【正文】 將這樣的真實(shí)搬上大熒幕是非常有意義的。 近期的作品《我的真朋友》與兩個(gè)實(shí)力人氣偶像鄧倫、朱一龍合作，也沒泛起多 少水花，所以遭到反對(duì)也是意料之中。 不禁讓人懷疑，難道 baby 也是電影的主創(chuàng)人員之一 ? 這樣的懷疑也不無道理，而觀眾的反應(yīng)也在情理之中了，我們知道，這幾年， angelababy 演出的電視劇口碑一直都不太好。 日前，一張《中 國機(jī)長(zhǎng)》的殺青圖在網(wǎng)上流傳開。 2021《中國機(jī)長(zhǎng)》觀看有感 近日，備受期待的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》突然陷入了口碑危機(jī)，不少觀眾表示自己對(duì)于這部電影現(xiàn)在持觀望的態(tài)度?！? 為了還原當(dāng)時(shí)事故發(fā)生時(shí)的狀態(tài)，劇組在無錫 1： 1 真實(shí)還原了一架飛機(jī)，然后將飛機(jī)放在一個(gè)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)上，制造顛簸的效果，讓觀眾去影院感受過山車的感覺。最初張涵予演這個(gè)人物很有壓力，“但是原型人物劉傳健給了我很大的幫助，我經(jīng)常遇到一些問題就馬上微信跟他溝通，當(dāng)初這個(gè)是什么情況，當(dāng)初那個(gè)是什么情況，他也經(jīng)常到現(xiàn)場(chǎng)來看一看?！? 2021《中國機(jī)長(zhǎng)》觀看體會(huì) 9 月 20 日，由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主演，根?jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí) 事件改編的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》在重慶舉辦了特別活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，影片主創(chuàng)分享了拍攝這部電影的幕后經(jīng)歷。需要高度的還原，劉傳建給我了很多幫助，拍攝時(shí)候我經(jīng)常請(qǐng)教他?！? 第二組是導(dǎo)演劉偉強(qiáng)以及張涵予、杜江、歐豪三位演員 ?！? 在被問到和片中飾演“機(jī)艙組”的幾位演員合作時(shí)的故事時(shí)，飾演安全員的高戈忍不住笑了起來，原來，飾演乘務(wù)員的演員們?cè)谄瑘?chǎng)看到張涵予，都感受得到他身上的強(qiáng)大氣場(chǎng)，哪怕他只是走過，大家也都不自覺地起立。 通過塑造她這個(gè)角讓李沁對(duì)這個(gè)職業(yè)有了更多的崇拜跟尊敬：“因?yàn)樗f無論發(fā)生什么樣的情況， 每一個(gè)空姐和乘務(wù)員都得在她自己應(yīng)該在的那個(gè)位置。李沁，在電影中扮演 5 號(hào)位乘務(wù)員周雅文，也是負(fù)責(zé)后艙的“領(lǐng)導(dǎo)”。很巧的是，第二天就接到了導(dǎo)演劉偉強(qiáng)的邀約，邀請(qǐng)她扮演乘務(wù)長(zhǎng)畢男，她立馬答應(yīng)了。 在談到各自對(duì)于事件原型故事的記憶時(shí)，袁泉說，第一次聽到新聞的時(shí)候感覺非常震撼，不可思議。劇組人數(shù)眾多，采訪分成兩組進(jìn)行。當(dāng)晚，主創(chuàng)們齊聚在了重慶的地標(biāo)人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲 —— 電影《中國機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國民航英雄機(jī)組致敬。作為“中國驕傲三部曲”的收官之作，《中國機(jī)長(zhǎng)》充分體現(xiàn)了中國民航人敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏責(zé)任的精神。謝謝大家的支持，也希望大家 9 月 30 日都能來影院看《中國機(jī)長(zhǎng)》。隨后，在乘務(wù)組分發(fā)餐食的時(shí)候時(shí)候，在電影里扮演乘務(wù)員的張?zhí)鞇酆屠钋咭布尤肓顺藙?wù)員的工作中，配合客艙乘務(wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”，兢兢業(yè)業(yè)詢問每位乘客是否需要“加一勺辣醬”。必須要說明的是，本次活動(dòng)在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中完成。 即將于 9 月 30 日上映的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》在萬米高空舉行了名副其實(shí)的“空中首映”式。 空中首映現(xiàn)場(chǎng)：“機(jī)長(zhǎng)”張涵予領(lǐng)銜送禮物乘務(wù)組發(fā)“老干媽” “歡迎大家登機(jī)，我是本次航班的機(jī)長(zhǎng)。