【正文】 謝 謝 。 如果顯示值不在正常值范圍內(nèi) ， 則在二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)增加更換第 4缸爆震傳感器的附加作業(yè)項(xiàng)目 。 如果顯示值不在正常值范圍內(nèi) ，則在二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)增加更換第 3缸爆震傳感器的附加作業(yè)項(xiàng)目 。 如果顯示值不在正常值范圍內(nèi) ，則在二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)增加更換第 2缸爆震傳感器的附加作業(yè)項(xiàng)目 。 如果顯示值不在正常值范圍內(nèi) ， 則在二級(jí)維護(hù)時(shí)應(yīng)增加更換第 1缸爆震傳感器的附加作業(yè)項(xiàng)目 。 如果顯示值超出正常范圍 ,則說明爆震控制系統(tǒng)不良 ,二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目為檢修爆震控制系統(tǒng) 。 ～ 15176。 如果顯示值超出正常范圍 ,則說明爆震控制系統(tǒng)不良 ,二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目為檢修爆震控制系統(tǒng) 。 ～ 15176。 如果顯示值超出正常范圍 ,則說明爆震控制系統(tǒng)不良 ,二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目為檢修爆震控制系統(tǒng) 。 ～ 15176。 如果顯示值超出正常范圍 ,則說明爆震控制系統(tǒng)不良 ,二級(jí)維護(hù)附加作業(yè)項(xiàng)目為檢修爆震控制系統(tǒng) 。 ～ 15176。 KW 176。 KW 176。 KW 176。 KW 176。 ? 4位：含義是 “ 燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng) ” ，如果顯示為 “ TE aktive”， 說明活性炭罐電磁閥動(dòng)作；如果顯示為 “ TE n. Aktive”， 說明活性炭罐電磁閥關(guān)閉；如果顯示為 “ λAdaption”；說明活性炭罐電磁閥關(guān)閉 ， λ調(diào)節(jié)在起作用 。 ? 2位：含義是 “怠速時(shí) λ調(diào)節(jié)值”， 正常顯示值為 10%～ +10%，如果不在此范圍內(nèi)則說明 λ控制超差，二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的 λ開控制系統(tǒng)的性能。 ? ⑧ λ 調(diào)節(jié)值 （ 顯示組號(hào) “ 08” ） ? 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 冷卻液溫度大于 80℃ 時(shí)檢測 ， 屏幕顯示為： ? Read Measuring Value Block 8 → ? % % λ Adaption ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 8 → ? % % λ Adaption ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 1位：含義是 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)噴油持續(xù)時(shí)間 ” ， 正常值為 ms～ ms。 ? 如果顯示值與活性炭罐電磁閥 N80的工作條件不符 ,則說明活性炭罐電磁閥 N80控制系統(tǒng)有故障 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢修活性炭罐電磁閥 N80控制系統(tǒng) 。 ? 如果電壓始終在 ～ ,說明排氣中殘余的氧較多 ,混合氣太稀 , 二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查或更換 λ傳感器 、 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣等與混合氣濃度太稀有關(guān)的故障； ? 如果電壓始終在 ～ ,說明排氣中殘余的氧較少 ,混合氣太濃 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查或更換 λ 傳感器 、 檢查空氣濾清器臟污或堵塞空氣流量傳感器臟污 、 燃油壓力太高等與混合氣濃度太濃有關(guān)的故障； ? 如果電壓保持在 ～ ,則說明 λ 傳感器不工作 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查或更換 λ 傳感器 。 ? ⑦ λ 控制和 ACF閥系統(tǒng)數(shù)據(jù)流 （ 顯示組號(hào) “ 07” ） ? 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 冷卻液溫度大于 80℃ 時(shí)檢測 ， 屏幕顯示為： ? Read Measuring Value Block 7 → ? % 0% ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 7 → ? % 0% ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 1位：含義是 “ 混合氣 λ 控制 ” ， 正常顯示值為10%～ +10%， 如果不在此范圍內(nèi)則說明 λ 控制超差 ，二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的 λ 開控制系統(tǒng)的性能 。 176。 ? 4位：含義是 “ 點(diǎn)或提前角 ” ， 正常值為12176。 表示發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) ，否則二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查并調(diào)整節(jié)氣門控制器中的怠速節(jié)氣門電位計(jì) ， 并再次進(jìn)行基本設(shè)定 。 30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差 ， 二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 。 ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 6 → ? 800/min % % 176。如果顯示值 g/s,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大 。 