【正文】 復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓之后進行，復(fù)壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓溫度控制在 130140℃之間。C 壓實分為初壓復(fù)壓終壓三個階段。⑦ 瀝青混合料的碾壓A 在瀝青混合料完成攤鋪和熨平后，應(yīng)立即進行檢查，對不規(guī)則之處用人工進行調(diào)整，然后進行充分均勻的壓實。瀝青混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢。E 對于外觀不規(guī)則路面或受空間限制等攤鋪機無法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 33準(zhǔn)，可采用人工鋪筑。D 攤鋪機一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專人指揮，一車卸完下一車立即跟上，汽車行駛速度穩(wěn)定，以保證混合料均勻不間斷供料，攤鋪機前要保證有 3 輛車以上。C 攤鋪現(xiàn)場有專人對瀝青混合料進行溫度及目測檢驗。特別是下層的污染情況，不符合要求的要按規(guī)范規(guī)定進行處理，否則不允許攤鋪瀝青混凝土。D 已經(jīng)離析或結(jié)團不能碾壓的；粘結(jié)在運料車上的；低于攤鋪溫度的以及被雨淋濕的瀝青混合料都應(yīng)予以廢棄，不得用于本工程。C 連續(xù)攤鋪過程中，運料車應(yīng)在攤鋪機前 1030cm 處停住，不得撞擊攤鋪機。盡量減小混合料下落距離。當(dāng)拌好的瀝青混合料不立即攤鋪時，可在成品倉中貯存一段時間，但不能超過 6 小時。當(dāng)瀝青混合料不符合要求時，不得使用，并及時找出原因，作相應(yīng)的調(diào)整。 瀝青混合料的施工溫度（℃）xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 32瀝青加熱溫度 160℃165℃集料加熱溫度 180℃190℃混合料出廠溫度 175℃185℃，超過 195℃廢棄。 E 瀝青混合料的拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部包裹瀝青為度，經(jīng)試拌及礦料干濕程度而定?；旌狭铣^ 195℃者應(yīng)廢棄，并保證混合料運送到施工現(xiàn)場的溫度不低于 165℃。B 每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。④混合料的拌和A 粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，對于從碎石生產(chǎn)線生產(chǎn)出的集料，應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定的原材料檢測頻率進行抽樣檢驗，以保證集料級配的一致性。在攤鋪寬度兩側(cè)各 30cm 設(shè)置導(dǎo)線樁，敷設(shè)導(dǎo)線；導(dǎo)線樁應(yīng)穩(wěn)固，鋼絲導(dǎo)線應(yīng)張緊，不得松弛；對敷設(shè)的導(dǎo)線每 5 米進行水平測量，測量誤差控制在177。f 中面層、上面層攤鋪機用浮動基準(zhǔn)梁（滑撬）的方式控制面層厚度。d 橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度，精度控制在 %范圍內(nèi)。c 攤鋪機應(yīng)配備整平板自控裝置，其兩側(cè)裝有傳感器，可通過基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點控制標(biāo)高和平整度，使攤鋪機能鋪筑出理想的縱坡度。熨平板有自動加熱功能，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。C 攤鋪設(shè)備及壓實設(shè)備xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 31a 用一臺攤鋪機攤鋪。為防止塵埃污染和熱量散失，運輸車量應(yīng)具備覆蓋設(shè)備。拌和樓配備一定的試驗設(shè)備，能及時為監(jiān)理工程師提供拌和樓施工參數(shù)及試驗數(shù)據(jù)。