當(dāng)航班在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降。 選擇重慶舉行影片首映也有深意?！? 2021《中國機(jī)長(zhǎng)》觀看心得 9 月 20 日，即將于國慶檔上映的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》在北京飛往重慶的航班上舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相。“出演機(jī)長(zhǎng)這個(gè)人物有壓力，看片前一晚我一夜沒睡著，因?yàn)檫@是大家都知道的一個(gè)真實(shí)人物。 演員張涵予在片中飾演的機(jī)長(zhǎng)原型就是被稱為“英雄機(jī)長(zhǎng)”的劉傳健?！盀榇宋覀兣艿搅嗣绹?qū)I(yè)團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)，回來后制作了 1:1 的同型號(hào)模擬機(jī)用以拍 攝，僅模擬機(jī)的重量就超過 20噸?！痹撈瑢?dǎo)演劉偉強(qiáng)在接受采訪時(shí)坦言這部電影“不好拍”。 電影《中國機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)這一真實(shí)事件改編，電影中還原了緊急情況發(fā)生時(shí)的航行情景、中國民航系統(tǒng)各部門的工作場(chǎng)面和緊張刺激的特情畫面。隨后，中國民用航空局和四川省授予四川航空 3U8633 航班機(jī)組“中國民航英雄機(jī)組”稱號(hào)，授予機(jī)長(zhǎng)劉 傳健“中國民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。 2021年 5月 14日，四川航空 3U8633航班從重慶至拉薩飛行途中，在 9800 米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。這里給大家分享一些觀后感，供大家參考。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予 (飾劉長(zhǎng)健 )、歐豪 (飾徐奕辰 )、杜江 (飾梁棟 )、袁泉 (飾畢男 )、張?zhí)鞇?(飾黃佳 )、李沁 (飾周雅文 )領(lǐng)銜主演。 此前，《中國機(jī)長(zhǎng)》在北京舉辦了提前觀影活動(dòng)，吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對(duì)于大片和民航的認(rèn)識(shí)，“好萊塢水準(zhǔn)的驚險(xiǎn)效果和真實(shí)細(xì)節(jié)融為一體 !致敬生命 !致敬專業(yè) !” 據(jù)悉， 9 月 21 日，包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見面，揭秘影片拍攝幕后故事。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國民航英雄機(jī)組致敬?！庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒有來到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，但通過視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國機(jī)長(zhǎng)》的期待，他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。 電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示，“真實(shí)的故事就是《中國機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動(dòng)觀眾。首場(chǎng)觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國力量。而且他在拍一部戲時(shí)，絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組，一個(gè)好演員的“用情專一”可見一斑?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻??他告訴華西都 市報(bào)、封面新聞?dòng)浾?，或許是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí)，也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。這是電影人應(yīng)該做的事，也是非常有意義的事。 9 月 21 日，劇組 主創(chuàng)一行將來到成都，為該片沖擊國慶檔搖旗吶喊。 根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》，將于 9 月 30 日上映?！