【正文】 施工前對施工現(xiàn)場通過的高空，地下電力線路進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，探明其電壓、離地高度、埋設(shè)深度、外線線纜類型等，繪制分布圖，在施工組織設(shè)。 三、用電安全 加強(qiáng)施工現(xiàn)場臨時用電的管理。 對拌和站等需在施工現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行組裝的大型機(jī)械，須由專業(yè)人員組裝或指導(dǎo)協(xié)助組裝，組裝完畢應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試合格后方可投入使用。 機(jī)械 操作手在操作機(jī)械的過程中，應(yīng)完全按照相應(yīng)安全操作規(guī)程進(jìn)行操作，因操作不當(dāng)，造成事故的，要追究其責(zé)任。 土方施工時，同時作業(yè)的相鄰機(jī)械設(shè)備之間應(yīng)有一定距離的安全空間，否則，不得同時作業(yè)。在施工中按公司規(guī)定定期保養(yǎng)。 二、機(jī)械安全 所有進(jìn)場施工機(jī)械設(shè)備均由項(xiàng)目動力物資部主管，安排人員在投入使用前進(jìn)行檢修保養(yǎng)。 加大安全生產(chǎn)獎罰力度，嚴(yán)厲處罰各種違章行為，消滅違章作業(yè)現(xiàn)象。 對高溫季節(jié)、雨季要制定專項(xiàng)的安全技術(shù)保證措施，確保施工安全。 加大安全宣傳力度。 做好洞口的安全防護(hù)工作。各交叉路口與橋涵施工處除派專人進(jìn)行警戒外，增設(shè)照明設(shè)施，保證夜間行 車安全。 刮風(fēng)天要加強(qiáng)對施工地段所有交通道路的巡回檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行妥善處理。 施工期 間利用當(dāng)?shù)毓愤\(yùn)輸施工用料的車輛應(yīng)遵守交通規(guī)則。對既有道路、臨時便道要經(jīng)常檢查，加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，保證施工期間正常使用，確保路面平整、無坑槽，路拱適度，無積水，邊溝排水 暢通 。 第二節(jié) 交通安全措施 施工前積極主動與當(dāng)?shù)卣?、公路交通主管部門、建設(shè)單位等部門共同制訂在施工期間保護(hù)公路設(shè)施，維護(hù)交通安全暢通 協(xié)議，接受商務(wù)區(qū)、交通、社會、政府部門的監(jiān)督。 所有機(jī)械設(shè)備做到定期檢查維修保養(yǎng)， 對機(jī)械操作人員進(jìn)行經(jīng)常性的業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，使其不斷提高操作水平。 對手持電動工具應(yīng)隨時 檢查，不得使用不合格電動工具。 四、施工過程的安全措施 根據(jù)本標(biāo)段路基施工的特點(diǎn)，我們對于每一道工序在開工作出詳細(xì)的施工方案和 相應(yīng)的安全措施，并在施工過程中督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行。 3）做好危險(xiǎn)性較大工程的安全技術(shù)方案的編制審批 開工前制訂安全 生產(chǎn)保證計(jì)劃，編制安全技術(shù)措施，并逐級上報(bào)審批，確保施工方案的安全可靠。 （ 4）專業(yè)性的安全檢查 針對施工現(xiàn)場的重大危險(xiǎn)源，對施工現(xiàn)場的特種作業(yè)安全、現(xiàn)場的施工技術(shù)安全、現(xiàn)場大中型設(shè)備的使用、運(yùn)轉(zhuǎn)、維修進(jìn)行檢查。 （ 3）經(jīng)常性的安全檢查 安全工程師、安全員日常巡回安全檢查。 2）搞好安全生產(chǎn)檢查 （ 1）開工前的安全檢查 主要內(nèi)容包括：施工組織設(shè)計(jì)是否有安全措施，機(jī)械設(shè)備是否配齊安全防護(hù)裝置，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過安全教育和培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中潛在的事故和緊急情況是否有應(yīng)急預(yù)案等。 安全部門組織實(shí)施安全教育和培訓(xùn)，不定期地組織安全宣傳活動。安全教育必須有記錄。 