【正文】 在出口加工區(qū)內(nèi)，公司為最早擁有進(jìn)出口資質(zhì)的保稅倉儲企業(yè)，可以為海內(nèi)外的客戶，提供全面的供應(yīng)商管理庫存服務(wù)。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。底層放的貨大部分都為比較重的貨。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長，但是我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。 物流實(shí)習(xí)工作總結(jié) 3 經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的 (倉儲管理與配送中心 )的學(xué)習(xí)，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)踐動手能力，學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實(shí)訓(xùn)，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，特別在出口方面。 11 月 9 日，走訪墊江縣圓通物流部門。各種各樣物資的流動與日俱增，越來越受到人們的關(guān)注。大約在 9： 00 中，我來 到鼎峰小區(qū) 116 號，這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站，由于老板出差，接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管，王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況：該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下，配合墊江縣整合墊江物流資源，打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的，是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會帶來很多的問題。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力。 環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實(shí)寫照。 目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著“ 沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作，另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個(gè)極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。而在對市郵政局的調(diào)研過程中，郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴(yán)重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價(jià)格混戰(zhàn)之中，并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識，什么都學(xué)，有單子也做，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián)，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒，提供了一個(gè)解決的主線，思路一下子就清晰了 !關(guān)于控制，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。業(yè)務(wù)的增加才能產(chǎn)生客服，業(yè)務(wù)做好了，客戶自然而然就會增加，那么資金也就隨之流入。 也許是自己要求太高，也許是自己不安于現(xiàn)狀，也許是自己年盛輕狂，總之，一切的不如意也隨之浮出水面。我只是實(shí)事求是的把我內(nèi)心里所要說的見此機(jī)會闡述一下。 ，從而造成不必要的麻煩，以后我一定嚴(yán)謹(jǐn)要求自己。 。他是我的第一位工作導(dǎo)師，讓我明白了工作要細(xì)心，要勤于思考。 。 第一次在烈日當(dāng)空下給貨物打簽，做標(biāo)志；第一次被陌生人指揮來指揮去；第一次填寫單據(jù)，也明白了制單的重要性和仔細(xì)性。第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)出庫，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教，不懂就問，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在出庫方面學(xué)到了許多知識，對 wms 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識。第二周第一個(gè)工作日對我在前一周的學(xué)習(xí) 情況做一個(gè)考核。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問題。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的等待，而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈活有度、張弛有力。政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃 。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實(shí)踐中的學(xué)以致用，時(shí)時(shí)都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。所以我要不段的學(xué)習(xí)，不斷的提高自己，便更好的適應(yīng)這個(gè)社會。但并非我說學(xué)的專業(yè)，剛開始我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。隨著一些民營企業(yè)的興起，政府調(diào)控下的招商引資，市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類：國有企業(yè)、中外合資企業(yè)。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開始了這次人物訪談。到系辦公室開介紹信。這也是此次實(shí)訓(xùn)的關(guān)鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。還有建 軍房子它也需要很多哭材。 在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。環(huán)境往往會影響一個(gè)人的工作態(tài)度。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。為每一位員工考慮 !我們倉庫存主要分為兩層。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。 目前，公司作為無錫出口加工區(qū)的保稅倉儲企業(yè)，已經(jīng)成為 JABIL、HYNI_、 SEAGATE 等區(qū)內(nèi)企業(yè)的 VMI 物流服務(wù)提供商，采用 VMI 業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保 稅物流解決方案。 要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉 庫中，浪費(fèi)倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺 .應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。 公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏，安全環(huán)?！钡慕?jīng)營理念。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。最大限度地減少物料搬運(yùn) 。公司同時(shí)具有國際貨運(yùn)代理資質(zhì)，可全面代理進(jìn)口報(bào)關(guān)、保稅運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)業(yè)務(wù)。在公司很多人都不愿意去做這分工作。公司的運(yùn)貨工具主要以叉車和液壓車為主。 “在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。在電視上不止一次的看到職場的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。 手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量 ,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。 三、后期總結(jié)工作 11 月 11 日 — 12 日收集并整理資料，對物流情況分析并定稿。墊江縣政府認(rèn)識到作為新 的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源 。我們學(xué)到的知識好少。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題，所以要非常的細(xì)心。幾個(gè)月來，我十分注意對現(xiàn)實(shí)的了解和掌握?！吧媾c發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實(shí)際。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。 在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時(shí)，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。 當(dāng)然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識是錯(cuò)誤的，接觸過并不代表熟練 !所以在那一周我學(xué)的并不好，反而更加認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟。在以后的工作中多多學(xué)習(xí)，多多積累經(jīng)驗(yàn)。企業(yè)是以貨幣為形式，以營利為目的的社會組織。但是，在財(cái)務(wù)室里也讓我知道一個(gè)公司往來賬要及時(shí)吹回，由于近幾年物流發(fā)展進(jìn)入成熟階段，在市場經(jīng)濟(jì)的條件下，存在著激烈的商業(yè)競爭。 二、團(tuán)隊(duì)的合作能力。完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)基礎(chǔ)上，發(fā)掘自己的優(yōu)勢，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。 三、感想體會及自身不足。”很佩服他的大腦，很佩服他的工作態(tài)度，很佩服他的盡 心盡責(zé)。我公司的客服人員都很是積極努力，工作細(xì)心負(fù)責(zé)，她們是我以后學(xué)習(xí)的榜樣。直至今天，當(dāng)天的事、物歷歷在目。 有了前兩周的經(jīng)驗(yàn)，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了。超拽 qq 分組一周 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫，一周現(xiàn)場進(jìn)庫，一周 wms 系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場出庫，兩周 ciq 系統(tǒng)操作。物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系 。新生的一個(gè)月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。本人認(rèn)為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃 。 【篇二】物流工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文 匆匆一月，收獲頗豐。 但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足，還沒什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門。 我從事的是物流工作，這是一門服務(wù)的行業(yè)，始終堅(jiān)持顧客是上帝。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣，讓我們受益非淺、感受頗深 。但是其發(fā)展速度極快。