段液臀业淖鎳逢悇P歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。 《攀登者》去俄羅斯買下來真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。 現(xiàn)場(chǎng)透露， 出演影片的演員們?nèi)苛闫辍? 此外，另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。據(jù)說演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。 張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。 導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等人也來到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。 20 日下午，《中國機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬米高空首映禮”。 2021《中國機(jī)長(zhǎng)》觀看心得 今年的國慶 檔大片云集，講述新中國成立以來七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國》、再現(xiàn)四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情的《中國機(jī)長(zhǎng)》、還原中國登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。 航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。謝謝大家的支持，也希望大家 9 月 30 日都能來影院看《中國機(jī)長(zhǎng)》。活動(dòng)當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲 —— 電影《中國機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國民航英雄機(jī)組致敬。 第四篇： 2021《中國機(jī)長(zhǎng)》電影觀后感 _觀《中國機(jī)長(zhǎng)》有感 9 月 20 日，由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主演，根?jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國機(jī)長(zhǎng)》在重慶舉辦了特別活動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，影片主創(chuàng)分享了拍攝這部電影的幕后經(jīng)歷。年輕干部在崗位上也要鍛煉自己、磨練自身的好心態(tài)，以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足，即便遇到再棘手的問題，也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”，走好每一步。 3U8633 作為高原航班，本身就“暗流洶涌”、問題叢生，由于高原地區(qū)氣象不定、情況復(fù)雜，且飛機(jī)置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài)，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，就需要靠機(jī)長(zhǎng)自身的掌控決策和全體機(jī)組人員的從容應(yīng)對(duì)。對(duì)于年輕干部來說，日常行政事務(wù)工 作雖然瑣碎而忙碌，但也不能忽視對(duì)一些規(guī)章制度的及時(shí)學(xué)習(xí)和深入掌握，不做虛頭巴腦的“花架子”，而要不斷夯實(shí)“基本功”，如此方能在從事崗位工作時(shí)更加游刃有余。在突遇險(xiǎn)情之前，從 3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上，多少能夠看到時(shí)下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。年輕干部在處理和應(yīng)對(duì)崗位上的復(fù)雜事務(wù)、在回應(yīng)群眾急難愁盼問題時(shí)，也需要同中國機(jī)長(zhǎng)一樣，鎮(zhèn)定心神、善于觀察，方能有條不紊地應(yīng)對(duì)工作中的突發(fā)事項(xiàng)，及時(shí)處理各類問題。 精準(zhǔn)判斷，以細(xì)致的觀察力“領(lǐng)航”。機(jī)組在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險(xiǎn)情 ，他們臨危不亂、果斷采取應(yīng)對(duì)之策，確保了機(jī)上 119 名乘客的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。