【正文】 并在焊。 嚴(yán)格按“焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)”焊接工藝參數(shù)和作業(yè)順序施焊。定位焊預(yù)熱溫度應(yīng)高于正式施焊預(yù)熱溫度。定位焊焊縫應(yīng)與最終的焊縫有相同的質(zhì)量要求 。 定位焊必須由持相應(yīng)合格證的焊工施焊。其引弧板和引出板寬度大于 50 ㎜，長(zhǎng)度宜為板厚的 倍且不小于 30㎜，厚度應(yīng)不小于 6 ㎜。 、引弧板，引出板裝配應(yīng)符合下列要求： ⑴墊板、引弧板，引出板其材質(zhì)應(yīng)和被焊母材相同，坡口型式應(yīng)與被焊焊縫相同，禁止使用其它材質(zhì)的材料充當(dāng)引弧板、引出板和墊板。各種焊接法焊接坡口組裝允許偏差值應(yīng)符合《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 JGJ812021 第四章 － 規(guī)定。 焊接 選用的焊材強(qiáng)度和母材強(qiáng)度應(yīng)相符，焊機(jī)種類(lèi)、極性與焊材的焊接要求相匹配。 ⑶對(duì)于 CO2 氣體保護(hù)焊焊絲，切實(shí)采取禁止油污污染措施和防潮措施。 焊接材料的準(zhǔn)備 對(duì)堿性焊條，嚴(yán)格按照下列規(guī)定進(jìn)行使用前烘焙： ⑴對(duì)堿性焊條，焊工使用保溫筒隨用隨領(lǐng)，使用中切實(shí)執(zhí)行保溫筒與 40 焊接電纜接通電源的規(guī)定；由保溫筒取出到施焊，暴露在大氣中的時(shí)間嚴(yán)禁超過(guò)一小時(shí)；焊條的重復(fù)烘干次數(shù)不得超過(guò)兩次。 焊工培訓(xùn) 對(duì)參加本次焊接施工的焊接技工嚴(yán)格按照《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ812021 第九章“技工考試”具體規(guī)定，組織 技工進(jìn)行復(fù)試，并進(jìn)行考核。 焊前準(zhǔn)備 焊接工藝評(píng)定 針對(duì)本工程箱形柱、箱形桁架、工字梁， H 形桁架接頭型式。并且，焊接作業(yè)區(qū)的相對(duì)濕度大于90％時(shí)不得進(jìn)行施焊作業(yè)。箱形柱、箱形桁架、H 形桁架分段部位及柱間支撐節(jié)點(diǎn)連接處焊接專(zhuān)門(mén)設(shè)置供兩名焊工同時(shí)同臺(tái)作業(yè)的焊接操作方形平臺(tái)，平臺(tái)上除密鋪腳手板外，還采用石棉布鋪墊于腳手板上，以防止焊接火花墜落燙傷他人，并在平臺(tái)四周和頂部固定防風(fēng)帆布，杜 絕棚外風(fēng)力對(duì)棚內(nèi)焊接環(huán)境的侵?jǐn)_。 整理并呈報(bào)施工驗(yàn)評(píng)資料，為本工序向下道工序交接負(fù)責(zé)，并為工程交驗(yàn)負(fù)責(zé)。根據(jù)本工程的具體情況，完成焊接施工前的準(zhǔn)備工作，及本工序的施工技術(shù)交底和施工安全交底工作。認(rèn)真做好技術(shù)準(zhǔn)備工作，根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ812021 的規(guī)定編制符合本工程情況的焊前工藝評(píng)定計(jì)劃書(shū)，完成同有關(guān)部門(mén)及工程監(jiān)理單位的報(bào)批程序，組織好工藝評(píng)定的場(chǎng)地、材料、機(jī)具試驗(yàn)單位聯(lián)系、檢測(cè)器具及評(píng)定記錄表格。 38 焊接管理 本工程焊接管理分為工前管理、過(guò)程管理，工后管理三大項(xiàng)。材質(zhì)證明和檢驗(yàn)證書(shū)妥善保管，分批整理成冊(cè)交項(xiàng)目存擋。 本工程主要構(gòu)件的材質(zhì)為 Q345，因此焊條選用 E50XX 型，焊絲選用Jm58(H08Mn2SiA).