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正文內(nèi)容

國際貿(mào)易實務與案例分析——國際貨物買賣合同的標的(參考版)

2024-09-12 15:07本頁面
  

【正文】 所以,不論從維護我方合法權益角度,還是從促進業(yè)務關系角度,都應該注意合同的質(zhì)量,把合同條款訂得具體、嚴密 和完善。但事實上,只要問題關系到對方的利益,對方?jīng)Q不會輕易讓步。對方出爾反爾,又要求內(nèi)包裝仍由對方提供,招致我方蒙受經(jīng)濟損失,因此我方應該通過協(xié)商的辦法要求對方酌情承擔我方損失,于情于理,我方都可以提出這項要求。我方應該核實對方代表是否有簽署協(xié)議的授權證明,否則,即使簽署了協(xié)議,也可能是無效的,這正是本案我方處于不利地位的根本點。今后我們在與外商簽訂或修改合同時應堅持作出書面協(xié)議。 (2)對方代表到工廠看貨時,口頭同意內(nèi)包裝由我方提供,應視作合同條款的變更。由于對方提供內(nèi)包裝的時間不確定,在業(yè)務上對方就掌握了主動,他們可以利用時間的可伸縮性來達到控制我方交貨時間的目的,以符合他們的銷售意圖;而我方則因此在生產(chǎn)安排和交貨時間上陷于被動,不可避免地造成經(jīng)濟上的損失和工作上的忙亂。本案中,我方本來是能夠按照合同規(guī)定的時間交貨,運輸安排上 也不存在問題的,但能否按時履行交貨義務,又以對方能否及時按合同規(guī)定提供內(nèi)包裝為條件。試就此案分析我方應從中吸取哪些教訓。但是,由于用戶現(xiàn)在堅持要用印刷的包裝盒,事出無奈,希望我方理解和合作,但經(jīng)濟損失對方不能承擔,而包裝一定要改,否則將不履行合同?!惫井敿椿仉娬f明:“貨已 按你方遠東公司代表意見包裝完畢,進倉待運,無法更改。我方工廠當即按該代表意見辦妥紙盒,進行包裝,進倉待運。客戶仍未回復。距合同規(guī)定的交貨期前 3個月,公司去電“貨將備妥,請速提供內(nèi)包裝盒子”,客戶未作答復。采取部分信用證部分托收方式,如果能事先修改信用證,在信用證中規(guī)定允許部分信用證部分托收,托收按即期付款交單方式,同時規(guī)定全套貨運單據(jù)附在托收匯票項下,開證行只能在申請人付清貨款后才能放單,這樣就安全一些。開證行就有理由提出信用證并沒有這樣部分托收的規(guī)定,因而以單證不符為由拒付貨款。因為對方起碼有權拒付托收的部分,如果對方資信不佳,可以連同信用證項下貨款一起提出單證不符而拒付,本案例就屬這種情況。如果要增裝必須向買方提出修改信用證,增加金額的增減條款。如以上述第二種方式開立本案例的信用證,則信用證金額不是 ,而是直接在金額中規(guī)定為 。 )該條款就明確指出金額及貨量均可增減 5%。糧油食品進出口公司沒有嚴格審查和注意這個問題,誤認為信用證既然允許數(shù)量可以增減裝 5%,所以就增裝了 3%,結果造成信用證金額不夠。所以,糧油食品進出口公司據(jù)此向買方反駁后,買方已理屈詞窮,無言以對,只好 又串通開證行在單證方面找缺口,提出單證不符。《跟單信用證統(tǒng)一慣例》 1983 年修訂本曾經(jīng)這樣規(guī)定過,但已經(jīng)失效。 按《 UCP600》慣例規(guī)定:信用證如果使用類似 “迅速 ”、 “立即 ”、 “盡快 ”等詞語,銀行將不予置理,也就是說等于信用證沒有這樣的條款規(guī)定。一般買方也只能接受該船期,因為實際船期就是沒有船,而且雙方簽訂的合同交貨期也沒有規(guī)定必須立即裝運。最后糧油食品進出口公司損失 ?!? 糧油食品進出口公司認為問題還是在買方,開證行是配合申請人而提出上述的單證不符 ,因此決定向買方洽商。單據(jù)仍在我行留存,請告處理意見。我信用證并沒有規(guī)定允許在本信用證支付方式下再辦理托收,這是單證不符之二。” 糧油食品進出口公司發(fā)出上述反駁意見后,于 4月 19 日接到議付行轉來開證行拒受單據(jù)的通知:“第 XX號信用證項下的單據(jù)經(jīng)我 審核,有如下單證不符:我信用證的總金額規(guī)定為 ,你發(fā)票的貨值為 ,這是你方單證不符之一。按《 UCP600》規(guī)定,類似“立即裝運”的詞語用在信用證上,可以不予置理,也就是等于無此規(guī)定。根據(jù)《 UCP600》第 46條 b款規(guī)定 :不應使用諸如‘迅速’、‘立即’、‘盡快’以及類似詞語,如果使用了這些詞語,銀行將不予置理。我們合同并未簽訂“立即裝運”的條款,而且該貨于 4月 7日裝運亦未超過你我雙方合同的交貨期。” 糧油食品進出口公司根據(jù)買方的意見,于 4月 12日提出反駁意見:“你 10日電悉。因你未立即裝運使我無法按時向用戶交貨,造成我失約,你方應負擔因此而引起我方的損失。按國際慣例解釋, “立即裝運 ”應理解為在開立信用證日起,最晚不得超過 30 天 內(nèi)裝運。你方對 “立即裝運 ”的條款如無法執(zhí)行時,理應事先通知我們或提出修改信用證。 4 月 10 日買方來電稱: “你 8 日裝運通知電悉。所謂部分信用證部分托收方式的做法,即匯票分兩套繕制,信用證總金額項下 繕制一套,在證下正常辦理議付;其超額部分。根據(jù)《 UCP600》第 37條 b
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