食品物流論文對馬王堆生鮮市場物流運輸?shù)姆治?參考版)
2025-06-08 23:41本頁面
【正文】 參考文獻： [1] 劉穎，陸影，物流配送運輸與實務 ［ M］，經濟管 理出版社 :105， 239240 ［ 2］ 杜文，物流運輸與配送管理 ［ M］，機械工業(yè)出版社， :107109 ［ 3］劉剛，物流管理［ M］，中國人民大學出版社， 2021:127 。第四，用于裝運生鮮的貨車保鮮裝備技術有待提高。第二，市場面積其實不是 很大，但還存在 閑置，這需要管理人員對存放間的使用要有及時的了解，以最大程度利用地理環(huán)境。 （三） 劣勢 生鮮市場內部整體環(huán)境欠佳，滿地的水潭、菜業(yè)、已死產品，令人印象不佳 市場面積不大，但還存在閑置，造成空間的浪費 出售擺放點缺乏次序，對經營戶沒有一個明確的擺放點規(guī)定 內部道路太窄， 個體戶又占用擺攤，更加縮短路寬 大型入口 太少，不方便大型載貨車的進出 五、 解決措施 有關資料顯示， 我國連鎖企業(yè)生鮮產品的物流配送業(yè)務多由供應商自己完成，市場規(guī)模不大，區(qū)域性 特征較強，生鮮產品冷鏈的第三方物流發(fā)展滯后，服務網絡和信息系統(tǒng)不夠健全，缺乏準確性和及時性，同時，缺乏專業(yè)化和規(guī)?；?，難以形成高效率的冷鏈物流配送，冷鏈物流的成本和商品損耗亦很高 。 市場周圍居民多，交通便捷，方便居民采購。 市場內用來停放裝載車的空間還比較充足。再有就是對物流運輸車輛的優(yōu)化， 選擇路徑方法（如數(shù)學解析法、人機互動法、先排線路再分組法），運載車數(shù)量的限定，運送時間的規(guī)定，內部裝置要求都應事先做好規(guī)劃。若對果蔬有大量要求有必須從外地采購，可以采用鐵路結合公路的方式。 多式聯(lián)運大大方便了貨主，節(jié)約了人力財力，各運輸環(huán)節(jié)之間協(xié)調工作，實現(xiàn)了一次托運，一次收費，一票到底的聯(lián)合運輸，對形成綜合運輸網絡，發(fā)揮綜合運輸?shù)膬?yōu)勢，促進工農業(yè)生產，加快商品流通，提高社會經濟效益起著重要作用。 （二） 生鮮食品運輸?shù)暮侠砘? 位于芙蓉區(qū)的 馬王堆 生鮮市場所處位置比較優(yōu)越，因為它離火車站、機場都比較近。
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