【正文】 。其日常工作由辦公室完成。嚴禁將廢油、施工垃圾等隨意拋入水體，嚴禁泥漿直接排入河道。 ⑵施工駐地的生活污水、生活垃圾、糞便等集中處理，不直接排入水體。 ⑶施工便道定時灑水降塵，運輸粉狀材料要加以遮蓋。 大氣污染防護 ⑴ 道 路施工堆料場、拌和站設在空曠地區(qū)，相距 200m 范圍內(nèi)，不應有集中的居民區(qū)、學校等。 ⑵主動與施工路段附近的學校和單位協(xié)商，對施工時間進行調(diào)整或采取其他措施，盡量減小施工噪聲對教學和工作的干擾。 ⑹對施工臨時用地，先將原表層熟土集中堆放，待施工完畢后，再將這些熟土推平，恢復原地表層。 ⑷在雨水地面徑流處開挖路基時，及時設置臨時土沉淀池攔截混砂，待路基建成 后，及時將土沉淀池推平，進行綠化或還耕。 ⑵施工取土時采取平行作業(yè)，邊開挖、邊平整、邊綠化，計劃取土，及時還耕，及時進行景觀再造。 道 路建設將造成如下環(huán)境問題： 選線不當會破壞沿線生態(tài)環(huán)境； 防護不當會造成水土流失，如坡面侵蝕與泥沙沉淀等； 道 路帶狀延伸會破壞路域自然風貌，造成環(huán)境損失； 道 路施工造成環(huán)境污染； 道 路通車營運期間，車輛對沿線造成污染。 按照領導小組的指示，及時趕往事發(fā)現(xiàn)場或及時與事發(fā)單位聯(lián)系，并指導事故單位做好事故搶救工作。同時將事 故的基本情況向領導小組其他成員報告。 辦公室接到重大事故報告后，立即向領導小組組長報告（組長不在接向副組長報告）。其日常工作由辦公室完成。 嚴禁在操作現(xiàn)場（包括在車間、工場）玩耍、吵鬧和從事高空拋擲材料、工具、磚石及一切物資。 嚴禁一切人員在提升架、吊機的吊籃上落及要提升架井口或吊物下操作、站立、行 走。 6專職和兼職的應急救援人員，應當進行專門的應急救援培訓，具備相應的應急救援知識，適應應急救援工作的需要，熟練掌握應急救 50 援器材和設備的使用。 4本預案應 急救援中的成員均享有緊急情況下請求救援的權(quán)利，同時也有就近救援的義務。 2貫徹 安全第一、預防為主 的方針，本著救援與生產(chǎn)相結(jié)合的原則，立足于自救、互救，以自我保護、自我生存為基點，在非常情況下實施有效的救援。 1不為業(yè)主單位和個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品等。 不為業(yè)主及其工作人員報銷應由業(yè)主或個人支付的任何費用。 49 工作人員的配偶、子女不得從事與工程有關的材料設備供應、工程分包、勞務等經(jīng)濟活動。 工作人員不得索要或接受分包人員和材料供應商的禮金、有價證券和貴重物品，不得在分包商處報銷任何應由個人支付的費用等。 發(fā)現(xiàn)干部、職工在業(yè)務活動中有違反廉政規(guī)定的行為，及時提醒并進行糾正。 開展業(yè)務活動堅持公開、公正、誠信、透明的原則 (除法律認定的商業(yè)秘密和合同文件另有規(guī)定之外 )，不得損害國家和集體利益，違反工程建設管理規(guī)章制度。 第 9 章 、廉政措施 根據(jù)有關工程建設、廉政建設的條規(guī)，為做好工程建設中的黨風廉政建設，保證工程建設高效優(yōu)質(zhì)，保證建設資金的安全和有效使用以及提高施工企業(yè)的經(jīng)濟效益特制定廉政保證體系如下： A、項目部設立廉政領導小組，項目經(jīng)理任組長 ，項目總工及辦公室主任任副組長，各科室負責人為成員，積極開展廉政建設的宣傳和檢查工作。 保持與當?shù)卣穆?lián)系，處理好與鎮(zhèn)、村民之間的關系。施工中不亂棄土，亂排水，避免居民、禽畜、飲用水、池塘、耕地等遭受粉塵，污水、機械噪音等的污染 。 