【正文】 2023年 2月 11日星期六 3時(shí) 52分 40秒 03:52:4011 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 11日星期六 上午 3時(shí) 52分 40秒 03:52: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :52:4003:52Feb2311Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , February 11, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 2月 11日星期六 3時(shí) 52分 40秒 03:52:4011 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :52:4003:52:40February 11, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :52:4003:52Feb2311Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , February 11, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 2月 11日星期六 3時(shí) 52分 40秒 03:52:4011 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :52:4003:52:40February 11, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :52:4003:52Feb2311Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , February 11, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 ＊ 進(jìn)口保護(hù)以促進(jìn)出口的基本觀點(diǎn)與圖形描述 。 最佳關(guān)稅與抽取壟斷租金的圖形描述 。 貿(mào)易政策政治經(jīng)濟(jì)學(xué)認(rèn)為利益集團(tuán)的院外活動(dòng)會(huì)直接影響到政策的制定以及保護(hù)水平的高低 。 End 2/16/2023 65 與其他貿(mào)易政策理論的區(qū)別 貿(mào)易政策政治經(jīng)濟(jì)學(xué)與其他的貿(mào)易政策理論最大的區(qū)別是： 這一流派是以實(shí)證分析方法而不是規(guī)范分析方法來(lái)討論貿(mào)易政策的制定 。 這種分析方法吸收了公共選擇理論的一些思想 ， 能比較好地解釋現(xiàn)實(shí)中的貿(mào)易保護(hù)現(xiàn)象 ， 這就是所謂的貿(mào)易政策或保護(hù)的政治經(jīng)濟(jì)學(xué)（ The political economy of trade policy or protection） 。 這些現(xiàn)象說(shuō)明 ， 已有的貿(mào)易保護(hù)理論或觀點(diǎn)已不能很好解釋實(shí)際現(xiàn)象 ， 需要一種新的解釋 。 再比如 ， 在某些情況下 ， 如果要保護(hù) ， 最佳的選擇應(yīng)是針對(duì)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)直接進(jìn)行補(bǔ)貼 ， 而不是關(guān)稅 ， 更不應(yīng)該是配額等保護(hù)戲本更高的非關(guān)稅壁壘 。 但是 ， 根據(jù)這種規(guī)范分析方法得出的結(jié)果往往不能很好地說(shuō)明現(xiàn)實(shí)中的貿(mào)易保護(hù)主義 。 End 2/16/2023 62 第四節(jié) 貿(mào)易政策的政治經(jīng)濟(jì)學(xué) 一 、 問(wèn)題的提出 保護(hù)貿(mào)易論據(jù)有一個(gè)共同點(diǎn) ， 就是假設(shè)政府在制定政策過(guò)程中 ， 都是以本國(guó)整體福利最大化為目標(biāo) 。 第三，戰(zhàn)略性貿(mào)易政策的成功運(yùn)用是以對(duì)手不采取行動(dòng)為前提的。如果超額利潤(rùn)不大就會(huì)得不償失，所以只有在市場(chǎng)超額利潤(rùn)足夠大的情況下，戰(zhàn)略性貿(mào)易政策才會(huì)有效。美國(guó)落后的原因當(dāng)然是多方面的，但美國(guó)政府對(duì)本國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)缺乏支持是難辭其咎的。當(dāng)別國(guó)瞄準(zhǔn)該產(chǎn)業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼扶持時(shí)，我國(guó)也必須緊緊跟上，對(duì)本國(guó)的優(yōu)勢(shì)企業(yè)予以扶持，防止已有的優(yōu)勢(shì)地位與市場(chǎng)份額的喪失。我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，尚不具備與別國(guó)進(jìn)行寡頭競(jìng)爭(zhēng)的條件，故無(wú)法利用出口補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移它國(guó)利潤(rùn)，但這并不意味著補(bǔ)貼贏家之說(shuō)已無(wú)必要。這方面，日本有許多成功的經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。但同時(shí)轉(zhuǎn)移成本的問(wèn)題也不容忽視。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)對(duì)衰落工業(yè)的大量補(bǔ)貼不僅給國(guó)家財(cái)政帶來(lái)了沉重的負(fù)擔(dān)，而且造成了難以估量的經(jīng)濟(jì)損失。當(dāng)然補(bǔ)貼對(duì)象的選擇必須符合收益大于成本的原則，給予那些具有顯著動(dòng)態(tài)規(guī)模經(jīng)濟(jì)的企業(yè)。