【正文】 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 23 參考文獻(xiàn) [1] 濮良貴、陳國(guó)定、吳立 信 主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì) .9 版 北京：高等教育出版社， [2] 吳宗澤 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) .北京：高等教育出版社， [3] 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編委會(huì) . 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)（第 1 卷、第 2 卷、第 3 卷）（新版）北京機(jī)械工業(yè)出版社， 2021 [4] 鄭文緯、吳克堅(jiān)主編 . 機(jī)械原理 . 8 版 . 北京：高等教育出版社， [5] 安琦、王建文主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) .華東理工大學(xué)出版社， [6] 蘆書榮、張翠華、徐學(xué)忠、江曉明主編 . 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) .西南交通大學(xué)大學(xué)出版社， 。 由于時(shí)間緊迫，所以這次的設(shè)計(jì)存在許多缺點(diǎn)，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。 通過設(shè)計(jì)實(shí)踐，使我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更多的了解和認(rèn)識(shí)，為我們以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。δ m≈ 179。機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸，主要根據(jù)地腳螺栓的尺寸，再通過地板固定，而地腳螺尺寸又要根據(jù)兩齒輪的中心距 a 來確定。 第七章 減速器箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸 箱體是減速器中所有零件的基座，是支承和固定軸系部件、保證傳動(dòng)零件正確相對(duì)位置并承受作用在減速器上載荷的重要零件。 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 20 圖 63 窺視孔蓋示意圖 A1=180， A2=165， B1=140， B2=125， h=4mm， d4=7mm， R=5mm， B=110mm 定位銷 對(duì)由箱蓋和箱座通過聯(lián)接而組成的剖分式箱體，為保證其各部分在加工及裝配時(shí)能夠保持精確位置，特別是為保證箱體軸承座孔的加工精度及安裝精度。使油易于流出。 六角螺塞 為了便于清洗箱體內(nèi)部以及排除箱體內(nèi)的油污，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，箱體內(nèi)底面做成斜面，向放油孔方向傾斜 1176。游標(biāo)安裝的位置不能太低，以防油進(jìn)入油尺座孔而溢出 。在本箱體設(shè)計(jì)中滾動(dòng)軸承距箱體內(nèi)壁距離故選用通用鋰基潤(rùn)滑脂（ GB/T 73241987），它適用于寬溫度范圍內(nèi)各種機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑，選用牌號(hào)為 ZL1的潤(rùn)滑脂。由于 V 齒≤ 2m/s，所以均選擇脂潤(rùn)滑。 軸承的潤(rùn)滑 滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑劑可以是脂潤(rùn)滑、潤(rùn)滑油或固體潤(rùn)滑劑。根據(jù)以上要求，減速箱使用前須加注潤(rùn)滑油，使油面高度達(dá)到 3371mm。對(duì)于圓柱齒輪而言，齒輪浸入油池深度至少為 12 個(gè)齒高，但浸油 深度不得大于分度圓半徑的 1/3 到 1/6。圓周速度 v≤1215m/s 時(shí)，常選擇將大齒輪浸入油池的浸油潤(rùn)滑。輸入軸與軸承蓋間 V 3m/s，輸出軸與軸承蓋間也為 V 3m/s，故均采用半粗羊毛氈封油圈。對(duì)于無相對(duì)運(yùn)動(dòng)的結(jié)合面，常用密封膠、耐油橡膠墊圈等；對(duì)于旋轉(zhuǎn)零件如外伸軸的密封，則需根據(jù)其不同的運(yùn)動(dòng)速度和密封要求考慮不同的密封件和結(jié)構(gòu)。 聯(lián)軸器材料為 45，可求得鍵連接的許用擠壓應(yīng)力 [σ ]p=120MPa。 8mm（ GB/T 10962021） ,鍵長(zhǎng) 90mm。 鍵連接工作面的擠壓應(yīng)力 ???? = 4????? ?? = 60?????? [??]?? = 120?????? 軸與聯(lián)軸器鍵連接設(shè)計(jì)計(jì)算 選用 A型鍵，查表得 b179。 10mm（ GB/T 10962021） ,鍵長(zhǎng) 63mm。 軸與齒輪 鍵連接設(shè)計(jì)計(jì)算 選用 A型鍵，查表得 b179。 由前面的計(jì)算已知軸水平和垂直面的支反力，則可以計(jì)算得到合成支反力： ????1 = √??????2 +??????2 = √(?35)2 +()2 = ?? ????2 = √??????2 +??????2 = √()2+()2 = ?? ????1 = ????1 = =?? ????2 = ????2 = = ?? 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 17 由前面計(jì)算可知軸向力 Fae= 由計(jì)算可知，軸承 1 被“壓緊”，軸承 2 被“放松”。 第四章 滾動(dòng)軸承壽命校核 與鍵連接設(shè)計(jì) 軸承校核 軸承的各項(xiàng)參數(shù)如下表所示： 表 41 軸承型號(hào) 內(nèi)徑 (mm) 外徑 (mm) 寬度 (mm) 基本額定動(dòng)載荷 (kN) 7210AC 50 90 20 當(dāng) Fa/Fr≤ 時(shí)， Pr=Fr；當(dāng) Fa/Fr， Pr=+ 軸承基本額定動(dòng)載荷 Cr=，額定靜載荷 C0r=，軸承采用正裝。 = ?? 大齒輪所受的軸向力 ????4 = ????4 ???????? = ??????176。 