主要內(nèi)容包括安全生產(chǎn)思想教育、安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育、安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)、事故案例分析等。 根據(jù)工程特點(diǎn)，制定有針對性的安全管理制度： 各種機(jī)械的安全作業(yè)制度；安全用電制度；施工現(xiàn)場 安全作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)措施；城區(qū)作業(yè)安全措施；跨線作業(yè)安全措施； 起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施等。工程隊(duì)設(shè)安全室，配專職安全 。施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的 直接負(fù)責(zé)人，技術(shù)負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。使參建員工都能遵守安全規(guī)定，互相監(jiān)督，協(xié)調(diào)配合，盡職盡責(zé)，堵塞漏洞，消除不安全因素，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)” ，達(dá)到全員參與、全面管理，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。 2）建立健全安全生產(chǎn)管理制度 （ 1）三級管理制度 實(shí)行安全生產(chǎn)三級管理，即 一級管理由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，二級管理由安全工程師負(fù)責(zé)，三級管理由工程隊(duì)隊(duì)長負(fù)責(zé)。 二、安全保證體系 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合整理”的方針，按照 GB/T280012021職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)注的要求建立安全生產(chǎn)保證體系。 第九章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第一節(jié) 安全生產(chǎn)目標(biāo)及措施 一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 杜絕較大（及以上）施工安全事故；杜絕較大（及以上）道路交通責(zé)任事故；杜絕較大（及以上）火災(zāi)事故；控制和減少一般責(zé)任事故。 。同時做好材料的檢測驗(yàn)證工作，所有進(jìn)入工地的材料需經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可后方可用于 施工 如遇下列情況之一者，必須試驗(yàn)合格后方準(zhǔn)使用： 。 材料進(jìn)貨檢驗(yàn)措施 加強(qiáng)對施工材料的管理。 ，規(guī)范化作業(yè)，對生產(chǎn)的全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控，在施工的各個環(huán)節(jié)上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，特別加強(qiáng)對關(guān)鍵部位的質(zhì)量控制，施工人員必須進(jìn) 行崗位培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗制度，同時項(xiàng)目質(zhì)檢人員自始至終 對關(guān)鍵部位的施工進(jìn)度跟蹤檢查，做好質(zhì)量管理的事先預(yù)控工作。 現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)控措施 ，開展目標(biāo)管理。 并實(shí)行“三工三查”制，即工前交底，工中檢查知道和工后總結(jié)評比，并做好自查互查交接檢查等工作。檢測工作按照“ 跟蹤檢測 ” 、“復(fù)檢”、“抽檢”三個程序進(jìn)行。 ，通過全方、全過程的質(zhì)量控制，確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 完善質(zhì)量管理制度 “ 國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知 ” 精神，嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制，實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級技術(shù)人員及公辦責(zé)任人對工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任，層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書，對工程質(zhì)量實(shí)行終身負(fù)責(zé)制。 當(dāng)混凝土強(qiáng)度偏低，可用非破損方法（如回彈儀、超聲波法）進(jìn)行測定混凝土結(jié)構(gòu)物的實(shí)際強(qiáng)度，仍不能滿足要求，可按實(shí)際強(qiáng)度校核結(jié)構(gòu)的安全度，研究處理方案，采取相應(yīng)的加固和補(bǔ)強(qiáng)措施。 混凝土試塊制作未振搗密實(shí)，養(yǎng)護(hù)管理不善，或養(yǎng)護(hù)條件下不符合要求，在同條件養(yǎng)護(hù)時，早期脫水或受外力砸壞。 混凝土加料順序顛倒，攪拌時間不夠，攪拌不均勻。 強(qiáng)度不夠、均勻性差 （ 1） 現(xiàn)象 同批混凝土試 塊的抗壓強(qiáng)度平均值低于設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度等級。 （ 3） 防治措施 嚴(yán)格按施工規(guī)范操作，灌注混凝土后，根據(jù)水平控制標(biāo)準(zhǔn)或彈線用抹子找平、壓光，終凝后澆水養(yǎng)護(hù)。 模板未支撐在堅(jiān)硬的土層上，或支撐撐面不足，或支撐松動、泡沫，導(dǎo)致新澆筑混凝土早期養(yǎng)護(hù)發(fā)生不均勻沉降。 表面不平整 （ 1） 現(xiàn)象 混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。 混凝土澆筑高度過大，未設(shè)串通、溜槽，造成混凝土離析。 縫隙、夾層 （ 1） 現(xiàn)象 混凝土內(nèi)存在 松散混凝土夾層 （ 2） 產(chǎn)生的原因 施工縫或變形縫未經(jīng)接縫處理、清除表面水泥薄膜和松動石子，未除去軟弱混凝土層并充分濕潤就澆灌混凝土。模板縫應(yīng)堵嚴(yán)密實(shí)，澆灌中，應(yīng)隨時檢查模板的支撐情況防止漏漿。混凝土下料高度超過 2m 應(yīng)設(shè)串筒或溜槽。 （ 6） 鋼筋較密，使用的石子粒徑過大或塌落度過小。 （ 4） 混凝土未分層下料，振搗不密，或漏振、振搗時間不夠。 （ 2） 混凝土攪拌時間不夠，未攪拌均勻，和易性差，振搗不密實(shí)。 三、 混凝土質(zhì)量通病的防治 蜂窩 （ 1） 現(xiàn)象：混凝土結(jié)構(gòu)物出現(xiàn)蜂窩。為此在施工中按規(guī)范要求分段、水平、分層回填，段落的斷頭毎倒退臺階長度不小于 1m，在接填下一段碾輪要與下一段碾壓過的端頭重疊。溝槽回填時應(yīng)將槽底木料、早簾等雜物清除干凈，路基填筑前清除地面雜草、淤泥等，過濕土及含有機(jī)質(zhì)的土一律不得使用，過濕的土經(jīng)晾曬和戧（ qiang）灰處理，接近至最佳含水量時再攤鋪壓實(shí)。并按設(shè)計(jì)或按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行分層碾壓。臨時水準(zhǔn)點(diǎn)間距，自流渠道和架空渠道應(yīng)不大于 200m，其他埋置距離不大于 300m。 （ 4） 當(dāng)渠道規(guī)劃設(shè)計(jì)圖紙上給出渠道主點(diǎn)而無控制點(diǎn)時，應(yīng)于渠道線近處布設(shè)控制導(dǎo)線，采取極坐標(biāo)法與角度交匯法定位。 （ 2） 在走向于道路中心線軸線平行或成角度時，嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行定位。 （ 5） 高程控制網(wǎng)精度選擇不夠。 （ 3） 主點(diǎn)之間線段定位偏位。 分析原因 （ 1） 設(shè)計(jì)圖上未全部明確標(biāo)出渠道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)與地下物的數(shù)據(jù)關(guān)系，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深度不夠。 