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正文內(nèi)容

揚名科技大廈施工組織設(shè)計(參考版)

2025-03-08 14:12本頁面
  

【正文】
。 第七節(jié) 質(zhì)量目標及保證措施 一、 質(zhì)量目標設(shè)計 質(zhì)量是“產(chǎn)品、過程或服務(wù)、滿足規(guī)定或潛在要求(或需要) 的特征的總和 ”,而工程質(zhì)量對業(yè)主方、設(shè)計方、監(jiān)理方、施工方而言,產(chǎn)品就是經(jīng)過幾方合作 完成的建筑物。管頂 以上按道路規(guī)范要求執(zhí)行。 8)、管道位于車行道下,溝槽回填先用中粗砂將管底腋角部位填充密實后, 再用中粗砂或石屑分層回填至管頂以上 ,再往上回填良質(zhì)土。 6)、從管底到管頂以上 范圍內(nèi)的溝槽回填材料,采用碎石屑、粒徑小于 40mm 的砂礫等易于夯實的材料。去掉回填土中的石塊、磚及其他雜硬帶有棱角的大塊物體。 4)、回填前排出溝槽積水。 2)、溝槽回填從管底底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 范圍內(nèi),采用人工夯實回填,嚴禁采用機械碾壓。 按閉水試驗的技術(shù)要求進行試驗并及時記錄滲水量,觀察滲漏點,測定滲水量的時間不得少于 30min。 閉水試驗和回填 相鄰井孔之間的截污管道安裝完畢覆土之前,須按施工驗收規(guī)范要求進行閉水試驗,確認滲漏量在規(guī)范允許值范圍后方可覆土回填。 砌筑檢查井(沉砂井)要注意圓度,掛線校核內(nèi)經(jīng)、收口段每段檢查有無偏移,每天砌筑高度不宜超過 2m,井砌完后要及時裝上預(yù)制井環(huán),安裝前應(yīng)校核井環(huán)面與路面標高是否一致,無誤后才座漿墊穩(wěn),井蓋安放面必須平整、穩(wěn)妥。砌筑前將基礎(chǔ)面沖刷干凈,并定出井中點,劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作人員掌握,同時應(yīng)做好配合砌井的排水工作,沉砂井的砌筑嚴禁帶水作業(yè)。管安裝完畢尚未回填土?xí)r一旦遭到水泡,進行管中心線和管底高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)現(xiàn)位移、漂浮、拔口現(xiàn)象,立即返工處理。 10)、雨季施工時采取防止管材漂浮措施。 9)、為防接口合攏時已排設(shè)管道軸線位置移動,采用穩(wěn)管措施。 C、接口方法應(yīng)按下述程序進行: DN400 及其以下管道,先由一人用棉紗繩吊住被安裝管道的插口,另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ),并抵住該管端部中心位置的橫檔板,然后用力將該管緩緩插入待安裝管道的承口至預(yù)定位置; DN400 以上管道可用兩臺手板葫蘆將管節(jié)拉動就位。 ○ 8 管道接頭采用彈性密封橡膠圈連接的承插式接口,橡膠圈接口應(yīng)遵守下列規(guī)定: a、 接口前,應(yīng)先檢查橡膠圈是否配套完好,確認橡膠圈安放 位置及插口的插入深度。下管時采用軟帶吊具,平穩(wěn)下溝,不得在溝壁與溝底激烈碰撞,以防管道損壞。敷設(shè)完畢必須清理管內(nèi)雜物。 ○ 5 管道穩(wěn)定后,應(yīng)再復(fù)核一次流水位的高程,使管道的縱坡符合設(shè)計要求后方可進行下一工序的施工。 ○ 4 根據(jù)管徑大小和現(xiàn)場情況,采用人力下管和吊車下管相結(jié)合。 ○ 2 下管前,先清除管坑內(nèi)雜物,加固基坑的支撐,排除基坑內(nèi)的積水,然 后在平基上彈放管道中線,復(fù)核平基面標高。 2) HDPE 管鋪設(shè) ○ 1 HDPE 管安裝前應(yīng)進行管材外觀質(zhì)量的檢查,要求如下:管材的顏色應(yīng)一致、無色澤不均及分解變色現(xiàn)象;管材的內(nèi)外壁應(yīng)光滑、平整、無汽泡、無裂口、無明顯痕跡和凹槽;管材端面應(yīng)平整,并垂直于軸線;管材不得有異向彎曲,直線度公差應(yīng)小于 3‰ ;管材應(yīng)完整無損、澆口、溢邊應(yīng)修平整,內(nèi)外表面光滑、無明顯裂紋。