【正文】 習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。倉庫三面建裝卸場地 7000 平方米，設(shè)有 17 個(gè)裝卸貨平臺(tái)。 公司運(yùn)行了完善的 WMS 軟件管理系統(tǒng)，并基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，為客戶提供實(shí)時(shí)的分類統(tǒng)計(jì)和庫存查詢服務(wù) 。 海外進(jìn)口到公司倉庫的貨物作為保稅貨物儲(chǔ)存，在完成貨物銷售后，購買方可直接向海外客戶支付貨款，目前此 VMI 模式已成功運(yùn)行。五”發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃的要求，竭誠為區(qū)內(nèi)外客戶提供滿意的服務(wù)，為將中外運(yùn)集團(tuán)建設(shè)成為國內(nèi)外客戶首選的綜合物流服務(wù)商而努力。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過來。既然公司把這分工作交紿了我。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過你自己的努 力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來挽回倉庫不必要的損失。他這人非常的人性化而且學(xué)歷也相當(dāng)?shù)母咴谖矣诚癞?dāng)中他是一位非常好的上司。一 共有十五個(gè)通道。二樓倉庫總共有四十八個(gè)通道放的都是一些比較貴重還有長時(shí)間停留在倉庫的貨。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以 虛心請教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同事之間的相處。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會(huì)更多。而 這些都是日后作為一名職場新人的必修課。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。 在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。爭取八點(diǎn)鐘，采取有能力 者才有提升機(jī)會(huì)制 五：對學(xué)院的管理的建議 嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動(dòng)積極性 六：職業(yè)展望 經(jīng)過一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗(yàn)，有了自己的知識(shí)，有了 自己的客戶，有了自己的工作伙伴。這兩天的實(shí)訓(xùn)讓我們 更加了解倉儲(chǔ)與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。成為 德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。注重溝通 ：更深刻了解物流管理中倉儲(chǔ)與配送的有效結(jié)合會(huì)提高作業(yè)效率的。貨架與貨架之間的寬度就只有 米，只能讓一輛叉車作業(yè)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“ 10—186”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第 10 巷道、第 1 層有 86 個(gè)貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。 11 月 3 日上午 10： 00 在中色物流公司，聽取物流管理的意見，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象。 二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng) 11 月 6 日，走訪墊江縣物流行業(yè)。 實(shí)習(xí)內(nèi)容 (一 )實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作 11 月 4 日下午 2： 00 我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。有的單位老總出差，沒人可以做主接待我們 。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過不斷地詢問，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。栽好梧桐樹、引來金鳳凰?？h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層 次的發(fā)展階段，與其他地區(qū)相比相對滯后，目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。因此，墊江物流業(yè)的市場之廣，發(fā)展?jié)摿χ?，就業(yè)前景之闊。并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢 ,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè) ,這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。與此同時(shí)，該中心目前正在著手與重慶 集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來，建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心，從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題，他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競爭的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景非常可觀。前途是光明的，道路是曲折的。復(fù)雜的社會(huì)，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所 面臨的問題。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。這些對我來說，還是沒什么問題的。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。有了他們我不在孤單，溫暖 的畫面一幕一幕，感到常在。一切要從全局出發(fā)，重團(tuán)結(jié)，講誠信?；趲讉€(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我對各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。看清了自己的不知，在學(xué)校的東西都沒有用上，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí)，也鍛煉了自己各方面的能力。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富，我會(huì)做的更好。新生的一個(gè)月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。 也許，有人會(huì)問，這一個(gè)月你都為公司做了些什么 ?如 果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實(shí)不理想，甚是平庸。這些獨(dú)特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天 獨(dú)厚的條件。既要讓物流規(guī)劃理論性強(qiáng)，又要讓規(guī)劃可操作性易。物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系 。 短短一月，僅僅參與兩次調(diào)研，在對焦作市運(yùn)管局的調(diào)研過程中，運(yùn)管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個(gè)不到位 :經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個(gè)不到位一一做了詳細(xì)的 分析解釋，其他與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，正是在強(qiáng)調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上，切合實(shí)際地了解和把握自身情況，學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。 最初的一個(gè)月，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想 ?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會(huì)實(shí)際。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時(shí)，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運(yùn)必經(jīng)之心腹所在。既要將物流規(guī)劃結(jié)合焦作實(shí)情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實(shí)踐 。物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系 。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會(huì)取得圓滿成效。一樣的道理，物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實(shí)際情況，如果背離了這個(gè)原則，物流規(guī)劃沒有實(shí)際意義。不管是任何工作，都有一個(gè)從不懂到懂，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè) 過程，則是一大成長。 以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié)： 當(dāng)我來到 66 號(hào)倉庫，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干，就學(xué) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔” 正確對待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí)，也拓寬的思維和應(yīng)變能力。不懂就問，加與理解 !這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí)。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控 制”我一直都在思考這個(gè)問題。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。 。當(dāng)時(shí)看到陌生的面孔，心里很膽怯。 言歸正傳，首當(dāng)其沖，從業(yè)務(wù)著手，熟悉公司的工作流程及其運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律。如 果沒有利潤，企業(yè)也就沒有發(fā)展可言。在顏姐的指導(dǎo)和幫助下，讓我學(xué)到和了解很多，同時(shí)也很佩服顏姐的工作熟練程度?？头粌H要客服一切困難為客戶服務(wù)，同時(shí)，每天也在跟蹤貨物的流轉(zhuǎn)，給大客戶做跟蹤，整理回單，與大客戶進(jìn)行溝通。書本上所學(xué)的，在物流里很少用到，反正就我而言是這樣，也許是我學(xué)業(yè)和工作不精吧。收、發(fā)貨物和收款的時(shí)間差，造成成交時(shí)間和收到貨款的時(shí)間經(jīng)常不一致，也就是發(fā)貨的時(shí)間和收到貨款的時(shí)間往往不同，這就產(chǎn)生了物流里的應(yīng)收賬款。也就是我公司，現(xiàn)在出現(xiàn)的資金運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的原因之一。他曾說過：“我的任務(wù)不僅是財(cái)務(wù)只一塊，我的任務(wù)還是讓公司發(fā)展，每一環(huán)節(jié)的運(yùn)轉(zhuǎn)。希望在以后的工作上認(rèn)真細(xì)心，不要出現(xiàn)類似錯(cuò)誤。 世界上沒有同樣一片葉子，正如人一樣，每個(gè)人都是獨(dú)立的個(gè)體，個(gè)體離不開社會(huì)這個(gè)大的整體。我發(fā)現(xiàn)我的廢話還蠻多的。在他們身上我學(xué)會(huì)了團(tuán)結(jié)，讓我明白了團(tuán)隊(duì)的重要性。工作之余還要經(jīng)常反思自己，使自己不斷提高工作效率，并得出工作經(jīng)驗(yàn)。 總之，半年的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多， **物流公司也是我人生的