【正文】 附件：臺(tái)安縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單 8附件 臺(tái)安縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組 。加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)督檢查，提高資金使用效益。推動(dòng)各鎮(zhèn)場(chǎng)街道建立根據(jù)物價(jià)增長、里程和財(cái)力增加等因素的養(yǎng)護(hù)管理資金投入增長機(jī)制。要按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，建立健全考核結(jié)果與投資掛鉤的獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村 7公路發(fā)展中的作用。將及時(shí)總結(jié)推廣各地經(jīng)驗(yàn)，通報(bào)表揚(yáng)先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人，擇時(shí)召開“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，通報(bào)各部門工作開展情況。 （三）開展示范創(chuàng)建 積極開展“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動(dòng)，充分調(diào)動(dòng)各有關(guān)部門的積極性，落實(shí)主體責(zé)任，以點(diǎn)帶面，全面推進(jìn)。 （二）夯實(shí)工作責(zé)任 各鎮(zhèn)場(chǎng)街道、各有關(guān)部門要出臺(tái)推進(jìn)農(nóng)村公路建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展的政策措施，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作納入政府考核范圍，為工作開展創(chuàng)造良好的政策環(huán)境。 （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo) 縣政府成 立臺(tái)安縣“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附 6件），領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通局。 五、措施與要求 推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)是今年乃至“十三五”全縣農(nóng)村公路工作的核心任務(wù)。 （二）組織實(shí)施階段（ 2021 年 6 月 6 日 — 2021 年 9 月 30 日）主要任務(wù)：縣交通局、各鎮(zhèn)場(chǎng)街道嚴(yán)格按照“四好農(nóng)村路”實(shí)施方案要求，做好“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作，每月召開 1 次推進(jìn)會(huì)議，將工作完成情況報(bào)縣交通局。打造城市“快遞 10分鐘”便民服務(wù)圈，解決末端投遞“最后 100 米”難題。利用郵政、連鎖超市、農(nóng)村綜合服務(wù)站等網(wǎng)絡(luò)資源 ，探索建立農(nóng)村末端公共平臺(tái)，完善縣、鎮(zhèn)場(chǎng)街道、村（社區(qū)）快遞服務(wù)體系。鼓勵(lì)、支持專業(yè)化物流企業(yè)通過參股、控股、兼并等方式，向農(nóng)村延伸經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)。 進(jìn)一步完善農(nóng)村物流服務(wù)體系和信息系統(tǒng)建設(shè)，按照“多站合 一、資源共享”的模式、共同推進(jìn)農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系建設(shè)。有重點(diǎn)、分階段逐步推進(jìn)鎮(zhèn)村公交?；窘ǔ煽h、鎮(zhèn)場(chǎng)街道、村（社區(qū)）三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)，覆蓋率達(dá) 100%?？h運(yùn)輸管理處督促縣內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)業(yè)戶依照有 關(guān)規(guī)定，定期對(duì)所屬司乘人員定期進(jìn)行法律、法規(guī)宣傳貫徹，開展安全培訓(xùn)和教育，并做到痕跡化管理，提高從業(yè)人員素 4質(zhì)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。強(qiáng)化司乘人員的安全培訓(xùn)和教育，提高從業(yè)人員素質(zhì)。 （四）切實(shí)服務(wù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，全面運(yùn)營好農(nóng)村公路堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體、客貨并舉、運(yùn)郵結(jié)合”總體思路，加快完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 農(nóng)村公路大中修等專業(yè)性工程，全部通過公開招投標(biāo)的方式確定施工隊(duì)伍。各相關(guān)鎮(zhèn)分管鎮(zhèn)長任站長，其職能是負(fù)責(zé)本鎮(zhèn)路網(wǎng)內(nèi)鄉(xiāng)、村兩級(jí)農(nóng)村公路的非專業(yè)化養(yǎng)護(hù)及路域環(huán)境治理工作，即冬季除雪防滑，夏季疏通清淤，春秋季植樹綠化、村內(nèi)路域環(huán)境清理，及時(shí)掌握本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路及橋涵的技術(shù)狀態(tài)，遇有突發(fā)狀況及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門并采取相應(yīng)安全防護(hù)措施。 積極探 索農(nóng)村公路非專業(yè)養(yǎng)護(hù)新模式。到 2020 年，建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)增長機(jī)制，基本滿足養(yǎng)護(hù)需求。 （三）專群結(jié)合，有路必養(yǎng)，全面養(yǎng)好農(nóng)村公路 建立健全“政府主導(dǎo)、交通主力、鎮(zhèn)場(chǎng)街道主體”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，充分發(fā)揮鎮(zhèn)場(chǎng)街道、村委會(huì)和村民的作用。