F 批準(zhǔn)的試驗路應(yīng)同完成后的工程一起支付，如未能取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，該試驗路破碎清除及重新鋪筑，其費用由承包人負(fù)擔(dān)。對瀝青混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓順序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查，總結(jié)經(jīng)驗。D 試驗路的目的是用以證實混合料生產(chǎn)的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實設(shè)備的效率，施工方法和施工組織的適應(yīng)性。試驗路的施工全過程及各項自檢工作應(yīng)在監(jiān)理工程師的嚴(yán)格監(jiān)督下進行。試驗路的具體要求如下：A 在鋪筑試驗路 28 天前，安裝好有關(guān)的全部實驗儀器和設(shè)備（包括瀝青、瀝青混合料等室內(nèi)室外實驗配套儀器和設(shè)備及取芯機等），配備足夠的試驗技術(shù)人員，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。F 全面檢查原材料及施工質(zhì)量是否符合各項要求。 D 確定瀝青混凝土松鋪系數(shù)、接縫方法等。B 確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度、機械組成方式、生產(chǎn)能力。不同面層的試驗路可安排在不同路段。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質(zhì)量報告單。施工過程中，不得隨意更改，保證各項指標(biāo)符合要求并相對穩(wěn)定。標(biāo)準(zhǔn)配合比的礦料級配至少應(yīng)包括、 三檔篩的篩孔通過率接近中值。③生產(chǎn)配合比驗證階段 拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量及最佳瀝青用量177。xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 29②生產(chǎn)配合比設(shè)計階段 按照目標(biāo)配合比進行試拌，并從進入拌和機內(nèi)冷料倉、熱料倉的各種礦料進行取樣篩分試驗，并做出相應(yīng)調(diào)整，使生產(chǎn)時材料級配滿足目標(biāo)配合比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用。根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計，可確定各冷料倉向拌和機供料比例及進料速率。為保證準(zhǔn)確性，可作平行試驗。熱拌瀝青混合料成型馬歇爾試件（每個油石比不少于 6 個試件）進行密度和馬歇爾試驗。當(dāng)氣溫低于 10℃或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青。粘層瀝青宜用瀝青灑布車噴灑，經(jīng)常檢查噴嘴，以保證噴灑均勻。質(zhì)量合格后，進行試灑，以確定單位面積乳化瀝青的用量。粘層粘層瀝青采用快裂型乳化瀝青。稀漿封層鋪筑后，應(yīng)待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后可開放交通。當(dāng)鋪筑過程中發(fā)現(xiàn)有一種材料用完時，立即停止鋪筑，重新裝料后方可繼續(xù)鋪筑。施工前基層表面應(yīng)保持干燥，采用具有儲料、送料、拌和、鋪筑和計量功能的稀漿封層鋪筑機鋪筑。若遇濃霧或下雨則停止施工。下封層采用乳化瀝青稀漿封層作為下封層，厚度為 5mm。透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，并定期檢查、更換噴嘴，確保噴灑的均勻性。因為基層為水泥穩(wěn)定碎石，透層瀝青的瀝青含量宜為 50%左右，瀝青用量在 xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 28之內(nèi)。透層透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青。五、路面瀝青混合料施工（一）根據(jù)設(shè)計要求，瀝青面層之間設(shè)置粘層，下面層和基層之間設(shè)置下封層和透層。新舊瀝青砼在接縫處各占“抗裂貼膜”寬度的一半。