【正文】 基礎制作：在選定好的位置挖足夠的基礎坑后，將地籠平放入坑中，較好水 平線，灌入混凝土，待混凝土
。 具有不同功率和阻抗比的成套喇叭，事先按設計要求將所需接用的線間變壓器的端頭焊出引線，剝?nèi)?10~15mm 絕緣外皮待用。 管理中心的調(diào)試主要包括： 停車場管理子系統(tǒng)軟件調(diào)試； 高級授權卡對操作卡的發(fā)行功能，以及對系統(tǒng)的查詢、報表管理、備份數(shù)據(jù)智能化工程投標方案 35 等所有的操作； 在操作人員的權限內(nèi)的操作卡 功能； 系統(tǒng)的設置功能調(diào)試； 系統(tǒng)查詢、統(tǒng)計調(diào)試； 數(shù)據(jù)維護功能的調(diào)試。 雙地感線圈檢測器的調(diào)試 用一輛車或一根鐵棍壓在感應線圈上以檢測感應線圈的反應。 停車場管理系統(tǒng)調(diào)試 戶外票箱的調(diào)試 戶外票箱的調(diào)試主要包括： 具體調(diào)試內(nèi)容參照產(chǎn)品技術資料，重點檢查； 讀卡功能，對卡的有效性進行判斷：當卡有效時，控制自動路閘抬起欄桿；當卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出相應提示； 發(fā)卡功能，檢查有無磁卡和顯示屏的顯示是否相符，出卡功能調(diào)試，如互鎖功能 (防止卡的流失 )；發(fā)卡是否準確，有無卡住、一次吐幾張卡等現(xiàn)象； 網(wǎng)絡控制器調(diào)試 控制器的電源調(diào)試； 控制器各種控制模式調(diào)試； 對卡的有效性判斷：當卡有效時，控制自動路閘抬起欄桿；當卡無效時，向系統(tǒng)發(fā)出相應提示； 控制器接受 指令功能的調(diào)試：接受來自計算機的指令，以及通過鍵盤進行就地操作； 對自動路閘控制作用的調(diào)試。 自動路閘的安裝 安裝前在指定位置打好 150mm 高的水泥地臺，并根據(jù)設備安裝孔位預埋 4支 M12*140mm 的金屬膨脹螺栓； 欄桿在自動路閘功能調(diào)試完畢后再安裝； 自動路閘與豪華戶外票箱箱體的間距為 3～ 。 戶外票箱箱體的安裝 戶外票箱箱體安裝停車場的入口處； 戶外票箱箱體安裝的固定螺栓直徑符合設備要求，不小于 M8，固定牢固，垂直誤差不大于 3mm，箱體小于 500mm 時不大于 。 感應線圈的埋設 感應線圈應埋在車道的中間，距車道內(nèi)邊 300mm，長邊與車輛運行方向垂直，并防止周圍的電磁場干擾； 線圈槽足夠大于線圈尺寸，以免放入線圈時影響線圈的幾何形狀和尺寸； 線圈的四個角應切 成 45176。 感應線圈的制作與敷設 感應線圈 感應線圈由多股銅芯絕緣軟線組成，銅線的截面積要求大于 178。 雙地感線圈檢測器的安裝 雙地感線圈檢測器檢測感應線圈上是否有車輛的情況。在監(jiān)視范圍、圖像質(zhì)量均滿足要求后，對攝像機固定。安裝時應注意攝像機的工作電壓。 攝像機在裝修工程結束后，系統(tǒng)調(diào)試、正式運行前再安裝。 從攝像機引出的電纜應留有 1m 的余量，不得影響攝像機的轉(zhuǎn)動。攝像機在無吊頂安裝時，應用吊桿安裝保證現(xiàn)場美觀性，且在攝像機視場內(nèi)不得有遮擋監(jiān)視目標的物體。支架應能承受攝像機、防護罩等設備的重量。安裝的高度，室內(nèi)距地面 ～ 5m 或吊頂下 處；室外應距地面 ～ 10m，并不得低于 。 現(xiàn)場設備安裝 主要包括攝像機、鏡頭、支架等。具備條件時才可施工，施工中做好隱蔽工程的 施工驗收，并做好記錄。光纜采用專用測試設備 OTDR 進行測試。 光纖連接盒面板應有標志。 