路面常年保持整潔、無雜物，邊溝排水通暢，無淤積、堵塞。到 2020 年，農(nóng)村公路管理和愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到 100%，基本建立縣有路政員、鎮(zhèn)場(chǎng)街道有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍。大力推進(jìn)縣農(nóng)村公路路政管理所統(tǒng)一執(zhí)法，各鎮(zhèn)場(chǎng)街道、村委會(huì)協(xié)助執(zhí)法的工作方式。到 2020 年，以公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制基本建立；縣、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到 100%；農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)全部納入財(cái)政預(yù)算。完善縣級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī) 2構(gòu)、鎮(zhèn)場(chǎng)街道農(nóng)村公路管理站和建制村作業(yè)隊(duì)管理體制。到 2020年，新改建農(nóng)村公路一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到 100%。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，接受社會(huì)監(jiān)督。到 2020 年，農(nóng)村公路安全隱患治理率基本達(dá)到 100%，危橋得到全部解決。 新改建農(nóng)村公路除特殊路段外，要滿足等 級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 1 三、目標(biāo)與任務(wù) （一）提高建設(shè)項(xiàng)目管理水平，全面建好農(nóng)村公路 堅(jiān)持因地制宜、以人為本，使農(nóng)村公路建設(shè)與優(yōu)化城鎮(zhèn)布局、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和廣大農(nóng)民安全便捷出行相適應(yīng)。不斷深化和貫徹《遼寧省農(nóng)村公路管理辦法》，通過轉(zhuǎn)變發(fā)展思路和發(fā)展方式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，質(zhì)量明顯提升，養(yǎng)護(hù)全面加強(qiáng)。 附件： xx 縣推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單附件 xx 縣推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單略 第五篇：臺(tái)安推進(jìn)四好農(nóng)村路建設(shè)實(shí)施方案 臺(tái)安縣推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案 為深入貫徹落實(shí)總書記 關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的重要批示精神，根據(jù)《遼寧省交通廳關(guān)于印發(fā)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)實(shí)施方案的通知》（遼交公路發(fā)〔 2021〕 325 號(hào)）要求，積極開展“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，結(jié)合我縣實(shí)際，特制定實(shí)施方案如下： 一、指導(dǎo)思想 貫徹落實(shí)總書記重要批示精神，圍繞“四好農(nóng)村路”總體目標(biāo)，以強(qiáng)化主體責(zé)任、穩(wěn)定農(nóng)村公路資金渠道、建立農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機(jī)制為重點(diǎn)，不斷提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平、安全條件和路域環(huán)境，到 2020年實(shí)現(xiàn)“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路的總目標(biāo)，為“美麗鄉(xiāng)村”建設(shè)提供基礎(chǔ)支撐，為實(shí)現(xiàn)全面建 成小康社會(huì)目標(biāo)提供重要保障。加強(qiáng)資金使用情況監(jiān)督檢查，提高資金使用效益。 努力爭(zhēng)取政府債券、各種扶貧和涉農(nóng)資金用于農(nóng)村公路發(fā)展。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府將農(nóng)村公路管理所經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)財(cái)政預(yù)算并加強(qiáng)落實(shí)。要按照“四好農(nóng)村路”建設(shè)的各項(xiàng)工作目標(biāo)和任務(wù)，建立健全考核結(jié)果與項(xiàng)目掛鉤的獎(jiǎng)懲機(jī)制，充分發(fā)揮基層政府和組織在農(nóng)村公路發(fā)展中的作用。按照“好中選好、優(yōu)中選優(yōu)”和“經(jīng)驗(yàn)突出、可推廣、可復(fù)制”的要求，力爭(zhēng)在 2021 年年底前入選“四好農(nóng)村路” 示范縣。同時(shí)，要落實(shí)工作責(zé)任，分解工作任務(wù)，細(xì)化建設(shè)目標(biāo)，充實(shí)工作力量，落實(shí)資金、機(jī)構(gòu)、人員和保障措施，確保順利實(shí)現(xiàn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)各項(xiàng)目標(biāo)，讓百姓看到實(shí)效，得到實(shí)惠。 各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府成立“農(nóng)村公路管理所”，指定一名副職兼任所長，在現(xiàn)有編制人員中明確 25 人為成員，具體負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)，建設(shè)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的編制和上報(bào)，批準(zhǔn)計(jì)劃的組織和實(shí)施，并協(xié)助縣級(jí)交通主管部門做好路政管理等工作。