表 31 軸段 1 2 3 4 5 6 7 直徑 42 47 50 57 72 57 50 長(zhǎng)度 110 59 10 78 (5)軸的受力分析 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 13 大齒輪所受的圓周力（ d4 為低速級(jí)大齒輪的分度圓直徑） ????4 = 2 ????4= 2 552021303 = ?? 大齒輪所受的徑向力 ????4 = ????4 ???????????????? = ??????20176。 4)軸承端蓋厚度 e=12，墊片厚度Δ t=2，根據(jù)軸承端蓋便于裝拆，保證軸承端蓋的外端面與聯(lián)軸器端面有一定距離 K=24，螺釘 C1=20mm， C2=18mm，箱座壁厚δ =8mm，則 ??23 = ?? + ??1 +??2 + ???? +?? +5 +?? ? ?? ???= 8 +20 + 18 + 2+ 12 + 5 + 24 ? 20 ?10 = 59 ???? 5)取低速級(jí)大齒輪距箱體內(nèi)壁之距離Δ 2 = mm， mm，高速級(jí)大齒輪和低速級(jí)小齒輪距離Δ 3=15mm。 軸承擋油環(huán)定位，由手冊(cè)上查得 7210AC型軸承的定位軸肩高度 h = mm，因此，取 d45 = 57 mm 3)取安裝齒輪處的軸段的直徑 d67 = 57 mm；已知低速級(jí)大齒輪輪轂的寬度為b4 = 80 mm，為了 使擋油環(huán)端面可靠地壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，故取 l67 = 78 mm。 90179。 D179。因軸承同時(shí)受有徑向力和軸向力的作用，故選用角接觸軸承。 8mm(GB T 10962021)，鍵長(zhǎng) L=90mm。選用普通平鍵， A 型， b179。 T，查表，考慮載荷變動(dòng)微小，故取 KA = ，則 : ?????? = ???? ?? = 828?? ??? 按照聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩 Tca 應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件，查標(biāo)準(zhǔn) GB T43232021或設(shè)計(jì)手冊(cè)，選用 LX3 型聯(lián)軸器。 ?? ≥ ??0 √????3= 112 √3= ???? 由于最小軸段直徑截面上要開 1 個(gè)鍵槽，故將軸徑增大 7% ???????? = (1 +) = ???? 查表可知標(biāo)準(zhǔn)軸孔直徑為 44mm 故取 dmin=44 (4)確定軸的直徑和長(zhǎng)度 圖 31 軸示意圖 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 12 1)輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑 d1，為了使所選的軸直徑d1 與聯(lián)軸器孔徑相適應(yīng)，故需選取聯(lián)軸器型號(hào)。 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 11 軸的設(shè)計(jì) 聯(lián)軸器選擇 選擇 為了隔離振動(dòng)與沖擊，選用彈性套柱銷聯(lián)軸器 公稱轉(zhuǎn)矩 T=552N/m 552 828 /? ? ? ?ca AT K T N m 從 GB43232021 中查的 LX3 型的彈性套柱銷聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩為 1250N/m，許用最大轉(zhuǎn)速為 4750r/min,軸徑為 3048mm之間。 高速一級(jí)齒輪嚙合各參數(shù)如下表： 表 21 小齒輪 大齒輪 齒數(shù) 33 110 直徑 d（ mm） 66 212 齒寬 b（ mm） 75 66 模數(shù)（ mm） 2 中心距 a（ mm） 139 材料 40Cr（調(diào)質(zhì)），齒面硬度 280HBS 45 鋼（調(diào)質(zhì)），齒面硬度 240HBS。 按照上訴方法算得： KH=， T1=52890N178。 分錐角 1 = a r c ta n u = a r c ta n =（ 1/ ） （ 24/186 ） ? 和 2 = 90 =8 49 ? ? ，可得當(dāng)量齒數(shù) v 1 1 1z =z / c os = 24 / c os 509 = 24. 198? ， v 1 2 2z =z / c os =1 86 / c os 91 =1 454 .26? 則 ? ? 1 l i m11 0 .8 5 5 0 0= = = 2 5 0 as 1 .7?? ?F N FF K MP ? ? 2 l i m 22 0 .8 8 3 8 0= = = 1 9 7 as 1 .7?? ?F N FF K MP ? ?aa 2 .6 3 1 .6 0= = 0 .0 1 6 7250??? ?????FSFYY 貴州理工學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 9 ? ?aa 2 .1 3 1 .8 7= = 0 .0 2 0 2197??? ?????FSFYY 故取 （ 2）試算 模數(shù) ? ? 53t 2 221 .3 1 .2 7 1 0m 0 .0 2 0 2 = 1 .5 0 6 m m0 .3 1 0 .5 0 .3 2 4 1 8 6 / 2 4 1（ ）??? ? ? ? 2） 調(diào)整齒輪模數(shù) （ 1） 計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準(zhǔn)備 ① 圓周速度 v 1 t 1d =m z = 06 24 = 36. 153 m m? ? ?m 1 1d = d 1 0. 5 = 36 .1 53 1 0. 5? 0. 3 = 27 .5 36（ ）???R 11dn 3 . 1 4 2 1 . 5 3 6 9 6 0= = = 1 . 0 8 m /s6 0 1 0 0 0 6 0 1 0 0 0?? ???? ② 齒寬 d1b = d = 1 5 6 .3 3 9 = 5 6 .3 3 9 m m? ? ③ 寬高比 b/h ** th = h + c m = + = m mb /h = =（ 2 ） （ 2 1 0 . 2 5 ） 1 . 5 0 6 3 . 3 8 8 5 ?? （ 2）計(jì)算實(shí)際載荷系數(shù) KF ① 根據(jù) ? =， 7 級(jí)精度，查資料可得到動(dòng)載系數(shù) KV= ② 由 431 1 1 312 / 2 5 . 2 8 9 1 0 / 6 4