【正文】 油庫(kù)車(chē)間 。 四、工作目標(biāo) 在認(rèn)真完成廠里交給各項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，把車(chē)間的工作做好，搞好培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力，真正的做到全車(chē)間整體素質(zhì)的提高。 三、設(shè)備工作方面 利用多種途徑進(jìn)一步提升員工技能； 繼續(xù)完成設(shè)備置換、技術(shù)改造、大修等工作 在檢修期間逐步的完善在生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，把下個(gè)季度的檢修工作做好。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際，按照車(chē)間計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作。 二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 上半年，車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助廠里完成了車(chē)間的應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程的修訂，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。下面對(duì)本季度的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。我們有決心，有信心，有恒心在明年創(chuàng)建五型班組工作中，各項(xiàng)管理水平再上一個(gè)新臺(tái)階！ 第五篇：化工廠油庫(kù)車(chē)間季度總結(jié) 油庫(kù)車(chē)間季度總結(jié) 2021 年的第一季度已經(jīng)過(guò)去了，在這三個(gè)月的時(shí)間中通過(guò)車(chē)間全體員工的努力的工作，也有了一點(diǎn)收獲，我感覺(jué)有必要對(duì)今年工作的開(kāi)局做一下總結(jié)。 油庫(kù)車(chē)間裝卸班“五型”班組建設(shè)工作才剛剛開(kāi)展，這段時(shí)間中五型班組建設(shè)工作取得了一定的成績(jī)，但五型班組建設(shè)工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的工作，需要不斷堅(jiān)持，不斷完善各項(xiàng)管理制度，任重道遠(yuǎn)。班組建設(shè)需要完善，明確各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán) 細(xì)考核制度，做到有據(jù)可查，有理可依，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲，形成動(dòng)態(tài)考核，把班組管理的壓力層層傳遞，讓員工變被動(dòng)為主動(dòng)。班組成本控制還不夠完善，需要在日常控制方面加大管理制度。班組安全文化氣息不夠濃厚，員工勞動(dòng)紀(jì)律需要加強(qiáng)，安全活動(dòng)缺乏豐富的內(nèi)容，全員參與危害識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估程度有待提高。班組積極組織員工參加文體活動(dòng)，員工滿意。班組長(zhǎng)安排每日工作能協(xié)調(diào)有序，統(tǒng)籌兼顧，團(tuán)結(jié)員工一道工作，班組工作氛圍良好。堅(jiān)持定期開(kāi)展班組工作會(huì)，了解員工工作情況，讓員工及時(shí)了解并學(xué)習(xí)上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)精神。每位員工能在工作中相互幫助，相互體諒，重視班組集體利益，班組團(tuán) 隊(duì)合作精神明顯加強(qiáng)。 五和諧型方面 班組堅(jiān)持民主管理制度，重大決策集體商討，每位員工能在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，班組能做到賞罰分明，員工信服。裝卸班最長(zhǎng)用到的就是裝卸車(chē)蛇形軟管前端的銅頭和球閥，球閥的鑰匙及銅頭的耳朵由于經(jīng)常開(kāi)關(guān)可能造成鑰匙的勞損，裝卸班員工通過(guò)對(duì)廢舊的球閥及銅頭上零件的拆除來(lái)維修現(xiàn)場(chǎng)的球閥及銅頭。日常工作中培養(yǎng)員工勤儉節(jié)約的良好工作習(xí)慣，倡議節(jié)約每一張紙，一度電，一滴水。機(jī)器維修、布線等工作，做到工完、料凈、場(chǎng)地清。加強(qiáng)室內(nèi)地面衛(wèi)生管理，辦公室規(guī)格化管理。 三清潔型方面 嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)調(diào)“水、電、氣、門(mén)、窗”的檢查防護(hù)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。