要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)起飛，必須越過(guò)現(xiàn)有要素稟賦的約束，培育創(chuàng)造新的比較優(yōu)勢(shì)，占據(jù)有利的國(guó)際分工領(lǐng)域。中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中的大國(guó)，生產(chǎn)技術(shù)水平低，資本稀缺，勞動(dòng)力相對(duì)豐裕，按照比較優(yōu)勢(shì)原理，應(yīng)當(dāng)出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品，進(jìn)口資本密集型產(chǎn)品，中國(guó)目前的外貿(mào)商品結(jié)構(gòu)正是如此。 可見(jiàn)，發(fā)達(dá)國(guó)家的戰(zhàn)略性貿(mào)易政策在當(dāng)今強(qiáng)調(diào)自由貿(mào)易的格局下，各國(guó)通常以鼓勵(lì)技術(shù)進(jìn)步的形式予以實(shí)施，這樣既有利于促進(jìn)提高本國(guó)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，又相對(duì)比較隱蔽。世界貿(mào)易組織 2023年 7月在瑞士日內(nèi)瓦總部決定，就美歐關(guān)于對(duì)美國(guó)波音和歐洲空客兩大飛機(jī)制造公司提供補(bǔ)貼的貿(mào)易爭(zhēng)端分別成立專家仲裁小組。歐盟指責(zé)美國(guó)政府通過(guò)國(guó)防合同和軍事研究等方式直接或間接向波音公司提供了數(shù)額更為巨大的補(bǔ)貼，自 1992年以來(lái)美國(guó)政府對(duì)波音公司的補(bǔ)貼高達(dá)數(shù)百億美元之多；此外，美國(guó)以出口退稅的方式每年向波音公司提供 2億美元的出口補(bǔ)貼。而歐盟持續(xù) 20年不斷對(duì)空中客車公司進(jìn)行補(bǔ)貼和扶持，使空中客車實(shí)力不斷增強(qiáng)。由于美國(guó)政府是世界上最大的軍事裝備購(gòu)買者，其國(guó)防開(kāi)支和軍事研究經(jīng)費(fèi)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他工業(yè)國(guó)家。 2/16/2023 55 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) （ 5， 5） （ 110， 0） 不生產(chǎn) (0,110) (0,0) 但是如果歐洲政府沒(méi)有獲得這一信息，仍然提供 10的補(bǔ)貼，這樣就會(huì)出現(xiàn)以下的利潤(rùn)矩陣： 歐洲空中客車公司 美國(guó)波音公司 空中客車雖然得到 10的補(bǔ)貼，卻只獲得了 5的利潤(rùn)，實(shí)質(zhì)上仍然處于虧損狀態(tài)，政府的補(bǔ)貼并沒(méi)有使它獲得壟斷利潤(rùn)。如果政府的干預(yù)政策給一個(gè)產(chǎn)業(yè)贏得了戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，給另一個(gè)產(chǎn)業(yè)造成了戰(zhàn)略劣勢(shì)，這一政策的可能性和有效性是值得懷疑的 （ 1）市場(chǎng)的不確定和信息的不充分會(huì)導(dǎo)致政府出現(xiàn)決策失誤 2/16/2023 54 （ 1）市場(chǎng)的不確定和信息的不充分會(huì)導(dǎo)致政府出現(xiàn)決策失誤 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) （ 5， 5） （ 110， 0） 不生產(chǎn) （ 0， 100） （ 0， 0） 歐洲空中客車公司 仍然以上面的例子為例，加入波音公司在技術(shù)和生產(chǎn)能力上比空中客車略勝一籌，這樣在兩家同時(shí)生產(chǎn)的情況下，空中客車虧損 5，而波音則盈利 5，初始的利潤(rùn)矩陣就變?yōu)椋? 美國(guó)波音公司 現(xiàn)在無(wú)論何種情況，波音公司都會(huì)選擇生產(chǎn)，因?yàn)榧词勾嬖诳罩锌蛙嚨母?jìng)爭(zhēng)，波音都會(huì)獲利，而空中可趁最好的選擇是退出市場(chǎng)。 2/16/2023 53 實(shí)踐中遇到的問(wèn)題： （ 2）補(bǔ)貼不是公平競(jìng)爭(zhēng)，會(huì)招致外國(guó)的報(bào)復(fù)。相比之下，波音會(huì)選擇退出市場(chǎng)，此時(shí)的均衡結(jié)果為（ 0， 110） .政府付出 10的補(bǔ)貼給空中客車公司帶來(lái)了 110的利潤(rùn)，其中 100是從波音轉(zhuǎn)移過(guò)來(lái)的超額利潤(rùn)。 2/16/2023 52 假定歐洲政府對(duì)空中客車補(bǔ)貼 10，從而新的利潤(rùn)矩陣變?yōu)椋? 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) （ 5， 5） （ 100， 0） 不生產(chǎn) （ 0， 110） （ 0， 0） 歐洲空中客車公司 美國(guó)波音公司 現(xiàn)在，不管波音采取什么戰(zhàn)略，空中客車只要生產(chǎn)就能獲利。 2/16/2023 51 三、不完全競(jìng)爭(zhēng)與戰(zhàn)略性貿(mào)易政策 歐洲空中客車公司 美國(guó)波音公司 生產(chǎn) 不生產(chǎn) 生產(chǎn) （ 5， 5） （ 100， 0) 不生產(chǎn) (0， 100) (0,0) 假定兩個(gè)國(guó)家，美國(guó)和歐洲分別擁有一家企業(yè)，波音公司和空中汽車公司，兩家公司都能生產(chǎn) 200架具有很強(qiáng)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的新式客機(jī)，兩家公司都有兩種選擇：生產(chǎn)或不生產(chǎn)。 2/16/2023 49 外部性 ? 定義 ? 外部性是指由于市場(chǎng)活動(dòng)而給無(wú)辜的第三方造成的成本 對(duì)定義的理解 ①外部性是一種人為的活動(dòng) ②外部性是在某項(xiàng)活動(dòng)的主要目的以外派生出的影響 外部性可分為