【正文】 一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?4 月 第 25 頁共 40 頁 2 29 日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客 65 萬人次和 萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運 75 宗、克隆出租車 33 宗。 年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。 二、主要工作做法 （一）周密部署，狠抓落實?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下： 一、基本情況 1— 6 月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員 17400 人次，檢查車輛 89286輛次，查獲違章案件 5959 宗。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。 （八）注意在日常勤務(wù)工作中，對廣州交通行業(yè)的發(fā)展進行研究與探討。 （六）繼續(xù)加強流花地區(qū)、廣汕路、芳村、窖口、廣州大道、天河至黃埔沿線等重點路段 的稽查力度，維護正常的客運秩序。 第 23 頁共 40 頁 （四）進一步加強屬地管理，提高工作效率，重點監(jiān)控“兩站一場”地區(qū)及各大公路客運站周邊道路運輸秩序。 （二）開展廣湛線、廣梅線、廣清線客運市場整治工作。盡管局、處安排科室人員支援，由于是暫時性的，使稽查隊的工作缺乏連續(xù)性，同時也給科室工作帶來不利的影響。 （三）大隊人員缺口過大，給運政執(zhí)法工作帶來了一定的困難。 （二）隊伍建設(shè)，安全管理尚需進一步加強。 三、存在的問題 （一）抗法、拒檢等情況仍較為嚴(yán)重。 ，使稽查隊工作不斷科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。 針對人員流動大、 崗位需不斷調(diào)整的特點，稽查隊對骨干力量培養(yǎng)工作的要求比較迫切。通過這一系列的學(xué)習(xí)與交流，開拓了稽查業(yè)務(wù)的范圍，豐富了稽查工作的內(nèi)，推動了稽查大隊整體工作向多元化、深層次發(fā)展。 大隊利用每周三的勤務(wù)學(xué)習(xí)時間，由大隊領(lǐng)導(dǎo)對每周上級文件精神進行傳達，對勤務(wù)狀況進行點評，做到勤務(wù)信息有效、及時的上傳下達。 （六）積極抓好運政稽查隊伍的自身建設(shè)和內(nèi)部管理工作。對于群眾來信來訪投訴，我隊安排專人負責(zé)，對投訴案件進行深入細致的調(diào)查，達到投訴一起，處理一起的效果。 （五）反應(yīng)快速，及時高效地處理“ 110”報警案件及群眾投訴。 為加大對“野雞車”、“黑站點”、“拉客仔”等突出違章行為的打擊力度， 第 21 頁共 40 頁我隊在工作中注意聯(lián)系協(xié)調(diào)公安交警等執(zhí)法部門共同開展整治行動，在一定程度上彌補了部門職能的局限，提高了工作成效。（ 2）為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設(shè)備，多次組織召開違章錄 像觀看會，落實“控制違章重在預(yù)防教育”的思路，取得了較好的成效。具體做法：（ 1）流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關(guān)職能部 門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。 ，采取靈活有效措施，加強屬地管理。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用 pda、手持識別 儀等高科技檢查設(shè)備，大大提高了稽查工作效率。 按照委及局、處領(lǐng)導(dǎo)要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關(guān)部門，逐步 第 20 頁共 40 頁完善了 4 樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施 24 小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應(yīng)，及時查處各類違章行為。專案組自 5 月 10 日成立以來，共查處“克隆出租車” 18 輛， 7 名涉案司機 被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟? “克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。 （二）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車 文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?4 月 2 29 日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員 90 人次，檢查車輛 548 輛次，查處各類違章 48 宗，有效凈化了 第 19 頁共 40 頁各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行 24 小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)導(dǎo)值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“ 110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客 65 萬人次和 萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運 75 宗、克隆出租車 33 宗。 