負(fù)責(zé)對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)開展情況的檢查指導(dǎo)，對(duì)各地成功經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)交流和推廣，對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作成績突出的單位和個(gè)人的表彰工作。全縣 上下各級(jí)各部門要高度重視，采取有效措施，精心組織，切實(shí)將各項(xiàng)任務(wù)和目標(biāo)落到實(shí)處。力爭(zhēng)用 5年左右時(shí)間，使全縣城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展更加協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢、政策保障更加到位，服務(wù)廣度和深度逐步提升，服務(wù)質(zhì)量顯著改善，運(yùn)輸安全水平進(jìn)一步提高。 到 20xx 年，按照通行條件規(guī)則，力爭(zhēng)全縣具備條件 的建制村通客車比例達(dá)到 100%；在城鎮(zhèn)化水平較高鄉(xiāng)鎮(zhèn)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到 AAA 級(jí)（含）以上。縣交通運(yùn)輸局依照有關(guān)規(guī)定，以農(nóng)村客運(yùn)班線許可、延續(xù)經(jīng)營等為抓手，引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)業(yè)戶逐步對(duì)老舊農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行更新、淘汰，使之符合相關(guān)要求，提升客車性能。 加快淘汰老舊農(nóng)村客運(yùn)車輛，全面提升客車性能。建立農(nóng)村客運(yùn)班線審核機(jī)制，建立健全政府主導(dǎo)，交通、公安、安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府等部門協(xié)同參與的審核機(jī)制。有序推進(jìn)基層養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位向獨(dú)立核算、自主經(jīng)營的企業(yè)化方向發(fā)展，參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于日常保潔等非專業(yè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)通過分段承包、定額包干等辦法，吸收沿線群眾參與。 平穩(wěn)有序推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，加快推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化進(jìn)程。到 20xx 年，建立穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)增長機(jī)制，基本滿足養(yǎng)護(hù)需求。 （三）專群結(jié)合，有路必養(yǎng)，全面養(yǎng)好農(nóng)村公路建立健全“縣為主體、行業(yè)指導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)參與”的養(yǎng)護(hù)工作機(jī)制，全面落實(shí)縣級(jí)人民政府的主體責(zé)任，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村委會(huì)和村民的作用。路面常年保持整潔、無雜物，邊溝排水通暢，無淤積、堵塞。到 20xx 年，農(nóng)村公路管理和愛路護(hù)路的鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約制定率達(dá)到 100%，基本建立縣有路政員、鄉(xiāng)有監(jiān)管員、村有護(hù)路員的路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)隊(duì)伍。大力推 廣縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式。到 20xx 年，縣級(jí)人民政府主體責(zé)任得到全面落實(shí)，以公共財(cái)政投入為主的資金保障機(jī)制基本建立；縣、鄉(xiāng)級(jí)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)設(shè)置率達(dá)到 100%；農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算的比例達(dá)到 100%。到 20xx 年，新改建農(nóng) 村公路一次交工驗(yàn)收合格率達(dá)到 98%以上，重大及以上安全責(zé)任事故得到有效遏制，一般事故明顯下降。切實(shí)落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)“七公開”制度，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，接受社會(huì)監(jiān)督。到 20xx 年，農(nóng)村公路危橋總數(shù)逐年下降，縣鄉(xiāng)道安全隱患治理率基本達(dá)到 100%。四級(jí)公路采用 5 米寬路面，交通量小或特殊困難路段方可采用 米寬路面，但要按 規(guī)定設(shè)置錯(cuò) 車道。 三、目標(biāo)任務(wù)（一）提高建設(shè)項(xiàng)目管理水平，全面建好農(nóng)村公路繼續(xù)實(shí)施縣鄉(xiāng)公路升級(jí)改造工程，提高二、三級(jí)公路所占比重，提高農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)水平；實(shí)施村級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)化工程，進(jìn)一步提高農(nóng)村公路通達(dá)深度，打通鄉(xiāng)級(jí)斷頭路、縣與縣之間斷頭路；實(shí)施生命防護(hù)工程，完成鄉(xiāng)道以上行政等級(jí)的農(nóng)村公路安全隱患整治工作；繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路危橋加固改造，完善農(nóng)村公路標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄等安全保障設(shè)施。 二、基本原則推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，要著力從“會(huì)戰(zhàn)式”建設(shè)向集中攻堅(jiān)轉(zhuǎn)變，從注重連通向提升建設(shè)質(zhì)量和安全水平轉(zhuǎn)變，從以建設(shè)為主向建管養(yǎng)運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變，從適應(yīng)發(fā)展向引領(lǐng)發(fā)展轉(zhuǎn)變。 