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物流專業(yè)實習報告范文大全(參考版)

2024-10-17 18:16本頁面
  

【正文】 完善的生活配套設施,給入駐園區(qū)的每一位經(jīng)營。該物流中心設計標準高、建設標準高、服務標準高、管理標準高,運用現(xiàn)代信息技術,建立公路港信息服務平臺,全面整合資源,實現(xiàn)信息共享。參加本次博覽會的物流園區(qū)主要包括亞歐物流西咸公路港、昊林現(xiàn)代田園物流城和東方航空物流等。第五篇:物流專業(yè)實習報告2010級物流專業(yè)實習報告一、報告名稱:2010級物流管理專業(yè)參觀實習報告二、帶隊實習時間:2013年5月10日三、實習公司名稱:2013年第四屆中國國際物流產業(yè)博覽會四、實習基本目標:通過本次組織2010級物流管理專業(yè)學生參觀中國國際物流產業(yè)博覽會,使學生對物流企業(yè)、生產企業(yè)物流部門有一個概括性的了解,增進學生對物流技術裝備、基礎設施等的感性認識,并加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內容,培養(yǎng)實際工作能力,做到理論與實踐相結合,從而為今后的專業(yè)學習和工作打下良好的基礎。我國目前的物流業(yè)還處于初步發(fā)展階段,且物流成本還很高,比國外發(fā)達國家相差甚遠。通過這次短短兩周的實習參觀,書本上抽象的專業(yè)知識在這段時間里讓我有了一個不一樣的認識,并改變了我對物流以前片面的看法。公司占地非常大,但庫房操作人員卻不是很多,主要是他們大部分采用機械化作業(yè),這樣既節(jié)約了勞動力又增加了效率。這讓我們非常驚訝,新技術可以讓作業(yè)變得如此簡單而又方便。另外他的倉庫出口處還裝有射頻識別系統(tǒng),工作人員還專門給我們演示了這種設備的功能。不同品種的酒成箱成箱的碼在托盤上,并用薄塑料紙裹好。每個冷藏庫的溫度大概都控制在零下23度左右,溫度很低。2006年11月28日在深圳上市,用于海參養(yǎng)殖項目及還早遺傳育種中心項目。東方海洋山東東方海洋科技股份有限公司成立于2001年,是山東東方海洋集團有限公司的控股子公司。由于公司作業(yè)較多,怕影響他們工作,因此這次參觀很簡單,稍微看了一下就返程了。每輛叉車司機手里都有一份揀貨單,按照揀貨單上的需求,叉車司機開著叉車將所需貨物取出送至發(fā)貨區(qū)等待發(fā)貨。我們參觀的主要是他們的倉庫以及倉儲作業(yè)。這次的參觀讓我對集裝箱又有了一個具體的認識。這里的托盤大部分都是塑料的,一個這樣的塑料托盤造價大概是60元左右,并且這種塑料托盤可長期反復使用,這樣就節(jié)約了成本,避免了木質托盤到別國就會被銷毀的損失。在參觀的時候,我們看到一個工作者在清洗集裝箱,原來集裝箱裝完貨物后或準備裝貨前都要對其進行清洗,并且清洗完的集裝箱還要接受檢查和檢疫,待檢查合格后才能使用。場站里堆放的集裝箱有兩類,一類是空箱,一類是重箱,空想和重箱是分開放置的。每個集裝箱上都有箱型及箱體容積等標注,有的集裝箱上帶有空調及其他制冷設備。場站內堆有大量的集裝箱,還有集裝箱叉車在作業(yè)。公司自營航線有煙臺至日本關東、關西航線,煙臺至韓國釜山集裝箱班輪航線,這些航線被譽為煙臺至日本、韓國的黃金通道。煙臺中外運國際物流有限公司煙臺中外運國際物流有限公司是中國外運總公司設在煙臺口岸的綜合性國際貨運代理企業(yè)。家家悅物流配送中心總體給我的感覺就是工作特別忙碌,效率也很高,作業(yè)強度不小。進貨港就是外面的貨物進入倉庫內后并進行倉儲,發(fā)貨港則是將揀選好的貨物裝車送出。揀貨時可以用叉車,也可以用堆垛機載著人進行人工揀貨。但工作人員開著電動叉車,穿梭于倉庫、貨架間,工作十分有序,井井有條。當我們到達家家悅物流公司時,已有三四輛大型廂式貨車停在門外,院內還堆放有大量的袋裝衛(wèi)生紙以及其他貨物,叉車在來回作業(yè)。家家悅物流是針對家家悅各個連鎖超市供應貨品的配送中心,在青島、威海等地都有倉庫,配送車輛每天都由這里配齊貨物發(fā)至各個超市。倉庫作業(yè)強度要比我們想象中的大,合理的安排庫存以及管理倉庫也是相當不容易的。通過對倉庫的參觀,我們對自由倉庫和公共倉庫以及保稅倉庫有了一個具體的認識。該公司用于倉庫50000平方米,其中保稅倉庫30000平方米,在煙臺出口加工區(qū)A、B兩區(qū)均有保稅倉,同時為煙臺報關報檢業(yè)務量最大的企業(yè)。王經(jīng)理的講解讓我覺得學好專業(yè)知識太重要了,當然,怎樣將專業(yè)知識變成生產力、很好的應用它更重要。北明給我的感受就是與國際接軌,并且是一個專業(yè)性很強的公司。物流工作者需要具備十分廣泛的物流專業(yè)知識。后來,王經(jīng)理又針對他們的業(yè)務模式給我們做了長達一個小時的介紹和說明。接待我們的是人事部的一位和公司王經(jīng)理。北明全程保稅物流煙臺北明全程物流有限公司由深圳全程物流有限公司、煙臺北明物流有限公司與煙臺渤亞物流有限公司三方合資成立的大型物流國有企業(yè)。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友誼。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。聽完經(jīng)理的介紹,我們開始正式參觀了。后來得知商標的寓意。由此可見,它的成長是多么的不容易。經(jīng)他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。這次實習讓我受益匪淺!以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的經(jīng)歷和感受:宅急送汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個分公司。雖然我們僅僅是參觀,沒有親身感受物流作業(yè),但卻與它有了一個近距離接觸,讓我近距離感受到物流,認識物流,這對我今后的學習有很大的幫助。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經(jīng)驗。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。第四篇:物流專業(yè)實習報告實習報告網(wǎng)為大家?guī)硪黄锪鲗I(yè)實習報告,為期兩周的終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。十分感激海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業(yè)的效益?zhèn)}庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高提議:加強各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。產前物流,企業(yè)內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。應當另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。四、實習結論及提議進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應當研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達,但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業(yè)信息技術化的發(fā)展速度。經(jīng)過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。