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專題5:城市貨運(yùn)交通需求預(yù)測(cè)(參考版)

2025-05-19 01:32本頁(yè)面
  

【正文】 預(yù)測(cè)方法一:彈性預(yù)測(cè)法 國(guó)家 195155 195660 196165 196670 197175 197680 198185 美國(guó) 日本 西德 英國(guó) 法國(guó) 蘇聯(lián) 部分發(fā)達(dá)國(guó)家貨運(yùn)增長(zhǎng)彈性系數(shù) ? 根據(jù)貨運(yùn)量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,可以根據(jù)現(xiàn)狀貨物源流調(diào)查結(jié)果,采用彈性系數(shù)法預(yù)測(cè)未來(lái)的貨運(yùn)發(fā)生和吸引總量 ? 詳細(xì)預(yù)測(cè)步驟略 預(yù)測(cè)方法二:回歸分析法 ? 影響城市貨運(yùn)總量在各交通區(qū)產(chǎn)生情況的主要因素有交通區(qū)的地理位置、用地性質(zhì)、用地面積等 ? 貨運(yùn)交通產(chǎn)生、吸引量較大的用地包括工業(yè)用地、倉(cāng)儲(chǔ)用地、商業(yè)用地等 ? 其中工業(yè)用地又可劃分為若干類別,如冶金、機(jī)械、能源、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等 ? 根據(jù)現(xiàn)狀貨物源流調(diào)查結(jié)果,確定用地和貨運(yùn)量之間的關(guān)系模型,推導(dǎo)交通小區(qū)的發(fā)生量和吸引量初步結(jié)果,再根據(jù)總量進(jìn)行平衡,得出交通小區(qū)的貨運(yùn)發(fā)生量和吸引量 發(fā)生量 面積 30000 20210 10000 0 1 0000 16000 14000 12021 10000 8000 6000 4000 2021 0 2021
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