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可研報(bào)告-化工物流基地建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(參考版)

2025-03-02 03:45本頁面
  

【正文】 以下是報(bào)告的目錄框架 第一章 化工物流基地建設(shè)項(xiàng)目 總論 總論作為可行性研究報(bào)告的首要部分,要綜合敘述研究報(bào)告專業(yè)好文檔 中各部分的主要問題和研究結(jié)論,并對項(xiàng)目的可行與否提出最終建議, 為可行性研究的審批提供方便。 黑龍江市場與產(chǎn)業(yè)投資研究網(wǎng)從事項(xiàng)目可行性研究服務(wù)的專家均來自政府部門、科研高校、行業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu),專家團(tuán)隊(duì)成員均具有的廣泛社會(huì)資源及豐富的實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),能夠有效地為客戶提供項(xiàng)目可研專項(xiàng)咨詢服務(wù),可以保障報(bào)告產(chǎn)品的質(zhì)量。合理、順暢的物流能夠促使由多級市場構(gòu) 成的空間市場結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定、合理,有利于網(wǎng)絡(luò)化的大區(qū)域市場的建立。而且他認(rèn)為任何產(chǎn)品和勞務(wù)必定有一定范圍的市場區(qū),在此范圍內(nèi)可能達(dá)到的最大銷售額和營業(yè)額就是該產(chǎn)品和勞務(wù)的限界值。 專業(yè)好文檔 ( 4)有利于網(wǎng)絡(luò)化的大區(qū)域市場體系的建立。 1995年由《經(jīng)濟(jì)智囊團(tuán)》( Economist Intelligence Unit, EIU)進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查研究表明,對外國公司來說,在中國成功經(jīng)營的最大障礙是 中國落后的物流。作為增長極,城市從外部吸引資本,吸收大規(guī)模投資,同時(shí)向其他地區(qū)和部門輸出大量的資本來滿足自己發(fā)展的需要。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的同時(shí),可以從整體上提高地方經(jīng)濟(jì)的競爭能力,結(jié)合資源開發(fā)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,逐漸形成各地的比較優(yōu)勢,由此來促進(jìn)產(chǎn)業(yè)在不同地區(qū)之間的合理布局,通過比較優(yōu)勢和地區(qū)之間的競爭形成各 地區(qū)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn),使地區(qū)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)雷同的問題得到逐步的化解,使地區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)和共同發(fā)展。物流基地的建設(shè),特別是狹義的物流基礎(chǔ)設(shè)施,即交通、運(yùn)輸設(shè)施的完善,能使新的資 源開發(fā)及已有資源有效的分配成為可能,以能源、原材料的物品數(shù)量平衡為基礎(chǔ),以大規(guī)模的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為軸心,區(qū)域內(nèi)自給自足體系為特征的專業(yè)好文檔 “計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代型 ”經(jīng)濟(jì)區(qū)域轉(zhuǎn)向以各區(qū)域比較優(yōu)勢為基礎(chǔ)的,與其他區(qū)域的分工關(guān)系、物流狀況為軸心的較為現(xiàn)實(shí)的 “市場經(jīng)濟(jì)型 ”經(jīng)濟(jì)區(qū)域。 促進(jìn)區(qū)域市場形成發(fā)展 一般 來說,城市是商品集散和加工的中心,而且物流設(shè)施和基礎(chǔ)建設(shè)齊全,流通人力資本高,消費(fèi)集中而且需求量大,交通與信息發(fā)達(dá),城市與周圍地區(qū)存在不對稱性,在這種非對稱結(jié)構(gòu)中城市扮演著 “中心地 ”或 “增長極 ”的作用,以其為核心樞紐將其他地域 “極化 ”成一個(gè)商品流通整體,所以在此意義上講,物流基地所輻射的經(jīng)濟(jì)區(qū)域?qū)儆诜▏?jīng)濟(jì)學(xué)家布德維爾提出的 “極化區(qū)域 ”。相對于分散經(jīng)營、功能單一、技術(shù)原始的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),現(xiàn)代物流屬于技術(shù)密集型和高附加值的高科技產(chǎn)業(yè),具有資產(chǎn)結(jié)構(gòu)高度化、技術(shù)結(jié)構(gòu)高度化、勞動(dòng)力高度化等特征。