堅(jiān)持重大隱患排查和治理，嚴(yán)格按照 HSE 體系要求，全員參與危害因素和危險(xiǎn)源的識(shí)別，做好安全應(yīng)急預(yù)案，做到安全應(yīng)急預(yù)案的演練有計(jì)劃、有記錄、有總結(jié)。把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，熟記領(lǐng)會(huì)“中石油反違章六大禁令”、“ HSE 安全管理原則”“三懂三會(huì)五個(gè)第一時(shí)間”“消防器材的使用方法”。根據(jù)化工廠制定的安全學(xué)習(xí)月計(jì)劃，做好每周一次的安全學(xué)習(xí)記錄，同時(shí)做好會(huì)議記錄，從而達(dá)到及時(shí)準(zhǔn)確的將會(huì)議精神傳達(dá)給員工，及時(shí)更換不合格的消防器材并上報(bào)，達(dá)到“本質(zhì)安全化”要求。強(qiáng)化崗位安全責(zé)任制和安全管理有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度健全落實(shí)；嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全法規(guī)，層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。每天裝車(chē)前，裝卸班的班長(zhǎng)都要對(duì)裝卸油車(chē)輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，當(dāng)裝卸油車(chē)輛 進(jìn)入廠區(qū)后，裝卸車(chē)現(xiàn)場(chǎng)的員工又會(huì)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，確保安全無(wú)死角。我必須要為化工廠的安全負(fù)責(zé)，如果工作不細(xì)心、不認(rèn)真，放過(guò)一臺(tái)車(chē)、一個(gè)細(xì)節(jié)，就可能給化工廠帶來(lái)重大損失，給我們的員工造成重大的人身傷害。有的司機(jī)提出：“我們天天到化工廠拉油，你們都認(rèn)識(shí)還要天天檢查。他們工作嚴(yán)字當(dāng)頭，不怕得罪人。二安全型方面 油庫(kù)車(chē)間裝卸班是化工廠唯一冬季室外作業(yè)班組。增強(qiáng)了班組的凝聚力和向心力。通過(guò)進(jìn)一步加強(qiáng)教育培訓(xùn)，著力提高班組員工工作能力和素質(zhì)，創(chuàng)建“創(chuàng)新型”班組。三是抓對(duì)新員工的傳幫帶，持續(xù)開(kāi)展“一幫一”、“結(jié)對(duì)子”活動(dòng)，提高了新員工技術(shù)水平和技能素質(zhì)。創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組，一是抓思想教育，深入開(kāi)展大慶精神、鐵人精神及石 油工業(yè)優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)的再學(xué)習(xí)、再教育，弘揚(yáng)石油精神，使之成為班組文化的核心和靈魂，成為員工共同的思想道德規(guī)范和自覺(jué)行為。在工作中，裝卸班采取崗位練兵、技術(shù)比武、技術(shù)問(wèn)答、考問(wèn)講解、事故預(yù)想、反事故演習(xí)等多種形式，提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì)。 一學(xué)習(xí)型方面 班組各崗位員工始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)本職崗位，干好本職崗位工作，煉就過(guò)硬的崗位技能。油庫(kù)車(chē)間裝卸班現(xiàn)有職工 21 人，其中男工 17 人，女工 4 人，其中本科學(xué)歷以上 10 人，黨員 6 人。 第十三條：其他幾種情況的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)確定 檢修期間，在保證質(zhì)量和安全的情況下完成廠里安排的任務(wù)的前提下，給予職工一定的串休。 所減扣額作為獎(jiǎng)勵(lì)或經(jīng)費(fèi)使用。即同等條件下， 人少班同人多班的勞動(dòng)要大些，其獎(jiǎng)金分配時(shí)要向該班傾斜些（指改版缺勤人屬較為客觀的情況下照此辦理。 第十三條：其他幾種情況的獎(jiǎng)金標(biāo)準(zhǔn)確定 上班期間，對(duì)職工的個(gè)人請(qǐng)假出現(xiàn)空崗的，原則上屬車(chē)間指派的其他人員，該請(qǐng)假人所折扣的獎(jiǎng)金按其天數(shù)加到其他人員身上。 車(chē)間正職在本車(chē)間內(nèi)的考核范疇基礎(chǔ)上，只罰不獎(jiǎng)。第十二條：車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的考核 車(chē)間副職及管理人員由正職考評(píng)。 第十一條：班組長(zhǎng)的考核 如在歷次的檢查及日常工作出現(xiàn)的屬于班長(zhǎng)責(zé)任問(wèn)題或事故的，視情節(jié)輕重罰班長(zhǎng) 50100 元 /人次。