搞好現(xiàn)場文明施工，施工中保護沿線及附近原有資源。 現(xiàn)場掛文明施工標牌、條幅，張貼宣傳標語。 第 8 章 、文明施工和環(huán)境保護措施 學習國家《環(huán)境保護法》、《水土保持法》等法令法規(guī)，嚴格按規(guī)定施工，盡一切可能做好造地復墾工作。 （ 5）、堅持汛期防汛抗洪值班制度，遇有險情及時組織力量搶修，并及時與當?shù)卣〉寐?lián)系。 （ 3）、汛期到來之前，防汛器材、防雨材料、防護用品、抽排水設備等材料備足，配備發(fā)電機確保供電，以防汛期交通受阻，影響工程正常施工。在汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下，組成抗洪防汛突擊隊，明確責任，落實到人，做好防汛抗洪工作。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。 抗洪防汛保證措施 加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。 （ 11）、 施工時提前挖排水溝、雨后及時排水，及時耕翻晾曬，必要時加生石粉加快進度。 （ 9）、道路：施工現(xiàn)場主要運輸?shù)缆仿坊雺簣詫?，做好硬化處理及滿足排水要求，保證雨后正常交通。 （ 8）、場地排水：對施工現(xiàn)場及混凝土生產(chǎn)，根據(jù)地形對場地排水系統(tǒng)進行合理布置，以保證水流暢通，不積水。 （ 6）、防汛器材、工程 防雨材料、防護用品及抽排水設備準備齊全。 （ 4）、項目經(jīng)理部成立防汛抗洪領導小組，在雨季、汛期，各施工隊在項目經(jīng)理部統(tǒng)一領導下，組成應急突擊隊，明確責任，落實到人。并認真執(zhí)行雨季、雨后兩檢查制度。 （ 1）、加強組織領導，有針對性的進行抗洪防汛安全教育，提高廣大職工的抗洪防汛意識和警覺性。為使工程順利進行，不耽誤工期，及時收集氣象信息，搞好雨季施工及生產(chǎn)防護。 （ 8）、認真理解設計。 （ 6）、積極開展勞動競賽， 實行工期與經(jīng)濟承包責任制讓進度與獎 45 金掛鉤，保證總工期。提高職工的干勁，充分發(fā)揮職工的積極性，做到全員齊努力，全員保工期。做好機械設備的維護保養(yǎng)，保證機械完好率，杜絕因機械上不去而影響工程進度的現(xiàn)象。 （ 2）、加強組織管理，周密計劃，確定重點項目，突出重點項目，確保總工期的實現(xiàn)。 工期保證措施 （ 1）、做好開工前的調(diào)查工作，認真研究計劃、資料，制訂網(wǎng)絡計劃，對每道工序做到心中有數(shù)。 （ 7）、做好高壓線路下的施工安全教育，制訂保護措施，維護原有地下管路，減少不必要的損失。 （ 6）、做好現(xiàn)場標識，嚴格按照標準架設電線，所有電閘有危險標 44 志，有防觸電措施。 （ 5）、使用的機械設備，按照規(guī)范規(guī)定必須能確保工程質(zhì)量。 （ 4）、加強職工的安全教育，加強宣傳，組織學習，讓每位職工牢固樹立“安全第一”的觀念。在施工中加強檢查、監(jiān)督，及時反映情況，抓好預防工作。 安全保證措施 （ 1）、嚴格執(zhí)行國家有關的法律法規(guī)，落實上級有關安全生產(chǎn)的 制度、條文。 （ 2）、本合同段創(chuàng)優(yōu)工程計劃 按照我公司的質(zhì)量方針，為全面實現(xiàn)質(zhì)量目標，達到全合同段整體創(chuàng)優(yōu)。 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 根據(jù)本合同段的工程實際，為加強工程 質(zhì)量管理，嚴格按設計文件，技術標準，施工規(guī)范和監(jiān)理辦法組織施工，創(chuàng)全優(yōu)工程，特制訂本標段質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃。 （ 8）、施工中主動配合監(jiān)理工程師的檢查和技術指導，內(nèi)外密切合作，共同搞好工程質(zhì)量。 （ 7）、加強全面質(zhì)量管理，組織 QC 小組攻關。 （ 6）、加 強試驗工作，按工程設計和試驗規(guī)程編制試驗作業(yè)指導書，嚴格控制壓實材料的含水量、密實度，控制每層壓實厚度。 （ 5）、堅持“自檢、互檢、交接檢”制度，設置各級質(zhì)量檢查人員，充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，對每個工序均進行全面嚴格的質(zhì)量檢查，對重點項目，增加自檢、試驗密度和頻率。嚴格工藝流程，實行標準化、規(guī)范化作業(yè)。提高管理人員、技術人員、特殊工種操作人員的質(zhì)量管理水平，為質(zhì)量達 標創(chuàng)造條件。 （ 2）、明確職責權(quán)限，各單項工程、各工種均實行項目負責制和崗位責任制，制訂獎罰制度，將分部分項目工程檢查結(jié)果列入獎罰內(nèi)容。 主要質(zhì)量保證措施 我們將做到高標準、嚴要求 、精心組織、科學施工，對項目工程實行質(zhì)量目標管理，確保工程質(zhì)量一次交驗合格率 100％，優(yōu)良率 90％以上，主體工程均達優(yōu)良，爭創(chuàng)全優(yōu)工程。 我公司的質(zhì)量方針 追求行業(yè)一流，滿足業(yè)主期望，為社會提供一流的服務。施工完的路面外觀尺寸允許偏差應符合有關規(guī)范要求。用壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡。在碾壓過程中，每碾壓 1～ 2 遍后，即撒鋪薄層石屑并掃勻，再進行碾壓，以使礫 石料 縫隙內(nèi)的泥漿泛到表 41 面與所撒石屑粘結(jié)成整體。碾壓遍數(shù)不超過 2— 4 遍 (后輪壓完路 面全寬，即為 1 遍 )，碾壓至碎石無松動情況為度 。 ③初步碾壓：初碾的目的是礫 石料 顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的 空隙 ，以便 泥漿 能灌進去。包括放樣、布置料堆、整理路基。 砂礫石的質(zhì)量應符合規(guī)范要求，且 級配 良好、不得有超 粒徑 的現(xiàn)象發(fā)生。搭接位置不小于平行路 軸線方向 ，順道路軸線方向行駛，機械碾壓不到的邊角部位，采用打夯機夯實，局部人工夯實。 從路床頂面以下深度（ CM） 壓實度（ %） 快速路、主干道、匝道 地面輔道 080 ≥ 95 ≥ 93 80150 ≥ 93 ≥ 90 150 ≥ 90 ≥ 90 40 （ 3）砂石路面 ： (1)路基填 壓實作業(yè)：填料在鋪料、平整、灑水潤濕，并要求灑水后進行碾壓壓實，碾壓遍數(shù)通過試驗確定。 路基壓實后，不得松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。壓路機碾壓不到的部位，采用蛙式打夯機夯實，并防止漏夯。碾壓采用振動壓路機，碾壓時遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先中后邊，先低后高及輪 跡重疊等原則。如局部出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象要及時處理，根據(jù)實際情況采取返工、晾曬等處理方法，以確保土路基的質(zhì)量。 