貿(mào)易保護(hù)政策的理論依據(jù)(參考版)
2025-05-17 22:46本頁(yè)面
【正文】 ? 歐盟對(duì)空客的補(bǔ)貼如何影響飛機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)？（熟悉案例） 。 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的意義 習(xí)題 ? 幼稚產(chǎn)業(yè) ? 穆勒標(biāo)準(zhǔn) ? 巴斯塔布爾標(biāo)準(zhǔn) ? 肯普標(biāo)準(zhǔn) ? 對(duì)外貿(mào)易乘數(shù) ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策 ? 幼稚工業(yè)保護(hù)理論的主要內(nèi)容。 ?1）戰(zhàn)略性貿(mào)易政策理論闡明了寡頭壟斷條件下政府干預(yù)、刺激本國(guó)出口的基本動(dòng)力，為各國(guó)政府不斷加強(qiáng)對(duì)外貿(mào)易干預(yù)提供了理論依據(jù)。 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策成功實(shí)施的前提條件 此時(shí)歐盟對(duì)空中客車(chē)補(bǔ)貼后，該公司進(jìn)入市場(chǎng)，而波音公司也會(huì)進(jìn)入市場(chǎng)，最終空中客車(chē)只獲得2021萬(wàn)美元的利潤(rùn)，再考慮政府支出的 2500萬(wàn)美元補(bǔ)貼，歐盟的凈損失為 500萬(wàn)美元。 ?其次，戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的成功實(shí)施是以對(duì)手不采取行動(dòng)為前提的。 ?首先，戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的成功實(shí)施是以對(duì)市場(chǎng)估計(jì)比較準(zhǔn)確為前提的。空中客車(chē)獲得 。 如果歐盟對(duì)空中客車(chē)公司生產(chǎn)飛機(jī)提供 2500萬(wàn)美元的補(bǔ)貼，則會(huì)改變企業(yè)的戰(zhàn)略行為和博弈結(jié)果。它們都希望進(jìn)入并長(zhǎng)期占領(lǐng)第三國(guó)的市場(chǎng)。 假定飛機(jī)生產(chǎn)行業(yè)是寡頭壟斷，有兩家相互競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè) —— 波音公司 和 空中客車(chē) 公司，它們分屬美國(guó)和歐盟。這時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)便成為少數(shù)幾家企業(yè)之間的博弈，誰(shuí)能占領(lǐng)市場(chǎng)，誰(shuí)就能獲得超額利潤(rùn)。 ?出口補(bǔ)貼政策：由布蘭德（ Brander）和斯潘塞（ Spencer）提出； ?進(jìn)口保護(hù)以促進(jìn)出口（ IPAEP）政策：由克魯格曼（ Krugman）提出。 ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的提出 ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的涵義 ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的主要主張 ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的經(jīng)典案例 ? 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的意義 3 戰(zhàn)略性貿(mào)易理論 ? 提出時(shí)間 ?20世紀(jì) 80年代 ? 代表人物 ?布蘭德（ ） 、斯潘塞（ ）、克魯格曼 (P. Krugman)、格羅斯曼（ ） ? 假設(shè)前提 ?不完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu) — 寡頭壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu) ?規(guī)模經(jīng)濟(jì) 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的提出 戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的涵義 ? 定義：指在寡頭壟斷市場(chǎng)結(jié)構(gòu)下，政府對(duì)貿(mào)易活動(dòng)進(jìn)行干預(yù)，目的是改變市場(chǎng)結(jié)構(gòu)或環(huán)境，以提高本國(guó)企業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，使本國(guó)企業(yè)獲得更多的壟斷利潤(rùn)或租金。因此，投資增加和貿(mào)易順差增加對(duì)國(guó)民收入增加的乘數(shù)作用并不等同。 評(píng) 價(jià) ? 首先，對(duì)外貿(mào)易乘數(shù)理論把貿(mào)易順差視為與國(guó)內(nèi)投資一樣是對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系的一種 “ 注入 ” ，能對(duì)國(guó)民收入產(chǎn)生乘數(shù)效應(yīng)。此時(shí)，國(guó)民收入增加將為投資增加和貿(mào)易順差的若干倍。 ? 當(dāng)商品勞務(wù)輸入時(shí)，向國(guó)外支付貨幣，使收入減少，消費(fèi)隨之下降、國(guó)內(nèi)生產(chǎn)縮減、收入減少。 ? 當(dāng)商品勞務(wù)輸出時(shí)，從國(guó)外獲得貨幣收入，會(huì)使出口產(chǎn)業(yè)部門(mén)收入增加 , 消費(fèi)也隨之增加 , 從而引起其他產(chǎn)業(yè)部門(mén)生產(chǎn)增加、就業(yè)增多、收入增加。 ? 過(guò)程：新增投資 → 對(duì)生產(chǎn)資料的需求增加 → 生產(chǎn)資料部門(mén)人們的收入增加 → 對(duì)消費(fèi)品的需求增加→ …… ? 若用△ Y表示國(guó)民收入的增加， K表示乘數(shù)，△ I表示投資的增加，則： △ Y=K ? 保護(hù)貿(mào)易的兩個(gè)限制條件 1）順差過(guò)大，利率太低，私人投資超過(guò)充分就業(yè)的水平，通貨膨脹； 2）利率太低，資本外流，抵消貿(mào)易順差帶來(lái)的貴金屬流入。 2）貿(mào)易順差間接增加貴金屬流入，從而利率降低，有利于私人投資。 內(nèi)容 ? 強(qiáng)調(diào)貿(mào)易收支順差與總需求的關(guān)系 1）國(guó)際貿(mào)易順差的增加本身就是本國(guó)有效需求水平的提高，進(jìn)而提高國(guó)民收入； 2）通過(guò)貿(mào)易順差，可以直接影響國(guó)內(nèi)貨幣的供應(yīng)
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