【正文】 實習(xí)生：王－－霞 二〇一四年一月二十一日《 物流公司實習(xí)工作總結(jié)》 。很感謝 **給予我這次機會，讓我有 一次發(fā)展的平臺，也實現(xiàn)了我某些方面的愿望。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上，發(fā)掘自己的優(yōu)勢，繼續(xù)加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹，認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西，從而使自己勤于思考不斷學(xué)習(xí)。工作時一定要一絲不茍，仔細認真，不能老是出錯，有 必要時刻提醒自己，以確定自己工作萬無一失。 三、感想體會及自身不足。他們天天以團隊的形式裝車卸車發(fā)貨，互相配合很密切。上軌，我來到 **，發(fā)現(xiàn)每一個員工都是那么的淳樸，老實，踏實，努力的做好自己本職工作，同時，他們也是我的前輩，在生活上和工作上給予我很多幫助。這也許又是我的片面之詞吧。就像企業(yè)離不開員工給企業(yè)創(chuàng)造的價值，而員工要生存和生活，同樣也離不開企業(yè)支付相應(yīng)的報酬。 二、團隊的合作能力?？傊?，我沒有品頭論足之道。就在前幾天，由于我自己的粗心大意，讓馬會計的工作量大大加大，我很是自責，同時也知道了自己的好高騖遠?！焙芘宸拇竽X，很佩服他的工作態(tài)度，很佩服他的盡 心盡責。發(fā)現(xiàn)馬會計的工作不只是僅限于財務(wù)這一塊，他的工作量及其之大，他什么都在管理，公司上上下下，大大小小的事情，都在整理。也許是我只看到了表面，也許是我太過于書呆，也許是我社會閱歷不夠，也許是我工作經(jīng)驗不足。同時結(jié)算需要時間，結(jié)算手段的落后，使得結(jié)算時間越長，從而應(yīng)收賬款推遲結(jié)算，應(yīng)收賬款累計增加 。也許自己把原本的應(yīng)收賬款概念改變了。但是，在財務(wù)室里也讓我知道一個公司往來賬要及時吹回，由于近幾年物流發(fā)展進入成熟階段，在市場經(jīng)濟的條件下，存在著激烈的商業(yè)競爭。在財務(wù)室是一名記賬人員，每天記記往來賬，月底攏攏賬。 由于自己很喜歡會計這一行業(yè)，在離校后也是努力想要找一份與專業(yè)吻合的工作，可是物流里的會計與我想象中差別很大，也可以用截然不同這一詞來形容。我公司的客服人員都很是積極努力，工作細心負責，她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣。但是，來 **，再一次讓我更深入的了 解“客服”這一深層次的感念。 。我深深地知道，填制單據(jù)時，務(wù)必小心，字跡工整，因為單據(jù)要經(jīng)過很多人的手，一步錯步步錯，因此給客服增加了不必要的工作任務(wù)，使客服工作量加大，也造成不必要的損失。所以業(yè)務(wù)室的工作也就是一項重要內(nèi)容。企業(yè)是以貨幣為形式，以營利為目的的社會組織。在業(yè)務(wù)室的一個月時間里，我發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)是一個物流公司的重中之重。很多的第一次在這工作的半年里都在我身上出現(xiàn)。直至今天，當天的事、物歷歷在目。來 **的第一 天，也是我人生中最難忘的一天。 學(xué)生時代時，每想一件事都是那么簡單與單純，就想著以后的工作是 會計員，進入事業(yè)單位就可以進入財務(wù)室。自身在各方面都有所提升，為了更好的做好以后工作，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，我就參加工作以來總結(jié)為以下幾方面： 一、工作收獲及出現(xiàn)的問題。 第五篇：物流公司實習(xí)工作總結(jié) 物流公司實習(xí)工作總結(jié) 物流公司實習(xí) 工作總結(jié) 光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間小半年時間過去了，在這半年時間里， 從學(xué)生時代跨入社會，的確有一個過渡階段，很感謝 **給予我這次機會，讓我從一名學(xué)生，跨行列入為社會成員。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗。任何事情都不可能是孤立存在的，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。當?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對我考核時，我發(fā)現(xiàn)其實都很簡單，只要平時多學(xué)習(xí)，遇事多思考總結(jié)，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。 有了前兩周的經(jīng)驗，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。經(jīng)過仔細詳問，和顧老師的解說，后來我終于明白了。例如當時遇到一票查驗的貨物進庫，單子上沒有蓋“已過機”字樣，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有 ?我當時不知道什么意思，當我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅，卻不知道怎么收到 ?為什么收到信息就可以接收 ?等等問題。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn)，虛心求教，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點，碼放一一羅列方法，總結(jié)經(jīng)驗。生疏加模棱兩可還不如不學(xué) !這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個認識。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認識是錯誤的，接觸過并不代表熟練 !所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗成熟。由于我以前也接觸過一點，覺得這樣也太簡單了，認為沒那個必要，多學(xué)點比較好。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全，同時也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧。超拽 qq 分組一周 wms 系統(tǒng)進庫，一周現(xiàn)場進庫，一周 wms 系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周 ciq 系統(tǒng)操作。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵我在下步的工作中更加努力的工作，虛心求教，充實自我，為公司的發(fā)展貢獻自己的一點力量。在此我感謝公司給我提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺和突破自我的機會。 第四篇：物流實習(xí)試用期工作總結(jié) 時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間我到 66 號倉庫已經(jīng) 6 個星期了。而本次焦作市促進現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，正是在強調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上，切合實際地了解和把握自身情況，學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進經(jīng)驗，與時俱進，開拓創(chuàng)新。 當然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。 短短一月，僅僅參與兩次調(diào)研，在對焦作市運管局的調(diào)研過程中，運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位 :經(jīng)濟不到位、觀 念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了詳細的分析解釋，其他與會領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。 目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著“沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作，另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系 。政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃 。既要讓物流規(guī)劃理論性強，又要讓規(guī)劃可操作性易。謀一事，規(guī)劃先行。這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨 厚的條件。 在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。 也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么 ?如果 公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不理想，甚是平庸。 環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照。新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團結(jié)、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實踐中的學(xué)以致用，時時都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻一絲綿薄之力。一樣的道理，物流規(guī)劃也應(yīng)切合當?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規(guī) 劃沒有實際意義。而在對市郵政局的調(diào)研過程中，郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中，并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展之間的關(guān)系等問題。物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系 。本人認為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃 。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐 。 既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。當然，這只是我虛構(gòu)的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈活有度、張弛有力。 最初的一個月，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想 。 【篇二】物流工作實習(xí)總結(jié)范文 匆匆一月，收獲頗豐。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當初第一次實習(xí)的。 我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上