年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春 運期間道路運輸秩序良好。 二、主要工作做法 （一）周密部署，狠抓落實。現(xiàn)將上半年工作總結(jié)如下： 一、基本情況 1— 6 月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員 17400 人次，檢查車輛 89286輛次，查獲違章案件 5959 宗。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“ xxxx”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩 序。交通要在服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展大局上，努力打造先行交通；在服務(wù)廣大人民群眾安全便捷出行上，努力打造惠民交通；在服務(wù)生態(tài)文明建設(shè)上，努力打造綠色交通。深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，建立黨組織創(chuàng)先進、黨員爭優(yōu)秀的長效機制，進一步增強質(zhì)監(jiān)隊伍的責(zé)任感和使命感，形成了“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗、特別能創(chuàng)新，特別講奉獻，特別講和諧”的質(zhì)監(jiān)精神，涌現(xiàn)出一批先進人物，干部職工的精神面貌明顯好轉(zhuǎn)，能力素質(zhì)有明顯提高。不但從理論中學(xué)，也從實踐中學(xué)，日常工作中，我站要求技術(shù)人員傳幫帶，一個技術(shù)人員帶一到兩個同事，現(xiàn)場指導(dǎo)，在實踐中提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平，以適應(yīng)新的崗位要求。先后從省市交通質(zhì)監(jiān)部門找來相關(guān)業(yè)務(wù)書籍，結(jié)合實際，有針對性地進行講解和培訓(xùn)。作為專業(yè)監(jiān)管工程質(zhì)量和安全工作的部門，專業(yè)和業(yè)務(wù)是第一位的。作為涉改單位，我站面臨單位職能改變，人員老化，缺少專業(yè)技術(shù)人員等一系列問題。隊伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)和技術(shù)職務(wù)結(jié)構(gòu)有了明顯改善，整體素質(zhì)有了明顯提高。一是不斷壯大干部隊伍。 （一）強化人才隊伍建設(shè)。對公路路面的強度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準(zhǔn)了。三是堅持科技創(chuàng)新機制，提升監(jiān)督管理科技含量。二是轉(zhuǎn)變觀念，以典型示范引路，提升工程標(biāo)準(zhǔn)化水平。一是安全監(jiān)管機制不斷深入。二是組織技術(shù)服務(wù)隊伍，深入工程現(xiàn)場開展“送科技”專項行動，培訓(xùn)村組干部監(jiān)管工程質(zhì)量的技術(shù)，查找和解 決工程建設(shè)中實際存在的問題。面對管理風(fēng)險越來越高、監(jiān)督強度越來越大和管理對象越來越復(fù)雜的新形勢和新任務(wù)，我們強調(diào)樹立大民生的意識，進一步提高服務(wù)水平。我們從社會整體利益角度出發(fā)，轉(zhuǎn)變工作思路，強化服務(wù)意識， 不斷提高管理的標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化程度，逐步形成了特色鮮明的質(zhì)監(jiān) 第 15 頁共 40 頁工作機制。 三、立足轉(zhuǎn)變觀念，強化服務(wù)抓機制 交通工程建設(shè)是拉動內(nèi)需，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要手段。 質(zhì)量安全工作是一個全過程、全方位、全天候的工作。今年 9 月查處了龍形市 柏林通村公路使用不合格河卵石，出現(xiàn)嚴(yán)重斷板現(xiàn)象，我們立即下發(fā)了整改通知，責(zé)令限期整改。我們堅持每年組織開展建設(shè)市場、質(zhì)量與安全綜合督查執(zhí)法等活動，努力使各項法規(guī)制度落到實處，取得了積極成效。 （二）堅持質(zhì)量安全監(jiān)督依法查處。近年來，我縣的交通設(shè)施項目建設(shè)投資規(guī)模越來越高，技術(shù)難度日益增加。我們以實施交通工程全過程監(jiān)督為重點，堅持質(zhì)量第 一、安全發(fā)展理念，發(fā)揚求真務(wù)實、勇于創(chuàng)新的優(yōu)良作 風(fēng)，切實履行監(jiān)督職責(zé)，充分發(fā)揮政府監(jiān)督作用，取得了一定成效。在這次活動中，涌現(xiàn)出了一批質(zhì)量安全監(jiān)督工作相對突出的先進個人，如我站技術(shù)人員黃紅運同志被評為我縣交通系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)活動中的黨員標(biāo)兵。五是創(chuàng)先爭優(yōu)活動。四是抓安全落實。對 107 國道、碧一公路、渡改橋項目實行專人跟蹤監(jiān)管；對通村公路實行不定期巡查，對洋景、洞界等聯(lián)網(wǎng)公路實行一旬一監(jiān)。一年來，未發(fā)生一起違法違紀(jì)案件。強化自律意識，勤政意識、廉政意識，規(guī)范自身行為，對自己從嚴(yán)要求，堅決杜絕索、拿、卡、要等違規(guī)違紀(jì)行為，努力發(fā)揮好表率 作用，始終保持了黨員干部清正廉潔的好形象。