其中影片《中國機(jī)長(zhǎng)》因改編自真實(shí)事件，已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地，也讓人期待該片上映后會(huì)給大家?guī)眢@喜。做好為人民服務(wù)這件“大事”也不是一蹴而就的，我們?cè)跒槿嗣袢罕娊鉀Q各種問題的時(shí)候不能僅滿足于解決了就行了，還要想方設(shè)法地解決好，解決地讓人民群眾滿意，在“小事”中獲得“大認(rèn)可”，漸漸我們便會(huì)成為人民群眾心中的朋友、親人。天下大事，必做于細(xì)。作為基層干部，我們經(jīng)常面對(duì)人民群眾關(guān)于田邊地角或家庭矛盾的糾紛、雞鴨鵝豬牛羊的增收或水稻小麥玉米果蔬的增產(chǎn)期盼、產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展如何興旺的焦慮等各種“小事”，然而這些“小事”都直接或間接地關(guān)系到人民群眾的切實(shí)利益，所以我們絕不可敷衍了之、應(yīng)付了事。 14”事件中，面對(duì)當(dāng)時(shí)的極端情況，劉傳健能冷靜果斷地應(yīng)對(duì)，平安將飛機(jī)降落。 小事并不小，在“小事”中錘煉出“大本 領(lǐng)”。他們平凡嗎 ?他們平凡，也是普通人，然而他們不忘初心，在平凡的崗位上，將平凡的事情做到了極致，于是便成就了不凡的一生。想想王繼才夫婦，30 余年專注于做“一件事”，那就是守島 。然而到了基層，發(fā)現(xiàn)并沒有指點(diǎn)江山、揮斥方遒的激蕩和光鮮，反而可能因?yàn)椴欢窖?、缺少?jīng)驗(yàn)等原因弄得灰頭土臉、滿身泥濘，心里難免產(chǎn)生落差，心生委屈，甚至打起了“退堂鼓”。劉傳健說，他一輩子就干了一件事，就是飛行。在基層工作過程中，會(huì)不斷遇見新的問題，人民群眾也會(huì)有更新更高更具體的期盼，我們必須堅(jiān)持向書本學(xué)、向 實(shí)踐學(xué)、向人民群眾學(xué)，不斷提升自己的知識(shí)的厚度和寬度，這樣才能在急難險(xiǎn)重的關(guān)鍵時(shí)候，有底氣站得出來，有能力頂?shù)蒙先?，圓滿地解決好各種問題。我們常用“上面千根線，下面一根針”來形容基層干部的狀態(tài)，每天的工作任務(wù)十分繁重，極少數(shù)基層黨員干部特別是年輕黨員干部，來到基層后發(fā)現(xiàn)在校園學(xué)到的很多知識(shí)用之甚少，難免心生白學(xué)之感，然后在繁忙的工作中疏于學(xué)習(xí)，甚至不愿學(xué)習(xí)。 基層亦課堂，學(xué)不可以已。 最新《中國機(jī)長(zhǎng)》觀后感 4 《中國機(jī)長(zhǎng)》上映，我們?cè)俅位仡櫫怂拇ê娇?3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件這一世界民航史上的奇跡。 畢竟是專業(yè)的航空題材電影，特效部分非常精良 ，不光視覺效果，影音效果也很好。 第三，《中國機(jī)長(zhǎng)》的特效很“燃”，整部電影拍攝大體分三部分，地面、空中客艙、飛機(jī)飛行，其中飛機(jī)飛行占了不少比重，由于這部分內(nèi)容不可能實(shí)拍，所以飛越雪山和風(fēng)擋破裂等飛行部分全都靠特效來完成。 我覺得有時(shí)候民航人帶著挑錯(cuò)的眼光去看電影的“外行”是不是專業(yè)的時(shí)候，也應(yīng)該能明白，民航人也應(yīng)該知道 自己在電影“表達(dá)”上是不是“外行”。 另外， 《中國機(jī)長(zhǎng)》的節(jié)奏非常緊湊，即便我?guī)е翦e(cuò)的心理去看也會(huì)不知不覺被情節(jié)所感染而不太會(huì)關(guān)注技術(shù)細(xì)節(jié)，除非你要坐在家里用遙控器一幀一幀的帶著有色眼鏡去挑錯(cuò)的話，可能會(huì)找到一些瑕疵吧。其中有一個(gè)乘客離開座位跑出來質(zhì)疑時(shí)乘務(wù)長(zhǎng)畢男一改服務(wù)的和顏悅色嚴(yán)厲的制止他時(shí)，也真實(shí)的反映了乘務(wù)員在緊急時(shí)刻作為客艙安全員和指揮員的角色。不僅僅反映了機(jī)長(zhǎng)的優(yōu)秀，把乘務(wù)員面對(duì)乘客的鏡頭都表現(xiàn)的很到位。整件事情的經(jīng)過其實(shí)眾所周知了，這部電影整體以還原事件經(jīng)過為主。每一個(gè)人都肩負(fù)著家庭的責(zé)任，每一個(gè)崗位都肩負(fù)著國家的使命，所以請(qǐng)珍愛生命，敬畏崗位。 在 8633 次航班從失聯(lián)到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應(yīng)，安防人員，醫(yī)務(wù)人員等嚴(yán)陣以待，乘務(wù)人員積極維護(hù)秩序，機(jī)長(zhǎng)及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務(wù)。最終使得 8633 次航班成功