光纖與 連接器連接方式可采用： 尾纖熔接 智能化工程投標方案 31 光纖與光纖接續(xù)方式可采用： 熔接 光纜芯線熔接應符合下列要求： 采用光纖連接盒對光纖進行連接、保護，在連接盒中光纖的彎曲半徑應符合安裝工藝要求。 光纖接插軟線（光跳線）檢驗應符合下列規(guī)定： 光纖接插軟線，兩端的活動連接器（活接頭）端面應裝配有合適的保護蓋帽。在以牽引方式敷設光纜時，主要牽引力應加在光纜的加強芯上。光纖檢測完畢，光纜端頭應密封固定，恢復外包裝。 光、電纜交接設備的編排及標志名稱應與設計相符，各類標志名稱應統(tǒng)一，標志位置準確、清晰。 光纜開盤后應檢查光纜外表有無損傷，光纜封頭是否良好，并應檢查光纜合格證及檢驗測試數(shù)據(jù)。綁扎間距不宜大于 ，扣間距應均勻、松緊適應。在纜線的距離首端、尾端、轉(zhuǎn)彎中心點處 300~500mm 處設置固定點。在交接間、設備間電纜預留長度，一般為 3至 6米；工作區(qū)為 至 米；光纜在設備端預留長度一般為 5 至 10米；有特殊要求的應按設計 要求預留長度；纜線布放，在牽引過程中，吊掛纜線的支點相隔間距不應大于 ；布放纜線的牽引力，應小于纜線允許張力的 80%，對光纜瞬間最大牽引力不應超過光纜允許的張力。在同一管內(nèi)包括絕緣在內(nèi)的導線截面積總和應該不超過內(nèi)部截面積的 40%；纜線的布放應平直、不得產(chǎn)生扭絞，打圈等現(xiàn)象，不應受到外力的擠壓和損傷；纜線在布放前兩端應貼有標簽，以表明起始和終端位置，標簽書寫應清晰，端正和正確；電源線、信號電纜、對絞電纜、光纜及建筑物內(nèi)其他監(jiān)控系統(tǒng)的纜線應分離布放。 線路施工 施工方法要點 根據(jù)設計圖確定出安裝位置，從始端到終端（先干線后支線）； 線纜剝線處理：使用斜口鉗在塑料外衣上切開? 1?字型長的縫；割去無用的電纜外衣。 橋架在具有腐蝕性液體管道上方； 橋架在熱力管道下方； 易燃易爆氣體比空氣重時，橋架應在管道上方； 易燃易爆氣體比空氣輕時，橋架應在管道下方； 水平敷設的電纜，首尾、轉(zhuǎn)彎及 510 米處橋架內(nèi)設電纜卡子固定，敷設于垂直橋架內(nèi)的電纜卡子固定點間距為 1米。 支架用膨脹螺栓固定時，選用螺栓適配，連接緊固，防松零件齊全。 、線槽、線纜施工方 案 智能化工程投標方案 29 橋架施工 施工方法要點 橋架安裝時做到安裝牢固，橫平豎直，沿橋架水平走向的支架間距 至 3米，垂直安裝支架間距不大于 2 米，吊支架左右偏差應不大于 10 毫米，高低偏差不大于 5毫米。 弱電間環(huán)境要求 根據(jù)設計規(guī)范和工程的要求，對建筑物的垂直通道的樓層及弱電間應做好安排，并應檢查其建筑和環(huán)境條件是否具備。如用戶要求，附有本批量電纜的技術指標。 電纜所附標志、標簽內(nèi)容應齊全、清晰。 備品、備件及各類資料應齊全。 經(jīng)檢驗的器材應做好記錄，對不合格的器件應單獨存放，以備核查與處理。 智能化工程投標方案 28 第三章 施工方案與技術措施 我單位針 智能化工程項目 的實際特點，結合我單位以往工程實施的經(jīng)驗，為保證該工程的施工質(zhì)量、項目工期和生產(chǎn)安全。 做好材料入庫、發(fā)放、領用、登記的管理工作，建立物資臺帳（甲供、乙供要分開），做好相關記錄，做到帳物相符、發(fā)放有據(jù)。 負責現(xiàn)場機具 設備的試檢、發(fā)放、維保、校驗等管理工作并填寫相關表格。 負責所有材料的進場報驗工作并填寫相關表格，其中甲供、乙供部分的到貨檢驗要會同監(jiān)理一同參加，收集好所有材料質(zhì)保資料，杜絕不合格品的投入使用。 根據(jù)經(jīng)審批的由專業(yè)負責人編制的月（季）度要料計劃編制采購計劃，并將甲供以及乙供材料分類交材料負責人。 