【正文】 績觀、牢固的群眾觀，切實加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)；其次是以抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)為手段，提高干部的理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，提升干部隊伍整體素質(zhì)；再次以堅持三個同時為重點，優(yōu)化黨支部（總 支）書記隊伍的文化、年齡和專業(yè)結(jié)構(gòu)，加強黨員教育管理，推進黨支 部和黨員隊伍建設(shè)；第四以學(xué)習(xí)貫徹《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)紀律處分條例》為契機，進一步加強黨員干部廉潔自律教育，推進企業(yè)黨風廉政建設(shè)。 五是發(fā)揮核心作用 加強黨建工作。精心設(shè)計了各類 第 9 頁共 40 頁培訓(xùn)課程，包含財務(wù)、安全、業(yè)務(wù)、消防、信息、禮儀、普通話、英語等十余種，使廣大職工能夠有針對性地接受教育，取得顯著效果。全年共舉辦各類培訓(xùn)班 30 多期，培訓(xùn)面達到 90。首先在“細”字上下功夫。 四是注重以人為本提高隊伍素質(zhì)。認真落實安全防范措施，確保內(nèi)部秩序穩(wěn)定。四項指標均低于省頒標準。高度重視科技投入，在建立 g 衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行行車即時監(jiān)控的同時，致力于行駛記錄儀 的推廣使用，目前，已在 320 多輛客車上安裝運用，提升了企業(yè)安全管理水平。 三是強化安全管理推進綜治工作。新開辟了青島、廈門、寧德長途班線；短 途開通了小沙海豐、柯梅嶺、塘頭、西岙農(nóng)村班線；旅游班車開通了上海、無錫、江陰、張家港、常熟、蘇州、溫州專線。值得一提的是，全省僅有 3 輛享有世界上最安全之稱的頂級客車 — 沃爾沃 b12m，就有 2 輛“落戶”我司；另有 9 輛高等級豪華客車“助陣”旅游專線，為我市的旅游用車市場增添了一道亮麗的風景線。繼續(xù)加快車輛更新速度。年初，根據(jù)社會需求和市交通委指示，開設(shè)了舟山市定?？瓦\旅游服務(wù)公司汽車票、火車票、飛機票聯(lián)合售票處；舟汽駕駛培訓(xùn)中心 8 月份開門迎新，雄厚的師資力量、先進的教學(xué)設(shè)備吸引了眾多學(xué)員，培訓(xùn)合格 率在全市汽校中名列前茅；舟山市旅游集散中心及恒信就業(yè)服務(wù)公司巳登記注冊，有關(guān)籌建工作正在如火如荼進行中。加強集約化改造工作，重點是定?？瓦\公司的農(nóng)村班車改造。 一年來的主要做法： 一是加快結(jié)構(gòu)調(diào)整推進內(nèi)部改革。 一、主要工作情況 XX年，在市交通委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在行業(yè)管理部門的大力支持下，我和公司黨政領(lǐng)導(dǎo)一班人團結(jié)帶領(lǐng)全司員工，善 抓市場機遇，沉著應(yīng)對困難，趨利避害，高歌猛進，順利完成了年初市交通委和公司“三代會”確定的生產(chǎn)任務(wù)，達到了預(yù)期目標。為此 ，我一直全身心地投入、努力地工作著。這種感情、激情源自于上級對我的培養(yǎng)和重托，源自于全體員工對我的信任和支持。生活中團結(jié)同志，樂于助人，勤于溝通，大家共同做好工作。為了把油田的政策落到實處，把好事做子，這時自己就耐心細致的做好政策解釋和思想疏導(dǎo)工作，直到對方滿意為止。我單位有 36 名 有償解除勞動關(guān)系人員，而且住的比較分散，有的還在外地。另外，做好在外施工隊伍的后勤生活，特別是過年過節(jié)分東西，在外施工不能回來，家里只有老人，只能挨家挨戶送，平時他們家人有病住院都要前去看望慰問，解決了施工隊伍的后顧之憂。 三、做好工程服務(wù)和內(nèi)勤服務(wù)工作。比如筆記本電腦都是分配在工作人員手中，分布在全國各地，有時一臺筆記本轉(zhuǎn)手好幾個人，清查起來特別不方便。平時要及時逐項清理，建立和完善相應(yīng)的資產(chǎn)臺帳。 二、固定資產(chǎn)管理。領(lǐng)回后建立臺帳，及時收發(fā)，做到賬實相符，沒有出現(xiàn)差錯。我單位的工作性質(zhì)比較特殊，常年都有員工在全國各地施工，施工過程中需要的材料也比較零散，給物資管理工作帶來了客觀上的不便。