【正文】 施工過程中盡量運用國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，在應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備等。 （四）加強工程計劃管理，詳細(xì)編制年、季、月度各分項工程施工進(jìn)度計劃，并用文字和圖表表示編制依據(jù)、工程特點、施工方法、工藝流程、材料設(shè)備做到有條不紊。 （二）建立一個由參與多年施工項目管理，并且有多年實踐經(jīng)驗的管理技術(shù)人員組成項目管理系統(tǒng)，以一個完善、健全、高速的施工管理機構(gòu)對整個項目進(jìn)行管理和控制。 工期實行目標(biāo)管理，實行結(jié)點考核獎罰制度，排出詳細(xì)的作業(yè)計劃，把每個分部、分項工程指 標(biāo)落實到各班組各部門，交指標(biāo)、交措施，實行定人、定崗、定時間，使勞動力，周圍材料能合理使用，加快施工進(jìn)度。 二、工期承諾及違約責(zé)任 我公司鄭 重承諾，承諾本工程 在 2021 年 12月 31 日前完工，工程總工期 個月 ， 并保證在此期間完成合同范圍內(nèi)的所有工作及業(yè)主、監(jiān)理工程師指定的相關(guān)項目施工，若因我公司原因造成工期逾期交工，我公司承擔(dān)人民幣 5000 元/天的逾期交工違約金 ，逾期交工違約金不超過簽約合同價的 10%。 第三章 工期保證體系及保證措施 一、工期目標(biāo) 本工程 計劃工期 個月， 2021 年 12 月 31 日前必須完工 。產(chǎn)生氣泡的原因主要是鋁板沒有完全凈潔或沒有完全干燥時就 急于貼膜，以及貼膜時沒有嚴(yán)格有效地控制鋁板濕度。為了防止不規(guī)則裂縫，貼膜后不待反光膜自行裂開，先在鋁板接縫處把反光膜人為斷開成一條直線。 （ 10） 鋁板拼接后若鉚釘痕跡明顯，接縫處反光膜易產(chǎn)生鋸齒形裂縫。 （ 9） 安 裝前運到現(xiàn)場的立柱，要認(rèn)真檢查其內(nèi)、外徑尺寸、鍍鋅層質(zhì)量及厚度，要保證立柱外觀鍍鋅或噴涂均勻美觀，不要有花斑現(xiàn)象。 （ 7） 施工完畢后，地腳螺栓外露長度宜控制在 80～ 100mm 以內(nèi)，并對外露部分加以妥善保護(hù)。并且要保證預(yù)埋件不被移動。 （ 5） 對于標(biāo)志基礎(chǔ)，由于有些標(biāo) 志立于回填的邊坡上，因此要保證基礎(chǔ)開挖后的基坑四周土不被擾動。3mm/m 的翹曲。2176。10cm 的表面上若存在有兩個或兩個以上面積大于 1mm2 的氣泡時，均不允許安裝。 （ 2） 運到現(xiàn)場的粘貼反光標(biāo)志膜的標(biāo)志，不得有龜裂裂紋、明顯的劃痕及明顯的顏色不均勻。 （ 6） 安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符 合圖紙要求。立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于 177。標(biāo)志板平面翹曲的允許誤差為 177。在平曲線路段，為保護(hù)將來安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 （ 3） 標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點 質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。 （ 2） 為減少標(biāo)志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約 5176。 ，指路標(biāo)志和警告標(biāo)志為 0～ 10176。3mm/m ，利用吊車將標(biāo)志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng) 7 天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。大型指路標(biāo)志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當(dāng)分割的辦法來制造，分別貼反光膜，分別運輸、安裝。 。 （ 8） 標(biāo)志板外形尺寸，其長度和 寬度的允許偏差為 %，標(biāo)志板的 4 個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于 177。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。 （ 6） 粘貼反光膜時在溫度 18℃ ～ 28℃ 、濕度小于 10％的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標(biāo)志 表面的最外層涂保護(hù)層。標(biāo)志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于 1mm，所有接縫用背襯加強，背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距小于 150mm,背襯寬度大于 50mm，背襯材料與版面板材相同。5mm 以內(nèi)，表面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方米范圍內(nèi)的平整度公差小于。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。 （ 1） 交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》及圖紙的規(guī)定執(zhí)行，所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》規(guī)定，不采用其它字體。 