【正文】 安全資料同步到位，公司每月抽查一次。 項目經(jīng)理根據(jù)臺風、暴雨等災(zāi)害性較大的氣象預報，不定期地組織檢查，及時排除安全上的隱患。 在布置施工生產(chǎn)任務(wù)時，要做好安全技術(shù)文字交底，交接雙方履行簽字手續(xù)。 各級領(lǐng)導、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)工人等必須熟悉安全生產(chǎn)技術(shù)知識、條例及規(guī)程，認真做好安全技術(shù)工作。 加 強施工現(xiàn)場的安全防護，推行先進的安全技術(shù)和設(shè)備，按規(guī)定對職工進行安全增長率，獎勵安全工作的好人好事，并對違章指揮、違章作業(yè)予以處罰。 加強安全生產(chǎn)的領(lǐng)導，尊重科學，嚴格管理，努力改善勞動條件，注意勞逸結(jié)合，制定以防止工傷事故，中毒和職業(yè)病為內(nèi)容的安全技術(shù)措施，并認真組織實施。 安全保證體系同時也 是防火保證體系，現(xiàn)場由項目經(jīng)理兼任防火組長。 各級安全組織必須履行職責，從措施強度、安全教育、技術(shù)交底、執(zhí)行檢查等環(huán)節(jié)層層把關(guān)，糾正違章作業(yè)，消滅事故隱患。主管生產(chǎn)的付經(jīng)理作為公司安全生產(chǎn)直接責 任人，承擔安全生產(chǎn)的領(lǐng)導責任，安全科為專職業(yè)務(wù)科室并為公司安全生產(chǎn)委員會的辦公室，負責處理有關(guān)的業(yè)務(wù)工作。 一年事故頻率控制每年在 24‰ 以下。 無大型設(shè)備損壞事故。 第 九章 安全目標和安全保證措施 一、 安全目標 無死亡重傷事故。 1經(jīng)常組織技術(shù)人員，各班組成員參觀鄰近先進單位的施工現(xiàn)場 ，吸收先進的質(zhì)量管理體系及施工方法，不斷提高工程的質(zhì)量。 1進行經(jīng)常性的質(zhì)量意識教育，在全體員工中樹立堅定的質(zhì)量第一和信譽第一的觀念。 1在基層及砼路面施工之前，應(yīng)認真復核各種地下管線的位置，做到不錯放、漏放管線，避免造成結(jié)構(gòu)層的返工鑿槽現(xiàn)象。每層回填完畢，密實度符合要求后方可進行下一層的回填工作。如發(fā)現(xiàn) “ 彈簧土 ” 現(xiàn)象，應(yīng)立即通知監(jiān)理方與設(shè)計院進行處理。養(yǎng)護期到達后應(yīng)按規(guī)范規(guī)定選點做回彈實驗和密實度實驗。 采用的商品砼在施工前應(yīng)做坍落度實驗，并現(xiàn)場隨機取樣做試件，到期送檢。 砼路面攤鋪過程中，如發(fā)生下雨時，則利用現(xiàn)場已備的有效遮雨棚進行遮雨，如因特殊情況需留施工縫，應(yīng)盡量把施工縫留置在 橫縫處。砼澆灌前的檢查是一道重要的生產(chǎn)工序，因 此在計劃安排上要留出一定的時間，當檢查中發(fā)現(xiàn)有影響質(zhì)量的因素時，必須及時處理妥當，經(jīng)復查通過后才能簽發(fā)砼澆灌令，堅決杜絕邊檢查、邊修整、邊澆筑的作法，更不允許未經(jīng)檢查確認合格擅自澆筑，為此提倡和鼓勵澆筑前檢查一次通過。 工程所用材料把好三關(guān)，即材質(zhì)關(guān)、檢驗關(guān)和計量關(guān)，特別是鋼材和水泥等主要材料，除必須要有出廠合格證外，還必須按批量取樣送檢，合格后方可使用，對已通過檢驗和未通過檢驗的材料嚴格分開堆放，作出標識，防止誤用，材料堆放應(yīng)保證必須的條件，防止由于堆放不當而使材料受損嚴重。每次測量放線完畢后，技術(shù)負責人必須組織復核。 做好測量放線工作，所有測量儀 器按期校核，保管完好，保證作業(yè)狀態(tài)優(yōu)良。 四、 工程質(zhì)量的具體要求 認真熟悉圖紙，搞好圖紙會審，施工前處理好設(shè)計和技術(shù)上的有關(guān)問題，在此基礎(chǔ)上，項目技術(shù)負責人向施工班組做好技術(shù)交底工作?？偨Y(jié)上周施工過程 中的質(zhì)量情況，對類似質(zhì)量問題出現(xiàn)的原因進行分析并提出整改措施，并對下周施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題先進行交底，防止質(zhì)量問題的產(chǎn)生。 