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貨代銷售工作總結(參考版)

2025-04-24 02:25本頁面
  

【正文】 2021 年寧波港物流業(yè)處于相對散、亂的復雜形勢,貸代車隊強強聯(lián)合,船公司做貨,不論大小型客戶,甚至有碼頭也參與進來。酸甜苦辣中,更多的是甜,是開心,是真誠和收獲。 的突破了瓶頸, 做新客戶,只有不 更人性化,向著五百強奮斗,朝著上市發(fā)展,我們三發(fā)人都要 懷揣著這樣的一顆夢想去奮斗,大家通過不斷的提高自己,爭做新三發(fā)的優(yōu)秀員工!我們都堅信我們的未來是無比美好的! 公司地址:上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)盈港東路 3188 弄 51 號 102 室座機 02139286596 哥,小代,康康,小雨,小寶和小陳在。 因為我知道自己不是一個合格稱職的員工,會遲到,會鬧點小情緒,會上班的時候做和工作無關的事情,我不會因為這個是習慣而為自己辯解的,但是我會盡量少做,努力做到不做這些事情,希望在大家的監(jiān)督下會做到最好!公司地址:上海市青浦區(qū)徐涇鎮(zhèn)盈港東路 3188弄 51號 102室座機 02139286596化,也許是我們坐的更近更溫暖吧。 以上是我的一些不成熟的建 議和看法,如有不妥之處敬請諒解。 市場是良好的,形勢是嚴峻的。多向競爭對手學習,查找自身不足。養(yǎng)成一個寫銷售工作總結和計劃的習慣,合理的分配工作時間。在傳達產品信息時摸清客戶對我們的產品有幾分了解或接受的什么程度。進一步提高: 一、與客戶深入溝通。 下面是華東區(qū)域 2021 年總的銷售情況: 2021 年已簽合同額: 4563萬元(已歸檔合同額: 2792 萬元;未歸檔合同額: 1771 萬元;中標未簽合同額: 111 萬元;不投標待簽合同額: 560 萬)。所以經過大半年的努力,也取得了幾個成功客戶案例,積累到一些優(yōu)質客戶,對市場的認識也有一個明確的掌握。 通過不斷的學習產品知識,收取同行業(yè)之間的信息和積累市場經驗,現(xiàn)在對電力行業(yè)有了一個大概的認識和了解。下面我對一年的銷售經理工作進行簡要的總結。篇三:銷售經理年終總結 2021 年員工考核登記表 ( 2021) 2021 年即將過去,在這將近一年的時間中我 通過努力工作,有了一點收獲,臨近年終,我對自己的銷售經理工作做一下總結。 我又創(chuàng)造了小小的機遇; 其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的,只要您肯去把握,您把公司的事當作您自己的事來做; 6)做人一定要有堅強的信念,沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣,站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了; 有信念的人才有信心,內分泌才平衡,人才顯示有精神,才富創(chuàng)造力;業(yè)務員特別需要信念,您若沒有信念,您下次進一個陌生的公司去銷售時,您的心跳、血壓均是不正常的,您根本 不可正常發(fā)揮您的水準,效果大打折扣; 您若沒信念。 有時,傻人有傻福; —— 此是傻人哲學; b、幾天前,公司財務催某公司運費,有一筆很長時間未付,剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來,我借機 *了其胃口,說公司老板不同意付檢驗費,原因是未青前面的朋結運費;當天下午來來回回給了她四次電話,說已請示了還是不行,再請示也不行;其急了,告訴我無論如何此次要幫其忙,因為其已答應別人晚上要付他人上費用;最后我“急”人所急,并做一次人情:向 公司財務“借”錢給她,前提是下周必須休清前款,另外多定艙; 第二天,其定了 10 個 gp上海出運;大家關系過一步;。但我在那個公司里職位 /待遇是升得最快的一個,而且這幾乎完全是 *自己的付出得來的;同事的關系也是最融洽;要知道,待遇是老板給的,自己的威信是自己創(chuàng)造的,要得到同事的認可,尤其是您若是公司老板的紅人 ,要得到大家的認可,更不容易; 此外,此次機會,將我?guī)нM了迷人的貨支世界,帶給我很多機遇,我也創(chuàng)造了很多機遇;。