在設備材料負責人的領導下，具體負責整個項目設備材 料以及計量器具的管理工作，并指導倉庫保管員工作。 根據(jù)?檢查意見通知單?上的簽署意見，及時組織人員對不符合（包括環(huán)境、職業(yè)安全健康）進行整改。 根據(jù)?檢查意見通知單?上的簽署意見，及時組織人員對一般不合格品進行整改。 智能化工程投標方案 27 負責月生產(chǎn)計劃和月度已完實物工作量報表的編制，對班組完成工作量進行考核。 產(chǎn)品到達現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)不合格物資，應負責將其迅速隔離和標識，并及時向項目經(jīng)理報告或直接通知物資部門運出現(xiàn)場。 做好施工記錄，并與工程進度同步，記錄真實、齊全。 施工圖發(fā)生變更及時做好標識，并就變更內(nèi)容重新進行交底，編制相應要料計劃。 匯總分項工程各檢驗批質(zhì)量驗收記錄，填寫分項工程質(zhì)量驗收記錄，經(jīng)技術負責人確認后上報監(jiān)理，由監(jiān)理簽署驗收意見。 根據(jù)工程特性和合同要求，編制材料、設備的要料計劃。 編制本專業(yè)的施工方案、技術措施以及試驗方案，報批后組織實施。 負責工程項目本專業(yè)的管理工作。 負責定期對設備進行檢查，對查出的隱患填寫?檢查意見通知單?，對存在安全隱患、環(huán)境污染的施工機械必須立即停止使用，整改完畢，經(jīng)檢驗合格后方可投入使用。 將本工程項目活動中新出現(xiàn)的危害因素及時上報給質(zhì)量安全負責人。 參與對輕傷事故的處理以及上報工作，參與重 大傷亡事故的處理工作。 監(jiān)督檢查職工正確使用安全防護和勞動保護用品，做好防暑、降溫、防寒保溫等安全管理工作。 審核施工員填寫檢驗批質(zhì)量驗收記錄表，并判斷檢驗批質(zhì)量是否合格。 對質(zhì)量檢驗狀態(tài)負責，并對不合格品的狀態(tài)進行記錄。 負責過程檢驗、試驗的監(jiān)督工作，并及時做好記錄。 、環(huán)境、安全員崗位職責 質(zhì)量管理工作： 熟悉標準、規(guī)范、圖紙、工藝，了解工程（產(chǎn)品）全過程的質(zhì)量檢驗、試驗項目。 審批最終檢驗和試驗計劃，并組織或委托實施。 負責工程中新技 術、新工藝的推廣運用，識別外部來文、設計變更和監(jiān)理指令單等技術文件，批轉(zhuǎn)有關人員執(zhí)行。 審批預防潛在的不合格（不符合）發(fā)生的具體措施。 審批嚴重不合格品和質(zhì)量事故的糾正方案。 參加由業(yè)主、監(jiān)理、總包主持召開的施工協(xié)調(diào)會和項目部生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。 負責施工組織設計及質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康計劃的編制。 全面負責項目部的貫標工作以及技術、質(zhì)量管理工作。 向顧客提交工程驗收報告，并參加單位工程質(zhì)量驗收。 結 合項目的具體情況，對照《重大環(huán)境因素清單》、《重大危險因素清單》，列出本項目應控制的重大環(huán)境因素、重大危險因素，并組織制定管理方案。 參加由業(yè)主、監(jiān)理、總包主持召開的施工協(xié)調(diào)會，主持召開項目部的工作協(xié)調(diào)會。 批準作業(yè)人員計劃、施工機具計劃、監(jiān)視和測量設備計劃、月度生產(chǎn)計劃、采購計劃。 組織有關專業(yè)人員編制?質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)安全健康計劃?、?