【正文】 。 ，混凝土拌合物入模溫度在 5～ 30176。 澆注混凝土注意事項(xiàng) ： 澆筑時(shí)間不宜超過 6h 或不得超過混凝土的初凝時(shí)間。施工人員分班連續(xù)作業(yè)，一次澆注成型。為避免腹板和頂板結(jié)合處出現(xiàn)明顯的施工 縫，在澆注腹板混凝土?xí)r應(yīng)高出頂部結(jié)合面 1～ 2cm。 梁體混凝上澆注順序 ： 澆注箱梁混凝土?xí)r，應(yīng)遵循按橋梁的縱、橫向坡度由低處向高處澆注的原則。 砼的灌注 梁體混凝土灌注前，必須高度重視檢查工作，檢查模板的標(biāo)高、模板的接縫以及支架的拼裝情況，重點(diǎn)檢查以下幾項(xiàng)：支架的拼裝情況、模板的支撐及嚴(yán)密性、鋼筋綁扎及保護(hù)層的設(shè)置、預(yù)埋件和預(yù)留孔位置的準(zhǔn)確性、振搗人員分工定位情況、模內(nèi)有無雜物等。為了保證梁砼澆筑順利，要嚴(yán)格控制 砼泵送質(zhì)量。 橋上排水孔的哈爾巴嶺特大橋簡支箱梁鋼管立柱單層貝雷梁支撐現(xiàn)澆專項(xiàng)施 工技術(shù)方案 19 設(shè)置詳見通橋 （ 2021） 8388A 圖。 （ 2）橋上排水孔 為保證橋面排水通暢，橋梁頂面擋碴墻內(nèi)側(cè)設(shè)置 2﹪的人字型排水坡，在擋碴墻內(nèi)側(cè)橋面板沿縱向間距 4m 設(shè)置外徑為 160mm 的 PVC 泄水管。若通風(fēng)孔與預(yù)應(yīng)力筋相碰，應(yīng)適當(dāng)移動(dòng)位置，并保證與預(yù)應(yīng)力鋼筋的保護(hù)層大于 1 倍管道直徑，在通風(fēng)孔 處增設(shè)直徑 170mm 的螺旋筋。 施工完成后對螺栓外露部分進(jìn)行防護(hù)，以免支柱安裝前損壞螺紋。 施工時(shí)用鋼板進(jìn)行相對位置定位，并進(jìn)行牢固的加固。施工時(shí)參見專 橋 （ 2021） 2229Ⅶ 。 接觸網(wǎng)下錨支柱預(yù)埋件 根據(jù)橋梁接觸網(wǎng)下錨柱設(shè)計(jì)要求處對梁體鋼筋、翼 緣 板厚度進(jìn)行局部加強(qiáng)，加強(qiáng)部分與梁體同時(shí)施工，施工圖參見接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)圖紙。 擋碴墻、電纜碴、遮板預(yù)埋筋 梁體鋼筋綁扎時(shí)，參照通橋 豎墻 構(gòu)造及鋼筋布置圖，將預(yù)埋鋼筋與梁體鋼筋同時(shí)綁扎。接頭處應(yīng)飽滿，并有一定的鐓粗和均勻毛刺）。 10 尺量 2 彎起鋼筋的彎折位置 20 尺量 鋼筋對焊質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表 序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目及方法 標(biāo)準(zhǔn) 1 焊接接頭的抗拉及冷變抽樣試驗(yàn) 合格 2 接頭偏心（兩根鋼筋軸線在接頭處的偏移） ≤ 且不大于 2mm 3 兩根鋼筋軸線在接頭處的彎折（交錯(cuò)夾角） ≤ 40 4 外觀無燒傷、裂紋等現(xiàn)象 良好 鋼筋對焊后，在同等條件下完成并經(jīng)外觀檢查合格的焊接接頭，以 200個(gè)作一批，每批應(yīng)在實(shí)物中斷取 6 個(gè)接頭作為力學(xué)試驗(yàn)（ 3 個(gè)冷彎， 3 個(gè)抗拉）。 10 5 彎起點(diǎn)位置 (加工偏差20mm 含在內(nèi) ) 177。 20 尺量，連續(xù) 3 處 4 箍筋間距 綁扎骨架 177。 5 尺量，兩端、中間各 1 處 2 同一排中受力鋼筋間距 177。鋼筋加工檢查項(xiàng)目、鋼筋安裝檢查項(xiàng)目、鋼筋安裝檢查項(xiàng)目見下表。 鋼筋的驗(yàn)收 鋼筋進(jìn)場時(shí)詳細(xì)檢驗(yàn)驗(yàn)收。當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊應(yīng)采用與梁體同等 壽命的材料，且保證梁體的耐久性。 梁體鋼筋應(yīng)整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋綁扎，然后進(jìn)行頂板鋼筋綁扎，當(dāng)梁體鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)移動(dòng)梁體鋼筋或進(jìn)行適當(dāng)彎折，梁體鋼筋最小保護(hù)層除頂板為 30mm 外，其余均為 35mm，且綁扎鐵絲的尾 段不應(yīng)伸入保護(hù)層內(nèi)。