表示發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài) ， 否則二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查并調(diào)整節(jié)氣門控制器中的怠速節(jié)氣門電位計(jì) ， 并再次進(jìn)行基本設(shè)定 。 ? 2位：含義是 “ 怠速轉(zhuǎn)速規(guī)定值 ” ， 正常顯示值為 800 r/min， 在發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)該值保持不變 。 ? ⑤ 怠速穩(wěn)定數(shù)據(jù)流 （ 顯示組號(hào) “ 05” ） ? 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) ， 冷卻液溫度大于 80℃ 時(shí)檢測 ， 屏幕顯示為： ? Read Measuring Value Block 5 → ? 810/min 800/min % ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 5 → ? 810/min 800/min % ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 1位：含義是 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 （ 測量值 ） ” ， 正常值為 830r/min177。 ? 3位：含義是 “ 怠速空氣質(zhì)量測量值(自動(dòng)變速器 )”，手動(dòng)變速器數(shù)值正常值為 g/s不變 ,如果有變化 ,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) ,應(yīng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。 ? 2位：含義是 “ 怠速空氣質(zhì)量測量值 (空檔位置 )”，正常值為 g/s～ + g/s。 二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為調(diào)整節(jié)氣門拉索 ， 用 節(jié)氣門控制器進(jìn)行基本設(shè)定 ,如果該數(shù)據(jù)仍 5∠ 176。 ? 如果顯示值 5∠ 176。 ～ 5∠ 176。 ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 4 → ? 3∠ 176。 ? 4位：含義是 “ 進(jìn)氣溫度 ” ， 正常值為隨外界環(huán)境溫度的變化而變化 ,如果顯示值始終為 ℃ 不變化或與環(huán)境溫度不符 ,則說明進(jìn)氣溫度傳感器有故障 , 在進(jìn)行二級(jí)維護(hù)時(shí)均應(yīng)增加檢修或更換進(jìn)氣溫度傳感器的附加作業(yè)項(xiàng)目 。 ? 如果顯示值 105℃ ， 則說明冷卻液溫度傳感器有故障 。 ? 3位：含義是 “ 冷卻液溫度 ” ， 正常值為 80℃ ～105℃ 。 30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差 ， 二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 ? 2位：含義是 “ 蓄電池電壓 ” ， 正常值為～ 。如果顯示值 g/s,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大 。 ? 若顯示值 ms,則說明從燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)排入進(jìn)氣歧管的燃油蒸氣比例較高 (可能是活性炭罐電磁閥常開 ),二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng) (更換活性炭罐電磁閥 )； ? 如果顯示值 ms,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大 ,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件 ,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢測或更換空氣流量傳感器 。 ? 如果顯示值 ms,則說明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣或者燃油系統(tǒng)壓力太高 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為排除進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣故障和檢查燃油系統(tǒng)壓力或更換燃油壓力調(diào)節(jié)器； ? 如果顯示值 ms,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大 ,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常的條件 ,一般情況下表示空氣流量傳感器性能不良 ,二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢測或更換空氣流量傳感器 。 30r/min,如果該轉(zhuǎn)速超差 ， 二級(jí)維護(hù)時(shí)的附加作業(yè)項(xiàng)目為檢查并調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)怠速 。 (上止點(diǎn)前 ),如果不在正常范圍內(nèi) ,則檢修電子點(diǎn)火系統(tǒng) ,如果點(diǎn)火系統(tǒng)正常 ,則說明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷太大 。 177。 ,則更換節(jié)氣門控制器J338。 ，則說明節(jié)氣門控制器 J338沒有進(jìn)行基本設(shè)定； ? 節(jié)氣門拉索調(diào)整不當(dāng)；節(jié)氣門控制器 J338損壞。 。 ? 3位：含義是 “節(jié)氣門角度值” ，正常值為0∠ 176。 ? 2位：含義是 “ 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷 （ 曲軸每轉(zhuǎn)噴油持續(xù)時(shí)間 ） ” ， 正常值為 ～ 。 ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? a. 第 1 位 ： 含義 是 “ 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 轉(zhuǎn) 速 ” ， 正常 值 為830r/min177。 ? （ 第 1位 ） （ 第 2位 ） （ 第 3位 ） （ 第 4位 ） ? 讀測量數(shù)據(jù)塊 1