建立施工現(xiàn)場的例會制度，通過工程例會，經(jīng)常掌握生產(chǎn)動態(tài)，解決施工中存在的質(zhì)量問題，確保施工生產(chǎn)的順利進行。 實行優(yōu)質(zhì)有獎，劣質(zhì)受罰，質(zhì)量和經(jīng)濟利益掛鉤，保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。 實行全面質(zhì)量 管理，成立主要分項的 QC 小組并認真開展活動，對存在的質(zhì)量問題，制定整改措施，并抓好落實。 領(lǐng)導和技術(shù)人員對工程的關(guān)鍵部位要跟班作業(yè)，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。 建立施工圖紙學習與會審制度。 質(zhì)量保證組織機構(gòu) 項目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，各施工隊成立全面質(zhì)量管理小組，實現(xiàn)項目經(jīng)理對質(zhì)量管理總負責制，總工程師分管主抓。各施工班組設(shè)兼職質(zhì)量檢查員，對本班組完成的項目按照標準進行認真質(zhì)檢，并填寫自檢記錄，對于不符合項目自行整改關(guān)閉，最后提交專職質(zhì)量檢查員驗收，同下一道工序辦理交接手續(xù)，上道工序存在的質(zhì)量問題，沒有進行整改，下道工序拒絕接收，以保證上道工序的不合格項不轉(zhuǎn)入下道工序。工地設(shè)置專職質(zhì)量檢查員二人作為項目經(jīng)理管理助手，在項目經(jīng)理和項目技術(shù)負責人的直接領(lǐng)導下，在公司 質(zhì)安科的指導下，具體擔負質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作，實行質(zhì)量一票否決權(quán)，對工程質(zhì)量實施嚴格嚴密的監(jiān)控管理。 建立健全該工程的質(zhì)量責任制：經(jīng)理負責協(xié)調(diào)公司機關(guān)各職能部門及項目經(jīng)理部的質(zhì)量活動；管理代表（主管生產(chǎn)的付經(jīng)理）主持該工程質(zhì)量活動，主持糾正和預防措施的規(guī)定，并對實施和有效性組織跟蹤和驗證；總工程師組織貫徹執(zhí)行國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量，組織推廣新技術(shù)、新工藝并組織編制質(zhì)量保證措施。 ISO9002 全部要素是我們的行動準則，一次合格是我們的工作標準，精 心組織、科學管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段，讓用戶滿意是我們的最高目標。在施工過程中嚴格按照規(guī)范精心施工，爭取各工序均達到優(yōu)良，創(chuàng)造一個全優(yōu)工程。 （ 6）臨時設(shè)施采取封閉管理，并設(shè)置值班人員，禁止無關(guān)人員隨意進出。 （ 4）工人宿舍內(nèi)擺放蔬菜，并排出值班表，每日派人清掃，宿舍內(nèi)不自隔小房間，不亂拉電線，不留外人住宿。炊事員必須經(jīng)身體健康檢查符合要求持健康證上崗，并穿專用工作服。 （ 2）辦公室、職工宿舍等臨時設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全消防通道和良好的采光和通風條件。 （ 4）處理好與施工現(xiàn)場周圍有 關(guān)單位和群眾的關(guān)系，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德。 （ 2）運輸材料、土方、垃圾要有切實可行的防護措施。 （ 3）施工動火要有嚴格的審批手續(xù)。 四、 現(xiàn)場防火管理 （ 1）現(xiàn)場設(shè)置明顯的防火標志，健全完善的防火管理制度。 （ 3）危險施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。 三、 分工標志管理 （ 1）現(xiàn)場管理人員 和工人分色佩戴安全帽。 （ 2）設(shè)備按指定地點停放整齊，料具庫分類碼放。 （ 2）施工現(xiàn)場無建筑垃圾。 人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項，可在砼路面施工后緊跟其后進行施工，使其施工不影響整個工期。 