高速公路養(yǎng)護中心工程組織施工設(shè)計(參考版)
2024-09-02 20:15本頁面
【正文】 。 (四 ) 保護綠色植被 施工時開挖山體盡量少破壞綠色植被 。 (三 ) 防止水土流失的處理 修建截水溝和急流槽，并與永久性排水設(shè)施相連接，始終保持工地的良好狀態(tài)。 二、環(huán)境保護 (一 ) 建立環(huán)保措施。 對周圍高速公路的安全設(shè)施以及高速路面做好保護，不得損壞 。 創(chuàng)造良好的施工環(huán)境，做到施工現(xiàn)場整潔，道路暢通，材料機 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 24 具堆放整齊、有序。 通過改進施工方法、施工工藝，采用先進設(shè)備等措施，不 斷改善勞動條件，搞好勞動保護 。 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 23 第九章 施工現(xiàn)場管理 機制 配備 一、成立組織 機制 本工程 由養(yǎng)護中心主任負責(zé)整個工程的組織指揮工作，分管工程的副主任負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)施工，養(yǎng)護中心技術(shù)員負責(zé)現(xiàn)場安全質(zhì)量檢測工作。 (五 ) 抓好資金管理，確保資金投入 利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設(shè)資金?？顚Ｓ?。協(xié)調(diào)好各 科室 的工作，加強協(xié)作配合，為現(xiàn)場施工提供有力的經(jīng)濟技術(shù)保障。 (四 ) 科學(xué)組織，加強協(xié)作 隨著施工情況的不斷變化，及時分析控制 工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財力和機械配置，使施工進度緊跟計劃。 (三 ) 加強計劃管理 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 22 對工程的重點、難點和控制工期的工序，認真研究，對施工重點優(yōu)先安排，使施工計劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。 (一 ) 做好上場組織、盡快形成生產(chǎn)局面 加強組織管理，積極組織人員、設(shè)備、物資的上場工作，及早投入施工；同時，根據(jù)地質(zhì)條件與特點，為施工創(chuàng)造條件；盡快形成施工生產(chǎn)能力，順利實現(xiàn)預(yù)定的工期目標(biāo)。 附：作業(yè)控制區(qū)標(biāo)志圖 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 17 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 18 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 19 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 20 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 21 第八章 確保工期的技術(shù)組織措施 一、工期安排 本標(biāo)段工程總工期安排 60 天，工期本著科學(xué)合理的原則分階段控制。當(dāng)作業(yè)完成后逆著交通流方向撤除交通高速標(biāo)志。 下游過渡區(qū) **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 16 保證車輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車輛橫向過渡的正常車道的路段，長度 30 米控制。該段是單行區(qū)，禁止超車。 緩沖區(qū) 上游過渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段，長度按 300 米控制。 上游過渡區(qū) 保證車輛平穩(wěn)地從封閉車道的上游橫向過度到緩沖區(qū)旁邊非封閉車道的路段。 (三 ) 作業(yè)控制區(qū) 警告區(qū) 從作業(yè)控制區(qū)起點設(shè)置標(biāo)志到上游過渡區(qū)之間的路段，用以警告車輛司機按交通標(biāo)志調(diào)整行車狀態(tài)。 xii. 制定各項安全隱患應(yīng)急預(yù)案，并組織對所有參建人員進行培訓(xùn)，做車輛、物資、人員準(zhǔn) 備。 x. 封閉車道通行前應(yīng)對路面雜物等進行清理，使路面恢復(fù)原貌， **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 15 便于車輛通行。 viii. 設(shè)專職安全防護人員，做公路交通安全防護及施工安全防護。 vi. 所有施工人員及施工機械等 不得橫穿高速公路，保證高速公路的正常行車和施工人員的生命安全。 v. 對作業(yè)層人員進行安全思想教育，不能麻痹大意，高度警惕牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一” 、 “ 安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山”的思想。 iv. 施工所用的各機具設(shè)備和各種保護用品，定期進行檢查，保證其始終處于完好狀態(tài)，不合格機具設(shè)備和保護用品嚴禁使用。 iii. 組織施工人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，掌握施工方案和安全防護措施，以及交通法規(guī)，保證施工人員持證上崗。 ii. 巡邏人員巡視，防止非施工人員或非施工車輛闖入施工區(qū)，對已經(jīng)進入施工區(qū)的人員或車輛堅決勸阻，必要時采取強制措 **高 速 公 路 養(yǎng)護中心施工組織設(shè)計 14 施。 viii. 路面變窄標(biāo)志：在距離施工地位 **高速公路兩側(cè) 200 米至500 米之間設(shè)置路面變窄標(biāo)志。 vi. 禁止超車標(biāo)志：在距離施工地 位 **高速公路兩側(cè) 200 米至 500米之間設(shè)置禁止超車標(biāo)志。 iv. 夜間指示燈：夜間在緩沖區(qū)設(shè)置太陽能爆閃燈，提示過往車輛。 ii. 指示牌、警示牌、導(dǎo)向標(biāo)：在距保通車道兩側(cè) 30 米范圍內(nèi)設(shè)置 指示牌、警示牌、導(dǎo)向標(biāo) iii. 錐形反光標(biāo)志：距施工路段的兩側(cè) 450 米范圍內(nèi)的行車道上設(shè)置，變雙向車道為單向車道通行，使車輛駛?cè)氡Ｍㄜ嚨馈? (一 ) 基本措施 保證車道通行期間確保標(biāo)志的安全、規(guī)范、清晰，視覺性好，設(shè)置按照《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》 JTGF712020 執(zhí)行。 八、法律教育 對進場人員進行經(jīng)常性的法律、法規(guī)教育，防止施工擾民及治安、刑事案件發(fā)生。各種電動機械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地 措施
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