【正文】 風(fēng)險(xiǎn)分析要有依據(jù)，主要是根據(jù)許多統(tǒng)計(jì)資料的積累，對(duì)各種因素影響進(jìn)度的概率及進(jìn)度拖延的損失值進(jìn)行計(jì)算和預(yù)測(cè) ，并。 建立統(tǒng)一的成品保護(hù)制度，統(tǒng)一的成品保護(hù)方法，確保成品不污染、不返工。使施工工藝先進(jìn)，施工流水合理。盡量把施工圖中的問(wèn)題解決在會(huì)審中。確保按質(zhì)、按時(shí)、按計(jì)劃提前落實(shí)調(diào)配勞動(dòng)力。項(xiàng)目部機(jī) 電物資部門確保按計(jì)劃供應(yīng)。 2)、材料供應(yīng)保證。當(dāng)建設(shè)單位短期不能按時(shí)撥付進(jìn)度款時(shí)，我單位將向項(xiàng)目經(jīng)理部注入流動(dòng)資金以確保工程施工能正常進(jìn)行。我單位對(duì)本工程的資金實(shí)行?？顚Ｓ茫欢ūＷC工程需用資金。將動(dòng)態(tài)比較的結(jié)果進(jìn)行分析，找出進(jìn)度偏差原因，進(jìn)行進(jìn)度動(dòng)態(tài)調(diào)整。 二、進(jìn)度行政控制方法 利用領(lǐng)導(dǎo)的行政權(quán)力，通過(guò)發(fā)布進(jìn)度指令進(jìn)行指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、考核，利用激勵(lì)手段，監(jiān)督、督促進(jìn)行進(jìn)度控制。 4）、實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)每晚工作會(huì)議制度。確定進(jìn)度周協(xié)調(diào)工作制度，包括協(xié)調(diào)會(huì)議舉行的時(shí)間，協(xié)調(diào)會(huì)議的參加人員。 2）、進(jìn)行項(xiàng)目分解，如按項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分，按項(xiàng)目進(jìn)展階段分，按合同結(jié)構(gòu)分，并建立編碼體系。 進(jìn)度計(jì)劃保證措施 進(jìn)度控制的措施包括組織措施、技術(shù)措施、合同措施、經(jīng)濟(jì)措施和信息管理措施及機(jī)具材料 、物質(zhì)供應(yīng)措施、施工配合措施以及進(jìn)度計(jì)劃的組織管理措施等。砌體應(yīng)采用座漿法砌筑，砌石轉(zhuǎn)角處交接處應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)不能同時(shí)砌筑的面，須留置臨時(shí)間斷處，并應(yīng)砌成斜槎。砂漿隨 拌隨用，其允許間隔時(shí)間應(yīng)按要求執(zhí)行，在運(yùn)輸或貯存中發(fā)生離析，澆筑前應(yīng)重新拌和。 控制水泥砂漿：所用的水泥、砂、和水，必須按配合比配制。加強(qiáng)振搗和養(yǎng)生。 (4).控制合適的拆模時(shí)間，選擇合適的拆模方式。 (3).模板設(shè)計(jì)要做到結(jié)構(gòu)合理，并有適合的強(qiáng)度和剛度。 (1).由于對(duì)其外觀質(zhì)量不重視、模板質(zhì)量、施工工藝、拆模時(shí)間和拆模方式不合適而造成表面粗糙通病，為防治這類質(zhì)量通病，在施工過(guò)程中采取以下預(yù)控措施。 、頻率進(jìn)行檢測(cè)控制。 。 ，通過(guò)每天檢測(cè)數(shù)據(jù)分析及時(shí)調(diào)整施工配合比。 9. 對(duì)于大型機(jī)具難以壓實(shí)的地方，采用小型振動(dòng)夯分層夯實(shí)或碾壓，試驗(yàn)人員全過(guò)程旁站監(jiān)督。 7. 通過(guò)檢測(cè)密實(shí)度、平整度等項(xiàng)目判定質(zhì)量，合格后再進(jìn)行上一層填土作業(yè)。 5. 嚴(yán)格控制每層松鋪厚度不大于規(guī)范要求，同時(shí)不大于試驗(yàn)路段確定的松鋪厚度的 90%，并派試驗(yàn)工程師現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，超過(guò)厚度不予檢驗(yàn)認(rèn)可。 4. 嚴(yán)格堅(jiān)持分層回填壓實(shí)檢驗(yàn)制度。 2. 渠道開(kāi)挖或回填時(shí)，對(duì)于上部熟土盡量先行挖除后，另存地方，最后盡量將其推放在渠兩側(cè)邊坡表面。 (4) 貫徹經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制，實(shí)行質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，把工程質(zhì)量與個(gè)人利益緊密掛鉤，提高職工的奉獻(xiàn)意識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，做到高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，使創(chuàng)一流工程的目標(biāo)落到實(shí)處。 (2) 應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，確保關(guān)鍵線路施工，合理安排工序銜接，并進(jìn)行有效控制和監(jiān)督工程質(zhì)量。 (2) 正確處理進(jìn)度和質(zhì)量的關(guān)系 進(jìn)度與質(zhì)量是對(duì)立的統(tǒng)一，沒(méi)有質(zhì)量就沒(méi)有進(jìn)度，主要領(lǐng)導(dǎo)尤其是項(xiàng) 目經(jīng)理，要堅(jiān)持“進(jìn)度必須服從質(zhì)量”這個(gè)原則，堅(jiān)持好中求快、好中求省，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求組織、指導(dǎo)，確保工程按期、優(yōu)質(zhì)、高效完成。 三）、質(zhì)量保證的施工措施 (1) 嚴(yán)格履行質(zhì)量把關(guān)程序 各工段設(shè)專職質(zhì)檢員，組成以工地技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)檢質(zhì)保領(lǐng)導(dǎo)小組。 (3) 開(kāi)展各種形式的宣傳、教育活動(dòng)，使質(zhì)量管理活動(dòng)深入人心，從機(jī)械操作到施工管理，人人樹(shù)立質(zhì)量是企業(yè)的生命的觀念。 3)崗位責(zé)任制，落實(shí)施工質(zhì)量與工資掛鉤，并重獎(jiǎng)重罰、逐月兌現(xiàn)。 五、整體 (含關(guān)鍵部位 )工程質(zhì)量保證措施 一）、質(zhì)量保證的行政管理措施 (1) 實(shí)施各種確保工程質(zhì)量的制度，包括： 1)工程質(zhì)量的“三檢制”，即班組自檢、技術(shù)員復(fù)檢、技術(shù)科終檢?，F(xiàn)場(chǎng)施工由項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理統(tǒng)一安排、統(tǒng)一協(xié)調(diào)。 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理部門，作出切實(shí)實(shí)際的配合作業(yè)計(jì)劃，安排好各分部分項(xiàng)、各工種之間的工作內(nèi)容、工作時(shí)間、工作地點(diǎn)，盡可能避 免工作存在同一時(shí)段范圍內(nèi)重疊。協(xié)調(diào)會(huì)由項(xiàng)目經(jīng)理主持，廣泛聽(tīng)取各部分項(xiàng)目工 程及其他負(fù)責(zé)人的匯報(bào)、要求和意見(jiàn)。 項(xiàng)目經(jīng)理部每日及時(shí)召開(kāi)“碰頭會(huì)”，由項(xiàng)目生產(chǎn)副經(jīng)理主持，及時(shí)安排當(dāng)日工作協(xié)調(diào)事項(xiàng)和解決施工問(wèn)題。 （四）主動(dòng)做好施工中的協(xié)作配合工作 本工程因其為線路作業(yè)，點(diǎn)多面廣。使廣大職工熟悉和掌握有關(guān)的施工規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 合理使用施工機(jī)械和機(jī)具，為保證工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)提供物質(zhì)條件。各級(jí)質(zhì)檢人員要明確崗位責(zé)任制和工作職責(zé)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持做好經(jīng)常性的質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時(shí)解決施工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。 努力做到質(zhì)量 管理工作規(guī)范化、制度化。 （一）格制度，狠抓落實(shí) 制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們一定要堅(jiān)持貫徹執(zhí)行八項(xiàng)制度。 工區(qū)對(duì)班組實(shí)行與工程質(zhì)量掛鉤的計(jì)件工資制，并使工程質(zhì)量在工資分配上占重要的發(fā)言權(quán)，體現(xiàn) 重獎(jiǎng)重罰，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。 主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師的工作，積極征求監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和建議，堅(jiān)決執(zhí)行監(jiān)理工程師的決定。由堅(jiān)持原則、不循私情、秉公辦事的質(zhì)檢工程師擔(dān)任，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。