【正文】 我們知道，《中國機(jī)長》這部電影是根據(jù)真實(shí)事件改編，雖然事情已經(jīng)過去一年多，但是回想起來仍然讓人心有余悸。 在這張照片里，細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在電影預(yù)告片中只有幾秒鏡頭出現(xiàn)的女明星楊穎居然和主演張涵予一樣站著 C 位的位置。劇組還請來了好萊塢特效團(tuán)隊(duì)，加入了很多視覺的東西。 片中張涵予飾演的機(jī)長的原型人物是川航英雄劉傳健， 2021 年在執(zhí)行重慶飛往拉薩的航班任務(wù)中，駕駛艙右座前擋風(fēng)玻璃破裂脫落，生死關(guān)頭，英雄機(jī)組正確處置，確保了機(jī)上全體人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。在飾演完英雄機(jī)長劉傳健之后，張涵予可謂是集齊了“海陸空英雄”，不過，他非常坦率地表示，這次表演的難度和壓力都是最大的：“之前《智取威虎山》里的楊子榮是過去的英雄，這是現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中的英雄。因?yàn)樗f她靠的那一扇門代表著生命之門，她只要有口氣在都要守住那扇門，那都是通往生的地方。 張?zhí)鞇蹌t是在休假途中接到邀約，她問自己：“如果我不拍的話，明年這部電影上映的時候會不會后悔 ?”心中有了肯定的答案。第一組是袁泉領(lǐng)銜的“乘務(wù)員組”，成員包括張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、以及高戈? 2021《中國機(jī)長》觀看影評 9 月 20 日，即將于國慶檔上映的電影《中國機(jī)長》在北京飛往重慶的航班上舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主 演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相? 作為影片出品人，博納影業(yè)總裁于冬表示：“今天我們選擇在飛機(jī)上來做這個空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來展 現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認(rèn)識他們。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相。在民航各保障單位密切配合下，機(jī)組正確處置，飛機(jī)于07:46分安全備降成都雙流機(jī)場，所有乘客平安落地。當(dāng)晚，主創(chuàng)們齊聚在了重慶的地標(biāo)人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國驕傲 —— 電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”，向中國民航英雄機(jī)組致敬。雖然扮演過多個英雄角色，但張涵予直言飾演英雄機(jī)長還是有壓力。劉偉強(qiáng)說，故事發(fā)生場景是在空間狹窄的機(jī)艙內(nèi)，限制了鏡頭的位置，同時要展現(xiàn)當(dāng)時飛機(jī)的晃動也是個難題。劉傳健也被中國網(wǎng)友稱為“中國版薩利機(jī)長”。 2021《中國機(jī)長》觀后感 由 2021 年四川航空 3U8633 航班成功處置特情真實(shí)事件改編的電影《中國機(jī)長》 20日在重慶舉行首映禮。 電影《中國機(jī)長》是根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，由北京博納影業(yè)集團(tuán) 有限公司、阿里巴巴影業(yè) (北京 )有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。 2021《中國機(jī)長》觀看有感 今日，在北京飛往重慶的四川航空 3U8803 航班上，電影《中國機(jī)長》劇組開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮。 而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠登臺時，現(xiàn)場氣氛達(dá)到了高潮。對此，于冬表示：“《中國機(jī)長》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的，是獻(xiàn)給原型人物英 雄機(jī)組的，更是獻(xiàn)給所有民航人的 !我們有信心、有能力將《中國機(jī)長》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無愧于時代的精品佳作 !” 2021《中國機(jī)長》觀看體會 “各位乘客大家好，你所乘坐的 3U8633 航班已安全降落重慶??”今 (20)晚，“重慶光榮中國驕傲 —— 電影《中國機(jī)長》禮贊楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁等主?chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長梁鵬以及乘務(wù)長畢楠，齊齊亮相，引來眾多市民關(guān)注。他用了一個和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。 博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬表示，當(dāng)初決定把川航 3U8633 緊急備降事件拍成電影，就是因?yàn)檫@是由中國人創(chuàng)造的史詩級備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過這部電影告訴全世界的同胞，中國正在變得越來越強(qiáng)大，我們也會在未來創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。 