另外如果有材質(zhì)為 Q235 的構(gòu)件時(shí)，焊條選用 E43XX 型，當(dāng)兩種材質(zhì)強(qiáng)度不同時(shí)，則選用強(qiáng)度較低焊材。 焊接材料的組織 ⑴本工程焊接方式主要為 CO2 氣體半自動(dòng)保護(hù)焊，局部采用手工電弧焊。特別是隨著層數(shù)的增加危險(xiǎn)性也越來(lái)越多，焊接作業(yè)難度也隨之增加，所以焊接施工組織設(shè)計(jì)必須嚴(yán)密，保證各項(xiàng)工作安全、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。 ⑽ 工序交接單。 ⑻ 機(jī)械設(shè)備交接單。 ⑹ 計(jì)量檢測(cè)設(shè)備臺(tái)賬。 ⑷ 預(yù)埋件測(cè)量定位記錄表。 ⑵ 鋼柱吊裝測(cè)量記錄表。 ⑹ 對(duì)修正后的鋼結(jié)構(gòu)空間尺寸進(jìn)行會(huì)審。 ⑷ 高基準(zhǔn)點(diǎn)的向上引測(cè)時(shí)，一 定要組成圖形，多點(diǎn)間相互閉合，調(diào)整誤差滿(mǎn)足精度要求。 ⑵據(jù)樓層平面分布與結(jié)構(gòu)形式及安裝機(jī)械的吊裝能力，考慮鋼結(jié)構(gòu)安裝的對(duì)稱(chēng)性和整體穩(wěn)定性，合理劃分施工區(qū)域，以便控制安裝總體尺寸，防止焊接和安裝誤差的積累。（作法如下圖） 36 注意事項(xiàng) ⑴ 測(cè)量使用的鋼尺，儀器首先經(jīng)計(jì)量檢定，核對(duì)誤差后才能用，并做到定期檢校。若不相等，則用第二個(gè)數(shù)據(jù)乘以 2 減去第一個(gè)數(shù)據(jù)的結(jié)果與第三個(gè)數(shù)據(jù)相比較，若大于第三個(gè)數(shù)據(jù) N（即 N 為正數(shù)），則把遠(yuǎn)端向經(jīng)緯儀所在桁架的反方向移動(dòng) N；若 N 為負(fù)數(shù)，則把遠(yuǎn)端向經(jīng)緯儀所在桁架的方向移動(dòng) N 即可。 ⑾鋼桁架的地面組拼 由于部分桁架在地面組對(duì)，整體吊裝，因此對(duì)于這部分桁架，在 地面組對(duì)時(shí)的軸線控制和起拱度控制非常重要。 附：鋼桁架直線度垂直度觀測(cè)示意圖 如下： 35 鋼桁架直線度垂直度校正示意圖 ⑽鋼桁架撓度觀測(cè) 鋼桁架安裝完成后，架設(shè)全站儀于任意位置，直接照準(zhǔn)反射貼片中心得出此時(shí)高度坐標(biāo)并做好記錄，待桁架加載屋面荷載后用同樣的方法，再觀測(cè)相同位置的高度坐標(biāo)，比較兩次高差即得出鋼桁架一撓值。結(jié)合當(dāng)日氣象值設(shè)置好坐標(biāo)參數(shù)及氣象改正，準(zhǔn)確無(wú)誤后分別照準(zhǔn)儀器于構(gòu)件上激光反射貼片，得出構(gòu)件空間位置的實(shí)測(cè)三維坐標(biāo)，通過(guò)導(dǎo)鏈調(diào)節(jié)桁架跨中的直線度和垂直度至規(guī)范允許范圍內(nèi)。 內(nèi)業(yè)計(jì)算構(gòu)件上所標(biāo)示的該特征觀測(cè)點(diǎn)與全站儀架設(shè)點(diǎn)位之間的坐標(biāo)關(guān)系，并做好參數(shù)記錄，以備桁架校正時(shí)用。 熟悉圖紙：在構(gòu)件跨 中上、下弦側(cè)面各選定一特定點(diǎn)，將激光反射貼片貼在該點(diǎn)上。最后根據(jù)測(cè)量標(biāo)高偏差值的大小，在吊裝上一節(jié)鋼柱時(shí)通過(guò)加墊板，或切割襯板來(lái)墊高和降低上一節(jié)鋼柱的標(biāo)高（標(biāo)高允許偏差：＋５ mm～ — ５ mm）。要 測(cè)控上一段鋼柱的標(biāo)高，首先從第二次測(cè)放的四個(gè)二級(jí)標(biāo)高控制點(diǎn)（即＋ 處的標(biāo)高控制點(diǎn)）沿柱身分別向上引測(cè)至各層樓面鋼梁以上 處標(biāo)定一標(biāo)高線，并閉合。 ⑺當(dāng)焊接完成后，對(duì)該片區(qū)的鋼柱、鋼梁再次復(fù)測(cè)，并做好記錄，作為資料和上一節(jié)鋼柱吊裝校正和焊接的依據(jù)。校正后，緊固高強(qiáng)螺栓。 鋼柱柱身垂直度校正如下示意圖 ⑷對(duì)于第二節(jié)以上的鋼柱吊裝首先是柱與柱接頭的相互對(duì)準(zhǔn)，塔吊松勾后用二臺(tái)經(jīng)緯儀在相互垂直的軸線附近位置進(jìn)行鋼柱垂直度校正，校正上節(jié)鋼柱垂直度時(shí)要考慮下節(jié)鋼柱相對(duì)于軸線的偏差δ，校正后上節(jié)柱頂對(duì)于下一節(jié)柱頂?shù)钠顬椋?，使柱頂偏回到設(shè)計(jì)位置，從而便于柱間和斜撐的順利吊裝以及保證鋼柱安裝的精度。 10mm，由于鋼柱高度一般都在 10m 左右，故鋼柱垂直度經(jīng)校正后偏差值δ應(yīng)不大于 10mm。方法是在柱身相互垂直的兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀照準(zhǔn)鋼柱柱頂處側(cè)面中心點(diǎn)，然后比較該中心點(diǎn)的投影點(diǎn)與柱底處該點(diǎn)所對(duì)應(yīng)柱側(cè)面中心點(diǎn)的差值，即為鋼柱此方向垂直度的偏差值。 吊裝就位后， 觀測(cè)由制作廠畫(huà)定在柱底板之上 米處的標(biāo)高線，如標(biāo)高超差，則增加或減薄墊鐵厚度來(lái)調(diào)整鋼柱的標(biāo)高。 柱底就位應(yīng)盡可能在鋼柱安裝時(shí)一步到位，少量的校正可用千斤頂和撬棍校正。 在鋼柱底板邊緣劃出鋼柱的中心線，為鋼柱安裝就位做準(zhǔn)備。 鑿平墊塊位置的砼。 鋼柱吊裝臨時(shí)固定后，鋼柱校正即可進(jìn)行，鋼柱的校正內(nèi)容包括“安裝前的準(zhǔn)備工作、柱底就位、柱底標(biāo)高校正、柱身垂直度校正”等。每次引測(cè)到目標(biāo)高度后的四個(gè)點(diǎn)均需再次閉合，且閉合差≤ 2 ㎜，位置為其所在樓層結(jié)構(gòu)面上 處。方法是根據(jù)本工程原始標(biāo)高控制點(diǎn)在四個(gè)角柱外側(cè) + 處 建立一個(gè)閉合回路并與第一次的閉合回路再次閉合，作為地上部份鋼結(jié)構(gòu)的測(cè)控水準(zhǔn)基點(diǎn)組。主軸線點(diǎn)垂直引測(cè)示意圖 ⑵第二次測(cè)放（即地上部份）：當(dāng) 砼結(jié)構(gòu)施工完畢后應(yīng)進(jìn)行177。EOAH e N e 光說(shuō)明： 代表激光接收靶。 ⑴第一次測(cè)放（即地下室部份）：當(dāng)基礎(chǔ)墊層澆筑完后即可在基 壇護(hù)壁四周測(cè)放一個(gè)新閉合回路，以便預(yù)埋件和第一節(jié)柱的測(cè)量控 制。 分別架設(shè)激光鉛直儀于首層油漆標(biāo)示的主軸線控制點(diǎn)上，將主軸 線點(diǎn)逐一垂直引測(cè)至同一目標(biāo)高度，以便上一層的建筑軸線測(cè)放。根據(jù)測(cè)設(shè)好的基坑四周主軸線控制引樁，將主軸線點(diǎn) A、 O、 B、 D、 E 恢復(fù)至177。 以上即采用“內(nèi)控法”，當(dāng)177。 ⑴ 第一次測(cè)放（即地下室部分）：當(dāng)基礎(chǔ)墊層澆筑完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，即可在基礎(chǔ)墊層上進(jìn)行平面控制網(wǎng)的第一次測(cè)放，測(cè)放時(shí)首先根據(jù)已經(jīng)測(cè)放的主軸線點(diǎn)結(jié)合內(nèi)業(yè)計(jì)算成果，用全站儀將建筑軸線測(cè)放在地下室基礎(chǔ)墊層上，并在基坑周?chē)龊每刂戚S線引樁以備測(cè)量放線用。