在綜合管理崗位上，我負責物資管理、固定資產(chǎn)、對內(nèi)外服務(wù)等工作，一年來，我嚴格要求自己，認真學(xué)習(xí)，勤于思考，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助支持下，使自己在思想上、工作上邁上了新的臺階。 新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，我站全體員工會再接再厲，斷續(xù)發(fā)揚“開拓創(chuàng)新拼搏自強”和“苦干實干拼命干”的企業(yè)精神和作風，本著“以誠待人，用心做事”，“敢于面對、敢于擔當、敢于超越”的思想理念，認真學(xué)習(xí)，不斷超越自我，提升自身素質(zhì)，樹立大局觀念、強化服務(wù)意識，搞好物資后勤保障。并深刻反思在工作中的不足，低標準，低要求、慢節(jié)奏等突出 第 5 頁共 40 頁問題，堅持更高標準，落實更嚴要求，提高工作效率、充分發(fā)揮服務(wù)保障作用，建立一支優(yōu)秀的專業(yè)物資團隊，發(fā)揮專業(yè)物資水平。水泥截止到11 月底 供應(yīng)了 噸， 供應(yīng)了 噸，在材料的供應(yīng)中嚴把數(shù)量關(guān)和質(zhì)量關(guān)，卸貨不分上班和下班，發(fā)料不分白天和黑夜，緊隨指揮部步伐。共發(fā)粉煤灰 、減水劑 、速凝劑（袋裝） （桶裝） 、防腐劑 3t、密實劑 10t、纖維素纖維 。 第 4 頁共 40 頁 二、保障物資供應(yīng)確保施工順利進行 集團公司中標的滬昆高鐵 9 標段是全線最大的標段，工 程投資多，施工難度大，技術(shù)標準新，質(zhì)量要求嚴，對物資供應(yīng)保障提出了新的要求。其次幺鋪轉(zhuǎn)運站住宿、辦公已經(jīng)建好，貨物接卸倒運與幺鋪火車站已溝通到位，做好了鐵路貨運轉(zhuǎn)運的一切準備。 第二篇：物資供應(yīng)站工作總結(jié)滬昆客專貴州段物資供應(yīng)站工作總結(jié) 中鐵二十局集團滬昆客專貴州段物資供應(yīng)站自 XX年 9月成立以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和正確領(lǐng)導(dǎo)下，本著：“誠信敬業(yè)、和諧共贏”的經(jīng)營宗旨，根據(jù)指揮部“把臨時工程當永久工程建設(shè)”的要求，努力提高物資供應(yīng)保障能力，確保工程施工，各項工作穩(wěn)步提升。在認真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，我更應(yīng)著眼于 xx年的工作。 總結(jié)全年工作，雖然取得了一定成績。再次是對導(dǎo)熱油 第 3 頁共 40 頁管路保溫層進行修補。其次是??同志成功研發(fā)了《瀝青拌和試驗檢測軟件》，很好的解決了實驗數(shù)據(jù)采用人工計算速度慢、計算結(jié)果錯誤較多、實驗資料整理不及時、效率低的問題。改進后，回收粉全部進另一個倉內(nèi)，然后按設(shè)定的配比經(jīng)計量稱進行準確稱量后使用。 第四、抓技術(shù)改進，創(chuàng)最大效益 自年初以來我廠狠抓技術(shù)革新工作，首先是順利完成了 lb3000型拌和 設(shè)備回收粉技改項目。 五、積極主動的開展和安全生產(chǎn)相關(guān)的活動，根據(jù) 李局長提出的“四個明顯，一個確?！蹦繕说囊?，我們在物資站組織的安全培訓(xùn)及三廠現(xiàn)場安全檢查的基礎(chǔ)上。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署，加強對警衛(wèi)的管理，對于場內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點部位設(shè)置專人看護，禁止非工作人員靠近。 二、通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并以嚴謹?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀教育活動，深入人心，落到了實處。 第三、保安全促生產(chǎn) 一、提高使命感和責任感，從政治和全局的高度充分認識瀝青拌和廠的安全工作。二是在材料控制上嚴格執(zhí)行原材料質(zhì)量和試驗管理的規(guī)定要求，采取有針對性的措施，重點加大原材料源頭管理及材料進廠控制力度，制定嚴格的環(huán)節(jié)把關(guān)，逐級控制。 在生產(chǎn)過程中我主要抓好三方面：一是抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，在開工前我們召開全廠生產(chǎn)動員大會，并與廠長們一起精心謀劃部署，建立健全的質(zhì)量保證體系。