三、實習感想隨著世界經(jīng)濟一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟貿易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。其他信息管理需求。銷售供貨分析。運輸配送管理系統(tǒng)設計。倉儲管理系統(tǒng)設計。:物流信息系統(tǒng)設計。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。退貨處理。訂單處理。加工整理。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。存貨即時控制。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。易燃品倉庫。鋁合金結構平房庫。樓層恒溫庫。高平臺鋁合金結構倉庫。:高平臺彩鋼板結構倉庫。:::鏟車,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。:訪問法、資料收集法。物流專業(yè)實習報告 篇6:經(jīng)過兩年系統(tǒng)的物流理論的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。物資在搬運、堆碼過程中必須保持物資完好無損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。倉庫管理人員對庫存物資必須按照“六查”內容,即查數(shù)量、查質量、查保管方法、查計量工具、查安全、查技術,認真進行循環(huán)自點,月自點率不得少于50%,即二個月內庫存所有物資要全部自點一次,要求庫存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點記錄。物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標志明顯。物資保管保養(yǎng)物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。驗收中發(fā)現(xiàn)質量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時,必須查明原因,分清責任,及時反饋,并做好記錄。到庫物資必須在4個工作小時內完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時錄入批次信息,所有到庫物資都要有入庫記錄。(2)負責物流部物資的入庫、出庫、保管保養(yǎng),倉儲過程的安全管理。四是在產業(yè)鏈條延伸上,投資建設了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項目的基礎上,加強與優(yōu)秀供應商的合作,引進福建蠟筆小新、深圳一町等國內名牌企業(yè)入園從事食品加工生產,建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關系,有效利用并整合各種資源,降低采購成本,降低商品價格,增強市場競爭力。二是在生鮮經(jīng)營上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農超對接模式,通過建立農副產品基地,引導訂單農業(yè)生產,形成了從生產基地→批發(fā)市場→生鮮配送的一條龍產業(yè)鏈,建立了行業(yè)領先的生鮮運營體系,得到了各級政府和行業(yè)協(xié)會的肯定,被商務部列為全國“農超對接”工程首批試點企業(yè);20xx年,商務部全國“農超對接”現(xiàn)場會在威海召開,對農超對接模式進行了全面推廣。近年來,公司堅持“顧客的需求就是我們追求的目標”的經(jīng)營理念,積極采用現(xiàn)代營銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢資源,不斷提升競爭能力,走集團化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。20xx年,實現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國快速消費品連鎖百強第11位。培養(yǎng)學生樹立正確的人生觀、價值觀和社會責任意識,明確自己所從事的職業(yè)與社會經(jīng)濟生活及社會經(jīng)濟發(fā)展的關系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神,培養(yǎng)學生吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等品格作風。能獨立組織商品采購、運輸、保管、出入庫管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應用。具體為:掌握物流管理基礎、供應鏈管理、采購、倉儲、配送、運輸、生產物流、物流信息、包裝、裝卸搬運、流通加工、物流成本、物流設備等方面基本理論專業(yè)知識。同時,畢業(yè)實習是學生在校期間的最后一次實習,是學生參加工作前的一次時間較長的崗位實習,對提高學生的實際工作能力將有很大幫助。根據(jù)物流管理專業(yè)教學計劃,在學完全部基礎課和專業(yè)課的基礎上,為了將理論知識和實踐結合起來,增強和鍛煉學生的實際工作能力,使學生畢業(yè)后能盡快適應工作崗位的要求,能獨立開展工作,特安排此畢業(yè)實習。二、實習目的畢業(yè)實習是學生提供必要專業(yè)背景知識的教學環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。物流專業(yè)實習報告 篇5一、概述本人于20xx年8月進入山東家家悅集團有限公司實習,職務是倉庫管理。這次的參觀實習不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學反應普遍良好。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡,滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。據(jù)基地,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進行復制。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。站在傳化物流基地的交易大廳內,會以為來到了證券營業(yè)廳。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。二、信息技術介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進一步增強了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進了傳化物流基地品牌的建設。先進的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內,已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。一、先進物流理念落地開花形成宏大產業(yè)利潤?;鼐o靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。物流專業(yè)實習報告 篇4xx年11月18日,我們經(jīng)濟管理學院04物流管理專業(yè)全班同學在院長、政治輔導員及專業(yè)老師的帶領下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習,雖然沒有深入到各物流公司的內部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流
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