10） 鋼尺檢查 相鄰兩板表面高低差 2 鋼尺檢查 表面平整度 5 3m 靠尺和塞尺檢查 坡度 2/1000 用坡度尺檢查 39 平面定 位，也必須經(jīng)監(jiān)理工程師復核簽證后，方可使用 。 5 水準儀或拉線、鋼尺檢查 截面內(nèi)部尺寸寬度（厚度） 177。對設置的臨時導線點、水準點，放樣設置完畢，必須經(jīng)監(jiān)理工程師復核并簽證認可后方可使用。 根據(jù)設計圖紙放出道路中心樁，樁距為 20 米，曲線段為 10 米，地形變化處再根據(jù)實際情況進行調(diào)整加密。 由于埋設的是臨時導線點，所以要進行定期復測，并對放設的道路中心線進行實地核對。 38 5）、道路工程 （ 1）測量放樣 開工前，根據(jù)施工圖紙和業(yè)主提供的導線點水準點形成的控制網(wǎng)，引至施工區(qū)域，設置符合要求的臨時控制點，并設置若干輔助點，便于施工階段的放線、定位。 2)氣溫高于 5℃時及時澆水，防止表面開裂。 (3)混凝土養(yǎng)護 1)混凝土達到規(guī)定強度后才能上人施工，混凝土表面堆物時，不得超過每平方 100kg，不得在跨中集中堆物。每 1OOm3 做一組抗壓試塊。攪拌車進場由專人指揮流向 ，保證兩泵協(xié)調(diào)均衡。對內(nèi)，落實好勞動力，安排特殊工種 (電工、機修工、電焊工、竹工等 )值班及食堂伙食供應，準備好對講機、擴音機等通訊設備。 2)鋼筋、預埋件、避雷 電焊、插筋、水電安裝等通過隱蔽工程驗收，并 37 由監(jiān)理簽字，模板、預留洞經(jīng)復核以上各項報請上級技術質(zhì)量部門復檢，簽發(fā)混凝土澆灌令。每臺泵出料口配備 2 只插入式振動機，垂直運輸時根據(jù)情況配置振動機。 4)模板安裝前必須要先做好找平層，柱與柱之間的找平層標高必須一致，避免柱子水平縫出現(xiàn)高低不一的現(xiàn)象。平臺模板在正式就位安裝時要根據(jù)模板 的編號來安裝，模板之間上下左右必須對齊，相鄰模板的高低誤差不得超過 2nlm，模板拼縫要嚴密，澆筑混凝土時不準出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象。 模板工程施工方案 1)樓面模板采用 1 8 厚夾板，鑲縫及陽角處貼薄塑紙，以保證澆搗后的平臺底混凝土的外觀質(zhì)量。 3)鋼筋進場。 36 2)每批 鋼筋不同規(guī)格品種都應有對應的質(zhì)量保證書及復試報告，鋼筋的機械性能、化學成分、可焊性、規(guī)格、型號等均應符合設計及規(guī)范要求。 8)墻與構(gòu)造柱應沿墻高每 5 OO 設置 2ф 6 水平拉結(jié)鋼筋，每邊伸入墻內(nèi)不少于 1m，端部做彎鉤。 6)砌筑時，磚應先澆水濕潤，砌筑主體時設置皮數(shù)桿，根據(jù)要求， 標明灰縫厚度，豎向構(gòu)造及變化部位，磚墻每天砌筑高度以不超過 1． 8m 為宜，雨天施工時適當減少砂漿稠度，每天的砌筑高度不超過 1． 2 米。 O． 000 以下磚砌筑時，采用梅花丁，砌筑時豎縫錯開 1／ 4 磚長，采用“三一”砌筑法，即“一鏟灰，一塊磚，揉一揉”操作方法。 4)備好所用材料及工具，施工中所需門窗框、預制過梁、插筋、預埋鐵件等須事先作好安排，配合砌筑進度，及時送至現(xiàn)場。建筑物主要軸線部位設置 標記板，標志板上要標明基礎、墻身和軸線位置及標高。 砌筑結(jié)構(gòu)施工方案 35 (1)磚墻工程 1)砌磚工程應在地基或基礎工程驗收合格后施工。 4)腳手材料到場。同時做好保護層的砂漿墊塊。 (3)材料機具準備工作 1)砌體材料 (磚、加氣塊 )按施工進度到場。 3)規(guī)劃施工總平面圖的實施，劃出各種材料、設備的位置，并按圖落實執(zhí)行，達到文明施工。 第