至此，作為建筑軸線測(cè)放依據(jù)的主軸線控制點(diǎn)全部測(cè)設(shè)完畢，并做好測(cè)量放線記錄。 ⑸主軸線點(diǎn)加密 架設(shè)儀器于 O 點(diǎn)，后視 A 點(diǎn)或 B 點(diǎn)，旋轉(zhuǎn) 90176。然后通過(guò)計(jì)算得出調(diào)整值δ =ab*tgβ /2(a+b) 30 主軸線點(diǎn)位調(diào)整示意圖 ⑷距離調(diào)正 角度調(diào)整完畢后，架設(shè)儀器于 0 點(diǎn)，直接測(cè)距 AO、 BO 與理論值相比較，且相對(duì)誤差≤ 1/50000，否則需以 0 點(diǎn)為基準(zhǔn)進(jìn)行 A0、 B0的距離調(diào)正。 β≤177。 ⑵點(diǎn)位調(diào)正 架設(shè)儀器于 O0 點(diǎn)，檢查 A0、 O0、 B0 三點(diǎn)共線情況，當(dāng)三點(diǎn)不共線時(shí)需分別進(jìn)行角度和位移調(diào)正。 主軸線點(diǎn)位布置示意圖 具體操作如下： ⑴投測(cè)主軸線點(diǎn) A、 O、 B。 29 熟悉圖紙學(xué)習(xí)施工規(guī)范，編寫(xiě)測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。 根據(jù)本工程測(cè)量工作量及操作的難易程度，本工程測(cè)量人配備 68人。 測(cè)量控制的準(zhǔn)備工作 按 ISO9002 質(zhì)量管理體系的要求，在本工程中使用的計(jì)量?jī)x器具均應(yīng)經(jīng)過(guò)權(quán)威計(jì)量檢測(cè)中心檢驗(yàn)并校正合格，方可投入使用，并填寫(xiě)好以下相關(guān)表格作為管理資料存檔。 ⑹ 高程引測(cè)：懸掛大盤(pán)尺； ⑺ 平面控制網(wǎng)的測(cè)放：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)通視條件，先測(cè)設(shè)主軸線控制網(wǎng)，然后在此基礎(chǔ)上加密各建筑軸線。 ⑷ 鋼桁架地面組對(duì)：經(jīng)緯儀和水平儀。 ⑵ 鋼桁架直線度：直接用全站儀跟蹤校正。 ⑼ 鋼桁架的下?lián)隙茸冃斡^測(cè)。 ⑺ 鋼柱的校正。 ⑸ 平面控制網(wǎng)的測(cè)放。 ⑶ 設(shè)置好墊板 組，控制好構(gòu)件安裝的標(biāo)高和軸線。 測(cè)量控制的基本內(nèi)容 本工程鋼結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量工作的主要內(nèi)容包括： ⑴ 驗(yàn)收土建平面控制基線或紅線界樁點(diǎn)及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)，并作好書(shū)面交 28 接記錄。大量的不規(guī)則形狀給測(cè)量定位帶來(lái)了一定的難度，尤其是大跨度巨型桁架的高空組裝及圓弧大廳等的定位是測(cè)量工作的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。 卸載過(guò)程中，每次下移采用小位移多點(diǎn)同時(shí)下降的方法，分多次位移逐漸到位，每次下移桁架下?lián)献冃我M(jìn)行觀測(cè)，并作好記錄，測(cè)定主桁架的變形情況，在允許范圍內(nèi)則繼續(xù)松開(kāi)千斤頂進(jìn)行桁架卸載。 K 軸上大桁架：必須要求桁架整體拼裝成型后，各支撐點(diǎn)逐步同時(shí)釋放。本工程中桁架卸載原則為：等數(shù)值從中間向（兩側(cè)）四周逐次遞進(jìn)的方法進(jìn)行，具體如下： 圓形大廳上的桁架：由于桁架數(shù)量較多，如果單榀桁架成型后獨(dú)立釋放，由于桁架下?lián)?，?huì)造成前后桁架產(chǎn)生高低差，從而使中間桿件不能安裝，也對(duì)結(jié)構(gòu)的整體受力極端不利。 