2021《中國機(jī)長》觀看影評 2021 年 5 月 14 日，四川航空公司 3U8633 航班由重慶飛往拉薩，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，最終平安備降在成都雙流國際機(jī)場，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。 另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。 張?zhí)鞇圻€給觀眾發(fā)了老干媽，太真實(shí)了。 網(wǎng) 友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇鄣榷际巧癫赊绒?，一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。隨著國慶的臨近，這三部影片也開始了各自的宣傳活動?！? 9 月 20 日，從北京飛往重慶的四川航空 3U8803 航班上，電影《中國機(jī)長》開創(chuàng)性地舉辦了萬米高空首映禮 !首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有?賓和旅客贈送紀(jì)念禮品，隨后，張?zhí)鞇酆屠钋吲浜峡团摮藙?wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。下面是為大家?guī)淼摹吨袊鴻C(jī)長》觀后感，希望能幫到大家 ! 2021《中國機(jī)長》觀后感 即將于 9 月 30 日上映的電 影《中國機(jī)長》， 9 月 20 日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席。在3U8633 機(jī)組上，我們感受到了一股從容而向上的力量：機(jī)長劉長健本人有較好的心理素質(zhì)，以“泰山壓于頂而不 改色”的心態(tài)及時作出正確決策，機(jī)組乘務(wù)員以真情打動人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們，不讓局勢失控，方能讓大家一同安然渡過危機(jī)。然而，在進(jìn)入飛機(jī)駕駛艙之后，他就“秒”變“嚴(yán)肅臉”，完成起飛的“規(guī)定動作”時可謂一氣呵成、十分干練，對事關(guān)飛行的各項(xiàng)規(guī)章制度要求都爛熟于心，可見私下里也是下了不少功夫。 3U8633 航班面臨駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情況，當(dāng)時天氣惡劣，飛機(jī)幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中，機(jī)長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神，以細(xì)致的觀察力，在生死關(guān)頭果斷作出應(yīng)對之策，硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機(jī)”，也實(shí)現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家” 的諾言。 《中國機(jī)長》講述的是去年 5 月 14 日，四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件?！比魏问挛锏陌l(fā)展都是由量變到質(zhì)變的過程 ，任何人的優(yōu)秀都不是一步登天的，而是一步步成長起來的，我們在干各項(xiàng)工作的時候不能僅滿足于干了就行了，還要千方百計(jì)干得快、干得出彩，在“小事”中鍛煉出“大本領(lǐng)”，慢慢便會生出優(yōu)秀的“慣性” 。這究竟是偶然還是必然呢 ?他言道，飛行不能有半點(diǎn)的含糊，只有一絲不茍地把每一個動作做好，才能保證安全。所以，作為基層干部，不可好高騖遠(yuǎn)、眼高手低，也不可妄自菲薄、自暴自棄，當(dāng)不忘初心，牢記使命，扎根基層，扎根人民，立足于本職工作，將為人民服務(wù)作為一生之熱愛，用堅(jiān)守與執(zhí)著書寫屬于我們不凡的一生。此時，何不想想楊善洲， 20 年專注于做“一件事”，那就是種樹 。 起點(diǎn)非“終點(diǎn)”，把平凡做到極致就是不凡。劉傳健言道，我 們在學(xué)校學(xué)的很多東西，在平時生活中、工作中用得非常少的，可能不到 10%，但在關(guān)鍵時候，別人都解決不了的問題，那 90%就是用來解決這個時候的問題的。飛機(jī)飛行而過的壓迫感通過環(huán)繞立體聲展現(xiàn)的非常好，在 IMAX 影院觀看真的有一種飛機(jī)從你身前飛過的感覺，這一點(diǎn)對于我這種喜歡看空戰(zhàn)等刺激電影的人來說還是挺開心的。這個時候的取舍我覺得電影在還原真實(shí)情況達(dá)到 80%以上，戲劇手法有 20%已經(jīng)是很好的比例了，《中國機(jī)長》在專業(yè)程度上我覺得都超過 80%的水平了。我旁邊的乘務(wù)長說其實(shí)突發(fā)情況下，乘客遠(yuǎn)比電影中難以安撫，乘務(wù)員嗓子都喊啞了也很難讓整個客艙的乘客穩(wěn)定住情緒。 首先，《中國機(jī)長》這部電影的情感線比較真實(shí)。 在災(zāi)難面前我們?nèi)祟惐憩F(xiàn)的那么脆弱，卻又是那么的強(qiáng)大。機(jī)長劉長健以其高超的技術(shù)成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。感謝各位主創(chuàng)，共同努力制作出了這么棒的電影。但現(xiàn)在給人的感覺就是沒必要?? 