使打入樁、鉆孔樁、承臺(tái)、墩身帽、路基土方、站場(chǎng)、軌道、房屋等施工均按工藝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備符合任職資格的試驗(yàn)人員和經(jīng)過(guò)計(jì)量檢定的儀器設(shè)備，確保填料、原材料、半成品和成品符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 抓好技術(shù)資料管理 。 3)、認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測(cè)，補(bǔ)齊 定測(cè)時(shí)設(shè)置的點(diǎn)樁，用地界樁。 2)、認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底。同時(shí)選派有施工經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加該工程施工，以確保技術(shù)工作順利進(jìn)行。項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員，對(duì)所提出的施工技術(shù)方案進(jìn)行對(duì)比分析、優(yōu)化，最后確定一個(gè)實(shí)施方案。 b、認(rèn)真編制施工技術(shù)方案。 2）、 認(rèn) 真編好施工組織設(shè)計(jì)及各項(xiàng)施工工藝 a、運(yùn)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)等現(xiàn)代化管理方法。 2）隊(duì)伍的組建 組建一支精干、技術(shù)過(guò)硬、工種齊全、作風(fēng)頑強(qiáng)、能打硬仗的施工隊(duì)伍，加強(qiáng)隊(duì)伍思想建設(shè)，提高全員質(zhì)量意識(shí)。擬成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)如下： 項(xiàng) 目經(jīng)理 項(xiàng)目總工程師 安全質(zhì)量監(jiān)察工程師 各工區(qū)、工班質(zhì)檢員 各工區(qū)試驗(yàn)室、測(cè)量組 項(xiàng)目部試驗(yàn)室、測(cè)量室 組建高素質(zhì)的施工隊(duì)伍 1）主要領(lǐng)導(dǎo)干部的選拔 選拔質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)、領(lǐng)導(dǎo)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、身體素質(zhì)好的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)的第一管理者，要對(duì)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)。其檢驗(yàn)質(zhì)量保證程序如下： 檢驗(yàn)過(guò)程質(zhì)量保證 檢 測(cè) 準(zhǔn) 備 人 員 培 訓(xùn) 選定檢測(cè)標(biāo) 準(zhǔn) 儀 器 設(shè) 備 檢 定 樣 核 環(huán) 境 控 制 考試 ( 核 ) 選定規(guī)程制定細(xì)則 維 護(hù) 管 理 參 數(shù) 記 錄 組配人員上 班 確定試驗(yàn)方 法 組 配 檢 測(cè) 儀 器 設(shè) 備 高速檢驗(yàn)環(huán) 境 人 員 技 術(shù) 素 質(zhì) 保 證 執(zhí)行技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn) 儀器性能保 證 檢測(cè)環(huán)境保 證 檢 測(cè) 質(zhì) 量 保 證 體 系 檢測(cè)樣品取 樣 檢 測(cè) 數(shù) 據(jù) 處 理 檢 測(cè) 復(fù) 核 檢測(cè)報(bào)告審核簽發(fā) 復(fù)查數(shù)據(jù)記錄 有異議申述 結(jié) 束 無(wú) 異議 重 新 檢 測(cè) 提出處理意 見(jiàn) 分 析 原 因 檢測(cè)事故處 理 有問(wèn)題 質(zhì)量監(jiān)察體系機(jī)構(gòu)框圖 二、質(zhì)量保證措施 為全面實(shí)現(xiàn)招標(biāo)書質(zhì)量目標(biāo)，在施工全過(guò)程中，我們將始終堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的原則，視工程質(zhì) 量為企業(yè)的生命，認(rèn)真依照招標(biāo)文件所明確的各項(xiàng)施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則和各項(xiàng)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)去組織實(shí)施。 質(zhì)量管理體系負(fù)責(zé)項(xiàng)目 施工過(guò)程中的全面質(zhì)量管理工作，質(zhì)量監(jiān)察體系負(fù)責(zé)項(xiàng)目的工程質(zhì)量檢查及施工質(zhì)量監(jiān)察工作。 