四好農(nóng)村路建設(shè)工作方案 2 為深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于農(nóng)村公路建設(shè)的重要批示精神，根據(jù)河北省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)的通知》 （冀交公〔 20xx〕 573 號(hào)）要求，積極開展“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建活動(dòng)，確保到 20xx 年實(shí)現(xiàn)“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好”農(nóng)村公路的總目標(biāo)，特制定本實(shí)施方案。要完善督查落實(shí)機(jī)制，對(duì)列入臺(tái)賬清單的事項(xiàng)跟蹤督辦，督促落實(shí)。各鎮(zhèn)和相關(guān)部門要對(duì)照三年行動(dòng)計(jì)劃任務(wù)目標(biāo)，結(jié)合 2021 年、 20xx 年實(shí)施情況，逐項(xiàng)分析進(jìn)度，精準(zhǔn)確定 20xx年建設(shè)任務(wù)，建立 工作臺(tái)帳，實(shí)行清單式管理，細(xì)化分解任務(wù)，明確責(zé)任分工，制定推進(jìn)舉措，做到任務(wù)清晰、責(zé)任明確、措施得力。各鎮(zhèn)和相關(guān)單位要強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，進(jìn)一步提高政治站位，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，協(xié)同推動(dòng)各項(xiàng)工作，確保全面完成三年行動(dòng)計(jì)劃確定的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)。“四 好農(nóng)村路”是習(xí)近平總書記親自提出、親自推動(dòng)的一項(xiàng)民生工程、民心工程、德政工程，是實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要支撐和保障。按照上級(jí)要求，結(jié)合“四好農(nóng)村路”考核，總結(jié)“四好農(nóng)村路”三年建設(shè)成果，開展評(píng)估驗(yàn)收，提出“四好農(nóng)村路”建設(shè)調(diào)查評(píng)估報(bào)告。市對(duì)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)對(duì)村街“四好農(nóng)村路”建設(shè)的考核單列，一年考核兩次， 10 月底前全部完成。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興，促進(jìn)城鄉(xiāng)融 合發(fā)展為載體，緊緊圍繞農(nóng)村公路路長制、信息化管理、美麗農(nóng)村路三個(gè)主題，積極開展試點(diǎn)工作。積極創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣， 10 月底前完成。積極建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務(wù)站。 20xx 年底，基本建成覆蓋縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)。 20 公里范圍內(nèi)農(nóng)村客運(yùn)班線公交化運(yùn)行率達(dá)到100%。 5 月底前，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)與質(zhì)量掛鉤考評(píng)的相應(yīng)制度和工作機(jī)制； 10 月份，結(jié)合“四好農(nóng)村路”考核開展養(yǎng)護(hù)考核，并落實(shí)相應(yīng)的獎(jiǎng)懲措施。 3 月底前，借鑒先進(jìn)養(yǎng)護(hù)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我市實(shí)際，合理確定養(yǎng)護(hù)模式、養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位和養(yǎng)護(hù)責(zé)任人，按職責(zé)開展養(yǎng)護(hù)工作； 11 月份，結(jié)合養(yǎng)護(hù)考核，積累總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)模式。 4 月底前，制定農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案，明確改革任務(wù)落地的時(shí)間表、路線圖和成果形式，確定試點(diǎn)主題，研究配套的政策辦 法，圍繞政府責(zé)任、機(jī)制保障、資金籌措、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式等主題開展改革試點(diǎn)工作。 4 月向市交通局做好養(yǎng)護(hù)資金列入財(cái)政預(yù)算備案工作。 （責(zé)任單位：各鎮(zhèn)人民政府、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局） （三）關(guān)于護(hù)好農(nóng)村公路 。 ，提升農(nóng)村公路執(zhí)法機(jī)構(gòu)能力水平。 。 。 7 月底前，推出 1 個(gè)規(guī)范化建設(shè)示范鎮(zhèn)，經(jīng)省、市驗(yàn)收通過后，由市財(cái)政對(duì)示范鎮(zhèn)給予不低于50 萬元的一次性獎(jiǎng)勵(lì)。 。 。 （責(zé)任單位：各鎮(zhèn)人民政府、市交通運(yùn)輸局、市財(cái)政局、市發(fā)改局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市應(yīng)急管理局、市文化廣電和旅游局、市生態(tài)環(huán)境局分局） （二）關(guān)于管好農(nóng)村公路 “路長制”。 。按照省要求結(jié)合創(chuàng)建成果，創(chuàng)建 2 條以上美麗農(nóng)村路。農(nóng)村公路新改建任務(wù)目標(biāo)為 35 公里， 11月底前完成。按照國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體規(guī)劃，編制“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展五年（ 20212025 年）規(guī)劃， 11 月底前完成；建立農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃， 3