工序、部位及單位工程評定為合格、優(yōu)良的標準要求,應(yīng)遵循《市政工程給排水管渠質(zhì)量檢驗評定標準》( CJJ901— 2)中的有關(guān)規(guī)定。 ○ 6 橡膠圈接口前,應(yīng)先檢查膠圈是否配套完好,確定膠圈的安放位置然后將接口范圍內(nèi)的工作面用棉 紗清理干凈,不得有泥土等雜物。 ○ 4 雨季施工時,應(yīng)注意防止管材漂浮,管材安裝完畢尚未填上時,一旦遭到水泡,應(yīng)進行中心線和管頂高程復(fù)測和外觀檢查,如發(fā)生位移、漂浮、錯口現(xiàn)象,應(yīng)做反攻處理。 ○ 3 搬運管材,一般可用人工搬運,必須輕抬、輕放;禁止在地面拖拉、滾動或用鏟車、叉 車、拖拉機牽引等方法搬運管材。穩(wěn)固好管道后,復(fù)測管道軸線是否順直,直至調(diào)整好,可進行砂石包管回填。 管道安裝 1) UPVC 管材鋪設(shè) ○ 1 鋪設(shè) UPVC 管道前,將管清洗,檢查管內(nèi)有無雜物并清除干凈,根據(jù)軸線進行鋪設(shè),并穩(wěn)固。管道基礎(chǔ)的接口部位應(yīng)預(yù)留凹槽以便接口操作。一般土質(zhì)較好地段,槽底只需鋪一層粗砂墊層,其厚度為 ,對軟土地基或槽底位于地下水位一下時,采用 200mm厚、顆粒尺寸為 540mm 的碎石或礫石砂鋪筑,其上用 50mm 厚黃砂(中粗)墊層整平,基礎(chǔ)寬度與槽底同寬。 基 坑開挖至設(shè)計標高,復(fù)測無誤后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗 收合格后方可進行基底墊層的施工。挖出的土方不在坑邊堆放,遠離基坑邊線 。對挖出的爛泥、淤泥立即用車運走,以免阻占施工場地,影響現(xiàn)場文明施工?;油谥猎O(shè)計標高后,集水井的井壁加支護,積水深為1m 左右,集水井底部用粗砂、細碎石、粗碎石做反濾層,反濾層施工按規(guī)范做好,即防止集水井井壁坍塌,又避免泥沙堵塞管道。槽底如有堅硬物體立即清除,用砂石回填?;娱_挖時按槽底最小寬度表開挖 ,并保持溝槽兩側(cè)土體穩(wěn)定,以確?!肮?— 土共同作用”;同時嚴格控制槽底高程,不超挖或擾動基面,開挖至槽底高以上大約 ~ 時,即停挖,待下一工序開工時再用人工清理至設(shè)計標高。施工放樣記錄以書面形式上報監(jiān)理工程師,待監(jiān)理工程師檢查認可后方進行下一道工序施工。 在開工之前,我司將查明施工區(qū)域內(nèi)原有地下管線的埋設(shè)情況,并以書面報告的形式提出具體的解決方法,報請監(jiān)理工程師批準后方可開工。 施工全過程做到“六落實”即施工負責(zé)人、施工員、質(zhì)安員“三位一體”人員落實;施工方案、施工技術(shù)措施落實;施工機具設(shè)備、檢測手段落實。開挖深度小于 2 米時基坑采用放坡開挖,坡比一般為 1: 。每個施工段均配備 2 部挖掘機挖土。 抹灰前應(yīng)將基礎(chǔ)墻頂面清掃干凈、澆水濕潤,隨即抹防水砂漿,一般厚為 20mm,防水粉量鉤為水泥重量的 3~5%。 磚砌體接處灰縫砂漿密實,馮、磚平直,每處接處部位水平灰縫厚度不小于 5mm 或透亮的缺陷不超過 5 個。 基礎(chǔ)墊層標高不等或有局部加深部位,應(yīng)從低處往上砌筑,并經(jīng)常拉通線檢查,保持砌體平直通順,防止砌成螺絲墻。 基礎(chǔ)大放角砌到墻身時,要拉線檢查軸線及邊線,保證基礎(chǔ)墻身位置正確,使墻角的層數(shù)與皮數(shù)桿相一致。 基礎(chǔ)墻砌筑前,基墊層表面應(yīng)清掃干凈,灑水濕潤。 組砌方法:組砌方法應(yīng)正確,一般采用滿丁滿條排磚法,砌筑時,必須里外口交木差或留踏步搓,宜采用“三一”砌筑法,嚴禁用水沖灌縫的操作方法。 2%,砂、灰膏控制在 177。 四、 花壇等砌筑工程 磚必須在砌筑前一天澆水濕潤,一般以水浸入磚四邊 為 宜,含水率為 10~15%,常溫施工不得用干磚,雨季不得使用含水率達到飽和狀態(tài)的磚砌墻?,F(xiàn)澆側(cè)石每 5 米設(shè)一道寬 米的伸縮縫。 