車(chē)間可獎(jiǎng)勵(lì) 50100 元。 體合理化建議（提案）被采納的，獎(jiǎng)勵(lì) 30100 元 /人（班），創(chuàng)造一定經(jīng)濟(jì)效益的，請(qǐng)求廠里給予重獎(jiǎng)。 積極參加車(chē)間、廠舉行的各種活動(dòng)、競(jìng)賽等取得前 3 名的，獎(jiǎng) 30100元 /人次（組），公司級(jí)以上取得名次的，請(qǐng)求廠里給予獎(jiǎng)勵(lì)。 工作積極主動(dòng)，某一方面表現(xiàn)較突出或有特殊成績(jī)（被廠級(jí)以上部門(mén)表?yè)P(yáng)的等），按影響力的大小給予 30200 元 /人次的獎(jiǎng)勵(lì)。 組織安排工作不主動(dòng)，有消極怠工現(xiàn)象的，經(jīng)說(shuō)服教育不改進(jìn)的，除批評(píng)外， 30元 /人次。 廠或上級(jí)各部門(mén)的檢查車(chē)間被處罰了，按所扣相應(yīng)的分值（金額）扣罰改版（或班長(zhǎng)當(dāng)事人）。 所有廠里所規(guī)定不得獎(jiǎng)金的范疇。 一般病假超 30 天，事假超 15天以上的。 為完成車(chē)間交辦各項(xiàng)任務(wù)的。否之，按正常事假走的，每月按 10%獎(jiǎng)金額折減。否之，超一天，按正常請(qǐng)假折減。愛(ài)人生小孩，男方在女工臨產(chǎn)前后有一周的假護(hù)理。女工在臨產(chǎn)前 20 天課休息（特殊情況另定）。否之，按事假辦理（孕期在 49 個(gè)月內(nèi)）。逢中高考有 3 天公假。開(kāi)學(xué)生家長(zhǎng)會(huì)均準(zhǔn)四個(gè)半天假，但需要學(xué)校通知函（遇有特殊的情況即時(shí)確定）。本人生病住院，按廠規(guī)定執(zhí)行（如遇重大疾病，均請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)確定）。 本人結(jié)婚、產(chǎn)假等，按國(guó)家相關(guān)法律規(guī)定執(zhí)行。 對(duì)直系親屬的住院護(hù)理。 二、集中特殊情況的考核 對(duì)于參加繼續(xù)教育的，每學(xué)期課給一次假（為一周，多日者，課按照正常事假處理），同時(shí)，須遞交所在學(xué)校函授、考試的通知函。班長(zhǎng)未做工作且未及時(shí)反應(yīng)情況的寓意相應(yīng)批評(píng)或處罰。無(wú)特殊情況離崗超 15分鐘的， 50 元 /人次。五次以上者均車(chē)間除名，交廠安排。 就餐造成浪費(fèi)、衛(wèi)生不好、帶飯讓其通報(bào)批評(píng)的， 50 元 /（人）次。 寢室衛(wèi)生檢查一次不合格扣減班長(zhǎng)就愛(ài)那個(gè)勁 50 元 /人。 各組織召集各種會(huì)議及活動(dòng)無(wú)特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假。 職工請(qǐng)假向行政正主任、書(shū)記、副職請(qǐng)假，考勤有核算員考核。一天以上者必須填寫(xiě)請(qǐng)假條。兩個(gè)“數(shù)”均不含）。 第二章各項(xiàng)考核標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 第一條：勞動(dòng)紀(jì)律的考核 一、病事假的規(guī)定 按廠里的規(guī)定，事假 15 天以 上、病假 30 天以上者（兩個(gè)“數(shù)”以?xún)?nèi)的病事假每一個(gè)假均按當(dāng)月獎(jiǎng)金個(gè)人日平均獎(jiǎng)的 8%折減。請(qǐng)假三小時(shí)以上的為半天假，六小時(shí)以上的為一天假（折減方式 30 元 /半天， 50 元、一天，不足一天的可口頭說(shuō)明。 第五條：特殊情況下，再以班組為大為分發(fā)獎(jiǎng)金時(shí)，本班個(gè)人扣減獎(jiǎng)金在本班中體現(xiàn)。同時(shí)，在下述獎(jiǎng)懲的某些項(xiàng)目中，以金額為基準(zhǔn)，操作時(shí)再與分值相對(duì)照。參加活動(dòng) 10 分）。 2930 第三篇：化工廠油庫(kù)車(chē)間獎(jiǎng)懲制度條例 油庫(kù)車(chē)間管理辦法 第一條：為了強(qiáng)化車(chē)間內(nèi)部管理，從調(diào)動(dòng)全體員工工作積極性的目的出發(fā)，本著“注重考核，客觀對(duì)待”的原則，對(duì)班組、個(gè)人在勞動(dòng)紀(jì)律工作表現(xiàn)、技術(shù)質(zhì)量、安全環(huán)保等七個(gè)方面予以考核。 車(chē)間主任接到報(bào)警問(wèn)明情況后，向班組長(zhǎng)及崗位人員下達(dá)三級(jí)應(yīng)急預(yù)案的命令。 應(yīng)急處理 、崗位人員執(zhí)行報(bào)警程序后，首先關(guān)閉車(chē)輛的氣相線閥門(mén)，再關(guān)閉油相線閥門(mén)，并摘下油氣相線和接地線，同時(shí)關(guān)閉原料罐的進(jìn)油閥。 事故現(xiàn)象 油品泄漏、泵出口壓力不穩(wěn)。 、如果泄漏液位高于未泄漏罐，通 過(guò)裝車(chē)液相線平衡