【正文】 土工膜進場時應逐批檢查其出廠合格證和出廠檢驗報告，先逐卷作外觀檢查，再按設計要求，抽查復驗其主要物理力學性指標。 1. 概要 土工膜制造商應提供產(chǎn)品合格證與現(xiàn)場取樣試驗的質(zhì)檢報告都應全面達到或超過產(chǎn)品說明書上的標準。綜合考慮施工質(zhì)量、施工進度和施工難度，應掌握好抽出芯模的時間，在砼達到一到強度、保證不至塌陷、出現(xiàn)裂縫和被拉傷及時將芯模拆除，板梁澆筑后及時覆蓋養(yǎng)生，保證砼的質(zhì)量。 混凝土在澆筑過程中應一次澆筑完成，中間不得停止，分層澆筑厚度每層不宜超過 30 厘米，砼澆筑完成后應進行頂板拉毛處理。先綁扎端部鋼筋網(wǎng)， 再立端部模板，立模板時要注意把梁體長度重新丈量一下，防止封端后梁的尺寸超長。壓漿完成養(yǎng)護至 40MPa 后將梁移入存梁場內(nèi)，繼續(xù)養(yǎng)護到設計強度。先用砂輪機切 掉多余的鋼絞線（嚴禁用電焊、氣割割除），再用高標號水泥將錨具和夾片封住，待一定強度后進行壓漿。張拉時，認真填寫施工記錄。 51 張拉前，應對錨圈口和管道摩阻進行測定，張拉時予以調(diào)整。 ⑤ 張拉程序及張拉 應力控制 張拉程序為： 0 → →→δK 張拉控制應力 (含錨口摩阻損失 )持荷 5 分鐘 → 錨固 張拉采取應力和伸長值雙重控制，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在 177。張拉機具設有專人使用和管理，經(jīng)常維護、定期校驗。千斤頂在使用前必須進行檢查和校驗。制好的鋼絞線束檢查其綁扎是否牢固，端頭 有無彎折現(xiàn)象；鋼絲束按長度和孔位編號，穿束時核對鋼絞線根據(jù)孔道長度和錨固、張拉長度下料，用膠布把一端封好，便可往管道穿入，注意不要把鋼絞線束位置扭亂。 ① 孔道檢查 張拉前進行孔道檢查及時清除孔道內(nèi)的雜物，對孔道堵塞的做好擴孔 50 和通孔，為穿束作準備。為避免腹、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，在腹板混凝土澆完成后略停一段時間，使腹板混凝土充分沉落后再澆筑翼緣板。分層下料振搗厚度不大于 30cm，上下層澆筑時間相隔不超過 1 小時，上層混凝土必須在下層混凝土振搗密實后方能澆筑，以保證混凝土有良好的密實度。 （ 4） 混凝土施工 混凝土澆注前仔細檢查各種預埋件及預埋鋼筋的數(shù)量、位置是否準確。端模立好后，重新調(diào)整錨具和端部加固鋼筋。支立模板前，提前將內(nèi)模準備好，把模板上的 49 雜質(zhì)清除干凈，刷上脫模劑，待底板及腹板鋼筋綁扎完畢，用人工將準備好的內(nèi)模整體安裝到位。鋼筋安裝綁扎過程注意鋼筋各預埋鋼筋的位置和尺寸，鋼筋綁扎要用木塊墊起避免脫模劑（或脫模油）污染鋼筋。在各準備工作做好后，對底模進行打磨清理除銹，并涂刷脫模劑。各類鋼筋須經(jīng)各項檢驗合格后方可進行加工并嚴格按照設計圖紙和規(guī)范要求進行，把誤差控制在規(guī)范要求以內(nèi)。橋梁模板采用鋼模板，分 兩節(jié)，面板采用 46mm 鋼板，縱橫肋采用型鋼，確保模板具有足夠的強度及剛度 ， 空心板內(nèi)模板，采用定型橡膠氣囊，擬采用鋼筋套固定。臺座基礎采用 20cm 厚的 10%石灰土或天然砂礫進行地基處理。 （ 5） 場地準備：根據(jù)工期安排預制場地 ， 對預制場地進行平整壓實，按規(guī)劃設置臨時排水溝，并搭設鋼筋加工場和鋼絞線堆放場。 （ 3） 材料準備：物資部根據(jù)試驗室提供的配合比做好施工所有材料的進場前的檢測檢驗工作，并將所有材料提取樣品交與監(jiān)理工程師平行檢測后組織購買。 （ 2） 試驗準備：做好砼的施工配合比設計，特別注意外加劑的檢查和試驗，同時做好原材料的進場取樣試驗，嚴格控制質(zhì)量。特殊結構與建筑裝修另見施工詳圖及有關技術要求。一旦發(fā)現(xiàn)混凝土質(zhì)量不符合要求， 應查明原因，及時報送監(jiān)理人，并提出相應措施，征得監(jiān)理人同意后執(zhí)行?；炷潦┕べ|(zhì)量評定指標應滿足離差系數(shù) Cv≤ 、強度保證率 P≥ 90％的要求。應建立相應質(zhì)量監(jiān)測資料的數(shù)據(jù)庫。試件必須在機口隨機取樣成型，不得有意挑選。如果一次澆筑的混凝土量不足上述規(guī)定數(shù)字時，也應取樣成型一組試件。 混凝土施工記錄 在混凝土工程施工期間，必須有詳細的施工記錄，其內(nèi)容包括： (1) 每一塊體的混凝土數(shù)量，混凝土所用原材料的品種、質(zhì)量、混凝土標號，混凝土配合比： (2) 建筑物各塊體的澆筑順序，澆筑起迄時間，施工期間發(fā)生的質(zhì)量事故，養(yǎng)護及表面保護時間、方式、情況，模板情況； (3) 澆筑地點的氣溫，各部位模板拆除的日期： (4) 混凝土試件的試驗結果及其分析； (5) 混凝土裂縫的部位、長度、寬度、深度、發(fā)現(xiàn)日期及發(fā) 展情況、處理方法及材料； (6) 混凝土表面缺陷的修復材料及修復方法； (7) 其他有關事宜。 2）具體拆除時間及拆模后的要求，應滿足溫控防裂要求，并遵守內(nèi)外溫差不大于 20℃或表面溫降不超過 6℃的規(guī)定。 （ 26）在低溫季節(jié)施工的模板，一般在整個低溫期間不宜拆除。混凝土的質(zhì)量檢查除按規(guī)定成型試驗檢測外，還要采取無破損手段或用成熟方 45 法隨時檢查混凝土早期強度。內(nèi)貼保溫層的表面應平整，并有可靠措施保證其固定在混凝土表面，不因拆模脫落。 （ 23）低溫季節(jié)施工的保溫模板，除應符合一般模板要求外，還必須滿足保溫效果的要求，所有孔洞縫隙均應填塞封堵，保溫層的銜接必須嚴密可靠。 3）澆筑完畢后應立即覆蓋保溫。 （ 22）寒冷地區(qū)采用蓄熱法施工，應注意下列 事項： 1）保溫模板應嚴密，保溫層應搭接牢靠，尤其在接頭處，應特別注意施工質(zhì)量。新老混凝土連接處和易受凍的邊角部分應加強保溫，保溫層厚度應是其他面保溫層厚度的 2 倍，搭接保溫層長度不應少于 50cm?？刂品椒ㄒ哉{(diào)節(jié)拌和水溫為宜。 44 （ 18）澆筑混凝 土前和澆筑過程中，應注意清除鋼筋、模板和澆筑設施上附著的冰雪和冰塊，嚴禁將冰雪、冰塊帶入倉內(nèi)。 （ 16）倉面清理宜采用熱風槍或機械方法，寒冷期間宜采用蒸氣槍，不宜用水槍或風槍。 （ 15）在巖石基礎或老混凝土上澆筑混凝土前，應檢查其溫度?；炷涟韬蜁r間應比常溫季節(jié)適當延長，延長的時間由試驗確定。砂石骨料不需加熱時，應注意不能摻混冰雪，表面不能結冰。 （ 13）當日平均氣溫穩(wěn)定在－ 5℃以下時，宜加熱骨料。水泥不得直接加熱。 （ 9）原材料的加熱、輸送、儲存和混凝土的拌和、運輸、澆筑設 43 備及設施，均應根據(jù)熱工計算結合實際氣候條件，采取適宜的保溫措施。 （ 8）低溫季節(jié)施工的混凝土外加劑（減水、引氣、早強、抗凍型）產(chǎn)品質(zhì)量應符合國家行業(yè)標準，除每批進場檢查質(zhì)量外，還要不定期隨機抽查。日平均氣溫在一 20℃以下為不宜 低溫季節(jié)施工。 （ 5）施工期間采用的加熱、保溫、防凍材料（包括早強劑、防凍劑）應事先準備好，并且應有防火措施。 （ 4）低溫季節(jié)施工，尤其是嚴寒和寒冷地區(qū)，施工的部位不宜 分散。 2）非大體積混凝土（ M≥ 5） a、混凝土強度等級大于 C10 時，硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥 42 混凝土設計強度等級的 30％，礦渣硅酸鹽混凝土設計強度等級的 40％。 （ 3）混凝土允許受凍的臨界強度，應控制在以下范圍： 1）大體積的混凝土（ M5）： a、受凍期有外來水分時，素混凝土不應低于 MPa（≤ F150的混凝土， F 為抗凍設計符號）或 （≤ F200 的混凝土）；鋼筋混凝土不應低于設計強度等級的 85％。 6）要確定施工中的溫度觀測方法、混凝土的質(zhì)量檢測方法，提前準備好觀測儀器及檢測設備，繪制供記錄用的各種圖表、曲線備查。 4）對施工確定使用的外加劑和配合比，要在施工前試驗校核完畢。 2）對擬采用的施工方法及施工各環(huán)節(jié)（加熱、保溫措施）要進行熱工設計。 41 （ 2）低溫季節(jié)施工時，必須有專門的施工組織設計和可靠的措施，以保證混凝土滿足設計規(guī)定的抗壓、抗凍、抗?jié)B、抗裂等各項指標。重要部位和利用后期強度的混凝土，以及在干燥、炎熱氣候條件下，應延長養(yǎng)護時間〈至少養(yǎng)護 28 天〉。 3）如采用特種水泥，應按專門規(guī)定執(zhí)行。 （ 2）混凝土表面的養(yǎng)護： 1）混凝土澆筑完畢后，早期應避免太陽光曝曬，混凝土表面宜加遮蓋。 混凝土養(yǎng)護 （ 1）混凝土澆筑完畢后，應及時灑水養(yǎng)護，以保持混凝土表面經(jīng)常濕潤。 （ 8）結構物設計頂面的混凝土澆筑完畢后，應使其平整，其高程符合設計要求。 （ 6）振搗器距模板的垂直距離 ，不應小于振搗器有效半徑的 1／ 2，并不得觸動鋼筋及預埋件。 （ 4）澆筑塊的第一層混凝土以及兩罐混凝土卸料后的接觸處，應加強平倉振搗，以防漏振。振搗器的有效半徑根據(jù)試驗確定。每一位置的振搗時間以混凝土不再顯著下沉、不出現(xiàn)氣泡，并開始泛漿時為準。 39 （ 14）混凝土伸縮縫的處理應遵守下列規(guī)定： 在無特殊說明或指示的情況下，伸縮縫的位置、間距、結構設施的材料、安裝和埋設，都必須按有關圖紙及設計要求進行，伸縮縫及埋件的施工實施必須遵照施工規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。倉內(nèi)的泌水必須及時排除。壓力水沖毛時間由試驗確定。 （ 13）混凝土工作縫的處理應遵守下列規(guī)定： 1）已澆好的混凝土，在強度尚未達到 前，不得進行上一層混 凝土澆筑的準備工作。 澆筑混凝土的允許間歇時間 混凝土澆筑時 的氣溫（℃） 允許間歇時間（ min） 普通硅酸鹽水泥 礦渣硅酸巖水泥及 火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥 20~30 10~20 5~10 90 135 195 120 180 — 注：本表數(shù)值未考慮外加劑、混合材及其他特殊施工措施的影響。如因故中止且超過允許間歇時間，則應按工作縫處理，若能重塑者，仍可繼續(xù)澆筑混凝土。 （ 10）不合格的混凝土嚴禁入倉；以入倉的不合格的混凝土必須清除。 (9)澆筑混凝土時，嚴禁在倉內(nèi)加水。倉內(nèi)若有粗骨料堆疊時，應均勻地分布于砂漿較多處，但不得用水泥砂漿覆蓋，以免造成內(nèi)部蜂窩。一般情況下，澆筑層的允許最大厚度，不應超過表 的數(shù)值；如果用低流態(tài)混凝土及大型強力振搗設備時，其澆筑層厚度應根據(jù)試驗確定。在高壓鋼管、豎井、廊道等周邊澆筑混凝土時，應使混凝土均勻上升。一次鋪設的砂漿面積應與混凝土澆筑強度相適應，鋪設工藝應保證新混凝土與基巖或老混凝土結合良好。 （ 5）基巖面的澆筑倉和老混凝土上的迎水面澆筑倉，在澆筑第一層混凝土前，必須先鋪一層 2～ 3cm 的水泥砂漿；其他倉面若不鋪水泥砂漿， 37 應有專門論證。 4）當?shù)鼗鶠闈裣菪渣S土時，應采取專門的處理措施。 2）在軟基上進行操作時，應力求避免破壞或擾動原狀土壤。 清洗后的巖基在澆筑混凝土前應保持潔凈和濕潤。 混凝土澆筑 （ 1）建筑物地基必須驗收合格后，方可進行混 凝土澆筑的準備工作 （ 2）巖基上的雜物、泥土及松動巖石均應清除。在正常溫度下，如間歇時間過久〈超過45min〉，應將存留在導管內(nèi)的混凝土排出，并加以清洗。在泵送混凝土之前，應先在導管內(nèi)通 36 過水泥砂漿。 3）安裝導管前，應徹底清除管內(nèi)污物及水泥砂漿，并用壓力水沖洗。 （ 10）用混凝土泵運輸混凝土時，應遵守下列規(guī)定： 1）混凝土應加外加劑，并應符合泵送的要求，進泵的塌落度一般宜在 8～ 18cm 之間。 2）裝載混凝土的厚度不應小于 40 cm，車箱應嚴密平滑；砂漿損失應控制在 1％以內(nèi)。低溫季 節(jié)施工時，并應有適當?shù)谋卮胧? 7）應裝置沖洗設備，以保證能在卸料后及時清洗皮帶上所粘附的水泥砂漿，并須采取措施，防止沖洗的水流入新澆的混凝土中。同時，還應設置貯料、分料設施，以適應平倉振搗能力。 皮帶機的傾角 混凝土塌落度（ cm） 傾角（˙） 向上輸送 向下輸送 5 以下 5~10 16 14 8 6 4）混凝土不應直接從皮帶卸入倉內(nèi)，以防分離或堆料集中，影響質(zhì)量。皮帶機的傾角應根據(jù)所用機型經(jīng)試測確定。 2）宜選用槽型皮帶機，皮帶接頭宜膠結，并應嚴格控制安裝質(zhì)量，力求運行平穩(wěn)。 （ 7）不論采用何種運輸設備，混凝土自由下落高度以不大于 2m 為宜，超過此界限時應采取緩降措施。 （ 6）對大體積水工混凝土應優(yōu)先 采用吊罐直接入倉的運輸方式。 混凝土運輸時間 氣溫（℃） 混凝土運輸時間（ min） 20~30 10~20 30 45 34 5~10 60 注：本表數(shù)值未考慮外加劑、摻和料及其他特殊施工措施的影響。 （ 4）凝土在運輸過程中，應盡量縮短運輸時間及減少運轉(zhuǎn)次數(shù)。 （ 2）所用的運輸設備，應使混凝土在運輸過程中不致發(fā)生分離、漏漿、嚴重泌水及過多溫度回升和降低塌落度等現(xiàn)象。下表中所列最少拌和時間，可參考使用。外加劑中的水量，應包括在拌和用水量之內(nèi)。 （ 5）摻有摻和料（如粉煤灰等）的混凝土進行拌和時，摻和料可以 33 濕摻也可以干摻，但應保證摻和均勻。 （ 3）在混凝土拌和過程中，應根據(jù)氣候條件定時的測定砂、石骨料的含水量（尤其是砂子的含水量）；在降雨的情況下，應相應地增加測定次數(shù)，以隨時調(diào)整混凝土的加水量。 2% 177。 混凝土各組分程量的允許