四、建立創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)責(zé)任制 項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)工區(qū)實(shí)行創(chuàng)優(yōu)保證金制度，在工程竣工交驗(yàn)之前先按工程價(jià)款的 1%扣交保證金，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)后予以返還，若達(dá)不到創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，則保證金不予返還。堅(jiān)持樣板引路，以點(diǎn)帶面，確保本標(biāo)段工程按優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)一次成優(yōu)。 二、制訂創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 明確創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及相應(yīng)的保證措施。為了確保本項(xiàng)目的工程質(zhì)量，使產(chǎn)品在形成過(guò)程中質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的管理目標(biāo)，為確保全線達(dá)到部?jī)?yōu)質(zhì)樣板工程、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程，特制定本質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 第二節(jié)、質(zhì)量管理依據(jù) 建設(shè)部第 29 號(hào)部發(fā)令《建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法》； 交通部《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ04189)； 德陽(yáng)市 旌陽(yáng)區(qū)揚(yáng)嘉鎮(zhèn)青花、揚(yáng)嘉村等 7 個(gè) 土地整理災(zāi)后重建項(xiàng)目 5 標(biāo)段施工設(shè)計(jì)圖、設(shè)計(jì)說(shuō)明及補(bǔ)遺書； 交通部《公路路基工程施工技術(shù)規(guī)范》以及設(shè)計(jì)單位所指定的施工技術(shù)規(guī)范。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：杜絕嚴(yán)重質(zhì)量事故，確保用于本標(biāo)段的所有材料均為合格材料。 第七章 確保工程質(zhì)量的措施 第一節(jié) 質(zhì)量目標(biāo) 一、創(chuàng)優(yōu)方針：以 GB/T19002 和 ISO9002 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)作指導(dǎo)，以企業(yè)質(zhì)量宗旨為準(zhǔn)則，不負(fù)業(yè)主重托，嚴(yán)格質(zhì)量管理，確保每道工序受控，建造業(yè)主滿意工程。面層與其他構(gòu)筑物接順，不 得有積水現(xiàn)象。并按設(shè)計(jì)要求在一定距離留置溫度收縮縫。 二次 碾壓： 待初次碾壓后砂礫石表面基本平整壓實(shí)后 ，再用振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓，并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。因此以選 用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。松鋪系數(shù)為 ～ 左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。 二、路面施工 準(zhǔn)備工作 ： 包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制 砼 。采用進(jìn)退錯(cuò)距法，進(jìn)行施工碾跡搭壓寬度不應(yīng)小于 ，碾壓時(shí)行駛速度為 2km／ h。 第 五 節(jié)、 田間道 路 施工 一、路基施工 路基寬 為 。 砌筑因故停頓，砂漿已超過(guò)初凝時(shí)間，應(yīng)待砂漿強(qiáng)度達(dá)到 后才可繼續(xù)施工；在繼續(xù)砌筑前，應(yīng)將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時(shí)應(yīng)避免震動(dòng)下層砌體。如沒(méi)有做好防雨棚，降雨量大于 5mm 時(shí)，應(yīng)停止砌筑作業(yè)。 砂漿砌卵石 或條石 在砌筑時(shí)，應(yīng)做到大面朝下，適當(dāng)搖動(dòng)或敲擊，使其穩(wěn)定；嚴(yán)禁石塊無(wú)漿貼靠，豎在填塞砂漿后用扁鐵插搗至表面泛漿；同一砌筑層內(nèi)，相鄰石塊應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，不得存在順流向通縫，上下相鄰砌筑的石塊，也應(yīng)錯(cuò)縫搭接，避免豎向通縫。