確實做到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細、做好?！盀r青路面的質(zhì)量從我們這里開始”。為各項工程高效施工和順利竣工提供了堅實保 障。 二、主要工作措施 第一、抓好生產(chǎn)組織，全力以赴保供應(yīng)。三是??同志自行研發(fā)的《瀝青 拌和試驗檢測軟件》節(jié)省購買軟件資金 3 萬余元。一是利用石料、瀝青等原材料季節(jié)價格變化大這一特點，在 5000 噸儲備大罐建成的基礎(chǔ)上我們今年冬儲瀝青 3000 噸，直接降低生產(chǎn)成本 360 萬元；各種沙石原材料 10 萬噸，節(jié)省資金 300 萬元。并且我們的產(chǎn)品質(zhì)量受到了外部用料單位的好評。其次是成品料生產(chǎn)，全年共生產(chǎn)瀝青混凝土 噸，及時、優(yōu)質(zhì)、高效的滿足了園區(qū)路、大蓮 線、遷西縣外環(huán)路及鄉(xiāng)道站、公路站挖補維修等工程所需的瀝青混合料。 第四篇：交通物資供應(yīng)站領(lǐng)導(dǎo)述職報告 (多篇 ) 交通物資供應(yīng)站領(lǐng)導(dǎo)述職報告 大家好， xx 年，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持及同志們的協(xié)助下我深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以竇鐵成同志“團結(jié)，敬業(yè)，進取，創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)”的五大精神為指導(dǎo)，始終 在“搞好生產(chǎn)，保證供應(yīng)”上下功夫，精心組織，精細管理，力求優(yōu)質(zhì)和高效，真抓實干，創(chuàng)造性的開展工作。在認真做好自我總結(jié)的基礎(chǔ)上，我更應(yīng)著眼于 XX年的工作。 總結(jié)全年工作，雖然取得了一定成績。再次是對導(dǎo)熱油管路保溫層進行修補。其次是??同志成功研發(fā)了《瀝青拌和試驗檢測軟件》，很好的解決了實驗數(shù)據(jù)采用人工計算速度慢、計算結(jié)果錯誤較多、實驗資料整理不及時、效率低的問 題。改進后，回收粉全部進另一個倉內(nèi)，然后按設(shè)定的配比經(jīng)計量稱進行準確稱量后使用。 第四、抓技術(shù)改進，創(chuàng)最大效益 自年初以來我廠狠抓技術(shù)革新工作，首先是順利完成了 lb3000型拌和設(shè)備回收粉技改項目。 五、積極主動的開展和安全生產(chǎn)相關(guān)的活動，根據(jù)李局長提出的“四個明顯，一個確?！蹦繕说囊螅覀冊谖镔Y站組織的安全培訓(xùn)及三廠現(xiàn)場安全檢查的基礎(chǔ)上。按站內(nèi)的統(tǒng)一部署，加強對警衛(wèi)的管理，對于場內(nèi)大型設(shè)備及易燃、易爆等重點 部位設(shè)置專人看護，禁止非工作人員靠近。 二、通過科學(xué)管理保障生產(chǎn)安全，嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，并以嚴謹?shù)膽B(tài)度在職工中開展遵章守紀教育活動，深入人心，落到了實處。 第三、保安全促生產(chǎn) 一、提高使命感和責任感，從政治和全局的高度充分認識瀝青拌和廠的安全工作。二是在材料控制上嚴格執(zhí)行原材料質(zhì)量和試驗管理的規(guī)定要求，采取有針對性的措施，重點加大原材料源頭管理及材料進廠控制力度，制定嚴格的環(huán)節(jié)把關(guān)，逐級控制。 在生產(chǎn)過程中我主要抓好三方面：一是抓好關(guān)鍵環(huán)節(jié)控制，在開工前我們召開全廠生產(chǎn)動員大會，并與廠長們一起精心謀劃部署，建立健全的質(zhì)量保證體系。確實做 到把瀝青拌和廠的質(zhì)量工作做真、做細、做好?！盀r青路面的質(zhì)量從我們這里開始”。為各項工程高效施工和順利竣工提供了堅實保障。 二、主要工作措施 第一、抓好生產(chǎn)組織，全力以赴保供應(yīng)。三是??同志自行研發(fā)的《瀝青拌和試驗檢測軟件》節(jié)省購買軟件資金 3 萬余元。一是利用石料、瀝青等原材料季節(jié)價格變化大這一特點，在 5000 噸儲備大罐建成的基礎(chǔ)上我們今年冬儲瀝青 3000 噸，直接降低生產(chǎn)成本 360 萬元；各種沙石原材料 10 萬噸，節(jié)省資金 300 萬元。