這里說的沒必要，不光是開頭的乘客刻畫，還有結(jié)尾，我個人感覺機(jī)長出來接受大家的掌聲就可以結(jié)束了，可是他還一定要把好多乘客后來怎么樣給拍了，我覺得有點(diǎn)兒畫蛇添足，不過這也是仁者見仁智者見智的東西。之后的全程心都是提著的，帶給了觀眾非常好的代入感，仿佛也讓觀眾坐在了當(dāng)時的 3U8633 航班上。 最新《中國機(jī)長》觀后感 1 電影《中國機(jī)長》根據(jù) 2021 年 5 月 14 日四川航空 3U8633 航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編：機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時，在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，他們臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。如今，新時代的到來，中國日新月異的變化，我們也更加接近實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的目標(biāo)，想要實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，就需要英雄、需要英雄精神。 捷克著名作家、文學(xué)評論家伏契克說過，英雄就 是這樣一個人，他在決定性關(guān)頭做了為人類社會的利益所需要的事。當(dāng)時此次險(xiǎn)情在新聞報(bào)道中出現(xiàn)，拍攝了相關(guān)紀(jì)錄片，機(jī)長更是入選了當(dāng)年的《感動中國》。認(rèn)真干好每一項(xiàng)工作，提高工作效率降低出錯率，成為一名優(yōu)秀國家公務(wù)員。對比川航英雄機(jī)組，自己的每一項(xiàng)工作都沒有做好。 習(xí)近平同志說過，把每一項(xiàng)平凡工作做好就是不平凡。同人民群眾一起生活、一起勞動，讓困難群眾切實(shí)感到黨的溫暖關(guān)懷，早日過上不愁吃不愁穿不愁住，生活富裕的幸福生活?！痹谖业膬?nèi)心深處留 下深刻印象。 通過“英雄機(jī)組”先進(jìn)事跡使我們更清楚的認(rèn)識到，作為黨和國家培養(yǎng)的一名基層干部，要始終把人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全作為我們工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。 態(tài)度作風(fēng)：飛行是一個 嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長，在航前依舊對熟悉的航線，機(jī)場天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。 通過這件事情，作為航空人我覺得要從以下方面完善自我： 精湛的技術(shù)：相信每個人都驚訝，劉傳建機(jī)長憑借手動飛行安全著陸，沒有了自動駕駛，自動油門，手動飛行要求飛行員對飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。每月召開安全分析會 ，認(rèn)真嚴(yán)肅總結(jié)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，通過分析和學(xué)習(xí)，時刻牢記安全這一重要責(zé)任。我們在機(jī)場巡場道上日夜穿梭，為了杜絕安全隱患，我們時刻牢記規(guī)章制度，嚴(yán)守“三條紅線”，牢記真情服務(wù)，每天交接班，叮囑圍界巡查安全責(zé)任 ?！? 新時代中國特色社會偉大事業(yè)需要千千萬萬個英雄群體、英雄人物，學(xué)習(xí)英雄事跡、弘揚(yáng)英雄精神，體現(xiàn)在平凡崗位上，體現(xiàn)在對人民高度負(fù)責(zé)的責(zé)任意識上。 他們大多平凡，不那么高高在上，不愿被編印在教科書中， 只有在困難的時刻，他們會發(fā)揮自己的“中國式溫暖”和高光， 用一生的正言正行和“逆行者”的姿態(tài)捍衛(wèi)著身邊的人。 然而，在人們心中，“機(jī)長”這個名詞離我們略顯遙遠(yuǎn)，他們的生活究竟是怎樣的，在觀眾心中，他們身系全機(jī)乘客的安危，他們是英雄，是天空中的戰(zhàn)士。繼《紅海行動》和《烈火英雄》一個個“硬漢英雄”形象之后，杜江這次又會給人們帶來怎樣的驚喜呢 ? 四，“中國式”的溫暖和高光 “沒有任何征兆，風(fēng)擋玻璃突然爆裂，“轟”一聲發(fā)出巨大的聲響。 除了經(jīng)受狂風(fēng)考驗(yàn)之外，他還需要化三個小時的特效妝來讓自己更加貼近劇中的角色，右眼幾乎完全被特效妝給蓋住了，臉部過敏情況越來越嚴(yán)重，長出了很多紅色的疹子。 在拍攝《智取威虎山》的時候，忍受著零下 30 度的極寒天氣 。” 而作為壓軸之作的《中國機(jī)長》長達(dá)一分鐘的預(yù)告片，引發(fā)了極高的熱議。 這樣的主旋律電影，在推動中國電影和中國文化走向世界，提升中國文化軟實(shí)力和影響力，促進(jìn)海外傳播等方面發(fā)揮著正向效能。 隨后，《戰(zhàn)狼 2》《紅海行動》等一系列的具有廣泛號召力的主旋律電影的問世，為觀眾呈現(xiàn)出了全新的文化景觀，影片中濃濃的中國元素，也掀起了觀眾高漲的愛國情緒。 這場堪稱“民航史”奇跡的川航備降事件被搬上了銀幕，《中國機(jī)長》的電影就是在這樣的背景下，徐徐展開?！蔽覀兇蠖鄶?shù)人可能這輩子都無法親身經(jīng)歷這樣的危機(jī)與奇跡，無法體驗(yàn)到當(dāng)事乘客和劉機(jī)長那跌宕的感受，但《中國機(jī)長》給了我們身臨其境體驗(yàn)這樣一次死里逃生的奇跡之旅的可能。這位姑娘事發(fā)時正和自己的男友一起坐在 8633 的機(jī)艙中，體驗(yàn)了一把生命的大起大落。 在這款預(yù)告中，我們