s236改建工程2標南水北調橋冬季施工方案(完整版)
【正文】 級數；如電壓下降到 8％時，停止焊接。蒸汽預熱法是在壓漿孔中插入蒸汽膠管，利用蒸汽加熱提高孔道周圍的環(huán)境溫度。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。 冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿足要求時不得出車，風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。 1施工現場水源 及消火栓應設標記。危險地段設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌等設施，以確保公眾的安全與方便。 遵守業(yè)主及地方政府對施工環(huán)境管理的有關規(guī)定，施工期間的環(huán)境保護治理工作應與工程施工取得協調一致。 上下立體交叉作業(yè)的出入口要有防護棚或其他隔離措施。 (三 )、防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措 施 冬季施工時，要采取防滑措施。 對工人進行安全教育和操作規(guī)程的教育，尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強進行安全教育和安全交底。壓漿拌合水要加熱 30℃ 40℃，壓漿后及時覆蓋箱梁頂部并在箱梁內部砼蒸汽保溫。 ③鋼筋焊接完畢之后嚴禁將接頭立即與冰雪接觸。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格接頭。 3）焊條在施焊前先進行烘干，鋼筋焊接處若粘有冰雪應徹底清除，或者用酒精 噴燈烘干。冬期振搗砼采用機械振搗，振搗要快速，澆筑前應做好必要的準備工作，如模板、鋼筋和預埋件檢查、清除冰雪凍塊、澆筑時所用工作平臺搭設和 防滑措施檢查、振搗機械和工具的準備等。 2）混凝土拌和、運輸、澆筑及養(yǎng)護 冬季施工期間結構部分全部采用自拌混凝土，在保證質量、加快進度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，混凝土養(yǎng)護在冬施過程中采用綜合蓄熱法，對混凝土攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護作如下要求： （ 1）對骨料倉的進口處進 行圍護。 3) 安設鍋爐， 通過管子輸送蒸汽至剛澆筑的箱梁內部進行蒸汽養(yǎng)護 ,溫度達 不到要求時在已完成的節(jié)段上 內箱設火爐，火爐下墊混凝土試塊并在梁板上撒布砂子防止落灰對梁板的 灼燒，火爐上坐大鐵桶加水，專人值守，防止滅火、溫度過高、斷水 。 3) 測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。 合同部：負責合同管理、編制施工計劃、報表、計量支付，確保資金到位及時，收集并核算冬季施工發(fā)生費用。項目總工負責冬季施工技術交底，組織對冬季施工質量的自檢、驗收、評定等工作，項目副經理負責協助項目經理組織生 產、協調安全、文明施工等過程的控制管理。 主梁采用 C50砼澆筑，單箱單室斷面，箱寬 ,兩側懸臂翼緣板寬 。 目 錄 一、編制依據 ...................................... 3 二、編制目的 ...................................... 3 三、施工組織機構的設置 .............................. 4 四、冬季施工準備 ................................... 6 (一 )施工材料準備 ..................................... 6 （二）機械設備及勞力配置準備 .......................... 6 （三）冬季施工人員技術培訓 ............................ 6 （四）冬季測溫管理 ................................... 7 五、冬季施工總體技術方案 ............................ 8 （一）冬季低溫對施工的 不利影響 ........................ 8 低溫對砼、鋼筋性能及施工操作的影響 ................ 8 低溫對生產人員及機械設備的影響 .................... 8 （二）冬季施工技術方案 ................................ 8 箱梁冬季施工 ..................................... 8 混凝土工程 .
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