第四節(jié) 質(zhì)量通病的防治 工程質(zhì)量好壞很大部分取決于防治“滲、漏、殼、裂、堵”等質(zhì)量通病，對質(zhì)量通病，為公司將參照以往施工經(jīng)驗(yàn)主要做法是：減少質(zhì)量通病的出現(xiàn)除了要有必要的技術(shù)措施外，需要有嚴(yán)密的質(zhì)量管理措施和監(jiān)控措施，要求施工現(xiàn)場各層管理人員及施工人員對工作質(zhì)量引起重視，對重點(diǎn)防治基礎(chǔ)上成立 QC 專題公關(guān)小組，有針對性地予以防治。 建立工程檔案室。 （ 3）、嚴(yán)把“試驗(yàn)”關(guān)，建立工地試驗(yàn)室，配備齊全的設(shè)備器具和經(jīng)驗(yàn)豐富的試驗(yàn)工程師，負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)檢查和原材料送檢工作。 嚴(yán)把“三關(guān)” （ 1）、嚴(yán)把“圖紙”關(guān)，對施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核、審查，并做好技術(shù)交底工作。在成品交付業(yè)主使用前，項(xiàng)目經(jīng)理指派專人看護(hù)。所以在施工過程中加強(qiáng)成品保護(hù)，除合理安排施工順序和采取有效的對策、措施外，還必須加強(qiáng)對成品保護(hù)，除合理安排施工順序和采取有效的對策、措施外，還必須加強(qiáng)對成品保護(hù)工作的監(jiān)督檢查。 封：就是成品保護(hù)的監(jiān)督檢查工作 在工程項(xiàng)目施工中，必須充分重視成品保護(hù)工作。 護(hù)：就是提前進(jìn)行保護(hù)，以防止成品可能發(fā)生的探傷和污染 包：包就是進(jìn)行包裹，以防止成品被損壞或污染。 合理安排施工順序，按正確的施工流程組織施工，即合理的施工程序、客觀上起到成品保護(hù)作用，是進(jìn)行成品保護(hù)的有效途徑之一。在施工過程中要做好成品防護(hù)措施。所以工程在施工過程中，有些分項(xiàng)、分部工程可能會提前完成，如果下道工序?qū)σ咽┕さ某善凡患幼⒁猓虿徊扇⊥咨频拇胧┘右员Ｗo(hù)，就會造成既有成品的損壞或破壞，影響工程質(zhì)量。 混凝土構(gòu)件采用尺和方格網(wǎng)全數(shù)檢查。 混 凝土 對現(xiàn)場攪拌的混凝土所有原材料必須送驗(yàn)，同時檢查其他保證資料。 檢查模板表面的清理工作和表面隔離劑，保證清理干凈，隔離劑無漏刷。 混凝土澆筑完成后，采用國內(nèi)先進(jìn)的鋼筋探測儀探測及符合鋼筋保護(hù)層厚度，并針對各部位鋼筋保護(hù)層的探測情況，及時調(diào)整施工工藝與操作方法，確保鋼筋保護(hù)層的準(zhǔn)確位置。 九、 主要分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量檢查方法 鋼筋工程 按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行材料的取樣送驗(yàn)，施工前全數(shù)檢查原材料的保證資料，出廠日期、證號、試驗(yàn)報(bào)告等。 預(yù)檢后要辦理預(yù)檢手續(xù)，列入工程檔案館。一般承檢項(xiàng)目由施工負(fù)責(zé)人主持，請質(zhì)量檢查員、有關(guān)班組長參加（如果質(zhì)量監(jiān)督站指定的檢查項(xiàng)目，請質(zhì)量監(jiān)督員參加）。未經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收不合格的，不得進(jìn)行下道工序施工。 隱蔽工程驗(yàn)收后，要辦理隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)，列入工程檔案館。隱蔽工廠內(nèi)各的驗(yàn)收應(yīng)請建設(shè)單位和監(jiān)理工程師參加 ，并簽署書面記錄。按實(shí)填寫相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量評定表，進(jìn)行評定等級并簽名。完成部分完成施工任務(wù)時，應(yīng)及時進(jìn)行自檢，如果不合格的基礎(chǔ)上應(yīng)及時進(jìn)行返工處理，使其達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn)。必須保證材料符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求方可使用。 