并且我們的產(chǎn)品質(zhì)量受到了外部用料單位的好評。其次是成品料生產(chǎn)，全年共生產(chǎn)瀝青混凝土 噸，及時、優(yōu)質(zhì)、高效的滿足了園區(qū)路、大蓮線、遷西縣外環(huán)路及鄉(xiāng)道站、公路站挖補維修等工程所需的瀝青混合料。 第三篇：交通物資供應(yīng)站領(lǐng)導(dǎo)述職報告 大家好， XX 年，在局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持及同志們的協(xié)助下我深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，堅持以竇鐵成同志“團結(jié)，敬業(yè)，進取，創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)”的五大精神為指導(dǎo)，始終在“搞好生產(chǎn)，保證供應(yīng)”上下功夫，精心組織，精細管理，力求優(yōu)質(zhì)和高效，真抓實干，創(chuàng)造性的開展工作。 今后，我們要按照交通“三個服務(wù)”的要求，深入研究監(jiān)督服務(wù)的新領(lǐng)域、新動向，依托重大工程開拓發(fā)展思路。 重視質(zhì)監(jiān)文化建設(shè)。同時，安排相關(guān)人員赴省站學(xué)習(xí) 1 人次，市站學(xué)習(xí) 9 人次。于是我站將學(xué)習(xí)作為第一要務(wù)來抓，組織干部職工開展學(xué)習(xí)活動，采取自學(xué)與培訓(xùn)相結(jié)合。但我站沒有氣餒，積極應(yīng)對。三是不斷強化干部培養(yǎng)機制。建站以來，從沒有技術(shù)人到擁有專業(yè)技術(shù)人員 5 人，造價師 1 人。我們緊緊抓住引進、培養(yǎng)和使用三個環(huán)節(jié)推進人才隊伍建設(shè)。對公路路面的強度、厚度的監(jiān)測更科學(xué)、更精準了。三是堅持科技創(chuàng)新機制，提升監(jiān)督管理科技含量。我們開展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)抓典型、樹榜樣活動，選擇高亭鄉(xiāng)通村公路為創(chuàng)精品典型示范工程，通過在全縣開展抓典型、樹樣板、創(chuàng)精品工作，推行精細化、標準化管理理念。創(chuàng)立安全預(yù)警機制，對臺風、洪水、高溫、雷雨、大潮等災(zāi)害性天氣進行重點布防； 建立健全月度安全隱患排查制度，加強參建方安全隱患自查自糾和整改力度；建立健全安全聯(lián)席會議制度，延伸安全管理網(wǎng)絡(luò)，充分調(diào)動建設(shè)各方的積極性，為抓好安全工作提供強大合力。那一世范文網(wǎng) 堅持創(chuàng)新工作機制，強化監(jiān)督管理能力。一是本著為工程建設(shè)服務(wù)的態(tài)度，我們先后開展舉辦 3 期各類技術(shù)培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的工程管理人員達 100 余人次，有效地提高作業(yè)人員質(zhì)量安全意識和操作技術(shù)水平。 堅持轉(zhuǎn)變工作思路，提升服務(wù)能力。作 為一種高投資、高技術(shù)、高標準的復(fù)雜工作。我們克服底子薄、人員少、任務(wù)重、壓力大等諸多困難，立足本職，埋頭苦干，法制、科技、隊伍建設(shè)、機構(gòu)建設(shè)等方面工作均走在全市交通質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)前列。 全縣交通工程安全生產(chǎn)安全形勢持續(xù)保持穩(wěn)定，工程建設(shè)安全生產(chǎn)事故得到有效控制，未發(fā)生重特大安全責任事故，全年保持全市在建工程“零死亡”事故，有效維護了人民群眾生命財產(chǎn)安全。 公路工程質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定。一年來，我們共查處各種違法違規(guī)案件 64 起，有力地打擊了工程建設(shè)中的各種違法違規(guī)行為，營造了交通建設(shè)市場健康、有序、和諧的發(fā)展環(huán)境。加強制度建設(shè)、規(guī) 范執(zhí)法，是我們認真落實和強化的一項重要工作。一年來我們開展了以 107 國道加鋪工程， s213線改建工程， s212 斷板維修工程，青山界、馬田洞危橋改建工程， 040線、馬三線安保工程，洋景、洞界聯(lián)網(wǎng)公路