砌體外露面在砌筑后 12 至 18 小時(shí)之內(nèi)給予養(yǎng)護(hù)。 卵石 或條石 必須采用鋪漿法砌筑，砌筑時(shí)，石塊宜分層臥砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。 （二） 砌筑要求 渠道按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清理，并請(qǐng)工程師進(jìn)行驗(yàn)收。 水 拌和用的水要求符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 水應(yīng)達(dá)到技術(shù)規(guī)范要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)水質(zhì)有懷疑時(shí)，進(jìn)行砂漿強(qiáng)度驗(yàn)證 。小骨料混凝土采 用二級(jí)配，礫石粒徑為 520mm及 2040mm。石料的物理力學(xué)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 三 、 砌筑工程 砌筑工程貫穿于項(xiàng)目的每個(gè)分項(xiàng)，包括溝渠 、道路砼的澆筑 等 ，故施工工藝極為重要。砌筑時(shí)應(yīng)灑水濕潤(rùn)，砌筑砂漿飽滿，縫寬不應(yīng)大于 3cm，若縫寬大 于 3cm 時(shí)，應(yīng)用 C20 細(xì)石砼填空隙。 當(dāng)基底標(biāo)高符合要求，以檢查合格方可澆筑砼基礎(chǔ)，在澆筑砼時(shí)應(yīng)在無(wú)水情況下，澆砼時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行，并應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)。 各分項(xiàng)目工程配合 在壩體施工時(shí)應(yīng)注意排水工程及渠道工程相互配合穿插施工，以利縮短工期，使整個(gè)工程順利完工。 砼實(shí)心磚砌體抹灰施工要求 底層砂漿抹好后第二天先將墻面潤(rùn)濕后即可罩面，厚度控制在 5～ 8mm 之內(nèi)。 護(hù)坡踏面外抹灰的施工順序按（清理基層→抹底子灰→刮糙灰 抹面層灰）。 砌筑砂漿為水泥砂漿，采用機(jī)械拌合砂漿，拌合水泥砂漿時(shí)，要攪拌均勻，攪拌時(shí)間要不少于 3 分鐘，砼實(shí)心磚砌筑前應(yīng)充分潤(rùn)濕，嚴(yán)禁使用干砼實(shí)心磚。 護(hù)坡砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)圖施工，挖好基礎(chǔ)，打好墊層，砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá) 25％以上時(shí)方可砌筑，并先檢查基礎(chǔ)尺寸和高程，注意收進(jìn)尺寸，砌墻時(shí)按位置和標(biāo)高預(yù)留進(jìn)出口，待施工完畢后應(yīng)嚴(yán)格檢查標(biāo)高。 客土 回填必須用砂夾石回填壓實(shí)，密實(shí)度應(yīng)達(dá)到 95％以上，并浸水夯實(shí)。 砌筑用的砌塊應(yīng)清潔干凈無(wú)塵土。 施工技術(shù)重點(diǎn) 應(yīng)注意 以下幾點(diǎn)： 基礎(chǔ)開(kāi)挖后，地基容許應(yīng)力不得小于 ，若遇流沙、淤泥等 松軟地基，應(yīng)會(huì)同有關(guān)部門采取對(duì)策。 蓄水池砂 漿抹面 施工要求 底層砂漿抹好后第二天先將 渠 墻面潤(rùn)濕后即可罩面，厚度控制在 5～ 8mm之內(nèi)。 護(hù)坡外抹灰 （ M10 水泥砂漿抹面） 的施工順序按（清理基層 → 抹底子灰 → 刮糙灰 → 抹面層灰 → 鐵抹子壓實(shí)壓光 → 養(yǎng)護(hù) ）。 砌筑砂漿為水泥砂漿，采用機(jī)械拌合砂漿，拌合水泥砂漿時(shí)，要攪拌均勻，攪拌時(shí)間要不少于 3 分鐘， 對(duì)于部分漿砌磚渠 道 的標(biāo)磚 砌筑前應(yīng)充分潤(rùn)濕，嚴(yán)禁使用干 磚砌筑 。 護(hù)坡砌筑時(shí)按設(shè)計(jì)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)圖施工，挖好基礎(chǔ)，打好墊層 （現(xiàn)澆 C15砼） ，砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá) 25％以上時(shí)方可砌筑，并先檢查基礎(chǔ)尺寸和高程，注意收進(jìn) 尺寸，砌墻時(shí)按位置和標(biāo)高預(yù)留進(jìn)出口，待施工完畢后應(yīng)嚴(yán)格檢查標(biāo)高。 渠身就位后采用支架（或干凈石子）支撐穩(wěn)固，地基與壁間鋪砂基礎(chǔ)。 在坡高板上實(shí)測(cè)中心與高程時(shí)應(yīng)注意，中心釘在頂面，高程釘則釘在側(cè)面（注意不能擋住掛中線）。 坡高板設(shè)置間距一般控制在 10～ 15 米，注意在渠身折點(diǎn)及龍門處必須設(shè)置。 根據(jù)溝槽深度、寬度等因素以及我公司多年的施工經(jīng)