據(jù)我所知,不認認真真做事者,上帝總是對他(她)也是不會很認真的; —— 很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的; h、業(yè)務員不應該只圍繞公司的運價轉,運價好的時貨量就多,運價一差,貨量就沒了;業(yè)務員應很有一套唬住客戶的本領,這技藝應很好練練 三、要不斷學習;做足計劃;創(chuàng)造機遇;堅定信念 1)學習我想大家都知道其重要性,業(yè)務 /英語 /電腦等;時刻要充電;別因為要談戀愛就沒時間;我近期每周均堅持參加英語培訓,收獲覺得蠻大的; 我覺得就業(yè)務,一輩子均有得學,知訓是學不完的;天天碰到的事都是新鮮的; 你有了豐富的知識,您的談吐、反應自然而然就非同一般,您的腦子就是奔騰 8 以上了; 2)人生最大的毅力是長年按計劃來做事,我很佩服有此毅力的人;我們現(xiàn)在也是按此來要求自己,除了三年計劃制定及落實均較好;各部門也隨之而制定有相應計劃,尤其是客服部,這很好; 3)業(yè)務員也應根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃,為公司也好,為個人也罷,此才會讓您有一個明確的人生目標及迫切的時間感,人也才能活得更加實在;有了計劃,您就一定會想方設法來去實現(xiàn)它,這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力,在某種程度上升華您人生的價值; 4)有些人上班時除了手頭上工作 做完外,無所事事,這是一種悲哀;不是公司,而是這種人;因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設備的工作機器;工作不是別人給予的,而是自己給自己創(chuàng)造的,在創(chuàng)造工作同時,您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機遇; 這種人才能有機會談成功; 5)機遇確實是 *人創(chuàng)造的,機遇并不是官員 /成功的人才有的,我們每個人均有,只是人與人之間的機遇不可能相同,人與人 對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了;些人能人很明白地看機遇,有些人機遇找著他了,他還找不著機遇; 我們要看見機遇,更要是要認真創(chuàng)造機遇;在此特地講我親身經歷的兩個例子: a、我很傻,開始做貨運前,我跑船,待遇很高,每月均有上萬元收入; 98年我民學叫我做貨運時,我傻得未講個 人任何待遇就開始做了;月薪只有 rmb1200/月(還包手機 /午餐等);我連嘆氣均沒有,只認為自己可能已被社會淘汰了;。此是正?,F(xiàn)象,也是公司發(fā)展的需要;一方面公司需要新人,新的血液,才有新的活力; 另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本;但您應很清楚此形勢,不能對一些小學生時時指手劃腳,破壞自己形象;也別忘了,昨天您也是小學校生; f、自己的業(yè)務再多,也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時,您事事說不知道,讓客戶感覺到您接完單后則完事了,宋您在客戶的眼中也完了;責任心很重要;如果此時您的化主轉移了,您非常生氣而不知道反省,您有病了; g、目前很多業(yè)務員“流行”跳槽,在某個公司做了一年半載,則飛了;更甚者,“身在曹營心在漢”,總飛單;我想,略有貨運感覺的人均什對此有不同想法,只是有些人確實是財迷心竅;。仔細核對:蓋章是否正確 內容是否一致 ,先不要寄給 工廠 ①做美金時,財務到銀行核銷,核銷好銀行蓋章后,寄回工廠 ②如果用離岸公司的帳戶劃美金給工廠,就可以直接寄回工廠,不用去核銷③做人民幣時,外貿公司自己去核銷外匯,辦理退稅。日期為提單日 。詢問財務交單交單哪個銀行。 14.收到貨代提單,復印留底。 ,將增值稅發(fā)票復印留底。 。 。 1.給貨代付運費時要在友邦登記,財務管理-運費登記-新建-發(fā)票號金額幣種 (申請付款通知書銀行資料) ,讓工廠開增值稅發(fā)票, 有疑問的要根據(jù)貨代那里報關預錄單的品名開。讓貨代寄提單。生產日期保質期,品名。 ①做美金時,用工廠寄來的分析單給客人,一定要讓工廠顯示上cas 號碼 ②做人民幣時,讓工廠傳真分析單,我公司重新制作,蓋上自己公司的章。 ①打印一張議付的發(fā)票,發(fā)票右上角寫上 hs 編碼和出運日期。 九、確認提單。索要發(fā)貨進倉的追蹤方式。 ⑥零退稅產品報關,要跟財務說,問財務報關金額怎么寫,因為要交稅,金額要少報注意,商檢資料和報關資料上的數(shù)量金額沒有特殊要求的情況下, 都按照與國外客人成交的數(shù)量金額來報關商檢。 ③給貨代公司寄報關資料:報關發(fā)票,報關箱單,報關單,核銷單(備案到出運港),④ 報關委托書,準備 4 張蓋了單證章的空白紙讓貨代備用。 六、關于報關 ①做美金時,工廠自己報關。 ③制作商檢資料:采購合同,商檢發(fā)票,商檢箱單,商檢委托書(蓋章)。逐字核對! 注意嘜頭上要顯示 cas 號碼 批號要正確(要與分析單上一致)生產日期到期日期 伍、關于商檢 ①做美金的情況下,工廠自己做商檢,給工廠提供目的港,出運港信息 ②做人民幣情況下,可以委托工廠做商檢。 蓋上工廠的章,交給財務。 用作我外貿公司對工廠劃匯的依據(jù)。 詢問: ①有沒有現(xiàn)貨?要不要商檢? ②如果走空運有沒有空運鑒定? ③如何包裝?毛重?體積? ④ hs 編碼, casno.⑤付款的銀行資料有沒有給過? 二、跟貨代聯(lián)系訂倉 ①制作托書托書上注意運費,出運港,目的港,件毛體 ②索要進倉地址(入貨通知) ③走空運的情況下,要給貨代空運鑒定,非危保函(蓋公章) ④海運情況下,給貨代非危保函,有的還需要 msds 三、 .做美金情況下,需要制作劃匯資料:合同,發(fā)票。 四、跟蹤 每隔一段時間就應找機會,和客戶電話溝通或是登門拜訪。如優(yōu)惠的運價,優(yōu)勢的運力資源,貨物安全性、時效性保證能力, 良好的服務信用等。 D.報價(根據(jù)客戶情況及市場行情而定)。及時調整自己,與客戶面談時應該注意,得體的稱 呼、穿著,禮貌的舉止,交談距離。 三、面談(短時多次) A.預先準備 ——注意自己能做到哪些,以及哪些可以通過雙方的能力才能達到)。 注意:預約見面既然是和對方見面接觸,那么約定時間應該在雙方都方便的基礎上,但客戶是上帝,盡量主便。 D.預約 —— 初步了解后,應試探性地預約 對方,如對方同意,就立即確定見面時間,而見面時必須準時??梢赃@樣提問:“請問誰在負責國內貨運,國內物流等方面的?” B.了解情況 —— 主要的發(fā)貨目的地,月均貨量,現(xiàn)配合公司,所走運價,服務時效、貨物類型,付款方式等。E.尋找貨主的途徑還有很多,平時要多留意,要善于利用現(xiàn)有的客人挖掘潛在客戶。 D.指定貨的客人。如,深圳企業(yè)網、深圳人才網、深圳三資企業(yè)、中國企業(yè)網、中華大黃頁網等。 B.上網。深圳黃頁,中國黃頁,深圳外商投資等。 ,不多談 ,即掛斷 ,順便問其是否為公司行號 ,有無進出口 ,一通撥錯的電話 ,或許 是一個商機。確定某幾個點后向對方說 :我先提供這些點先給你參考 ,創(chuàng)造出真正有出口點的報價機會 ,并且持續(xù)追蹤 . CALLING 時都沒問到出貨品名及淡旺季 ... ,久了可以知道歸納出那個航線出什么貨多,其談旺季在何時,在 CALLING 該線 的量時可以依品名去進攻,也可以先做布局。 CALLING 時向對方要求轉接船務進出口負責人 ,對方問 :你是哪里 ?有什么事 。 ( 5)與拖車行的關系,能否在繁忙時間拿到拖車、是否準時、司機是否禮貌、價格是否合理等。 ( 3)與船公司的關系,從船公司拿 MB/L 單的速度。 貨代公司的服務能力體現(xiàn)在: ( 1)拿艙位的能力,能不能夠給客戶拿到足夠的艙位。才能夠長期的保持同客戶的關系。 ( 2)合作完成后,好及時的與客戶溝通,以了解還有那些地方做的不夠好,發(fā)現(xiàn)不足和需要改進的地方。 售后跟蹤: ( 1)在與客戶達成交易后,要跟蹤客戶貨物的具體情況。 ( 4)不斷提高自身的專業(yè)知識,給予客戶更好的服務。 ( 2)記下給客戶的承諾,在約定的時間內,給予客戶準時的回復。 ( 5)在客戶處要充分考慮客戶的利益,在與公司利益不相背的情況下,從客戶的利益開始考慮問題。 ( 4)回應對客戶的承諾,一諾千金。第一次要充分體現(xiàn)出誠意,真心誠意的與客戶交流,自然的與客戶交流。對客戶所在行業(yè)的情況有足夠的認識,以便結合行業(yè)、產品的情況提出客戶最為滿意的方案。)聽得越多越好,對客戶的了解越多越好。比如 不會占用很多時間的,只是交換一下卡片,我回去寫報告也好看點。 也會碰上拒絕的,如果人家真的很忙,那就算了。建議最少 4 家才出門,那樣不浪費時間。加深印象。"這時候會拒絕的人不多,而且你也不是真的第二天就去 ~~呵呵 2,在記錄電話開發(fā)資料的時候,如果你有和客戶說上這句話。下次有機會去你們那里,大家見個面吧。沒辦法,誰叫我們貨代人多,別人不想見呢。呵呵,如果你也這樣想,那代表你是"小鳥"。提出因為我有業(yè)務經驗,又一些現(xiàn)成的客戶,所以要比其他新人要求高點。 我不知道是公司里面誰根據(jù) TMD 什么計算出來的,反正 TW 經理就這樣要求我們。 第二,每周見客戶不少于 6 家。其實你每天 30 個有效電話,只要堅持半個月,不超過 20 天。船務的態(tài)度也好點 ~~呵呵,只
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