177。 粗集料：采用玄武巖或輝綠巖。 （ 2）配料準(zhǔn)確、拌和均勻。 （ 2）攤鋪前應(yīng)使下承層保持濕潤（用水車灑水）。 （ 8）首先用震動式壓路機靜態(tài)碾壓一遍，然后振動碾壓至壓實度（通過試驗段確定合理的碾壓遍數(shù)）， 18~21 靜態(tài)壓路機碾壓 2~3 遍，達到表面密度無輪跡。 （ 2）水、石灰和粉煤灰、碎石的用量按設(shè)計要求控制準(zhǔn)確。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明 顯的標(biāo)志牌。 (2)氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于 15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度 ,風(fēng)速適度，有霧或下雨不應(yīng)施工。 （ 1）粗集料 各種粗集料≥ 碎石要符合規(guī)范要求，集料色澤基本一致壓碎值〈 25%〉 ,對瀝青粘附性≥ 4 級。礦粉要求潔凈。該項工作是技術(shù)與經(jīng)驗的反映，為保險起見，應(yīng)作平行試驗。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。 D、拌和機熱礦料二次篩分用的振動篩篩孔應(yīng)根據(jù)礦料級配要求選用，其安裝角度應(yīng)根據(jù)材料的可篩分性、振動能力等由試驗確定 。 % 7 飽和度 177。攤鋪機應(yīng)具有自動找平功能，具有振搗夯擊功能，且精度要高，能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。 F、底面層攤鋪機應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高，表面層攤鋪機應(yīng)用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制厚度。 出廠的瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，發(fā)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場。 C；在 10176。 對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受到限制等攤鋪機無法工作的 29 地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。壓路機應(yīng)以均勻速度行駛，壓路機速度應(yīng)符合 下表的規(guī)定。 初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。否則，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止?？v向接縫應(yīng)是熱接縫，并應(yīng)是連續(xù)和平行的，縫邊應(yīng)垂直并形成直線。在下次行程攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設(shè)置整平板的高度，為碾壓留出適當(dāng)預(yù)留量。 32 施工過程中材料質(zhì)量檢查的內(nèi)容與頻率 序號 材料 檢查項目 檢查頻率 1 粗集料 外觀（石料品種、扁、平細(xì)長顆粒、含泥量等） 隨時 顆粒組成、壓碎值、磨光值、洛杉機磨耗損失 必要時 含水量、松方單位重 施工需要時 2 細(xì)集料 顆粒組成 必要時 含水量、松方單位 施工需要時 3 礦粉 外觀 隨時 含水量、＜ 含量 必要時 4 石油瀝青 針入度、軟化點、延度 每 100t1 次 含蠟量 必要時 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 實測項目：瀝青混凝土面層的允許偏差及檢查方法應(yīng)符合下表的規(guī)定。 % 拌和廠取樣 ,離心法抽取 ,每臺拌和機 2 次 /日 注 :彎沉值、抗滑檢測項目僅限于表面層 外觀鑒定： A、表面平整密實，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接頭，攤鋪機停機、壓路機換向部位要作為檢測控制的重點。我們將實施獎勵政策 ,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。 178。 178。 178