永定河大橋t梁架設(shè)施工方案(參考版)
2024-09-07 11:02本頁面
【正文】 竣工后按有關(guān)規(guī)定及時(shí)整理、移交竣工資料。 所有資料真實(shí)準(zhǔn)確，不得偽造、后補(bǔ)。 六、資料保證措施 嚴(yán)格執(zhí)行 ISO9002 國際認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)專職資料管理員對施工資料進(jìn)行統(tǒng)一收集、整理、匯總，建 立資料管理網(wǎng)絡(luò)，制訂相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施。 使用的電氣設(shè)備要符合技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程?，F(xiàn)場組織義務(wù)消防隊(duì)，并建立值班、匯報(bào)、學(xué)習(xí)、訓(xùn)練制度。主要路口派人夜間把守值班，確保夜間機(jī)動(dòng)車及行人的安全。嚴(yán)格實(shí)行施工現(xiàn)場門衛(wèi)制度，同時(shí)實(shí)行出入證制度，與施工無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場，以確保非施工人員的人身安全。 高空作業(yè)必須佩帶安全繩，設(shè)置安全網(wǎng)，嚴(yán)防高空墜落。 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 大型機(jī)械設(shè)備施工必須有專人指揮，并配備口哨、小旗等提示信號。施工照明行燈在潮濕環(huán)境下采用低壓（ 36V）線。 梁、板安裝允許偏差： 序號 檢查項(xiàng)目 允許偏差 檢查方法和頻率 1 支座中心（ mm） 5 用尺量 2 豎直度 % 吊垂線 3 梁板頂面縱向高程 (mm) +8， 5 用水準(zhǔn)儀抽查 五、安全施工措施 成立由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安質(zhì)部長組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制訂完善的安全生產(chǎn)管理制度，建立以安全崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級 管理人員和操作人員的安全職責(zé)。 伸縮縫必須全部貫通，不得堵塞或變形。 梁就位后，梁兩端支座應(yīng)對位， 梁與支座須密合。 四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及要求 支承梁的橋墩和橋臺(tái)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的吊裝。 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： 更多消息歡迎到天馬行空官方博克： ⑸ 安裝 T 梁時(shí)，需均勻?qū)ΨQ，相臨橋跨上 T 梁安裝片數(shù)差不大于 3 片。吊裝前，板支座墊板必須用環(huán)氧樹脂粘貼穩(wěn)固。 ② 最后一跨梁的架設(shè) 最后一跨橋，對面是橋臺(tái)，架橋機(jī)前支腿必須在橋臺(tái)上運(yùn)行，所以前支腿高度必須降低，架設(shè)最后一跨時(shí)，可把前支腿套管整個(gè)拆下，把行走箱和可旋轉(zhuǎn)的鉸鏈聯(lián)結(jié)，再前支腿托 梁聯(lián)結(jié)起來，如高度不夠，可使用枕木調(diào)整。 b、收起導(dǎo)梁前支腿，依靠中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和運(yùn)梁平車的動(dòng)力繼續(xù)驅(qū)動(dòng)主梁縱移至工作位置；然后必須將前支腿上部與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；中支腿與主梁下弦聯(lián)結(jié)牢固；此時(shí)架橋機(jī)完成了主梁的空載縱移。 架橋機(jī)（主梁）空載前移分兩步完成： a、先把兩臺(tái)運(yùn)梁平車開到架橋機(jī)后部，前起吊天車把前運(yùn)梁平車吊起作為配重；后運(yùn)梁平車和主梁聯(lián)結(jié)牢固。 3） T 梁吊
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