此外,物流基地的建設(shè)還將進(jìn)一步帶來商流、 資金流、信息流、技術(shù)流的集聚,以及交通運(yùn)輸業(yè)、商貿(mào)業(yè)、金融業(yè)、信息業(yè)和旅游等多種產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這些產(chǎn)業(yè)都是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新的增長點(diǎn),是第三產(chǎn)業(yè)重要的組成部分。物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將對第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到積極的促進(jìn)作用。 建設(shè)物流基地的目的就是通過興建物流業(yè)的大型啟發(fā)市場,培育并集中物流企業(yè),使其發(fā)揮整體優(yōu)勢和規(guī)模效益,促使城市物流業(yè)形成并向?qū)I(yè)化、合理化的方向發(fā)展。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理化是以第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平來衡量的。同時(shí),社會(huì)物流的合專業(yè)好文檔 理化可以降低企業(yè)的采購和銷售成本,從而降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,提高企業(yè)的生產(chǎn)率。相比較而言,發(fā)達(dá)國家的物流成本占 GDP 的 10%,而根據(jù)國際有關(guān)機(jī)構(gòu)的估算中國要占到 15%以上。 對于其他企業(yè)而言,現(xiàn)代物流是企業(yè)降低物質(zhì)消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外的重要利潤源泉,可以成為企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。 對于傳統(tǒng)的物流企業(yè)而言,它們多作為社會(huì)活動(dòng)中的公益活動(dòng),或由國家作為公益事業(yè)投資,或作為企業(yè)組織的一部分,投入不講回報(bào)、組織不合理、服務(wù)水平低、技術(shù)落后,經(jīng)營方式粗放、效益低下。在并不缺少資金的中國資本市場,在物流熱再度聚焦眾多目光的時(shí)刻,無論是企業(yè)還是注重區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的地方政府都不愿放過建物流基地這一良機(jī)。黃驊港物流基地建成后,通過港口平臺(tái),以海陸運(yùn)輸方式可直接將糧食運(yùn)往上海等城市; 物 流基地分析 億博物流咨詢市場部總監(jiān)宋文遠(yuǎn)分析:企業(yè)物流基地的建設(shè)是出企業(yè)于競爭的考慮,來整合企業(yè)和所在區(qū)域的優(yōu)勢。海爾物流基地的出現(xiàn) ,使人們對物流節(jié)點(diǎn)問題開始重新認(rèn)識(shí)。 海爾物流基地的誕生 ,不僅是企業(yè)自身提升競爭力的需要 ,而且把我 國物流業(yè)推向新的發(fā)展層面。目前 ,海爾集團(tuán)每個(gè)月平均接到 6000多個(gè)銷售訂單 ,訂單品種達(dá) 7000多個(gè) ,需要采購的物料品種達(dá) 15萬余種。 我國企業(yè)物流基地建設(shè) 海爾集團(tuán) ,自 1999年開始進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造 ,嘗試實(shí)施供應(yīng)鏈管理 ,以訂單信息流為中心 ,帶動(dòng)物流、資金流運(yùn)動(dòng)。然而,在這種繁榮的背后還暴露出了一個(gè)十分突出的問題,那就是物流企業(yè)的分散多頭發(fā)展,大家都來搞物流必然違背了物流業(yè)的基本初衷,專業(yè)好文檔 不但形不成集中經(jīng)營、降低成本的優(yōu)勢,還進(jìn)一步增加了重復(fù)建設(shè)帶來的浪費(fèi),當(dāng)然,我們決不是說只容你物流基地存在,不讓別人搞物流,而是要強(qiáng)調(diào)盡可能地減少這種浪費(fèi)。概念新、 傳播快,此為特點(diǎn)之一;千帆競舉、百舸爭流,且個(gè)個(gè)不甘人后,處處熱火朝天,此為特點(diǎn)之二。同時(shí)也在一定程度上和一定時(shí)間保護(hù)了本地區(qū)企業(yè)占用的資源和市場份額,增加了物流基地開展業(yè)務(wù)的難度,削弱了物流基地可能帶來的比較利益。 ◎ 如前所述,物流基地發(fā)揮作用的范圍通常不是某一個(gè)行政專業(yè)好文檔 區(qū)域,而是一個(gè)較大范圍的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。平湖物流基地在開發(fā) 過程中,來自這方面的制約也是十分嚴(yán)重的,最典型的是基地內(nèi)連接深圳東西部港口的兩條專用線一直起不到很好的銜接港口的作用,這其中有鐵路、海運(yùn)標(biāo)箱型號不統(tǒng)一的問題,有相關(guān)設(shè)備不很配套的問題,但歸根到底是一個(gè)體制的問題。 ◎ 是帶動(dòng)制造業(yè)和零售業(yè)的發(fā)展,為基地服務(wù)輻射半徑內(nèi)創(chuàng)造更好的投資環(huán)境。作為開發(fā)主體,政府從物流基地的建專業(yè)好文檔 設(shè)中得到的利益有以下三個(gè)方面: ◎ 是拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,降低社會(huì)生產(chǎn)總成本。 當(dāng)然,需要說明的是,那種自下而上,由小到太逐步生成的綜合物流中心屬于另外一個(gè)概念,不在此論的分析之中。 又例如,位于德國中部的圖林根物流基地,其建設(shè)投資比例為:市政府占 42. 5%,州經(jīng)濟(jì)開發(fā)部占 35. 5%,聯(lián)邦鐵路 (D8)占 14. 7%,行業(yè)協(xié)會(huì)占 %。 國外的物流基地建設(shè),基本上都是以政府投資為主。平湖物流基地目前的開發(fā)資金主要來自兩個(gè)渠道,一是政府財(cái)政,二是土地轉(zhuǎn)讓基金投入再開專業(yè)好文檔 發(fā),今后,我們還將尋求由政府支持銀行提供的低息長期貸款。 物流基地的建設(shè)需的投資是比較大的。 物流基地的開發(fā)主體 根據(jù)上述對物流基地概念的界定,我們不難看出,物流基地的開發(fā)建設(shè)離不開政府和物流企業(yè)這兩大主體,做為兩大主體,政府和物流企業(yè)在物流基地的開發(fā)建設(shè)中各盡其職,各取所需。 專業(yè)好文檔 深圳市在建設(shè)現(xiàn)代物流中心城市的產(chǎn)業(yè)布局中,初步確定了八個(gè)物流園區(qū),其中,平湖物流基地被確定為唯一的一個(gè)綜合物流園區(qū),也就是說,明確了它的綜合性、專業(yè)性和公共公益性。 ( 6)調(diào)節(jié)優(yōu)化功能,使整個(gè)物流系統(tǒng)優(yōu)化。 ( 4)集中庫存功能,可以通過集中庫存,降低庫存總量,并且實(shí)現(xiàn)有效庫存調(diào)度。 專業(yè)好文檔 ( 2)集約功能,集約了物流主體設(shè)施和有關(guān)的管理、通信、商貿(mào)等設(shè)施,規(guī)模大,集約程度高,是流通領(lǐng)域大生產(chǎn)的一種代表,是具有規(guī)模效益的流通設(shè)施。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,物流領(lǐng)域與 生產(chǎn)領(lǐng)域逐步分離,一些大的生產(chǎn)廠家,已經(jīng)很難明確產(chǎn)品的集中生產(chǎn)基地,某一種產(chǎn)品可能有許多不同的零件生產(chǎn)地,出現(xiàn)了分類生產(chǎn)的傾向,為了使物品能在生產(chǎn)基地和部件引進(jìn)地之間及時(shí)及準(zhǔn)確地運(yùn)送,必須要有專業(yè)物流企業(yè)來支撐。物流基地在日本稱為物流園區(qū)( Distribution Park),在德國被稱為貨運(yùn)村( Freight Village),雖然名稱不同,各國的定義表述也不完全一樣,但是它們的建設(shè)目的,服務(wù)功能是基本相同的。 伴隨著物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,各個(gè)企業(yè)都逐漸意識(shí)到配送轉(zhuǎn)運(yùn)中心分散建設(shè)、各自為戰(zhàn)帶來的資源浪費(fèi), 各級政府也發(fā)現(xiàn)這種方式不利于充分發(fā)揮城市的總體規(guī)劃功能。尤其是在定購原材料到向客戶分發(fā)最終產(chǎn)品的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié),節(jié)約成本的強(qiáng)烈要求帶來了發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的巨大機(jī)遇。 MuWFA5uxY7JvnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%MzXNQExJB8VK% W7m$ZA5JdkVWce9APz^FvJzwYWCcyAh*bnxBvaFQH8YHV$amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。MuWFA5uxY7JvnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%MzFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE%amp。gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5ux^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn% Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3tnGK8! 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