施工組織設計 (施工方案 )?，規(guī)劃施工現(xiàn)場總體平面布置，并確保有足夠的資源履行合同。 組織有關人員對合同在實施過程 中的修訂，主持合同修訂評審。我單位將完全按照招標書中規(guī)定的有關本工程承包范圍、施工工期、承包方式、施工技術規(guī)范、工程管理和安全文明環(huán)保施工、系統(tǒng)調(diào)試運行及驗收等的各項要求，并落實各項方案和措施，力爭做好 智能化工程項目 建設。針對以上內(nèi)容我單位合理配備項目管理組織結構，以質(zhì)量、工期、成本、安全和文明施工的目標控制為主要手段，合理安排工程的工作內(nèi)容和交叉施工部署、施工方法及工序流程、擬投入的施工力量規(guī)模和物資供應計劃。本標段屬智能化工程項目項目中的一部分，主要包括園區(qū)及地下室的安防監(jiān)控系統(tǒng)、園區(qū)背景音樂系統(tǒng)、園區(qū)無線網(wǎng)絡覆蓋系統(tǒng)及園區(qū)和地下室出入口道閘系統(tǒng)。 智能化工程投標方案 22 純后級廣播功放： B500W 采用先進高效功率放大電路，強勁的功率輸出，超強負責能力； 設有 1音頻輸入，音量可獨立調(diào)節(jié)； 電壓輸出為 70V/100V，定阻輸出為 416Ω ，輸出功率為 500W，輸出頻響范圍為 100~16KHz； 設備設有異常工作保護警告功能，當輸入信號過大、負載過重、溫度過高、線路電路時，對應的指示 燈提示，有極高的可靠性。 5鄰層報警設置，可電腦聯(lián)機使用，附送編程控制軟件。 智能中央控制器： B2021 大屏幕全中文菜單； 編程自動定時、定點、定節(jié)目播放； 每周循環(huán)， 16 條程序， 16 16路信號矩陣；可外控音源、 128 路分區(qū)和電源，電話遠程尋呼，電話會議，消防聯(lián)動緊急廣播； N177。 智能化工程投標方案 21 輸入： 8Ω 額定功率： 15W/30W 靈敏度 (1W/1M)： 88dB177。對于后端設備，最重要的是要保證設備有良好的運行狀態(tài)，可實現(xiàn)隨時呼叫，消防聯(lián)動功能。需滿足平時播放音樂，火災或其他緊急事件發(fā)生時切換為火災報警廣播或緊急廣播的功能。在火災或者應急時可供管理者對樓內(nèi)住戶有針對性呼叫。 需求分析 背景音樂 系統(tǒng) 為公共區(qū)域提供背景音樂擴聲需求，可實現(xiàn)實時及定時播放，掩蓋小區(qū)環(huán)境的部分噪聲并營造出一種和諧、輕松的氛圍，使人在感覺不到聲源位置，并不影響正常談話的前提下，給人產(chǎn)生一種愉悅感。 10%（ 4A）； 防雨設計 : 確保全天候可靠運行； 輸入 :DC12V100 mA； 輸出 :4W； 子系統(tǒng) 系統(tǒng)概述 背景音樂 子系統(tǒng)的實現(xiàn)特定公共區(qū)域背景音樂布放要求。 10%； 靜態(tài)功耗 :5W； 功率 :90W； 桿長 :直桿≤ ； 起落桿時間 :3s； 工作溫度 : 40℃～ +80℃； 工作濕度 :10%～ 90%； 出入口機包括：停車場控制器、語音提示、電源、機箱等設備。 系統(tǒng)可脫機或聯(lián)機工作，當網(wǎng)絡斷開，處于脫機狀態(tài)時，系統(tǒng)正常運行，在本地存儲數(shù)據(jù)，網(wǎng)絡聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動恢復； 系統(tǒng)具備長期運行的性能保障機制，自動定時處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響 ； 采用 LED 顯示屏，全中文顯示時間，車輛經(jīng)過可提示請讀卡、