標(biāo)志版面制作 交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn) 行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面，然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進(jìn)行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻字、粘貼。 （ 6） 立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝：吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運 輸車一輛。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為 50mm，懸臂預(yù)拱度為 40mm。 （ 3） 在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》要求。 標(biāo)志牌立柱施工 （ 1） 在標(biāo)志牌標(biāo)志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標(biāo)志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單、雙柱標(biāo)志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于 20mm，板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm；懸臂式、門架式標(biāo)志，其板面底邊距路面高度不小于 。 （ 5） 派專人養(yǎng)護(hù)砼基礎(chǔ)。 （ 3） 基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標(biāo)號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。 （ 2） 按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖面，加大開挖量，達(dá)到設(shè)計規(guī)定要求。對于路側(cè)標(biāo)志，標(biāo)志板內(nèi)緣距路緣石邊 緣不得小于 250mm。懸臂、門架標(biāo)志沿垂直軸向后傾斜 2176。 （ 2） 在制作門架標(biāo)志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先 將門架橫梁的實際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進(jìn)行準(zhǔn)確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標(biāo)志基礎(chǔ)的間距偏差控制在 5mm 以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm 以內(nèi)。 標(biāo)志定位與設(shè)置 在標(biāo)志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門架式標(biāo)志更為突出，兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會導(dǎo)致門架標(biāo)志橫梁無法安裝和雙柱式標(biāo)志安裝角度偏微等嚴(yán)重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的預(yù)防措施。蓋板安裝合格后，填封塞板縫或變形縫。 蓋板在安裝前要逐板檢查其工程質(zhì)量和強度。要求在蓋板混凝土達(dá)到設(shè)計強度后方可進(jìn)行進(jìn)行運輸安裝。同時應(yīng)注意混凝土保護(hù)層厚度。 蓋板鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按下料單和設(shè)計圖紙進(jìn)行制作安裝，鋼筋安裝時的位置，間距等應(yīng)符合設(shè)計要求。 蓋板模板應(yīng)采用鋼管可靠加固，能夠保證不漲模，不變形。 臺背兩側(cè)回填中粗砂，回填必須待砂漿達(dá)到設(shè)計強度 70%以上時開始回填，要求分層夯實，不得采用大型機械推土超厚壓實法，并須在蓋板涵兩側(cè)對稱進(jìn)行，密實度要求達(dá)到 94%。 5）混凝土到達(dá)終凝時間時，就要對其覆蓋草袋或土工布進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù)。澆筑過程中，派 專人負(fù)責(zé)觀察模板有無變形、跑模、出現(xiàn)異常情況立即組織有關(guān)人員進(jìn)行處理。對混凝土運輸罐車的運輸?shù)缆诽崆靶拚?，并滿足通車要求。 （ 4）混凝土澆筑 1）混凝土到現(xiàn)場時，檢查塌落度合格后方可使用。 4）拆除非承重模板時， 不得損傷混凝土的表面和棱角，混凝土強度不得低于 。接縫嚴(yán)密不漏漿，模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷脫模劑，模型內(nèi)的積水和雜物清理干凈。 （ 3）模板安裝 1）模板及支撐具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，能承受混凝土的壓力。受力鋼筋接頭設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根剛筋不得有兩 個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總截面面積不大于 50%。接頭雙面焊縫的長度不小于 5d，單面焊縫的長度不小于 10d（ d 為鋼筋直徑）。 3）鋼筋接頭優(yōu)先采用搭接電弧焊，兩根鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè) 4176。 2）鋼筋加工在平臺上進(jìn)行，嚴(yán)格按照圖紙尺寸加工。 