很不錯(cuò)的電動(dòng)汽車知識(shí)(參考版)
2025-05-19 04:13本頁(yè)面
【正文】 ? 我國(guó)已將燃料電池汽車列入 S863攻關(guān)計(jì)劃。 ? 以上兩車的差別在于所用的原始燃料不同，這一差別也是燃料電池電動(dòng)汽車的兩個(gè)發(fā)展方向。 ? 目前，燃料電池公共汽車已在芝加哥（３輛）、溫哥華（３輛）、德國(guó)部分城市運(yùn)行兩年以上。 采用高壓氫氣為燃料： 燃料的儲(chǔ)存及加裝比較容易，成本較低。 ? 采用富氫有機(jī)化合物（甲醇等）為燃料： 需通過(guò)重整后獲得，因此車上需增加重整器。 ? 采用液氫為燃料： 車輛在行駛過(guò)程中可以做到真正的零污染。 ? Necar3采用甲醇為原始燃料，通過(guò)重整后獲得，續(xù)駛里程為 400km，最高車速140km/h。 ? 燃料電池汽車的現(xiàn)狀與未來(lái) ? 目前世界各大汽車公司都在研究燃料電池電動(dòng)汽車，其中較具代表性的是： ? GM公司 HydroGen 1 ? Daimler Chrysler 公司的necar3和 Zbus。 ? 燃料電池車工作原理 ? 燃料電池車 的動(dòng)力系統(tǒng)與混和動(dòng)力車大體相似，主要由 控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)和電池組 等部分構(gòu)成，其中輔助動(dòng)力為燃料電池。實(shí)際上是把幾個(gè)燃料電池進(jìn)行組合后裝在 汽車上。 ? 提高性能： 目前燃料電池的研究開(kāi)發(fā)成果日趨成熟。 ? 燃料的選擇： 燃料采用氫后，重整器部分的成本可以減免，系統(tǒng)得以簡(jiǎn)化。 ? 另外，在電池單元的電極中使用的白金催化劑也是高成本的材料之一。 ? 降低成本主要是因?yàn)椴牧系膬r(jià)格很高。 ? 燃料的限制 ? 目前車用的燃料電池主要是質(zhì)子交換膜燃料電池，它們只能用純氫作燃料。 ? 燃料電池具有如下缺點(diǎn)： ? 價(jià)格高 目前質(zhì)子交換膜燃料電池的價(jià)格雖然已有所降低，但是要達(dá)到 30－ 50美元 /kW的目標(biāo)還需要一段時(shí)間的努力。 ? 噪聲小、振動(dòng)少，對(duì)機(jī)械加工要求不高。 ? 燃料電池的這個(gè)特點(diǎn)特別適合汽車的短時(shí)加速的特性： ? 構(gòu)造簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便，容易實(shí)
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