若不需要挖除基層,則應(yīng)將基層頂面清掃干凈,并用空壓機吹凈,在基層表面撒布瀝青粘層油,其四個周邊與原路面瀝青面層接觸部位噴涂 3～5 mm 厚改性瀝青聚合物密封材料,然后分別鋪筑瀝青面層。 四、瀝青路面面層銑刨對除病害范圍內(nèi)的瀝青路面結(jié)構(gòu)層先用切割機切出其四個邊,使其成為長(正)方形,然后使用銑刨機進行銑刨。b．由于排水不良造成的翻漿，應(yīng)采取加深邊溝、設(shè)置盲溝等排水措施，或采用水穩(wěn)性好的墊層、基層重新修復(fù)路面。c．小面積面層搓板（波浪） ，也可在波谷內(nèi)填補瀝青混合料找平，起伏較大者，則鏟除波峰部分進行重鋪；大面積波浪（搓板） ，采用路面銑刨機銑削波峰后重新罩面。12. 路面波浪、搓板的修理方法：xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 27a．如基層強度不足或穩(wěn)定性差，應(yīng)先處理基層，再鋪面層。屬于橫向推擠形成橫向波形車轍，且已穩(wěn)定的，宜接上款步驟銑高補低恢復(fù)路面橫坡；如因不穩(wěn)定夾層引起，則應(yīng)清除不穩(wěn)定層，重鋪面層。c．采用與原路面結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料鋪筑，恢復(fù)路面橫坡。11. 路面車轍的修理方法：屬于表面性磨損過度出現(xiàn)的車轍，應(yīng)按下列方法修理：a．采用路面銑刨機或風(fēng)鎬翻松車轍表面一定深度，并清除干凈。b．如因路基或基層結(jié)構(gòu)遭破壞而引起的沉陷，應(yīng)先將路基和基層修理好后，再修復(fù)面層。 9. 路面脫皮的修理方法：a．屬于面層與基層之間粘結(jié)不良而脫皮者，應(yīng)先清除脫落和已松動部分，清掃干凈，噴灑透層瀝青后，重新鋪面層；b．屬于面層本身顆粒重疊、油料分布不均勻脫皮的，應(yīng)將面層修復(fù)；c．由于面層與封層沒有粘結(jié)好，初期養(yǎng)護不良而引起脫皮，應(yīng)先清除脫皮和松動部分，清掃干凈后，灑上粘層瀝青，重新封層。8. 路面啃邊的修理、防治方法：a．挖除破損邊緣，切成縱向側(cè)斷面，并適當(dāng)挖深，采用局部加厚面層邊部的辦法修復(fù)。如路面基層損壞，應(yīng)針對損壞原因，先處理基層病害，再修復(fù)面層在雨雪連綿的寒冷時節(jié)，為控制坑槽擴展，可采用現(xiàn)有路面材料臨時填補坑槽，xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 26待天氣好轉(zhuǎn)后再按規(guī)范要求修復(fù)。d．填補用混合料級配類型，宜與原路面結(jié)構(gòu)、層次相一致。路面的基層完好，僅面層有坑槽時，應(yīng)按下列方法修理：a．測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補”原則，劃出大致與路中心線平行或垂直的挖槽修補輪廓線（正方形或長方形） 。e．撒料必須先撒粗料后撒細(xì)料，撒布要均勻，無堆積、無空白；均勻壓入。c．泛油較重路段，根據(jù)情況可先撒 S12（5～10mm）的碎石，待穩(wěn)定后，再撒S14（3～5mm）石屑或粗砂，碾壓成型。：a．對于泛油路段，應(yīng)先取樣作抽提試驗，求算出油石比，然后確定不同的處治措施。c．已趨穩(wěn)定的輕微擁包，應(yīng)將擁包刨削或人工挖出。：a．屬于基層原因引起較嚴(yán)重的擁包，用挖補方法先處理基層，然后再重做面層。屬于油釘或撒漏形成的油xxxxxx 高速公路養(yǎng)護工程施工 xxxxxxxxxxxx 項目部養(yǎng)護施工組織設(shè)計 25包，在氣溫高時鏟去。b．加鋪瀝青混合料上封層、或先鋪設(shè)土工布后，再在其上加鋪瀝青混合料上封層。通過技術(shù)經(jīng)濟比較。（2）路面裂縫的修理方法：(A)由于路面基層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在 5mm 以內(nèi)的，宜將縫隙刷掃干凈，并用壓縮空氣吹去塵土后，采用灌縫專用的熱改性瀝青或乳化瀝青灌縫撒料法封堵；縫寬在 5mm 以上的，應(yīng)剔除縫內(nèi)雜物和松動縫隙邊緣，或沿裂縫開槽后用壓縮空氣吹凈，采用砂粒式或細(xì)粒式熱拌瀝青混合料填充、搗實，并用烙鐵封口，隨即撒砂、掃勻；也可采用乳化瀝青混合料填充。開槽后應(yīng)采用空壓機或森林滅火器高壓清縫，當(dāng)縫內(nèi)有水時，宜采用熱噴槍清縫后再用灌縫機灌縫。