汽車電控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(參考版)
2024-09-05 10:08本頁面
【正文】 電子控制電動(dòng)式動(dòng)力轉(zhuǎn)向的工作過程如圖 614所示。 直流電動(dòng)機(jī)的最大電流約為 30A，在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作由蓄電池供電；發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由發(fā)電機(jī)供電。該傳感器的作用是根據(jù)車速的變化，把主、副系統(tǒng)的脈沖信號(hào)輸送給 ECU，車速傳感器每轉(zhuǎn)動(dòng)一周產(chǎn)生 8個(gè)脈沖信號(hào)，由于是主、副兩個(gè)系統(tǒng)，故信號(hào)的可靠性更高。 左右，這是由于采用行星齒輪機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)矩傳感器的檢測(cè)精度提高所致。 2）轉(zhuǎn)矩傳感器 轉(zhuǎn)矩傳感器的功能是將轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)角變?yōu)檗D(zhuǎn)向信號(hào)，輸送給 ECU。 三菱米尼卡轎車電動(dòng)式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成 EPS的組成 1）電動(dòng)機(jī)和離合器 圖 612 電動(dòng)機(jī)的行星齒輪機(jī)構(gòu) 1轉(zhuǎn)矩傳感器； 2卷軸； 3轉(zhuǎn)矩桿； 4輸入軸； 5直流電動(dòng)機(jī)和離合器； 6行星小齒輪； 7恒星齒輪； 8行星小齒輪； 9齒輪齒條轉(zhuǎn)向機(jī)的小齒輪； 10從動(dòng)齒輪； A主動(dòng)齒輪； B內(nèi)齒圈 系統(tǒng)的 ECU根據(jù)車速的快慢來控制電動(dòng)機(jī)的電流，車輛在停駛和極低速狀態(tài)下電動(dòng)機(jī)電流最大，助力作用大。它根據(jù)車速傳感器提供的車速信號(hào)，通過改變旁通電磁閥驅(qū)動(dòng)信號(hào)占空比的方式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力。 液壓式電控動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 圖 66 流量控制式動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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