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正文內(nèi)容

s236改建工程2標南水北調(diào)橋冬季施工方案(參考版)

2025-05-12 15:47本頁面
  

【正文】 危險地段設(shè)置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌等設(shè)施,以確保公眾的安全與方便。清洗集料、機具或含有油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。 冬季施工中產(chǎn)生的廢料,要選擇合適的地點深埋或采取其他有效的措施進行處理,盡量減少對周圍環(huán)境的影響和破壞。 遵守業(yè)主及地方政府對施工環(huán)境管理的有關(guān)規(guī)定,施工期間的環(huán)境保護治理工作應與工程施工取得協(xié)調(diào)一致。 1施工現(xiàn)場水源 及消火栓應設(shè)標記。水箱存水,下班前應放盡。冬季施工拆除腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。 上下立體交叉作業(yè)的出入口要有防護棚或其他隔離措施。經(jīng)常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸入水中,應架空絕緣良好。 現(xiàn)場火源,要加強管理;使用煤氣時, 要防止爆炸;使用焦炭爐、煤爐或天然氣、煤氣時,應注意通風換氣, 防止煤氣中毒。 冬季施工現(xiàn)場及臨時工棚內(nèi)嚴禁用明火取暖,應訂出具體防火安全注意事項,并將責任落實到人。 (三 )、防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措 施 冬季施工時,要采取防滑措施。 冰雪天行車,汽車要設(shè)置防滑鏈,司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不能滿足要求時不得出車,風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。 各種車輛使用的燃油要根據(jù)環(huán)境、氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。 雪 天禁止電焊 , 電焊機等機電設(shè)施,有防淋措施。 對工人進行安全教育和操作規(guī)程的教育,尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強進行安全教育和安全交底。結(jié)合工程任務在冬施前做好安全技術(shù)交底。 六、冬季施工安全管理 冬期施工應遵守安全法規(guī)和規(guī)程,組建冬季施工安全領(lǐng)導小組,建立安全消防保證體系,并結(jié)合如下內(nèi)容進行安全管理。 3) 模板脫模劑,應采用化學脫模劑,嚴禁使用水質(zhì)脫模劑和油質(zhì)脫模劑 。壓漿拌合水要加熱 30℃ 40℃,壓漿后及時覆蓋箱梁頂部并在箱梁內(nèi)部砼蒸汽保溫。蒸汽預熱法是在壓漿孔中插入蒸汽膠管,利用蒸汽加熱提高孔道周圍的環(huán)境溫度。 2)預應力孔道壓漿 1) 預應力混凝土的孔道壓漿要在正溫下進行。張拉油泵及千斤頂用油必須用低凝油, 在操作中油泵要斷續(xù)開停幾次,再令其正常運轉(zhuǎn)。 ③鋼筋焊接完畢之后嚴禁將接頭立即與冰雪接觸。焊接時,如電壓下降大于 5%,應適當提高變壓器級數(shù);如電壓下降到 8%時,停止焊接。當環(huán)境溫度低于- 20℃時,不得進行施焊。風力超過四級時,應采取擋風措施。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行試焊,合格后方可施焊:焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢,并剔除不合格接頭。 在鋼筋工程焊接施工中,當環(huán)境溫度低于- 5℃的條件下進行鋼筋焊接時為鋼筋負溫焊接,從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。雨雪天氣停止張拉。 3)焊條在施焊前先進行烘干,鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除,或者用酒精 噴燈烘干。 鋼筋、鋼絞線的冬季施工 1)材料堆放及儲存 鋼筋、鋼絞線的成品、半成品及原材料的存放,盡量搭棚封閉存放,若因條件限制在室外存放時,必須采取有效措施,與地面隔離,并設(shè)置覆蓋、防潮措施,防止冰雪侵害產(chǎn)生銹蝕。持續(xù)澆完成后,采取措施使 結(jié)合 面保持正溫,直至新澆筑砼達到規(guī)定的抗凍強度 。 混凝土入場溫度不低于 10℃,入模溫度不低于 5℃,項目部質(zhì)檢工程師嚴格審核混凝土的冬季混凝土的配比及試驗情況,并對其混凝土原材料進行抽檢,保證混凝土質(zhì)量。冬期振搗砼采用機械振搗,振搗要快速,澆筑前應做好必要的準備工作,如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用工作平臺搭設(shè)和 防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。 B、砼澆筑 模板支搭完畢后及時進行混凝土澆筑,澆筑前再次檢查模板的尺寸,防止模板由于凍脹而產(chǎn)生結(jié)構(gòu)尺寸變化。 在澆筑前,應清除模板和鋼筋上的冰雪和污垢。 ( 3) 運輸要求 :砼在 運輸過程 中 熱損失 較大 ,混凝土澆筑時入模溫度與拌合物的 出 機溫度有關(guān)外 ,還 取決于運輸過程中的蓄熱程度 ,因此 ,在運輸過程中盡量減少運輸時間降低熱損失,以確保冬施混凝土的質(zhì)量 。 2)混凝土拌和、運輸、澆筑及養(yǎng)護
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