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旅客列車服務質量有關問題的探索畢業(yè)論(參考版)

2025-06-10 02:31本頁面
  

【正文】 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 13 參 考 文 獻 [1]朱曉寧,《旅客運輸心理學》,北京:中國鐵道出版社, 2021 [2]王聖男,旅客運輸,中國鐵道出版社, 2021 [3]葉懷珍,旅客運輸組織,西安交大出版社, 2021 [4]鐵路運輸改革與客運服務鐵道客運管理,人民鐵道報, 20210324,(作者單位:神華準能大準鐵路公司車務段) [5]崔之川,鐵路客運組織,北京:中國鐵道出版社, 2021 [6]林愉善,提高服務質量搶占客運市場,鐵道運營技術, 2021 [7]何洪達,提高普通旅客列車質量的探索與實踐,鐵道經濟研究, 2021 [8]孫曉林,提高鐵路客運服務質量探析,理論學習與探索, 2021 [9]梁麗華,韓寶明,鐵路客運服務質量標準化研究,中國經濟, 2021 [10]佟立本,鐵道概論,北京,民主與建設出版社, 2021 [11]李勝利,顧客服務,北京,民主與建設出版社, 2021 [12]彭進,鐵路客運組織,北京,中國鐵道出版社, 2021 [13]陳紅,國際交往實用禮儀,北京:清華出版社, 2021 。 感謝所有在畢業(yè)設計中曾經 幫助過我的良師益友和同學,以及在設計中被我引用或參考的論著的作者。 這次畢業(yè)論文能夠得以順利完成,并非我一人之功勞,是所有指導過我的老師,幫助過我的同學和一直關心支持著我的家人對我的教誨、幫助和鼓勵的結果。 旅客列車服務質量分析與加強 12 致 謝 三年的西安鐵路職業(yè)技術學院的學習和生活就要隨 著這篇論文而結束了。鐵路旅客列車服務應時時想著旅客,處處關注旅客,緊跟旅客的需求調整服務內容。( 3)從服務理念、思想觀念、職業(yè)技能、綜合能力多方面提高列車服務人員的素質。 從原因中找出的解決策略有:( 1)加快更新旅客列車內部的設備設施。從鐵路旅客列車服務的現(xiàn)狀出發(fā),發(fā)現(xiàn)存在的問題、分析問題的原因、尋找問題的解決策略。 結 論 鐵路 旅客列車服務對鐵路旅客運輸業(yè)以后的發(fā)展壯大有著不可限量的作用。 列車長服務質量達標首要問題就是安全,其中包括旅客的人身安全,旅客意外傷害的安全宣傳,旅客途中人為所造成的 意外傷害的安全宣傳,旅客旅途中安全注意事項的安全宣傳,運行途中確實有方方面面的安全注意事項要向旅客宣傳到位,如果稍有疏漏,難免就會被不懂避讓,而無法防止的發(fā)生旅客意外傷害了。主動熱情的接待旅客意見的反饋處理工作,規(guī)范列車員的作業(yè)標準,積極妥善處理好旅客反應的問題。 鐵路面向社會招聘是今后鐵路發(fā)展的必經之路,這樣才會使鐵路更加安全,平穩(wěn),健康的發(fā)展。 第六,招聘學院不限,年齡男女均在 25 周歲以下,具有吃苦耐勞精神。身體殘疾,色盲,色弱者,男生身高在一米六以下者,女生身高在一米五五以下者均不得錄用。采取雙方互約制度,也就是雙方互選,相互愿意為基本 原則。 第二,招聘類型為理工科類別,并且面試成功者需參加相關的培訓以及考試,考試通過者方可與應聘單位簽訂勞動合同,合同首期期限為五年。先后實行電話訂票和送票上門。售票組開始有管理、有計劃的進行客流調查 —— 列車分流 —— 票額計劃的分 配??土鞫冀o公路競爭而去。售票直接與旅客接觸的工具是語言和面部表情。 服務質量第四步驟: 塑窗口形象,微笑服務 “ 您好 ” 當頭。針對貨主想問題,努力創(chuàng)新突破口。 只要是您的一個電話,就能知道您的貨物情況,您的一個要求,就能把您的貨物送到家,或送到站,這就是 “ 上門托運,送貨到家 ” 的快捷方便的接取送達貨物車。行李員情緒也低落。過去是等著旅客到車站辦托運。 服務質量管理第三步驟: 西安鐵路職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文) 9 圍繞貨主滿意,開展服務設計。客運就是旅客運輸,這就是一環(huán)套一環(huán)的環(huán)節(jié),只要高標準的服務,才是旅客的滿 意。 行包 “ 準時、快捷 ” 送貨。服務是客運的重要工作,作為新形勢下提高服務質量,強化市場的重要手段, “ 旅客至上 ” 要始終貫穿在我們的服務之中,一個微笑服 務使旅客能感到來到車站如同到家的感覺,并開展了 “ 假如我是一名旅客 ” 的活動,每人到侯車廳當一名旅客,把自己的感受和需求寫出來,講出來,轉換成旅客的感受,才能體會到旅客的需求,就是我們服務的標準。 通過開展業(yè)務學習,全客運上上下下形成了 “ 學業(yè)務 ” 風,人人背規(guī)、學規(guī)、用規(guī),根據每班處理無票旅客和遇到的問題,結合規(guī)章學習理論和實作,有效的提高了業(yè)務素質,使旅客問不倒,難不住,業(yè)務學習 100%達標。必須使旅客在旅行前、旅行中和旅行后直接感受到全方位全 面的服務。對于一般旅客,要盡量滿足他們對列車的溫度、供水、衛(wèi)生等基本要求;對于老、弱、病、殘、孕重點旅客,要主動安排座位,做到知位置、知去向、知困難;有服務,有登記,有交接,這就是關愛弱勢群體,打造和諧列車的重要內容,因此應根據不同季節(jié),區(qū)段和客流量,及時調整服務項目和服務標準。鐵路客運員工要針對旅客的不同身份、層次、年齡和旅行目的,采取不同的服務方式。艱苦的努力把口號升華為一種思想,成為一種潛意識并將其變?yōu)樽杂X的行動。旅客至上就是以旅客為中心,以旅客的需要作為企業(yè)經營的出發(fā)點和歸宿,以平等、主動、熱情、體貼、周到等態(tài)度,為旅客提供良旅客列車服務質量分析與加強 8 好的服務,最大限度地提高旅客的滿意度。新進入客運服務崗位的員工,都必須經過專業(yè)培訓,逐步形成具有鮮明鐵路特色 的高素質客運員工隊伍。鐵路企業(yè)要提高培訓質量,必須建立先進的培訓基地和一流的教學設施,配備雄厚的師資隊伍開設完善的培訓課程和周期,按照全新的服務理念和標準,對員工進行系統(tǒng)培訓。鐵路客運服務存在的問題,在一定程度上反映了目前對客運員工培訓存在的問題。人員嚴重不足,一度造成列車上的服務人員不足以擔當整列車廂的服務工作,客運人員不足必然會影響鐵路旅客列車服務質量的提高。 ( 5
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