平原鐵路項(xiàng)目公路改路施工方案(參考版)
2025-05-14 00:45本頁面
【正文】 綜合以上各方案的特點(diǎn)，我部建議采用方案三，具體各方案詳見后附圖： 2公路改移方案比選平面布置圖 12 圖 1： Dos Caminos 驛站 地形 Tinaco、 Calabozo El Sombrero 汽修所 國(guó)民衛(wèi)隊(duì)軍營(yíng) Dos Caminos 加油站區(qū)域 Sun Juan 汽修所（ 3 間 ） 13 圖 2： 汽修所 圖3：國(guó)民衛(wèi)隊(duì)軍營(yíng) 國(guó)民衛(wèi)隊(duì)軍營(yíng) 14 圖 4： 方案一平面位置關(guān)系圖 圖 5：方案二平面位置關(guān)系圖 臨時(shí)過渡線 TA 鐵路中心 線 TA 鐵路線路中心線 國(guó)民衛(wèi)隊(duì)軍營(yíng)影響區(qū)域 改移道路線路 中心線 。 由于 K131+680K132+ 段暫時(shí)未施工，對(duì)施工影響不大。一旦線路審批后，可以立即組織施工。本段具體的曲線要素如下圖 3。 需要進(jìn)行改變的里程段 Km130+900Km132+ 線路情況： K130+900為直線上點(diǎn)， K131+ 為 ZH點(diǎn)， 132+ 為 HY點(diǎn)。 方案三初步建議如下：從 Dos Caminos 車站出站點(diǎn) Km130+900(HZ 點(diǎn) )開始改變線路，止于 Km132+（線路 HY 點(diǎn)）與線路中心閉合， 10 新改變線路中心線與既有線路中心線在 Km131+700位置至少保證 45
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