2．路面裂縫的修理必須首先分析裂縫產(chǎn)生的原因，對因路基或路面基層強度不足而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)先采用適宜的方法進行結(jié)構(gòu)補強處理，待滿足要求后再處理路面。二、路面維修養(yǎng)護（1）及時、經(jīng)常地對路面進行保養(yǎng)和修理，防止路面松散、裂縫和擁包等各種病害的產(chǎn)生和發(fā)展；（2）通過對路面的保養(yǎng)和修理，保持和提高路面的平整度和抗滑能力，確保路面安全、舒適的行駛性能；（3）通過對路面的修理和改善，保持和提高路面的強度，確保路面的耐久性；（4）防止因路面損壞和養(yǎng)護操作污染沿線環(huán)境；（5）及時清掃路面雜物和冬季積雪，保持高速公路安全暢通與路面和環(huán)境的清潔；（6）路面養(yǎng)護應(yīng)重視路面排水，及時修補瀝青路面的坑槽和裂縫，防止地表水滲入基層；并應(yīng)保養(yǎng)路面排水設(shè)施和保證路面橫坡，利于排水；（7）路面病害修復(fù)和處理方案，應(yīng)經(jīng)工程師審批后實施。4．積極做好管轄路段的保潔工作的檢查和監(jiān)督，并及時向公司路政及相關(guān)管理部門匯報：（1）路損設(shè)施；（2）盜竊、破壞路產(chǎn)路權(quán)行為；（3）制止肇事車輛的逃逸行為、并積極協(xié)助清理維護現(xiàn)場和救助傷員等。噴錨網(wǎng)混凝土施工，必須先噴射第一層混凝土后才施工錨桿及掛設(shè)鋼筋網(wǎng)；坡面掛網(wǎng)為 φ6㎜鋼筋網(wǎng)，間距為 ，錨噴區(qū)橫向和豎向按照錨桿間距的兩倍設(shè)置φ12㎜架立筋，第一層噴射混凝土的厚度為 5cm，第二層噴射混凝土厚度為 5 cm 應(yīng)在第一層混凝土終凝后進行，若在第一次噴射混凝土終凝 1 小時后進行第二次噴射混凝土作業(yè)，先用水清洗噴層表面；然后再進行噴射工作。外觀感檢測：觀感檢測采用人工觀測的方法，包括目測法和實測法兩種。厚度檢測：用鑿孔法檢測。在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護條件下養(yǎng)護 7 天后，將混凝土加工成邊長為 100 的立方體試塊?，F(xiàn)場質(zhì)量檢測項目有：強度檢測：噴射混凝土必須做抗壓強度試驗，試塊在工程施工中抽樣制取，在噴射作業(yè)面附近，將模具敞開一側(cè)朝下，以 80（與水平面的夾角）左右置于墻腳：先在模具外的邊墻上噴射，待操作正常后，將噴頭移至模具位置，由下而上，逐層向模具內(nèi)噴滿混凝土。伸縮縫每 15~20m 設(shè)一道，從頂?shù)降棕炌ǎp寬為 3 cm， （大面積噴漿、應(yīng)沿路線方向每隔 20～25m 設(shè)置一道伸縮縫，縫寬 20㎜） ，填縫料為瀝青麻絮；坡頂超防護寬度為 m；噴射機設(shè)置在地面平整的地方。若終凝 1 小時后再進行噴時，應(yīng)先清除殘留在施工縫接合面上的浮漿層和松散碎屑，并用水清洗噴濕潤，第二次噴射時必須保證進度和表面的光感；噴射混凝土終凝兩小時后，應(yīng)噴水養(yǎng)護；養(yǎng)護時間，一般工程不得少于 7 晝夜，重要工程不得少于 14 晝夜；氣溫低于+5℃時，不得噴水養(yǎng)護，以保證混凝土質(zhì)量。噴射混凝土?xí)r逐層逐塊進行，先噴凹處及裂隙處再噴其他，噴槍緩緩移動，小圈轉(zhuǎn)動使噴層均勻；為了保證施工時的噴射混凝土厚度達(dá)到規(guī)定的設(shè)計值，在邊壁面上垂直打入 20 cm 長的短鋼筋作為標(biāo)志，10 cm 厚混凝土分兩次噴射而成，第一次噴射厚度為 5cm，第二次噴射厚度為 5 cm。噴射作業(yè)前必須對機械設(shè)備，風(fēng)、水管路和電線等進行全面檢查及試運轉(zhuǎn)；噴射砼之前，用清水將坡面沖刷干凈，濕潤巖層表面，以確保噴射砼與巖層之間的良好粘結(jié)；埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，以確?；炷羾娚涞暮穸龋粐娚渥鳂I(yè)應(yīng)分段分片依次進行。錨桿安裝后孔內(nèi)須填滿砂漿，不得隨意敲擊和負(fù)重；漿液強度達(dá)到設(shè)計強度的 70%后方可進行附近的鉆孔及開挖施工。每隔兩米設(shè)置一個支架，然后用壓力泵將 1：1 的水泥砂漿注入錨孔進行低壓灌漿，水泥漿砂漿應(yīng)拌和均勻、隨拌隨用，如遇空洞不能加壓太大，要保持 的工作壓力，注