臺帽、蓋板施工 （ 1）本路段蓋板涵臺帽采用 C20 素混凝土，蓋板采用 C30 鋼筋混凝土。 6）漿砌片石基礎(chǔ)完成后，應(yīng)及時進(jìn)行驗收，驗收合格后立即進(jìn)行基坑回填，基坑回填，基坑回填時應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)基坑回填的要求進(jìn)行施工。 4）片石不得自基坑上方自然落入基坑內(nèi)，應(yīng)有限制的運入基坑，或人工搬運。 3）砂漿采用攪拌機拌制，現(xiàn)場應(yīng)有砂漿配合比及磅秤。 2）較大的片石應(yīng)用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的片石，尖銳突出部分應(yīng)敲除。 5）細(xì)骨料采用堅硬耐久、粒徑在 5mm 以下的天然沙。 3）片石強度等級符合設(shè)計要求。 （ 2）原材料 1）石料質(zhì)地堅硬，不易風(fēng)化、無裂紋，表面的污漬予以清除。 基礎(chǔ)、臺身施工 （ 1）本路段涵洞基礎(chǔ)、臺身均采用 M10 漿砌片石。達(dá)到容許承載力要求時，由壓路機進(jìn)行基底碾壓，之后進(jìn)行下一道工序。 （ 2）基礎(chǔ)開挖采用挖掘機配合人工開挖，測量人員及時測量開挖基底高程，當(dāng)距基底標(biāo)高 10～ 20cm 時，用人工挖出整平。第一層的最小攤鋪厚度不得大于 300mm，并防止劇裂沖擊，可輔以小型打夯機夯實。碎石墊層鋪設(shè)厚度嚴(yán)格按設(shè)計要求辦理，鋪砌面平順，片石之間連接緊密，確保流水順暢。澆注前應(yīng)檢查混凝土的和易性，避免出現(xiàn) 離析的情況。 （ 7）施做護(hù)涵 在管節(jié)接頭和沉降縫防水處理完成后可以施做護(hù)涵混凝土。 （ 6）接頭防水處理 圓管涵管節(jié)間的縫隙用瀝青麻絮填塞，外面用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹三道。鋼筋混凝土管節(jié)的裝卸與拼裝采用批準(zhǔn)的吊具進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁利用滾板或斜板卸管。涵底鋪砌密實平整。 （ 4）墊層和基礎(chǔ) 墊層與基礎(chǔ)應(yīng)符合圖紙有關(guān)規(guī)定，基礎(chǔ)應(yīng)按要求設(shè)置沉降縫沉降縫垂直、整齊，在澆注墊層之后用粘土進(jìn)行回填搗實。 用動力觸探儀檢查基地承載力，錘擊數(shù)根據(jù)設(shè)計基底承載力確定。 （ 3）基底驗收 當(dāng)基坑開挖到設(shè)計標(biāo)高成行后，應(yīng)再次測量 其基底高程，基坑開挖的深度不得小于設(shè)計值。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。 （ 2）基坑開挖 挖掘機作業(yè)，當(dāng)挖至高于設(shè)計標(biāo)高 ～ 時，用人工配合繼續(xù)開挖修整成型。 圓管涵施工方法流程（附圖 1）。 10mm。 站石成型后應(yīng)滿足以下要求：站石必須穩(wěn)固，在直線、曲線處無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，勾縫嚴(yán)密，站石不得阻水；站石背后回填必須密實；站石直順度不允許大于 10mm；相鄰塊高差不允許大于 3mm；縫寬不允許超過177。先把站石縫內(nèi)的土及雜物剔出干凈，并用水潤濕，然后用 1： 3 水泥砂漿灌縫填實勾平，用彎面壓子壓成凹形。不得已必須斷站石時，應(yīng)將斷頭磨平。相鄰站石間縫隙用 厚木條或塑料條撐握，站石有留縫。按樁橛線及站石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊按線碼砌站石。 5）站石安砌 站石安裝前應(yīng)按站石頂面寬度誤差的分類分段鋪砌，以達(dá)到美觀。水泥路面挖至路面邊沿，一般寬度不大于 5cm，不要太寬以免回填夯實不好，造成塌陷。 3）測量放線 路面中線校核后，在路面邊沿與站石交界處放出站石線，直線部位 10 米釘一樁；曲線部位 510 米釘 一樁；路口及各單位進(jìn)口圓弧部位可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明站石頂面標(biāo)高。試 件抗壓強度達(dá)到設(shè)計要求，達(dá)不到 100%強度，不得出廠。 （ 2）施工方法及流程 施工流程：挖站石（路緣石）溝槽土方→站石（路緣石）墊層→站石（路緣石）安砌。 6）站石、臥石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應(yīng)小于 10MPa。臥石和站石應(yīng)錯縫對中相接，臥石間縫寬 1cm，與站石間的縫隙不小于 1cm。檢查無誤后及時塢膀。直線段采用長 100cm站石，彎道曲線半徑大于 15m 宜采用 100cm 或 60cm 的站石，曲線半徑小于 15m或圓角部分，視半徑大小，宜采用 60cm 或 30cm 的站石。 3）站石施工應(yīng)根據(jù)站石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。 （五）路緣石施工 站石、臥石采用 C20 混凝土預(yù)制緣石，其施工應(yīng)符合下列要求： 1）核對道路中心線無誤后，進(jìn)行邊線放樣，確定站石頂面標(biāo)高。 外觀鑒定 路肩無阻水現(xiàn)象；路肩邊緣直順，無其他堆積物。 施工注意事項 （ 1）保證培土路肩的橫坡為 %，確保肩線直順、曲線圓滑。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下層路肩土的施工。 （ 5）第二層培土施工完畢后按設(shè)計位置安裝符合設(shè)計要求的塑料盲溝材矩施工放樣 取土運輸 第一層填筑夯實 第二層填筑夯實 安裝塑料盲溝材排水板 第三層填筑夯實 第四層填筑夯實 安 土路肩交驗 安 形排水板，每 9m 一道（相關(guān)的詳細(xì)情況見路肩排水系統(tǒng)的施工方案）。 （ 4）第二層培土夯實至