平石安裝 1) 按設(shè)計標高 澆筑平石底座砼,平石按路面橫坡斜向側(cè)石, 進水口兩側(cè)的平石稍微傾向進水口以利排水。安砌時臥底砂漿虛厚 2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線 5cm,縫寬 1cm。側(cè)石鋪筑前先掛線,在穩(wěn) 定層上澆筑側(cè)石底座砼,砼找平后安砌側(cè)石,安砌時臥底砂漿虛厚2cm,內(nèi)側(cè)上角掛線,讓線 5cm,縫寬 1cm。 三、 側(cè)平石鋪設(shè)施 工方案 測放道路中線和高程,按設(shè)計邊線引出側(cè)、平石邊樁,直 線部分樁距為 10~15m,曲線部分為 5~10m,路口轉(zhuǎn)彎弧位為 1~5m,在邊樁測放側(cè)平石的高程。鋪設(shè)花崗巖磚色澤均勻,無裂縫,掉角缺楞等缺陷,表面、清凈、圖案清晰、色澤一致、接縫均勻、周邊順直。 在鋪砌磚面層時,板材應(yīng)先用水浸濕,待擦干或表面晾干 后方可鋪設(shè):結(jié)合層與板材應(yīng)分段同時鋪砌,鋪砌的板材應(yīng)平整,線路順直,鑲嵌正確,板材間緊密契合不得有間隙。 鋪花崗巖磚時,應(yīng)在基層砼上澆水灰比為 左右的素水 泥漿,安放白板時,四角應(yīng)用對下,用錘輕擊木墊板,使板塊同砂漿牢固,敲實后對照掛線,用水平尺找平,同時四周調(diào)整板塊的平整度,以及板塊與板塊間的平整度。 二、 廣場火燒花崗巖主要施工方法 根據(jù)設(shè)計標高,定出結(jié)合砂漿的厚度。 項目技術(shù)負責(zé)人,在砼澆灌的施工過程中,對砼進行工作 安排,及時掌握進展情況,提 前做出勞力和機具的調(diào)整計劃。 砼施工注意事項為了保證已澆灌的砼不在二次澆灌前凝結(jié),而產(chǎn)生較多的施工縫,分層澆筑砼工作量做出如下規(guī)定: 砼在澆筑前,要嚴格執(zhí)行砼澆灌制度,嚴格控制砼的標號, 由專人負責(zé)監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題后即時糾正檢查。 砼養(yǎng)護砼澆筑完畢終凝后的 12h 以內(nèi),要加以覆蓋和澆水。每次澆筑時,項目經(jīng)理部組織兩班作業(yè)(值班經(jīng)理、前盤負責(zé)、后盤負責(zé)、澆砼驗收、質(zhì)量負責(zé)),日夜監(jiān)督。 10)凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方,采用人工趁熱夯實整平。 9)如發(fā)生粘碾輪情況,即將碾輪粘附的混合料認真細致 地鏟盡,并薄涂機油或淋水潤滑,然后再碾壓。設(shè)專人負責(zé)涂油或淋濕碾輪,以配合碾壓工作進行。 8)碾輪經(jīng)常保持清潔,并適當(dāng)薄涂稀釋柴油、機油或水,以免碾壓時粘附瀝青砼,影響路面平整。壓路機不停留在溫度高于 70℃已經(jīng)壓過的混合料上,并防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機雜質(zhì)在壓路機操作期間掉落在路面上。在改變行駛方向時,放慢速度而不停,確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候。 5) 壓路機碾壓由路邊開始,用低速慢行逐漸壓至路中。 4) 碾壓時如出現(xiàn)橫向裂紋,應(yīng)暫停碾壓,待瀝青稍降溫后, 再進行碾壓。終碾溫度不低于 70℃。復(fù)碾溫度不低于 90℃。初碾后檢查平整度及路拱,必要時予以填補修整,并注意初碾溫度不低于120℃。碾壓時驅(qū)動輪面向攤鋪機,防止發(fā)生推移。 3)碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個階段。 碾壓 1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則處或構(gòu)造物接頭缺料處及時用人工進行找補后再進行壓實。 b. 縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短,以減少橫縫。 ○ 2 橫縫搭接施工 a. 