水泥 穩(wěn)定砂礫 層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為主，人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成本。在施工安排上，多投入機械，采取分段開挖的方式。由于道路工程的地下管線較多，受雨水的影響較大，提前完成是一個非常艱巨的任務(wù)，為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施： 認真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時分析原因，提出補救 措施。 辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時排水工作，以免在雨季時造成積水。 混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工，如果混凝土路面施工過程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時用抽水機抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。 路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于 3%，以便橫向排水，控制運土，隨挖，隨運，隨平，隨壓實；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍，防雨水灌透，大晴時再翻涼，平整壓實，經(jīng)常測定含水量，保證壓實度，雨天禁止在路基 上行車，已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝，保證不進水、浸泡。 燈桿防雷利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)作為接地體，接地扁鋼一端用螺母固定在螺桿上，另一端與燈桿基礎(chǔ)鋼筋焊接，焊縫至少長于 5cm。要求基礎(chǔ)置于原狀土上 ，地基承載力大于 200kpa，如遇不良地質(zhì)應(yīng)進行地基處理。 （二）、施工要求 1. 路燈線路采用 ，電纜在人行道內(nèi)、樹池內(nèi)或機非隔離帶內(nèi)穿 PVC70 管，埋深 ；穿越車行道時，穿鍍鋅鋼管 . （三）、施工方法 管道溝槽開挖： PVC 管預埋：本工程埋地電纜保護管采用 PVC 管及其配件必須由阻燃處理的材料制成， PVC 管管口應(yīng)平整、光滑、管與管、管與盒（箱）等器件應(yīng)采用插入法連接，連接處結(jié)合面應(yīng)涂專用膠合劑，接口應(yīng)牢固密封；管與管連接時，套管長度宜為管外徑的 ~3 倍，管與管的對口處應(yīng)位于套管的中心；管與器件連接時，插入深度宜為管外徑 ~ 倍。填土路段按設(shè)計要求修筑邊坡，邊坡與路基同時施工 ,邊坡只刮不墊 ,要求表面平整。 （ 4）側(cè)石安裝、平石施工完畢后，質(zhì)量檢驗標準按國家現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。 25（ cm），側(cè)石為鋸切花崗巖大理石，全部采用干研縫。 35（ cm），側(cè)石外露 15cm，人行道及外側(cè)綠化帶及緣石規(guī)格為 100179。 （ 2）側(cè)石、平石規(guī)格：機動車道立緣石規(guī)格為 100179。 ④第二步平石澆筑：施工前對側(cè)石覆蓋塑料薄膜加以保護，按要求支模澆筑，澆筑厚度為 12cm（道路外側(cè)）。安裝時，根據(jù)測量標記拉線碼砌，側(cè)石 用 1： 3 的水泥砂漿鋪底，其厚度 2cm，側(cè)石之間縫寬均在 內(nèi)，側(cè)石外露按設(shè)計圖紙要求進行，彎道處用成品彎側(cè)，側(cè)石弧度與道路弧度一致。 ②平石強度達到設(shè)計強度的 2/3 后進行第二步水穩(wěn)層施工施工，然后進行側(cè)石安裝。水壓強度試驗壓力為：（設(shè)計壓力的 倍）。試壓用壓力表不應(yīng)少于兩塊，并且經(jīng)校驗合格，精度不低于 級，量程為被測最大壓力的 ～2 倍。技術(shù)交底已進行。 ①壓力試驗的條件：管道試壓前，試壓范圍內(nèi)的管道及附件等已經(jīng)按照設(shè)計要求全部完成（含一次儀表件等），安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求，待試管道與無關(guān)系統(tǒng)已經(jīng)用盲板隔開，油泵、儀表元件等已經(jīng)拆下或用盲板隔離。 、管道的保溫 管道采用巖棉管殼保溫 ,保溫厚度為 40mm，外纏玻璃絲布，兩布三油。管道的位置及平直度、鉛垂度應(yīng)滿足以下要求： 閥門安裝前，填料壓蓋螺栓應(yīng)留調(diào)節(jié)裕量，要按照設(shè)計核對型號，按照設(shè)計流向確定安裝方向，法蘭和螺紋連接閥門應(yīng)在關(guān)閉狀態(tài)下安裝，水平管道上的閥門閥桿和傳動裝置應(yīng)動作靈活；管道支架安裝應(yīng)牢固、可靠； 、管道質(zhì)量檢驗標準： 管道施焊完成后，按照規(guī)定要對焊縫進行 X 射線無損檢驗。 、管道安裝： 、具備的條件 有關(guān)的土建工程已經(jīng)檢驗合格，滿足安裝要求，并已辦理交接手續(xù)；與管道連接的機械已經(jīng)找正合格，管道防腐符合設(shè)計要求并已完成；安裝時應(yīng)檢查法蘭密封面及墊片，不能有影響密封面的劃痕斑點等缺陷。 、管道加工： 管子切口表面應(yīng)平整，無裂紋、重皮、毛刺、凹凸、縮口、焊渣、氧化物、鐵屑等。 ②按照建設(shè)單位及監(jiān)理公司要求，對閥門按規(guī)范進行殼體壓力試驗和密封試驗，試驗介質(zhì)宜采用水進行，殼體的強度試驗壓力等于公稱壓力的 倍，保壓時間不小于 20min，以殼體及填料無滲漏為合格；密封試驗壓力以公稱壓力進行。 、管道檢驗： ①管道組件及支承件必須具有制造廠的質(zhì)量證明書，材質(zhì)、規(guī)格、型號及質(zhì)量必須符合設(shè)計文件規(guī)定，外觀檢查符合標準。 （八）、 供熱管道 施工技術(shù)方案及措施： 一、施工原則及主要施工方法； 施工原則： 先地下、后地上、 道路施工時與安裝搞好配合，合理安排、交叉施工。同時要灑水養(yǎng)生 5～ 7 天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。道板的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計要求，間縫寬度為 10mm，深度為 5cm。按控制 點定出方格座標并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時檢查位置與高程。2mm ，缺邊掉角長度不大于 177。 4%水泥穩(wěn)定 砂礫 人行道基層的施工方法前面在機動車道的底基層和基層水泥穩(wěn)定 砂礫 施工方法中已經(jīng)詳盡敘述，這里不再贅述。 （ 3）特殊土層處理完成后，管道基礎(chǔ)、管道安裝、檢查井以及溝槽回填等工序按正常土質(zhì)路段排水工程施工方法執(zhí)行 （七）、人行道施工方法 人行道總厚 40cm，從上而下分別為： 6cm 面包 磚、 3cmM10 水泥砂漿臥底、 4%水泥穩(wěn)定 砂礫 基層厚 15cm。 （ 2）清淤及特殊土層的處理：排水完成后立即進行清淤，清淤至無表面浮泥為止，并使輪廓尺寸達到設(shè)計要求。 排水工程施工方法（對于魚塘及河道路段） （ 1）打壩、排水：道路工程穿越原河道、魚塘段時，首先進行打壩、排水。 （ 6）溝槽回填 管節(jié)安裝好后，回填前將基槽內(nèi)雜物清除干凈，積水排干，經(jīng)甲方和監(jiān)理簽證后進行回填。 （ 5）雨水收水井及支管施工 雨水收水井開挖采用反開槽施工，雨水收水支管采用膠圈接口Ⅱ級鋼筋混凝土承插口管，收水串管采用 PVC 管，支管基礎(chǔ)按“砂石基礎(chǔ)圖一”施作，安裝完畢后四周澆筑 C30 混凝土。 ④特殊井上部砌筑部分施工工藝同一般檢查井施工工藝。 ③混凝土工程 本工程混凝土采用商品混凝土，混凝土塌落度、和易性應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范要求，確保施工中混凝土不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。經(jīng)結(jié)構(gòu)檢查驗收合格后方可進行混凝土澆筑。 所有模板均應(yīng)安裝牢固。 ②模板工程 本工程模板施工前必須向操作工人進行認真的技術(shù)交底；使施工人員熟悉施工圖紙的要求。 (所用鋼筋規(guī)格∮ ) 在