夜間施工，嚴(yán)格按照環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定，在工程施工現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要路燈燈標(biāo)，為施工人員和公眾提供安全和方便。未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽字，堅(jiān)決不允許進(jìn)行下一道工序施工。 夜間施工，加強(qiáng)復(fù)檢制度，確保技術(shù)資料準(zhǔn)確無誤。需要連續(xù)施工的工程，夜間施工將采取如下措施 ，確保工程質(zhì)量和安全。 施工基線、水準(zhǔn)線、測量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工序開工前，應(yīng)校核所有的測量點(diǎn)。 七、 主要施工過程中的控制 測量工作的質(zhì)量保證措施 對所有施工用的測量儀器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)行標(biāo)定，施工過程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過大，應(yīng)立即送去修理，并重新標(biāo)定，滿足要求精度后使用。技術(shù)指標(biāo)、精度等級、法定計(jì)量部門的標(biāo)定證明。精度的控制：施工前，向業(yè)主、監(jiān)理工程師本實(shí)驗(yàn)室所開展的試驗(yàn)、檢驗(yàn)項(xiàng)目、主要儀器、設(shè)備；法定計(jì)量部門對計(jì)量器具的標(biāo)定證明文件；試驗(yàn)檢測人員上崗資質(zhì)證明；試驗(yàn)室管理制度等。大型臨時設(shè)備也要進(jìn)行檢查。特殊設(shè)備、大型設(shè)備要進(jìn)行安全運(yùn)行審核。施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場要檢查。自然環(huán)境條件可能出現(xiàn)對施工工作業(yè)質(zhì)量的不利影響時，做好充足的準(zhǔn)備并制定有效措施與對策以保證工程質(zhì)量（如冬季施工）。質(zhì)量管理體系和質(zhì)量控制自檢系統(tǒng)有序運(yùn)行：完善和明確的組織結(jié)構(gòu)、管理制度、檢測制度。 施工環(huán)境的質(zhì)量控制：保證水、電或動力供應(yīng)，施工照明、安全防護(hù)設(shè)備、施工場地空間條件和通道以及交通運(yùn)輸和道路滿足要求。 進(jìn)場材料構(gòu)配件的質(zhì)量控制：凡運(yùn)到施工現(xiàn)場的原材料、半成品或構(gòu)配件，進(jìn)場前檢查產(chǎn)品出廠合格證及技術(shù)說明書，按規(guī)定要你進(jìn)行檢驗(yàn)或?qū)嶒?yàn)，確認(rèn)其質(zhì)量合格后，方準(zhǔn)進(jìn)場，是否不得進(jìn)場。關(guān)鍵部位，或技術(shù)難度大，施工負(fù)責(zé)的檢驗(yàn)，分項(xiàng) 工程施工前，技術(shù)交底書（作業(yè)指導(dǎo)書）要報(bào)監(jiān)理工程師審查。技術(shù)交底的內(nèi)容包括施工方法、質(zhì)量要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中需注意的問題，可能出現(xiàn)意外的措施及應(yīng)急方案。 技術(shù)交底的質(zhì)量控制：毎一項(xiàng)工程開始實(shí)施前均要進(jìn)行交底。作為質(zhì)量控制點(diǎn)重點(diǎn)控制的對象有人的行為、物的質(zhì)量與性能、關(guān)鍵的操作、施工技術(shù)參數(shù)、施工順序、技術(shù)間歇、新工藝、新技術(shù)、新材料的應(yīng)用等。設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，重點(diǎn)控制對象、關(guān)鍵部位或薄弱環(huán)節(jié)設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn)，事先分析可能造成質(zhì)量問題的原因，針對原因制定對策和措施，進(jìn)行預(yù)控。做好事前、事中、事后的控制。對于存在的問題，以書面形式提出，在設(shè)計(jì)單位以書面形式進(jìn)行解釋或確認(rèn)后，才能進(jìn)行施工。所提出的施工工藝、方法是否合理，是否合實(shí)際，是否存在不便于施工之處，能否保證質(zhì)量要求。地址及水文地質(zhì)等基礎(chǔ)資料是否充分、可靠，地形、地貌與現(xiàn)場實(shí)際情