將不符合設(shè)計標高的搭接面處劃直線切割垂直。橫縫與鋪筑方向大致成直角,與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開 1 ○ 1 縱縫搭接施工: 如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪,則全幅壓實,下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向切割垂直面,然后在斷面上掃瀝青油,用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫,邊加溫邊攤鋪。瀝青混合料攤鋪溫度在 130℃ ~160℃之間。 10)分層攤鋪混合料,聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑,否則在鋪筑下一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。 9)盡量采用全幅路面攤鋪,如因單機攤鋪寬度不夠而采用兩臺攤鋪機施工時,則以梯形交錯排列方式連續(xù)進行攤鋪,攤鋪時注意使前后兩臺機的軌道重疊 3~5cm,在相鄰車道鋪裝時,保持兩個車道進度較為相近,使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。 8)井圈、井蓋高出攤鋪標高,將整平板略微升起,跨過井圈,再按攤鋪標高繼續(xù)進行攤鋪,高出部分用人工鏟掉、刮平。如因攤鋪機的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或坡度變化時,迅速調(diào)整找平裝置,并對不平整部分及時修補。 6)如混合料溢出儲料斗外,落在輪前面,則迅速清除。攤鋪過程中,不改變運行速度或停機,以防止厚度發(fā)生變化而影響面層平整,出現(xiàn)波浪,甚至斷裂。連續(xù)攤鋪過程中,準備卸料的運料車在攤鋪機前約~ 處停下,防止撞擊攤鋪機。攤鋪機后退到基準面位置,把整平板降至基準面上。檢查各操作系統(tǒng)的機械性能。用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。嚴格控制側(cè)、平石、井環(huán)的標高,以防日后成型路面井環(huán)及平石面低于或高于路面,造成路面凹凸不平,影響施工質(zhì)量。 2)瀝青混合料運到現(xiàn)場后憑運料單接收,測出其溫度,并檢查混合料是否均勻,集料的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料,如發(fā)現(xiàn)改性瀝青溫度低于 150℃、普通瀝青溫度低于 130℃或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象,或發(fā)現(xiàn)碳化、起泡和含水、過度加熱、結(jié)成不能壓碎的硬殼或團塊、被雨水淋濕的混合料都不能使用。拌好的瀝青混合料要均勻一致、無花白料、無結(jié)團成塊或粗細粒分離現(xiàn)象,否則檢查原因并及時調(diào)整。 拌制使用的每批瀝青都應(yīng)附有出廠的證明和出廠實驗報告,說明裝運數(shù)量、裝運日期、訂貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。 攪拌 1) 材料準備。實驗路面完成后,提交詳細的書面報告報請監(jiān)理工程師審查批準。 3) 路面工程開工前 14 天,在監(jiān)理工程師制定的地點,試拌、 鋪筑一段長約 50m~100m(單幅)的試驗路面,用以檢驗各種配合比是否滿足設(shè)計要求,并從中選取最佳的配合比。 二) 瀝青混合料施工 施工前的準備 1)由試驗室進行配合比設(shè)計,并在預(yù)先試驗路段開工前 14 天 以前提交監(jiān)理工程師批準。 4) 在氣溫低于 10℃時或遇大風(fēng)、有降雨可能時不進行噴灑瀝 清透油層或粘層的施工。灑布時使透層瀝青不至于流淌或在 表面形成油膜,并能滲透入基層一定的深度,使瀝青在基層表面分部均勻。 2)
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