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正文內(nèi)容

20xx四好農(nóng)村路建設(shè)工作總結(jié)(參考版)

2025-01-12 01:11本頁面
  

【正文】
6 。二是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)發(fā)展,依托農(nóng)村客運(yùn)現(xiàn)有班線,支持城鎮(zhèn)化水平較高、居民出行密度大的縣區(qū)推行農(nóng)村客運(yùn)公交化改造,努力實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客運(yùn)“開得起、留得住、坐得起、有效益”。一是新辟、改線、延伸現(xiàn)有農(nóng)村客運(yùn)班線,構(gòu)建以縣城為中心,周邊重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn),輻射縣城、重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重要旅游景區(qū)的縣級快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。三是對農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)的大中修等專業(yè)性工程,逐步通過政府購買服務(wù)的方式交由專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍承擔(dān),同時(shí)加大農(nóng)村公路應(yīng)急資金的投入,確保水毀等道路能得到及時(shí)的修復(fù)。二是建立養(yǎng)護(hù)質(zhì)量、數(shù)量與養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付相掛鉤的工作機(jī)制。一是分級分段明確養(yǎng)護(hù)主體,層層落實(shí)主體責(zé)任。每年組織開展一次鄉(xiāng)村公路環(huán)境整治活動(dòng),消除安全隱患。一是按照依法治路要求,逐步完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村公路管理,管理機(jī)構(gòu)和議事機(jī)制。四是爭取市本級財(cái)政資金,對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作給予資金補(bǔ)貼。二是簡化農(nóng)村公路建設(shè)審批程序,加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。
  四、對策建議
  (一)突破瓶頸,進(jìn)一步建設(shè)好農(nóng)村公路。農(nóng)村公路里程逐年增大,線長面廣,現(xiàn)有的路政巡查人員和經(jīng)費(fèi)投入與農(nóng)村公路執(zhí)法巡查的需求不匹配。公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)支撐仍然薄弱,專業(yè)技術(shù)人員缺乏,一線養(yǎng)護(hù)技術(shù)工人減員嚴(yán)重,養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度不高。受永久性基本農(nóng)田、水源地等因素的影響,前期手續(xù)的辦理較為困難,一定程度上影響了農(nóng)村公路的新建和改建
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