所有測量記錄資料要求當(dāng)天上報(bào)試驗(yàn)指導(dǎo)小組，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)異常問題要及時(shí)匯報(bào)。要均勻依次卸載， 防止突然釋荷之沖擊，并妥善放置重物以免影響正常施工。 ④加載全過程中，必須統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，必須有專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。 每完成一級加載應(yīng)暫停一段時(shí)間，進(jìn)行觀測，并對貝雷架進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。 ③加載過程中，必須詳細(xì)記錄加載時(shí)間、噸位及位置，并及時(shí)通知測量組做現(xiàn)場跟蹤觀測。 加載過程中應(yīng)注意的問題 ①對各個(gè)壓重荷載必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄，并由專人負(fù)責(zé)。 此時(shí)為加載至箱梁施工荷載狀態(tài)的 120%，進(jìn)行測量記錄，觀察貝雷架受力的情況。 預(yù)壓觀測點(diǎn)橫斷面示意圖底模腹模翼模觀測點(diǎn)方木橋墩橋墩觀測點(diǎn)A B C D E12345方木預(yù)壓觀測點(diǎn)平面布置示意圖圖1 預(yù)壓觀測點(diǎn)布置圖單位：c m4 7 0 0哈爾巴嶺特大橋簡支箱梁鋼管立柱單層貝雷梁支撐現(xiàn)澆專項(xiàng)施 工技術(shù)方案 15 ③第 三 級加載： 100％ 120％ 第 三 級加載至 120％，重約 1000 噸。 ③第二級加載： 50％ 100％ 第二級加載至 100％，重約 833 噸。在方木上堆放 74 塊配重塊。根據(jù)各點(diǎn)對應(yīng)的彈性、非彈性變形數(shù)值及設(shè)計(jì)梁體撓度來調(diào)整模板的高程 ，通過支架頂部微調(diào)裝置進(jìn)行調(diào)整、加固。 測量時(shí)，依據(jù)《工程測量規(guī)范》（ 5002689），采用蘇光 DSZ2 型水準(zhǔn)儀配合雙面木尺，按四等水準(zhǔn)測量要求進(jìn)行觀測，并用懸線重錘測支架水平位移量。預(yù)壓完逐級卸載，逐級測量并詳細(xì)記錄。全部加載后不能立即卸載，需恒壓 72h。 哈爾巴嶺特大橋簡支箱梁鋼管立柱單層貝雷梁支撐現(xiàn)澆專項(xiàng)施 工技術(shù)方案 13 卸載：壓載完畢后進(jìn)行卸載，卸載時(shí)在同跨內(nèi)先中間、后兩邊對稱同時(shí)進(jìn)行 。 見 下圖 1 預(yù)壓觀測點(diǎn)布置圖。 完全模擬澆注狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，只有全面檢查合格后方能進(jìn)行試驗(yàn)工作。 檢查貝雷架的立柱與橋墩間的錨固是否牢固。 通過第一施工段預(yù)壓并沉降后，將實(shí)測沉降量（地基沉降量、支架變形量）作為一個(gè)參數(shù)值直接運(yùn)用。 派專人觀察支架變化情況，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即進(jìn)行補(bǔ)救。 注意的問題： 采用砂袋法預(yù)壓，砂袋逐袋稱量，設(shè)專人稱量、專人記錄；稱量好的砂袋一旦到位就采用防水措施，準(zhǔn)備好 防雨布。 采用砂袋按各段設(shè)計(jì)荷載 110%進(jìn)行預(yù)壓，空心箱體部分采用砂袋預(yù)壓；哈爾巴嶺特大橋簡支箱梁鋼管立柱單層貝雷梁支撐現(xiàn)澆專項(xiàng)施 工技術(shù)方案 12 腹板部分采用預(yù)制砼塊預(yù)壓或整捆鋼筋預(yù)壓。通過 其規(guī)律來指導(dǎo)貝雷架施工中模板的預(yù)拱度值及其混凝土分層澆注的順序，并據(jù)此基本評判施工的安全性。 四 、模板及支架預(yù)壓 預(yù)壓目的 為確保箱梁現(xiàn)澆施工安全，需對貝雷架進(jìn)行重載試驗(yàn)以檢驗(yàn)貝雷架的承載能力和撓度值。 每個(gè)斷面設(shè)置三道斜向支撐，并利用通風(fēng)孔設(shè)置 32mm 精軋螺栓鋼對拉。 側(cè)模面板采取 15mm 竹膠板， 側(cè)模次楞采用 10*15 方木，間距 20cm；內(nèi)模布置同外側(cè)模。 箱梁側(cè)模、底模選用竹膠板；內(nèi)模用木膠板。 橫方采用 15*15 方木，最大跨度 ； 梁端 范圍內(nèi)間距 ；其它位置間 。 見圖 5 圖 5