一年來，站領(lǐng)導(dǎo)班子成員都能認(rèn)真落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度，自覺接受監(jiān)督，堅持同其他班子成員多交流思想，堅持重大事務(wù)班子集體研究決定。交通行業(yè)直接面向社會，面向群眾，與廣大人 民群眾的工作和生活息息相關(guān)。進一步提高了對新時期黨的建設(shè)和 xx 交通發(fā)展脈絡(luò)的認(rèn)識，增強了責(zé)任感和使命感，切實發(fā)揮監(jiān)督部門在質(zhì)量和安全管理工作中的主導(dǎo)作用。一是抓理論學(xué)習(xí)。站長和支書到任后，積極與縣有關(guān)部門協(xié)調(diào)，將人事工資關(guān)系、五險一金 落實到位，緩解了干部的焦慮心態(tài)，使之以旺盛的精力投入到新的工作崗位?，F(xiàn)在我代表站領(lǐng)導(dǎo)班 子就一年來履行工作職責(zé)、思想作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)、創(chuàng)先爭優(yōu)等方面的情況報告如下： 一、加強班子建設(shè)，克服困難抓發(fā)展 交通質(zhì)量安全監(jiān)督站是交通體制改革中一個新成立的單位，也是改革中唯一一個“斷奶”的單位，新組建的機構(gòu)與原來交通規(guī)費征稽所在職能職責(zé)、服務(wù)內(nèi)容和服務(wù)方式完全不同。 第 12 頁共 40 頁第五篇： XX 年交通質(zhì)量監(jiān)督站領(lǐng)導(dǎo)班子述職報告 今年以來，交通質(zhì)量安全監(jiān)督站在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和交通主管部門的指導(dǎo)下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，以質(zhì)量監(jiān)督和安全監(jiān)督為目標(biāo)，大力加強領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)，加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的監(jiān)管力度。所有這些問題，均有待于在今后的工作中予以克服、逐步完善。工作中，我還有許多欠缺和不足。我作為企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)人，必須率先垂范，以身作則，加強宗旨教育、道德教育和法制教育，進一步端正自己的思想，樹立正確的權(quán)力觀，不斷提高自己的思想道德素質(zhì)和法制觀念，嚴(yán)格按照廉潔從政的各項規(guī)定要求自己，約束自己，警示自己，恪盡職守，為企業(yè)的廉政工程發(fā)揮好帶頭兵的作用。 第 11 頁共 40 頁在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理活動中，我無收取折扣、中介費、禮金等行為；無在健身、娛樂活動中接受關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)單位和個人的贊助；無將國有資產(chǎn)轉(zhuǎn)移到個人名下或其他企業(yè)和單位謀取非法利益；無私自經(jīng)商辦任何企業(yè)；原創(chuàng)： :///無以個人名義在國（鏡）外注冊公司或投資參股；無利用職權(quán)為家屬、親友經(jīng)商辦企業(yè)提供便利和優(yōu)惠條件；配偶、子女無從事可能侵害該企業(yè)利益的生產(chǎn)經(jīng)營活動；無違反規(guī)定多占住房和用公款購買、建造超標(biāo)準(zhǔn)住房； 無損害國家、企業(yè)、職工利益的行為。公司做到每年至少召開一次職代會，會上，我按規(guī)定向職代會報告公司業(yè)務(wù)工作和業(yè)務(wù)費使用情況，解答職工或職工代表提出的問題。 工作中，我嚴(yán)格執(zhí)行公司黨委議事制度和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律“十個不準(zhǔn)”等有關(guān)規(guī)定，不搞“一言堂”，不擅自決定企業(yè)重大事項。 根據(jù)公司黨委、董事會研究決定，我兼任朱家尖汽車運輸有限責(zé)任公司董事長、千島外事旅游汽車有限公司副董事長、普陀山客車有限公司副董事長、新干線快速客運有限 公司董事長。做到在其位，謀其政，不貪不縱，克己奉公。年內(nèi)，公司重新修改和完善了七項黨風(fēng)廉政建設(shè)管理制度，我認(rèn)真按照制度嚴(yán)格要求自己、誡勉自己，律己正人，言行一致。公司 第 10 頁共 40 頁專門成立檢查考核小組，每兩月不定期開展明查暗訪，發(fā)現(xiàn)問題及時下發(fā)整改通知，督促有關(guān)單位限期糾正。快客公司開展了“夢想之旅” —— 舟杭文明線 活動，普陀公交公司開展了“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)、當(dāng)文明職工、樹崗位新風(fēng)”活動，定?？瓦\公司開展了“溫馨車廂、微笑天使”競賽，定海公交公司開展了“免費提供消暑藥品”活動等。以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年、信用再提高”簽名儀式、“五個一”信用交通示范工程授牌儀式為輿論導(dǎo)向，在全司乃至社會上營造濃重的輿論氛圍。以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)年、信用再提高”活動為載體，大張旗鼓地開展了各項創(chuàng)建活動，推動企 業(yè)精神文明建設(shè)再上新臺階。首先是以集中教育活動為抓手，提高班子成員政治意識、創(chuàng)新意識和責(zé)任意識，引導(dǎo)班子成員樹立科學(xué)的發(fā)展觀、正確的政