施工動(dòng)載： 3t 總荷載： 22t 單根鋼管受壓： N = 22 噸 / 36 平方米 =8989 牛頓 27 λ =μ l/ i = 1200 / = 76 [λ ]= 150（鋼管φ 48 截面特性： I = cm4， A = cm2， i = cm） 由λ查表得 ψ = ，則 N /ψ A=8989 / 100 =22 N / mm2 f=190 N /mm2 符合設(shè)計(jì)要求。 ⑷拼裝胎架計(jì)算 驗(yàn)算鋼管的穩(wěn)定性，該結(jié)構(gòu)體系簡(jiǎn)化成兩端鉸接的細(xì)長(zhǎng)軸心受壓桿件，長(zhǎng) ，取受力最大的一個(gè)胎架進(jìn)行計(jì)算： 腳手架管自重（鋼管以平均 10m 高計(jì)算）： (18 26+22 12 6) ≈ 9t。 K 軸支撐胎架也分為承 重架部分和保護(hù)架部分，承重架三維步距 ，寬度為 6 米；保護(hù)架在承重架內(nèi)側(cè)，每?jī)蓚€(gè)數(shù)字軸搭設(shè)一條保護(hù)架，其結(jié)構(gòu)形式為三排架，步距為 米，端部與主體結(jié)構(gòu)鋼柱進(jìn)行連接。 高空拼裝胎架的搭設(shè)較為復(fù)雜，下面主要闡述高空胎架的搭設(shè)。 起吊時(shí)用倒鏈調(diào)節(jié)桁 架的角度，以及上弦平面度，調(diào)到預(yù)定的位置后即起吊到拼裝胎架上。 根據(jù)測(cè)量工藝，在吊裝前將吊裝就位時(shí)的測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)記在桁架各點(diǎn)上，作好偏差值復(fù)檢工作并作記錄，以便高空吊裝就位時(shí)核對(duì) . ⑵高空組拼 構(gòu)件重量和分布位置在塔吊起重能力范圍內(nèi)時(shí)應(yīng)在地面進(jìn)行拼裝，盡量減少高空組拼，高空組拼的安全性較地面要差，施工作業(yè)面積較小，設(shè)備和人員不利于集中施工，測(cè)控不方便，拼裝效率較地面拼裝低。 為保證桁架的組拼質(zhì)量，建立門(mén)架拼裝平臺(tái)及在桁架拼裝過(guò)程中必須用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行跟蹤監(jiān)控。２ mm。 鋼桁架組拼質(zhì)量控制目標(biāo)：支座螺栓孔間距 10～ +5mm。 鋼桁架拼裝過(guò)程中除支承外，不應(yīng)有其它的約束力，應(yīng)讓桁 架在拼裝過(guò)程中自由伸展?；顒?dòng)段對(duì)接時(shí)，先基本與固定段對(duì)直，接口距離固定段約 10 ㎝再落位。 組拼的位置要在塔吊的起重能力范圍內(nèi)，拼裝完成后直接由塔吊進(jìn)行吊裝，盡量減少現(xiàn)場(chǎng)倒運(yùn)。地面組拼時(shí)組拼胎架距離地面 800 ㎜左右，同高空拼裝相比具有操作安全，人員和設(shè)備易于集中施工，測(cè)控方便，拼裝速度快的優(yōu)點(diǎn)。 鋼桁架由于運(yùn)輸長(zhǎng)度的限制，在工廠制作時(shí)一般將長(zhǎng)度定為小于 15 米，根據(jù)本工程中塔吊的起重性能， K50/50 最大起重量可達(dá) 20 噸，為了減少高空拼裝的工作 量，部分構(gòu)件可以在地面進(jìn)行拼裝后再吊裝，其它起重能力達(dá)不到的構(gòu)件則需要直接吊裝支承在專(zhuān)用的拼裝胎架上然后進(jìn)行高空拼裝，搭設(shè)的高空拼裝胎架，應(yīng)滿(mǎn)足桁架承重、施工操作靈活、搭設(shè)和拆除方便等幾方面的要求。四層桁架吊裝順序如下圖： 首先完成南北兩側(cè)邊主次桁架的安裝： 四層桁架吊裝順序圖（一） 其次從西向東分段吊裝各段桁架，并及時(shí)安裝上下弦桿件： 四層桁架吊裝順序圖（二） 然后完成中間部位所有桁架 及上下弦的桿件： 22 四層桁架吊裝順序圖（三）